Решетки за тревни площи за паркиране: видове, плюсове и минуси, съвети за избор

Грижи

Не е тайна, че всичко продължава по -дълго, ако осигурите навременна грижа. Така е и с моравата, създадена с помощта на мрежа за тревни площи. За да може той да служи възможно най -дълго и да се отличава с привлекателен външен вид, е необходимо да се следи състоянието му. През зимата снегът трябва да се отстранява от тревата с помощта на специална лопата.

Освен това не трябва да забравяте за аерирането на тревата, за което можете да използвате вили.

Важно е също така незабавно да се отървете от отломките, които попадат върху тревата и да премахнете появилите се плевели. Ако забележите, че отделните елементи на тревата започнаха да се деформират с течение на времето, трябва да ги смените.

Сред другите нюанси, заслужава да се отбележи нежелателната употреба на сол или други химикали. Ако за самата мрежа не е толкова ужасно, тогава почвата определено ще се отрови.

През зимата ледът не може да се напука с помощта на метални предмети. Постоянните удари върху повърхността на решетката ще я счупят. За да няма проблем с леда, снегът трябва да се изхвърли навреме. Ако не сте успели навреме, ще трябва да изчакате снегът и ледът да се стопят.

Не оставяйте колата на едно място за дълъг период от време. Ако по някаква причина куп трева с пръст падне от клетката, трябва незабавно да я върнете обратно и да я поливате с вода. Поливането трябва да се следи постоянно, като се овлажнява тревата поне 2 пъти седмично. От време на време е необходимо да се запълни почвата в клетките и да се засади тревата. Хвърлянето на фасове от цигари по поляната е неприемливо.

Предимства и недостатъци

Използването на тревни решетки за подреждане на паркинги има своите предимства.

• Инсталирането на тези системи е изключително просто и не изисква сложни изчисления, както и извикване на специалист отвън.
• Ако го направите сами, можете да спестите семейния бюджет и отнема сравнително малко време за работа.
• По време на работа екопаркингът не се деформира и не уврежда кореновата система на растящата трева.
• Тези системи не са травматични за автомобили или хора, децата могат да играят на такива тревни площи.
• Материалите, използвани за създаване на решетките, не се страхуват от влага и температурни крайности, те са здрави и издръжливи.
• Решетките, използвани за създаване на моравата, са екологично чисти, не пречат на растенията да растат и да се развиват правилно.
• По желание на собствениците на къщата паркингът може да се използва не само като паркинг, но и като зона за отдих на открито.
• Обемната мрежа за зоната за паркиране не ръждясва, не плесенясва, не отделя токсични вещества.
• Модулните рамки не се страхуват от механичен стрес и нашествия на гризачи, те ви позволяват да отглеждате плътен слой трева.
• Използването на геомодулна рамка ще предотврати заиляването на прилежащата територия.
• Решетъчният материал, използван за създаване на паркинг, не се страхува от химикали, не се разрушава от автомобилни течности.

Благодарение на тази рамка се изключва подхлъзване на автомобили. Освен това конструкциите намаляват нивото на замърсяване, което обикновено се появява след дъжд.

Наред с предимствата, решетките за тревни площи, използвани за създаване на паркинги, имат и няколко недостатъка.

• Натоварването на теглото на модулните решетки е различно. За да бъде екопаркирането трайно и практично, няма да можете да спестите от модули. Отделни модули не се продават на блокове от 1 кв. метър, и парчета клетки, което значително увеличава цената на цялото платно.
• Опциите за строителни материали за зони за паркиране се характеризират с по -голяма дебелина на модулни стени. Отделните сортове изобщо не могат да създадат вид на зелена морава, тъй като самата рамка се вижда през тревата.
• Въпреки простотата на технологията на полагане, техниката е взискателна за подготовката на основата. В противен случай под тежестта на колата почвата много скоро ще започне да се утаява, в земята ще се появят дупки, решетката ще започне да потъва в земята.
• Един от видовете материали, когато колелата са притиснати върху него, до известна степен уврежда тревата срещу ребрата на модула. Поради тази причина растителността трябва да бъде подрязана.
• Не трябва да се оставя машината да стои дълго време на едно място от направената тревна площ. Липсата на естествена светлина ще доведе до изсъхване и изсъхване на тревата.
• Химическите течности от машината могат да влязат в клетките. Те няма да унищожат материала, но причиняват значителни щети на почвата и растенията. Почистването на клетъчната рамка е трудна задача, защото понякога трябва да премахнете някои от модулите за това.

Материали и цветове

При производството на решетки за тревни площи се използват пластмаси и бетон. В същото време за паркинги се използват не само бетонни материали, но и полимер с висока якост, получен от полиетилен. Пластмасовите изделия имат допълнителни подсилвания по ребрата; те са предназначени за паркинг на автомобили. Височината на клетъчен модул от този тип обикновено не надвишава 5 cm.

Пластмасовите решетки предпазват тревата от повреда, а самият материал, като правило, служи като надеждна рамка за повече от 10-15 години. Трайността на рамката се определя от натоварването на теглото, за което е проектирана закупената решетка. Тази мрежа насърчава естественото филтриране на водата и растежа на тревата с висока плътност. В допълнение към практическата си функция, той облагородява цялата територия, а не само мястото за паркиране.

Вариантите от втория тип са изработени от бетон, изглеждат доста мощни, на практика доказват способността си да издържат на големи тежести. Те могат да се използват, включително за товарен транспорт, стените им са дебели и няма да се счупят от контакт с камиони.

Предимството на бетонните решетки е ниската цена на самия материал. Този нюанс обаче се покрива от необходимостта да се поръча транспортиране на специални превозни средства, тъй като теглото на такава решетка е доста значително. Освен това ще заема много място в камиона. Бетонната рамка не задържа влага, такава тревна площ никога не се наводнява.

Въпреки това, за разлика от пластмасовите аналози, под тази рамка можете да осъществявате комуникации и да поставите водоснабдяване. Кореновата система на тревата няма да бъде повредена от никакъв контакт между бетонната мрежа и машината, тя ще остане непокътната. Формата на клетките може да бъде много разнообразна, както и размерът им. Например, те са кръгли, квадратни, шестоъгълни, направени под формата на пчелни пити.

Цветните решения на този материал не могат да се нарекат разнообразни. Бетонните решетки за морава се произвеждат в естествен сивкав цвят. Степента на насищане на разтвора може да се различава леко. Понякога материалът отделя жълтеникавост, понякога цветът му е близък до тона на асфалта. Най-често цветът е светъл, по-рядко може да има червеникав или червеникаво-кафяв оттенък.

Пластмасовите аналози се предлагат в два цвята: черен и зелен. В този случай зеленият тон може да бъде различен, в зависимост от цвета, използван при производството на багрилото, неговата наситеност и тон. Следователно, в продажба има блатни, яркозелени, зелено-сивкави, зелено-тюркоазени тонове. Като цяло зелената гама се счита за добра цветова схема, защото е цвят, близък до тона на отглежданата тревна площ. Всъщност тя позволява решетъчната рамка да бъде прикрита, придавайки на паркинга по -привлекателен естетически вид.

Област на приложение

Към днешна дата решетката за тревни площи е намерила широко приложение не само сред физически лица, но и големи предприятия. Използва се за създаване на зелени екопаркове, както и за спортни игрища и голф игрища. Този материал се използва при проектирането на градински пътеки, с него се създават тревни площи и детски площадки.

Тези рамкови системи се използват за подреждане на прилежащи територии в частния сектор (например в селска къща, на територията на селска къща), а също така се използва за създаване на масивни паркоместа за автомобили (паркинги). Използването на този материал на места с много хора е от значение. Например, той става спасител при подреждането на велосипедни и пешеходни пътеки.

Стайлинг

Технологията за създаване на рамкова трева с помощта на решетка за трева е изключително проста и затова всеки може да я овладее. За да поставите правилно скарата със собствените си ръце, трябва да се придържате към схемата за инсталиране стъпка по стъпка, представена по-долу.

• Те купуват материал въз основа на изчисленията на необходимото количество, като вземат предвид дадено тегло.
• С помощта на колчета и строителен шнур те маркират бъдещата площ на тревата.
• Почвата се отстранява от цялата площ на маркираната зона, докато дебелината на отстранения слой за създаване на паркинги обикновено е от 25 до 35 cm.
• Повърхността се изравнява, трамбова, укрепвайки границите на изкопаната площ.
• На дъното на изкопаната „яма“ се поставя т. Нар. Възглавница от пясък и чакъл, чиято дебелина трябва да бъде най-малко 25-40 см (за пешеходни зони 25, вход в гараж 35, лека кола 40, товар-50 см).
• Възглавницата се навлажнява с вода, след което се уплътнява и повърхността се изравнява.
• Стените и дъното могат да бъдат подсилени с малък слой бетон, понякога стените са подсилени с тухлена зидария.
• Върху възглавницата се поставя геотекстил, който ще предотврати растежа на плевелите и измиването на почвата от клетъчната рамка под въздействието на атмосферни валежи, както и при топене на сняг.
• Върху геотекстила се изсипва слой пясък с дебелина най-малко 3-5 см. Този слой се изравнява, той ще позволи да се изравнят всички елементи при монтажа на решетката.
• Бетонните модули се полагат върху изравняващия слой. С помощта на гумен чук отрежете височините на стърчащите елементи.
• По време на полагането на бетонните модули се проверява правилността на полагането с помощта на нивото на сградата.
• Земята се изсипва в клетките на поставената рамка, запълвайки ги около половината, след което почвата се навлажнява за свиване.
• Освен това земята се изсипва и семената се засяват с овлажняване на почвата.