Всичко, което трябва да знаете за металните скоби

Ремонт и закрепване на скоби: основните разлики

Закопчалките и ремонтните съединители са напълно различни продукти. Всеки от тях изпълнява определена функция, съответно има свои отличителни свойства. Ремонтната скоба е многофункционална скоба, която е предназначена за отстраняване на следните видове проблеми в тръбопроводните системи:

• надлъжни и напречни пукнатини;
• нарушение на плътността в свързващите части (фитинги);
• фистули в тръби, образувани поради разсеяни течения.

По принцип за ремонти те използват класически модели скоби под формата на метални плочи с огънати краища. Именно на тези места са монтирани гайките и болтовете за замазката. Гуменото уплътнение не е включено в такива устройства, така че трябва да се избира индивидуално.

Някои скоби имат удобни дръжки за закрепване

Ремонтните скоби се радват на предимства пред закрепващите скоби. Те се отличават с лесен и бърз монтаж, подходящи са за отстраняване на почти всяка неизправност и не изискват източване на вода за работа.

Видове кримпване на метални скоби за тръби

Видът на нагънатите метални изделия определя тяхното предназначение и конструктивни характеристики. Те могат да бъдат класифицирани, както следва:

• спирала - за да се фиксира, е необходимо да се завърти по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка, използвана върху водопроводни мрежи, изработени от армирани пластмасови тръби;
• захранващата скоба е метална лента, оборудвана със стягаща конструкция, може да се използва за фиксиране и ремонт на тръбопроводи с различни геометрични форми (кръг, квадрат) и за различни цели;
• подсилени крепежни елементи - използвани за различни видове маркучи и маркучи, това е метална брава, свързана с метална лента;

Тип скоба "подсилени крепежни елементи"

• закрепване на тел - направено под формата на няколко пръстена от тел, свързани чрез механизъм за затягането им;
• червячна скоба е метална лента с разфасовки (следи), нанесени върху повърхността й, снабдена с винт за затягане на лентата;
• скоба за тръби - направена под формата на два полупръстена, единият от които е снабден с елемент за закрепване към строителни конструкции и винтове за закрепването им;
• пружинна скоба - използва се в мрежи за топла вода и отопление, това е метална лента с нанесени отвори, усукана под определен диаметър;
• с гумено уплътнение - може да бъде оборудвано с различни видове скоби, обсъдени по -горе, което осигурява здравина и плътност за модели, използвани за ремонтни цели.

Скоба тип червей

Скобите от типа "подсилен крепеж" се наричат ​​още устройства за силови панти, което се дължи на техния дизайн и принципа на действие на закрепващия елемент. Моделите с червячни зъбни колела могат да се наричат ​​лентови метални скоби, което също е свързано с техния дизайн. Жичните продукти могат да бъдат наречени спирални, затова при избора на модел трябва да се ръководите от тези имена. Всички видове скоби могат да бъдат произведени в подсилена конструкция, която се изразява в размерите на използваните материали (дебелина и диаметър), както и конструкцията на стягащите механизми.

Пружинна скоба, самозатягаща се

Ремонтни скоби за тръбопроводи: експлоатационни правила и външен вид

За да се премахнат опасните последици от аварии по тръбопроводи, се използват скоби от ремонт.Например, в случай на пробив във водоснабдителната или отоплителната система, достатъчно е просто да се определи мястото на проблема, без да се облекчава налягането. Този метод на ремонт може да бъде временен или постоянен.

Ремонтната скоба може да се състои от няколко секции

Технически данни за ремонтни котви

От техническа гледна точка скобата от неръждаема стомана или поцинкована тръба е скоба с гумена вложка, която придава на връзката херметичност. Тези модели за закрепване обаче са предназначени единствено за повреди при прави тръбопроводи. Счупените конструкции в завои или клони не могат да бъдат поправени по този начин.

Инструментите за ремонт на тръбопроводи трябва да имат следните характеристики:

• наличието на скоби за болтове;
• наличието на гумени уплътнители с различна дебелина;
• възможността за раздалечаване на кримпващи части помежду си;
• издръжлив метал, който не се поддава на деформация.

Какви са видовете ремонтни скоби

В зависимост от сложността на работата по закрепване на тръбопроводите, е необходимо да се избере моделът на ремонтната скоба. Нека се справим със съществуващите сортове:

• едностранно. Най-често това е U-образен модел крепежни елементи, който има един полувал с резби в краищата и мост, който впоследствие фиксира тръбата с болтове. Тази версия на устройството обаче е удобна само за предотвратяване на различни течове;
• двустранна е конструкция, която има два метални полукръга, които са свързани помежду си с болтове, които върху тази конструкция могат да бъдат от 2 до 4 броя;
• многочастичен. Такава скоба е по -сложен вид закрепване. Обикновено тази опция е предназначена за фиксиране на няколко тръбопровода едновременно.

Закрепващите елементи могат да се стесняват към точката на закрепване

Особености

Металните скоби за тръби са повсеместни. С тяхна помощ можете:

• сигурно фиксирайте тръбата към стената или носещата греда;
• бързо отстраняване на теча през пукнатината в стената на тръбата;
• за придаване на стегнатост на фугите и фитингите;
• фиксирайте гумен или подсилен маркуч към фитинга;
• фиксирайте водопроводни маркучи и гофри;
• премахнете фистулите в тръбите, които са се образували поради разсеяни течения;
• и дори механично закрепете някои части.

Пряката им цел обаче е да осигурят стабилна работа на тръбопроводите. Следователно те са станали широко разпространени в различни области, като:

• битови и комунални;
• хидравлични конструкции;
• машиностроене;
• мотоциклетно и автомобилно строителство;
• енергия;
• газови съоръжения;
• дизайн и различни занаяти.

Тези крепежни елементи трябва да са надеждни и издръжливи. И също така - да отговарят на стандартите за качество. Следователно те се произвеждат съгласно изискванията на ГОСТ 24137-80.

Този документ гласи:

• ограничаващи диаметри на тръбите, за които е предназначена скобата;
• диаметър на резбата (закрепващата гайка се избира според него);
• дължина на резбата (дебелината на опората зависи от нея, към която тръбата може да бъде прикрепена);
• тегло на продукта (също важен параметър, особено за транспорт);
• прецизност на производството;
• връзки към други документи (които определят условията за съхранение, етикетиране и т.н.).

Какви са металните скоби за маркучи за високо налягане

Укрепващите метални скоби са също толкова важни както за магистралните тръбопроводи, така и за гъвкавите тръбопроводи. За такива системи са предвидени или червячни скоби, или захранващи.

Скобите за маркучи имат голям коефициент на затягане

Скоби за маркучи за червячни зъбни колела

Червеното закрепване е пръстен с болт и засечки, които се прилагат към вътрешния ръб на скобата. Това помага на приспособлението да поддържа връзката по -здраво.

Можете да фиксирате крепежните елементи с отвертка Phillips

Захранващи скоби за маркучи за високо налягане

Устройствата за закрепване на типа захранване във връзки вършат отлична работа със своите задачи, докато има няколко подвида от тях:

• лентата и поцинкованата тел имат болтова връзка като скоба;
• подсилени скоби за маркучи - имат скоби от двете страни;
• универсална отливка, оборудвана с два болта.

Такива скоби са оборудвани с болтове за закрепване и имат масивни дистанционни елементи.

Всички тези видове скоби са изработени изключително от неръждаема стомана. Всички те са еднакво лесни за използване и сравнително евтини, така че някои запаси от такива крепежни елементи във фермата няма да навредят.

Препоръчваме да гледате видео преглед на скобите, който разказва за целта, за която се използва този или онзи тип, кой от тях е по -добре да закупите.

Уважаеми потребители, ако все още имате въпроси по темата на публикацията, не забравяйте да ги зададете. Нашият екип ще се радва да им отговори възможно най -скоро. Ако имате опит с използването на това или онова кримпване - споделете го с нас.

Нюанси на работа

Препоръчва се смазването на винтовите съединения с машинно масло или силиконово масло преди монтажа. Това не само ще улесни затягането на винтовете, но и ще предотврати по -нататъшна корозия. Имайте предвид, че промишленото масло разяжда някои видове каучук.

При монтажа винаги измервайте приложената сила и размерите на крепежните елементи. Освен това пружинната скоба може да скочи и да отлети встрани при компресия. Бъди внимателен.

Уверете се, че върху работната повърхност не попада мръсотия или прах. Не само че ще надраска тръбата, но може да доведе и до преждевременна корозия.

Периодично затягайте винтовите връзки, особено ако тръбата вибрира. Ако инструментът е труден за работа, купете скоба за крило вместо винта. Не е необходим инструмент за затягане.

Не позволявайте винтовете да се замърсят с прах. Това не само удължава експлоатационния живот, но и позволява скобата да се използва повторно след отстраняване. Скобата е в добро състояние без следи от корозия и е проектирана за минимум 50 цикъла на сглобяване и разглобяване.

И винаги спазвайте мерките за безопасност. И също така не спестявайте крепежни елементи, защото най -често тръбата се разпада точно в ставите.

Преглед на полезни инструменти за работа със скоби от Китай във видеото по -долу.

Размери и тегло

На пазара има голям брой модели скоби, докато диапазонът от възможни диаметри за всички дизайни е различен.

• Червячна предавка. Най -малкият диаметър на затягане е 8 мм, най -големият е 160 мм.
• Винт - 18-76 мм.
• С пружина-13-80 мм.
• Спирала - 38-500 мм.

В същото време червячните скоби имат най -големия диапазон на регулиране. Това означава, че една и съща скоба може да се използва за закрепване на тръба с диаметър 110 мм и 200 мм. След монтажа излишната част от скобата просто се отрязва. Това се използва активно от инсталаторите.

Размерите на всички видове скоби се променят поетапно и са предписани в ГОСТ. Той също така показва ширината на лентата, теглото и максималното натоварване.

Стандартните размери на червячните скоби са показани в таблицата.

Диаметърът на водопроводните (тръбни) скоби обикновено се посочва в инчове (1 инч - 25,4 мм). Това е удобно, тъй като размерът на тръбите също се брои в инчове.

За метални модели с фиби, броят на стандартните размери е малко по -различен.

Трябва да се има предвид, че с увеличаване на диаметъра ширината и дебелината на стената винаги се увеличават, особено при ремонтните модели

Това е важно, когато липсва работно пространство или късата дължина на тръбата.

Ширината на скобите за закрепване обикновено е 20-25 мм.

Вътрешната резба на съединителните гайки обикновено варира от M6 до M10. Няма смисъл да поставяте големи гайки, тъй като размерът на скобата се увеличава значително.