Армировка от въглеродни влакна: технология за армиране на бетонни конструкции и дървени греди, подове и колони

Къде се прилага?

Основната посока на приложение е армирането на стоманобетонни конструкции. Влакното се полага върху онези участъци от конструкцията, които имат най -голямо напрежение.

Какви основания за укрепване на строителните конструкции могат да бъдат разграничени:

физическо стареене на обекта, реално износване на материала и отделните конструктивни елементи (подови плочи, колони и др.);
такова увреждане на бетонната конструкция, което е намалило нейната носеща способност;
преустройство на помещенията, при които се правят корекции в носещите структурни звена;
ситуации, когато има искане за увеличаване на етажността в сградите;
укрепване на структурите, продиктувани от извънредната ситуация и нейното спешно разрешаване;
движения на земята.

Но въглеродните влакна взаимодействат толкова добре не само със стоманобетон. Същото се отнася и за метални конструкции, които имат модул на якост и еластичност, свързани с въглеродните влакна. Можете също така да работите с каменни конструкции, като стълбове, тухлени стени на къщи.

Дървените подови греди също трябва да бъдат подсилени, ако състоянието на системата от греди изисква намеса, ако носещата способност очевидно е намалена.

Методи за укрепване (укрепване) на основните видове плочи

В строителството се използват различни видове плочи. Те могат да бъдат монолитни, оребрени, кухи. В зависимост от степента и вида на разрушаване се избира и методът за укрепване на подовете. Преди започване на работа се извършват необходимите изчисления и се създава технически проект.

Изчисленията вземат предвид наличието и местоположението на компресирана армировка, разположена по ширината на арматурните пръти. Укрепването на плочите трябва да се извършва от опитни работници.

Плочи с куха сърцевина

Такива плочи се възстановяват чрез запълване на технологични кухини. Този метод е много по -ефективен от инсталирането на допълнителен монолит. Първо почистете плочата от замазката. След това в нея се прави бразда, широка до 100 мм, по протежение на плочата над кухините. На следващия етап повърхностите се продухват със сгъстен въздух.

След това се правят вертикална подсилваща рамка и хоризонтална армираща мрежа. След това се излагат специални ламели, кухините се запълват с бетон.

2 начина за монолитни подове

Най -често срещаният метод за укрепване е създаването на друга монолитна плоча, която се наслагва върху старата. Много експерти обаче смятат, че този метод не винаги е ефективен. В някои случаи е възможно да се докаже чрез изчисления, че старото покритие, напротив, се натоварва още повече.

Укрепването на ребрата е по -безопасно да се извърши с ъгли, като предварително ги обработите, премахвайки мазнините от повърхността. Размерът на такъв ъгъл е 100x100 или 120x120 mm. Води се под ръба на плочата. В опорните части се подготвя празнина, дълбока до 120 мм.

Това се прави така, че да има къде да поставите долния рафт на ъгъла. Тя трябва да бъде насочена към вътрешността на устройството. При втория метод за подсилване на монолитни блокове се заменят припокриващи се фрагменти.

U-образни плочи

Този тип може да бъде подобрен по два начина. Първият метод вече е описан - със създаването на нов бетонен масив. Вторият начин е да използвате канал. Той помага за преразпределението на натоварванията, повечето от които ще бъдат върху подови греди и носещи стени. Същият ефект дава корсет от заварени греди.

Оребрени плочи

За ремонта на такива подове са разработени три метода:

Те използват същата технология, както при ремонта на монолитни плочи.
Поддържащи колони са инсталирани.
Използват се ферменни фитинги. Той се полага диагонално през плочата, като по този начин образува 2 укрепващи елементи, като по този начин укрепва плочата.

Стоманобетонни плочи от въглеродни влакна

Този тип усилване се счита за най -прогресивното. В този случай въглеродната лента се залепва директно към самата RC плоча.

Какво да направите, ако колоните са претоварени

Много специалисти, на които се е налагало да се занимават с възстановяването на плочи, смятат, че подобни методи в повечето случаи не решават напълно проблема. Те могат да се използват при укрепване на компресирани колони, които съвпадат с изпъкналостта на работещите армировъчни пръти на рамката. В този случай колоните са увити с пачки на няколко слоя.

Коланът е изработен от въглеродни влакна. Ако няма колани, използвайте ленти от същата тъкан. При прилагане на набор от тези мерки, носещата способност на цялата конструкция се увеличава.

Плочите на всяка сграда постоянно се захранват. Те се въздействат от механични, статистически и динамични сили. Освен това те се унищожават от неблагоприятни условия на околната среда, излагане на различни химикали. Следователно изследването на тяхното състояние и определянето на метода на усилване е отговорна работа.

Предимства на композитните материали

Подсилването на носещи конструкции с въглеродни влакна е прогресивен и модерен метод, който има редица предимства поради свойствата на самия материал:

За да извършите подсилващи работи, не е необходимо да привличате специално оборудване с голяма товароносимост, тъй като материалът е лек.
Технологията на външно армиране на стоманобетонни конструкции с използване на композитни материали позволява извършването на тези работи до 10 пъти по -бързо от използването на други технологии.
Материалът ви позволява да постигнете четирикратно увеличение на носещата способност на конструкцията в сравнение със същия показател при използване на други материали.
Структурното натоварване не се увеличава
Въглеродните влакна не се влияят от корозивни процеси и отрицателни фактори на околната среда
Срокът на експлоатация на материала може да бъде над 75 години
Въглеродните влакна са най -евтиният и най -ефективен начин за коригиране на грешки при проектирането и предварителните строителни работи.

Ефективността на тази технология трудно може да бъде надценена. Използването му помага да се избегнат сериозни експлоатационни проблеми в случай на повреда на конструкции в резултат на естествено износване или механично натоварване. Укрепването ще позволи не само да се сведат до минимум последиците от получените щети, връщайки конструкцията към предишната й носеща способност, но дори значително да я увеличи. В допълнение, плътният и водоустойчив композитен материал ще предпази бетона от влага и ще предотврати корозия в армировката.

Прилагане на наслагвания

Използването на наслагвания за укрепване и ремонт на подови греди се използва, когато има повреда в определена зона. Смисълът на възстановителните работи е да се монтират дървени плочи от двете страни на проблемната зона, които са прикрепени към цели части от дървения материал с болтове в комплект с гайки и шайби.

Освен това наслагванията могат да бъдат поставени както от страните на гредата, така и отгоре и отдолу. Във всеки случай, за ремонт, е необходимо да се използва изсушена дървесина, обработена с антисептичен или противогъбичен разтвор.

Ако част от подовата греда е повредена до такава степен, че практически нищо не е останало от нея, наслагванията трябва да се монтират по цялата дължина на гредата: от една стена до друга. В местата на свързване използвайте метални профили. По -специално, стоманена протеза, която представлява метална лента, огъната под 90 ° или метална пръчка със съответния диаметър.

Изчисляване на армировката на стоманобетонни конструкции

Изчисляването на укрепването на стоманобетонни конструкции (стени, подове, основи, колони) и други строителни системи включва отговорна и сложна работа, която може да се извършва изключително от висококвалифицирани специалисти. Не е недвусмислено препоръчително да извършвате изчисления самостоятелно. Обикновено задачата е поверена на цели отдели на дизайнерски организации - няма да е трудно да се намерят специалисти в Москва и отдалечени региони.

Какви данни са необходими за изчисляване на армировката на стоманобетонни конструкции:

Резултатите от изследването, изследванията на онези строителни конструкции, които се планират да бъдат укрепени - без тях не могат да се извършват изчисления.
Детайлните снимки на повърхността са силно желани.
Подробни обяснения какво и как да направите.

Обикновено изчисленията за укрепване на конструкциите се извършват в рамките на 1-5 дни, но е желателно да се изясни, тъй като периодът може да зависи от обема на работа, натовареността на специалистите и други също толкова важни параметри.

Армирането на бетон с въглеродни влакна е съвременен и ефективен метод за увеличаване на носещата способност на конструкциите, премахване на последиците от аварии, реконструкция на стари елементи и укрепване на нови.

Подготовка на компонентите.

Въглеродните материали се доставят навити и опаковани в полиетилен

Много е важно да не ги цапате с прах, който ще бъде много след смилането на бетона, в противен случай въглеродните влакна няма да бъдат импрегнирани със свързващо вещество, т.е. получавате производствен дефект

Следователно празната площ трябва да бъде покрита с плътен полиетилен и необходимата дължина от въглероден материал да се развие по нея. Рязането на въглеродни ленти и мрежи може да се извърши с канцеларски нож, или с ножица за метал, и въглеродни ламели - с ъглошлайф с отрязано колело за метал.

Като правило се използват двукомпонентни лепила - т.е. изисква се смесване на два материала в определено съотношение. Необходимо е стриктно да се следват инструкциите на производителя и да се използват везни или измервателни уреди при дозирането. Смесването на съставите става чрез постепенно добавяне на един компонент към друг с постоянно смесване с нискоскоростна бормашина. Грешките при дозирането или неправилното смесване на един компонент с друг, могат да доведат до кипене на лепилото.

През последните години повечето производители доставят лепило в комплекти - т.е. в две кофи с вече дозирани обеми компоненти. По този начин можете просто да смесите съдържанието на една кофа в друга (кофата е специално снабдена с по-голям обем (наполовина празна)) и да получите готов лепилен състав.

Полимерните циментови лепила (за въглеродни мрежи) се доставят в торбички и могат да бъдат запечатани с вода съгласно инструкциите, както всеки ремонтиращ материал.

Трябва да се помни, че лепилото има ограничен живот - около 30-40 минути и той рязко намалява, когато температурата се повиши над 20 ° C, поради което обемът на приготвеното лепило не трябва да надвишава физическите възможности на производството му.

Монтаж на материали от въглеродни влакна.

В зависимост от вида материал от въглеродни влакна, технологията на неговото инсталиране е значително различна:

Монтирането на въглеродни ленти може да се извърши по "мокър" или "сух" метод. И в двата случая върху основата се нанася слой лепило, но при "мокрия" метод въглеродната лента първо се импрегнира с лепило, след което се търкаля към основата, а при "сухия" лентата се навива върху основата и след това импрегниран със слой лепило отгоре. Импрегнирането на въглеродна лента се извършва чрез нанасяне на слой лепило върху повърхността й и притискане с бояджийски валяк или шпатула, като се гарантира, че горният слой на свързващото вещество прониква дълбоко във въглеродните влакна, а долният слой на свързващото вещество излиза. .Въглеродните ленти могат да бъдат подредени в няколко слоя, но когато са залепени към повърхността на тавана, не се препоръчва да се извършват повече от 2 слоя в една смяна - материалът започва да се „плъзга“ под собственото си тегло.

Трябва да се помни, че след като лепилото се полимеризира, повърхността му ще бъде гладка и ще бъде невъзможно да се нанесе висококачествен завършек върху него. Следователно е необходимо да се нанесе слой от едър пясък върху "свежия" елемент на армировката.

При монтиране на въглеродни ламели, лепилото се нанася както върху конструкцията, така и върху подсилващия елемент. След това ламелата се търкаля към основата с валяк за боядисване или шпатула.

Монтажът на въглеродната мрежа се извършва върху влажна бетонна повърхност. Първо се нанася първият слой от полимер-циментовия състав. Може да се нанася както ръчно, така и механично - чрез шлакобетон. Въглеродна мрежа се търкаля върху "свежия" слой от полимерен цимент с леко вдлъбнатина в състава. Най -удобно е да направите това с шпатула. След това е необходимо да се запази технологична пауза преди началото на настройката на композицията. Времето за втвърдяване зависи от избрания състав и температурата на околната среда, но необходимото състояние - полимерният цимент почти не се притиска с пръст. След това се нанася покривен слой от полимерен цимент.

Основни методи за укрепване на бетонни обекти

Подсилването с карбонови листове се основава на два метода:

Иновативен - метод, споменат повече от веднъж в текста (разделен е на „сух“ и „мокър“ метод). Състои се от използване на композитен материал (въглеродни влакна, въглеродни влакна или кевлар) с помощта на лепила за силна връзка. Като се фиксира, като правило, с циментови материали.

Комбинирано - от самото име е ясно, че комбинира няколко метода. От тях иновативни и традиционни. Вторият метод е да се повиши нивото на здравина, като се използват материали, различни от въглеродни влакна. Такива материали са по -малко удобни в строителството, тъй като имат относително по -голямо тегло. По този начин комбинираният метод е да се използва въглеродна кърпа и други подсилващи материали. Този метод обикновено се използва в зони с повишен стрес.

Какво да търсите при създаването на армировъчен проект:

На първо място, трябва да се обърне внимание на резултатите от анализа и изследването на структурата. Такъв анализ се извършва в случай на видими дефекти, с намаляване на нивото на якост.
Каква е продължителността на сградата
Старите сгради са по -податливи на разрушителни процеси.
Необходимо е да се събере информация за почвата, върху която се планира изграждането на съоръжението

Важно е да се посочи дали има водни обекти, които биха могли да създадат наводнение, други съществуващи природни дадености (агресивно въздействие на външни фактори)
Информация за извънредни ситуации, позиции. Необходимо е да се посочат съществуващите дефекти.
Действителните характеристики на всички използвани материали (бетон, стомана и др.)

и др.).
Информация за предварително подсилени части.
Данни за възможни увеличаващи натоварвания.

Подсилване от въглеродни влакна

Подсилването с въглеродни влакна е метод за укрепване на дървени подови греди, който не е съвсем традиционен, но се използва в случаите, когато помещението има малка площ или по други причини, когато горните методи не могат да бъдат приложени.

Въглеродните влакна са иновативен материал, който перфектно се справя с всяко механично напрежение, включително напрежение на огъване.

Елементите от въглеродни влакна се произвеждат в различни модификации, включително плочи, листове, конци, панделки или просто под формата на тъкани.Самият процес на подсилване на греди с въглеродни влакна се състои в наслагване на слоеве с лепило (епоксидна смола) един върху друг, докато се получи достатъчна твърдост на гредата.

След като лепилото се втвърди, слоевете представляват монолитно покритие, което не отстъпва на метала по своите характеристики.

Прилагаме съвременни технологии

Напоследък имаше експериментални опити да се замени металната армировка при подсилване на припокриването с въглеродни влакна или армирани с въглеродни влакна пластмаси. Всъщност материалите, главно тегличи и тъкани на базата на въглеродни влакна или „кевлар“, използвани при производството на бронежилетки, имат дори по -висока якост на опън от традиционната метална армировка.

Къде е по -добре да кандидатствате

Използването на такива материали трябва да бъде предмет на определени изисквания:

повърхността на строителния елемент трябва да бъде перфектно (до част от милиметъра) изравнена;
лепилото трябва да бъде избрано така, че да създава необходимата адхезия (адхезия) между повърхностите, които трябва да бъдат залепени и да е химически неутрален спрямо тяхната структура;
осигуряване на надеждна защита на конструкцията по време на последваща експлоатация (материали като въглеродни влакна са трудни за разкъсване, но лесни за рязане).

Инсталиране на въглеродни влакна за армиране на бетон

Укрепването на конструкциите е необходим етап за изграждането на трайна и висококачествена сграда. Основната цел на използването на усилватели е да се увеличи здравината на носещите характеристики. Такива технологии са необходими за изграждането и възстановяването на конструкции след излагане на външни стимули.

По -специално, в случай на локални повреди, няма смисъл да се демонтира конструкцията и да се издигне нова. Много по -лесно е да поправите ситуацията, като знаете как да използвате карбонова кърпа.

На горната снимка можете визуално да реконструирате пълната картина на всичко по -горе. Инсталирането на въглеродни влакна е достатъчно лесно дори да го направите сами. Основното нещо е да знаете методите за инсталиране и основните принципи, преди да извършите инсталацията:

Преди монтажните работи е необходимо да се изравнява повърхността, която ще се ремонтира, след което да се отстранят горните слоеве прах от нея.
Премахнете всички видими вдлъбнатини, пукнатини и други дефекти в работната равнина. Покрийте ги плътно с циментови съединения.
Подравнете, изгладете всички изпъкнали неравности.
Препоръчва се да се начертае линия за чиста и лесна адхезия.

Има два метода за инсталиране

"Сух метод". Материали с лепила се използват като лепило. Първата стъпка е да смесите свързващи вещества за монтаж. Въглеродните влакна се нарязват на необходимия размер. Лепилото се нанася върху повърхността за ремонт. Изрязаната тъкан се залепва към адхезивния състав, отгоре се нанася покриващ слой от полимер-циментовия състав. Пясък по желание за по -добро сцепление.
"Мокрият метод" е малко по -различен от първия. След смесване на свързващите вещества за монтаж, влакното се нарязва в съответствие с необходимите размери и форми. Лепилото се нанася върху повърхността за ремонт. Освен това импрегнира платното от двете страни. След това платното е внимателно залепено, поръсено с пясък. Последният етап е нанасянето на защитно покритие със състав от полимер-цимент. Извършете окончателно довършване.

Структурната армировка с въглеродни влакна се използва за подобряване на здравината на сгради, изградени от различни материали. Подходящ за укрепване на бетонни, стоманобетонни сгради, конструкции от дърво, метал, каменни материали.

Методът за укрепване може да се използва за укрепване на конструкции от всякаква сложност и геометрия (арки, колони, носещи стени, отвори на тавана и др.).

Как да разберем в кой случай е необходимо монтирането на подсилващ лист? Има няколко основни причини, поради които подсилването на конструкциите е желателно:

Грешни изчисления, неточности в оригиналния дизайн на сградата.
Почвата под построения обект се оказа склонна към подвижност.
Сградата е издигната отдавна, появяват се първите признаци на износване на материали и отделни части. Възможно е ранно износване в случай на агресивни външни фактори.
Преустройство, което води до промени в носещите стени и други фундаментални конструкции.
Необходимо е повишаване на нивото на безопасност, за да се избегнат неприятни последици от възможни инциденти.
Носещата конструкция на помещението е значително повредена. В този случай е необходимо да се увеличи нивото на якост на този елемент.
Издигането на допълнителни етажи и тяхното възстановяване изискват повишаване на надеждността на долната част на сградата.
За превантивни мерки при реконструкция на стар обект. Използването на армировка от въглеродни влакна като въвеждане на нов технологичен метод.
Всяка случайна повреда

Етапи на работа и видове подсилващи елементи

Общият принцип на подсилване е един и същ навсякъде - въглеродните влакна се прилагат към онези части от конструкцията, където има най -голямо напрежение. Най -често това е центърът на участъка на конструкцията по долния ръб. И за да решите конкретни проблеми, ще трябва да решите кой тип подсилващи елементи са най -подходящи - панделки, ламели или мрежа.

Ленти и ламели

Укрепването на строителните конструкции с ленти и ламели от въглеродни влакна става по подобен начин. За това се използват същите или подобни лепила и монтажът се извършва съгласно общи принципи. Ето защо те често се използват заедно.

Използването на въглеродна мрежа в почти сто процента от случаите изключва възможността за използване на лента и ламели, тъй като нейното инсталиране е свързано с извършването на "мокра" работа.

Как се извършва работата?

Първоначално основното нещо, което трябва да се направи, е да се определят самите участъци от конструкцията, които изпитват най -големи натоварвания и следователно се нуждаят от подсилване. След това структурата се маркира и започва подготвителна работа, по време на която областите, върху които ще бъде залепен композитът, се почистват старателно от финиш, замърсявания и т.н. Почистването се извършва със специално оборудване за смилане.

Смилане

Колко добре бетонната повърхност е подготвена за залепване на композитната армировка, пряко влияе върху нейната ефективност, тъй като съвместната работа на бетона и композита по отношение на разпределението на натоварването зависи от това. Смилането трябва да се извършва в съответствие с технологията. Навлизането на влага върху повърхността, която ще се шлайфа, трябва да бъде напълно изключена, а прахът и мръсотията трябва да бъдат напълно отстранени след шлайфане.

Компоненти

След като повърхността на стоманобетонната конструкция е подготвена, идва ред на подготовката на армиращите компоненти. Въглеродните влакна се доставят навити в оригиналната им опаковка. За да започнете работа с материала, подгответе за това специална зона на строителната площадка, покрита с полиетилен. Това се прави, за да се изключи проникването на бетонен прах върху материала, тъй като това ще доведе до брак. Можете да отрежете въглеродната кърпа с помощта на обикновен нож за строителство, ножици за метал. Рязането на ламелите може да се извърши с ъглошлайф.

За стикери най-често се използват двукомпонентни лепила. Не е трудно да закупите съставките, но трябва стриктно да следвате инструкциите на производителя, когато ги смесвате, и точно да изчислите дозата, като използвате везните. Това не би трябвало да е проблем, тъй като много съвременни доставчици на строителни лепила ги предлагат вече опаковани в специални кофи.Добавете лепилото постепенно, за да предотвратите кипене по време на процеса на смесване.

Монтаж

Монтажът на въглеродната лента се извършва "на сухо" или "мокро". Разликата между тях е, че в първия случай лентата първо се нанася върху основата, след което се импрегнира с лепило, а във втория случай първо се получава импрегниране. Съставът се нанася внимателно върху повърхността на армиращия компонент, така че да проникне дълбоко в материала и да излезе отстрани на бетонната основа. Ламелите се монтират по подобен начин, само свързващото вещество в този случай се нанася както върху основата, така и върху самия елемент. Въглеродната мрежа винаги се монтира върху леко влажна бетонна повърхност.

Видове плочи, използвани в строителството

Стоманобетонните подови плочи са предимно от следните видове:

сглобяеми, които се използват в покрития и тавани на жилищни, промишлени и обществени сгради, положени върху стоманобетонни рамкови елементи - греди, греди, ферми, както и върху тухлени стени; техните видове:
оребрени, с дължина до 12000 мм - с масивни надлъжни трапецовидни рафтове, в които е разположена основната работна армировка, и тънки (с дебелина до 50 мм) рафтове, подсилени с мрежи, като допълнително такива плочи имат малки напречни укрепващи елементи от долната страна, разположени със същата стъпка ...
куха, с дължина от 3000 до 6000 мм - правоъгълно напречно сечение с удължени надлъжни канали (до 6 бр.), докато кухините могат да бъдат или идеално кръгли или овални.
монолитен под в повечето случаи е направен под формата на т. нар. „гредова клетка“, съставляваща едно цяло с гредите, върху които се опира. Надлъжните и напречните греди в пресечните точки също са монолитно свързани и свързани чрез армировка с предварително изработени колони с даден размах и стъпка. В някои случаи могат да се използват сглобяеми елементи от рамката на сградата за поддържане на монолитни подови плочи.
В древните сгради от края на 19 - началото на 20 век се срещат подове с носещи I -греди (по -често - с обикновени релси), пространството между които е изпълнено с бетон върху счупена тухла. За да не се "раздалечат" тези греди по време на бетонирането, те се дръпнаха заедно с метални ленти чрез ковашко заваряване.

Защитни покрития

Лепилото от епоксидна смола е запалимо. При излагане на ултравиолетови лъчи също рискува да стане много крехка. Следователно е необходимо да се използват такива състави с предвидената противопожарна защита на обекти, които трябва да бъдат подсилени.

Като цяло укрепването на структура с въглеродни влакна е прогресивен, от много гледни точки, икономичен начин за укрепване на структурата и нейните елементи. Композитите, използвани за подсилване, са много по -леки и много по -тънки от по -конвенционалните материали. В допълнение, външната армировка е универсална модерна техника. Използва се както на етапа на строителството на сградата, така и по време на ремонта, по време на възстановителните работи, тоест с цел укрепване на конструкцията, в много случаи дори не е необходимо да се спира нейната експлоатация.

Въглеродните влакна подсилват елементи от жилищни и промишлени сгради, архитектурни структури, транспортни и хидравлични съоръжения и дори ядрени съоръжения.

Но тези, които смятат, че използването на нови материали и технологии винаги е по -скъпо от традиционните решения, априори грешат в своите изчисления. Силата на конструкциите се увеличава значително, сградата не престава да се използва по време на ремонта (а това може да причини финансови загуби с по -сериозен размер), такива ремонти са много бързи във времето.

Можете да научите как да подсилите дъските с въглеродни влакна във видеото по -долу.

Начало на работа

Всеки такъв случай се проучва внимателно от специалисти.Диагностика на състоянието на носещи стени и.

Параметрите на плочата задължително се изучават: нейната ширина, стойност на напречното сечение и обхват. След отстраняване на защитния слой от бетон се монтира работеща армировка. Извършва се анализ на конкретното състояние. Разгледайте съществуващите дефекти.

Преди започване на работа е необходимо да се извършат подготвителни мерки, които са както следва:

Под аварийното припокриване се внасят подпори, които са трупи с голям диаметър и дистанционери, изработени от метални тръби. Това е необходимо, за да се намали и преразпредели натоварването върху плочите.
За да се види ясно цялата картина на щетите, се отстраняват слоевете варовик, мазилка и боя. Почистват се всички натрошени участъци от бетонния слой. Металните пръти се почистват от следи от ръжда. След това армировката се обработва с конвертор за корозия.
Оборудването се отстранява от горната част на плочата, подът се демонтира.
Прахът се отстранява от местата, където ще бъде положен нов слой бетон, а самите зони се обезмасляват.

Ние идентифицираме нарушението

Основните признаци на разрушаване са пукнатини и разслояване на бетонни елементи, разположени в долната част на плочата. Дефектите на пода са придружени от пукнатини и разслояване на замазка. Проблемите могат да бъдат причинени от отклонения и провисване на конструкциите, появата на пукнатини в централната част на конструкциите и на местата на опорите. Тревожно повикване може да бъде появата на зони с потъмняване или, обратно, изсветляване на повърхността.

Въз основа на резултатите от проучването се разработва тактика за решаване на проблема. На първо място, носещата способност на конструкцията се възстановява.

За това се избира метод на допълнително усилване. Всички тези усилия ще бъдат неефективни, ако не бъдат отстранени причините, причинили разрушаването на плочата.

Възстановяване на оребрената платформа

Ако съседните оребрени плочи бъдат унищожени, всички дефекти в тях ще бъдат еднакви. При подсилване съседните ъгли и кофражът, направени под формата на дъска, притисната отдолу, създават поднос. Запълва се с пресен финозърнест бетон, след което се извършва вибрационна обработка с помощта на иглена вибрационна глава с гъвкав вал.

За укрепване на подовете е по-добре да използвате „разширяващ се“ не свиващ се цимент. По -късно ъглите ще станат допълнителна част от армировката. Необходимо е също така да се извърши обработка с антикорозионна защита и оцветяване с червено олово.

Възстановяваме стари подове

Конструкции от I-греди и бетон, който се основава на счупена тухла, рядко се налага да се ремонтират. Причината за това е голяма граница на безопасност. При изграждането на подове от този тип се полага якост, която е 3 пъти по -висока от необходимата.

Повреда на такова припокриване може да възникне само след продължително проникване на вода и в резултат на това корозия на метални части. Пукнатините на пода стават видими повреди на такива плочи.

Напречните пукнатини не представляват заплаха. Повредените участъци се отстраняват по време на възстановяването и се заменят с монолитен стоманобетон.

Съвременни технологии

Сега се правят все повече опити за замяна на метални пръти с пластмаса, подсилена с въглеродни влакна. За тази цел се изработват сбруи и пластмасова тъкан. Тези нови материали превъзхождат здравината си върху металната армировка. Ако опишем свойствата на такива тъкани, те са идентични с кевлара, който се използва за производството на бронежилетки.