Плюсове и минуси на композитна арматура от фибростъкло

Какво е армировка от фибростъкло

Армировката, за производството на която се използват материали от фибростъкло, е разработена отдавна, още през 60 -те години на миналия век. Въпреки това, поради високата си цена, той се използва само в суров климат, където конвенционалните стоманени армировъчни конструкции, подложени на корозия, не могат да издържат дълго. Армировката, направена от материали от фибростъкло, се използва главно за укрепване на опорите на мостове и други също толкова важни конструкции, експлоатирани при доста сурови климатични условия.

С течение на времето развитието на химическата промишленост допринесе за значително намаляване на разходите за армировка от фибростъкло. Това го направи достъпен материал, който се представя добре в строителните конструкции за различни цели. Активното използване на този тип фитинги доведе до факта, че през 2012 г. експерти разработиха и одобриха ГОСТ 31938-2012, чиито разпоредби предвиждат не само изискванията за производството на този материал, но и методите за неговото изпитване.

ГОСТ 31938-2012 Полимерна композитна армировка за стоманобетонни конструкции. Общи спецификации

Повърхността на армировката от фибростъкло може да бъде гофрирана, гладка или покрита

В съответствие с държавния стандарт армировката от фибростъкло се произвежда в диапазона на диаметри 4–32 мм. Най -често срещаните диаметри за този вид продукти са 6,8 и 10 мм. Такива укрепващи продукти от фибростъкло се доставят на клиента в бобини.

Предимства и недостатъци на армировката от фибростъкло

Подсилващи рамки, изработени не от традиционен метал, но от елементи от фибростъклоимат следните предимства.

• За разлика от металните конструкции, те са леки конструкции, които не създават значително натоварване върху основата на конструкцията, което прави възможно удължаването на експлоатационния й живот.
• Елементите от фибростъкло на армиращите клетки, за разлика от металните им колеги, по -добре издържат на натоварване на опън, което прави възможно използването им при укрепване на най -критичните бетонни конструкции. Укрепващите клетки от фибростъкло се характеризират с оптималното съотношение на тяхното леко тегло и висока якост, което им позволява да бъдат причислени към отделна група строителни материали, които набират все по -голяма популярност всяка година.
• За разлика от металната армировка, която е податлива на окислителни процеси и с течение на времето намалява здравината на фундаментните конструкции, рамките от елементи от фибростъкло не се поддават на влиянието на такива негативни фактори на околната среда.
• Части от армиращи системи от фибростъкло са диелектрични и не провеждат електрически ток, което също се отразява на тяхната издръжливост. Металните армиращи конструкции, използвани като заземяващи елементи, се окисляват много по -бързо под въздействието на електрически ток, което не може да се каже за пръти, изработени от композитни материали. Естествено армировката от фибростъкло не може да се използва като заземяващ елемент, но това има само положителен ефект върху нейната издръжливост.
• Износоустойчивостта на армиращата конструкция от фибростъкло, подобно на стоманената, също е на доста високо ниво.
• Коефициентът на термично разширение на армираща клетка от елементи от фибростъкло е много близък до този на бетонните конструкции, което значително намалява риска от напукване в тях при използване на такъв материал.

Съотношението на диаметрите на прътите при изграждането на армиращата рамка на основата

Съдейки по прегледите, могат да се разграничат следните недостатъци на армировката от фибростъкло.

• В сравнение с металните изделия армировката от фибростъкло има значително по -висок модул на еластичност, който е приблизително 4 пъти по -висок от този на стоманените изделия. Този факт означава, че елементите от фибростъкло, в сравнение с металните, ще се огъват много по -добре под въздействието на механични натоварвания. Когато използвате тези елементи за подсилване на пътното платно и основата, тази характеристика не е критична, но за укрепване на подовите плочи е по -добре да използвате метални конструкции или да направите допълнителни изчисления.
• Подсилващите елементи, изработени от фибростъкло, имат свойството силно да омекотяват и да губят своята еластичност при нагряване до температура от 600 градуса. Ето защо, когато използвате части от фибростъкло, е по -добре да се погрижите за надеждна топлоизолация на рамката, изработена от композитни материали.
• Армировъчните пръти от фибростъкло не могат да бъдат заварени, за разлика от металните, така че ако има нужда от такава операция, е по -добре да се използват продукти, във вътрешността на които на етапа на тяхното производство е монтирана стоманена тръба.
• По -добре е да не огъвате армировката от композитни материали на строителната площадка, тъй като това може да я повреди. Такава операция, ръководена от чертежите на армировъчната клетка, се извършва най -добре на производствената площадка.
• Сложността и технологията на монтаж, която е необичайна за съвременните строители, е друг недостатък на армиращите елементи, изработени от фибростъкло. Междувременно подобен недостатък не може да се счита за твърде значителен, предвид надеждността и издръжливостта на конструкциите от фибростъкло.

Закрепване на армировка от фибростъкло с помощта на скоби и скоби

Изгледи

Арматурата от фибростъкло се класифицира според видовете материали, използвани в производството. Това са неметални суровини от минерален или изкуствен произход. Индустрията предлага следните видове:

• Стъклен композит (ASP) - е термично обработена смес от надлъжно разположени фибростъкло и полимерни смоли.
• Базалтова арматура или базалтов композит (ABP) - изработен е от базалтови влакна, свързани помежду си с органични смоли.
• Армировка от въглеродни влакна или въглероден композит (AUK) - има повишена якост и е направен от въглеводородни съединения. Той е по -скъп от композитния.
• Арамиден композит (AAK) - на базата на полиамидни влакна, като найлонови нишки.
• Комбиниран композит (ACC) - базиран на пръчка от фибростъкло, върху която плътно е навита базалтова пластмаса. Този тип не е базалто-пластмасова армировка, с която се бърка, тъй като има пръчка от фибростъкло.

Производителите предлагат голям избор от армировка от фибростъкло по дебелина. Това дава възможност да се направи както тънка мрежа от 4 мм, така и здрава подсилваща рамка с диаметър 32 мм за носещата конструкция. Доставя се под формата на камшици с резба или в намотки с дължина до 100 м.

Този материал се предлага в два типа профил:

• Условно гладка. Изработен от основен прът със слой фин кварцов пясък, напръскан за подобряване на адхезията към бетонната смес;
• Периодично. Изработен е от пръчка, върху която плътно е навит сноп от фибростъкло, в резултат на което върху пръта се появяват анкерни ребра, които здраво го задържат в дебелината на бетона.

Състав на изделия от метал и фибростъкло

Стоманената армировка се произвежда и използва дълго време; днес са разработени много от нейните видове. Обикновено те се класифицират според следните параметри:

• конфигурация на профила;
• натоварванията, които продуктът може да поеме;
• метод на разпределение на натоварването;
• принцип на действие;
• производствена технология.

При производството на стоманобетонни конструкции най -често се използват следните опции за стоманена армировка:

• Работещи. Пръчките перфектно понасят всички натоварвания на опън и оптимално издържат на плъзгащи ефекти.
• Разпределение. Тези пръти държат армиращата конструкция в определено положение и равномерно разпределят натоварването между нейните части.
• Стая за монтаж. Използва се за оформяне на рамката.
• Котва. Този тип се използва като вградени структури.

Съгласно приетите натоварвания, подсилващите продукти се подразделят:

• Надлъжни. Той е проектиран да облекчава натоварванията на опън, предотвратява появата на пукнатини във вертикална посока, включително на „тесни места“.
• Напречно. Този тип предотвратява образуването на наклонени прекъсвания, които се образуват в зоната на опорите от плъзгащи напрежения.

По начина на разпределение на натоварванията те се разграничават:

• единични пръти;
• рамки;
• армираща мрежа.

Според технологията на производство металните фитинги се класифицират:

• тел
• пръти
• въжета

Армировката от фибростъкло или метал трябва да се класифицира според експлоатационните параметри. Обичайно е композитните продукти да се разграничават по вида на материала, използван при производството на влакна, в допълнение към фибростъкло:

• базалт;
• арамид;
• въглерод.

Влакната са импрегнирани с полимер. Епоксидната смола се използва по -често в производството. Пръчките се изпращат във фурната за сушене. След това продуктът е готов, може да се използва в производството на стоманобетонни конструкции. Диаметърът на прътите може да варира от 0,4 до 1,8 см, дължината на стандартните пръти може да бъде до 12 метра. Спирални ребра се образуват на повърхността на изделия от фибростъкло, подобно на метални изделия, за надеждна връзка със стоманобетон.

Характеристики на фибростъкло

Армировката от фибростъкло е пръчка, чийто диаметър може да бъде в диапазона 4–18 мм, а дължината може да бъде до 12 метра. Изработен е от здрава пластмаса. Спирални ребра се нанасят върху повърхността на такъв прът в процеса на неговото производство, поради което се осигурява надеждното му сцепление с бетонни конструкции.

Пластмасовата армировка, в сравнение с метални изделия с подобно предназначение, поради своите якостни характеристики и устойчивост на корозия, ви позволява да създадете по -надеждни и издръжливи рамкови конструкции, което обяснява популярността, която този материал набира активно.

Сравнение на характеристиките на металната и композитната армировка

Важно е също така, че армировката, изработена от фибростъкло, за разлика от металните изделия, изисква специални производствени условия, използването на висококачествени суровини и специално оборудване, поради което нейното производство в занаятчийски условия е изключено. Ето защо, когато купувате армировка от фибростъкло на съвременния строителен пазар, можете да сте сигурни, че това е материал, изработен в пълно съответствие с изискванията на съответния регулаторен документ.

Уникалните характеристики, които отличават армировката от фибростъкло, се обясняват със свойствата на нейната структура, която включва:

• вътрешна шина, която осигурява здравината на армировката; такъв прът е направен от успоредни влакна от фибростъкло, здраво свързани с полимерна смола;
• външният слой, който представлява влакнесто тяло, навито по спирала около вътрешния прът; този слой от фибростъкло може да бъде напръскан с пясък или двупосочен.

Армировката от фибростъкло е по -добра от стоманата, работи при компресия с 30%и при опън с 20%

Технология за укрепване на основи

Поради намаленото тегло на пластмасовата армировка и възможността за използване на пръти с всякаква дължина, сглобяването на подсилващата рамка е много по -лесно, отколкото от металните пръти. Повишена якост на полимера армировка за основи материали ви позволява да използвате по -малка секция.

Така например стоманената армировка с диаметър 12 мм, която често се използва за монтаж на основи в частно строителство, се заменя с 8 мм пластмаса, а 10 мм пръти - със 7 мм полимер.Изчислителна таблица, която ще ви помогне да определите точно кой диаметър може да се използва във всеки отделен случай.

Технологичният процес за производство на монтажни работи с пластмасова армировка за основата се извършва на няколко етапа, което е показано във видеото в края на статията:

1. монтаж на кофраж;
2. маркиране на нивото на изливане на бетон;
3. монтаж на подсилващата рамка;
4. изливане на бетон;
5. отстраняване на кофража.

Монтирането на кофражната конструкция при укрепване на лентовата основа с армировка от фибростъкло трябва да се извърши в съответствие с проекта, за да се осигури точната конфигурация и размери на фундаментните елементи. Когато подреждате кофраж от дървени плоскости, ПДЧ или шперплат, се препоръчва да увиете дъските с пергамин. Това ще спести материала и ще го използва повторно.

След това от вътрешната страна на ограждащите елементи с помощта на водно ниво е необходимо да се маркира горното ниво на бъдещия монолит. Те ще ви позволят да се ориентирате при изливане на бетон и да осигурите равномерното му разпределение.

Сглобяване на подсилващата рамка

Разположението на армировката и размерите между отделните пръти винаги са посочени в проекта. В случай на използване на армировка от фибростъкло в основата, можете да промените диаметъра на прътите на по -малък, но оформлението трябва да се извършва само според чертежа.

Схема за укрепване на монолитна плоча.

Първоначално е необходимо да развиете пръчките с необходимата дължина от намотката и да ги инсталирате върху успоредни една на друга опори. Поставете напречни мостове върху надлъжните струни на определени интервали. Завържете армировката на кръстовището с плетена тел или я издърпайте със задържащи пластмасови скоби (за повече подробности относно плетенето - тук). В резултат на това долният ред на рамката ще бъде готов за подсилване на основата с армировка от фибростъкло.

Подгответе вертикални стълбове с необходимата дължина. Горният ред на рамката е плетен по същия начин като долния. След сглобяването и двата реда се поставят един върху друг и, започвайки от ръба, техните вертикални стойки се свързват, като постепенно се повдига горният ред на армировката.

След сглобяването на конструкцията, тя трябва да бъде преместена и монтирана вътре в кофражната ограда, както е показано на снимката.

Преди да монтирате укрепващата рамка, пясъкът се изсипва в дъното на изкопа и се разлива с вода или се трамбова. Препоръчва се уплътнената пясъчна повърхност да се покрие с хидроизолационен материал или геотекстилна кърпа. Това ще предотврати навлизането на влага в основата и ще увеличи нейната надеждност и експлоатационен живот.

В процеса на извършване на работа по монтажа на фундамент от армировка от фибростъкло трябва да се помни, че ръбовете на прътите не трябва да достигат кофража и дъното на изкопа с 5 см. Материали.

Укрепване на колана.

Изливане на бетонна смес

Поставянето на бетон вътре в кофража се извършва по същия начин, както при използване на метална армировка

Трябва обаче да се внимава много, тъй като здравината на армировката от фибростъкло може да бъде недостатъчна при силни странични удари. Уплътняването на бетона с вибратор или трамбовка трябва да се извършва по такъв начин, че да не се повреди инсталираната рамка

2 Якост на огъване

Параметърът зависи от модула на еластичност на материала. За клас стомана St3 стойността му е 200 GPa (гигапаскали), за фибростъкло - 30–55 GPa. Това означава, че в конструкции, където армировката работи за огъване (всички видове плаващи основи, плочи и подови греди, прегради над отвори и напречни греди на рамката на сградата), диаметърът на армировката от фибростъкло трябва да бъде по -голям от стоманения. Колко? Това изисква изчисляване на конкретен дизайн. Проблемът е, че методът на такова изчисление е разработен само за стоманобетон (SP 63.13330.2012), но за бетон с композитна армировка не е така.

Как се правят композитни арматури?

Нека започнем с факта, че терминът „композитна армировка“ обединява всички видове неметална армировка, произведена на базата на различни видове влакна, които се използват като подсилваща основа на пръта. Влакната, от които е направена армировката, могат да бъдат както следва:

• 1. базалтово влакно;
• 2. стъклени влакна;
• 3. арамидни влакна.
• 4. въглеродни влакна.

По този начин видовете композитни армировки, в зависимост от приложимите влакна, са следните:

1. Базалтова пластмасова армировка, обикновено черна (ABP);

2. Подсилване от фибростъкло, светложълто, но благодарение на оцветяващите добавки, цветовата гама е широка (ASP);

5. Комбинирана армировка (на базата на различни видове влакна).

Всяка композитна армировка се произвежда на едно и също оборудване, технологията също не се различава. Единствената разлика е във вида влакна. В момента има няколко метода на производство:

1. Сноп влакна, предварително образувал пръчка - основната пръчка на армировката, се импрегнира с епоксидна смола и се издърпва. След това снопът влакна се дърпа от валовете, докато се навива около него турникет, изработен от същите влакна, използвайки смоли. Въжето в този процес изпълнява две задачи - притиска плътно влакната на пръта и служи като укрепващи ребра, което ще подобри сцеплението на армировката и бетона в бъдеще. След това фитингите преминават през етап на сушене във фурната и сега фитингите са готови. Този метод е най -старият, почти всички руски производители на пластмасови фитинги го използват.

1. Система за подаване на влакна (фибростъкло, въглеродни влакна, базалтови влакна)

2. Полимерна баня (полиестер, епоксидни смоли)

3. Устройство за предварително формоване

4. Огнестрелно оръжие

5. Зони на нагряване / охлаждане на матрицата

6. Теглеща машина

7. Машина за рязане

2. Вторият метод се различава от първия само по това, че въжето се навива върху пръта с много силна сила, буквално се притиска в основния прът, в резултат на което ребрата се образуват от влакната на самия прът . Такава армировка е по -издръжлива от тази, произведена по първия метод, тъй като няма риск от отпадане на ребрата. Въпреки това е почти невъзможно да се намерят такива фитинги от руско производство, тъй като повечето използват първия метод.

3. Третият метод също е подобен на първия, но стягащото въже не образува ребра тук, а само стяга влакната на пръта до момента на полимеризация във фурната. За адхезия към бетон се нанася слой от абразив върху армировката - кварцов пясък. Този тип армировка има най -лошото сцепление с бетон и освен това най -краткия експлоатационен живот. Факт е, че епоксидната смола бързо се разгражда в алкална среда от бетон, а полиестерните смоли, които не се страхуват от алкали, се използват изключително рядко от производителите в Русия.

4. И накрая, армировка с пултрузи. В този случай влакната се оформят в пръчка, импрегнирана с полимерни смоли, и се изтеглят през матрици с различни секции, разположени в низходящ ред. Този метод позволява образуването на периодичен релеф (ребра) с висока точност, така че те да могат да се използват като резба (например като стягащ винт за кофраж, с фибростъкло или стоманена гайка). Фитингите, произведени по този начин, са с високо качество, издръжливост и висока цена.В допълнение, такива фитинги почти никога не се произвеждат в Русия.

Ако търсите, можете да намерите в продажба напълно необичаен материал - композитна армировка с вътрешна кухина

Въпреки своята екзотика, армировката на тръбата заслужава внимание - в края на краищата, благодарение на кухината, диаметърът се увеличава, а при същия брой влакна армировката с кухината има по -голяма площ на контакт с бетон, което означава по -добра адхезия

6 Лесна употреба

Според този параметър армировката от фибростъкло се различава малко от стоманата. Той е много по-лек, но за индивидуално ниско строителство масата на армировката е незначителна. Фибростъклото не може да бъде заварено, но днес те също предпочитат да плетат стоманена армировка с неръждаема тел или пластмасови скоби. Изрязването на композитна арматура с мелница е много лесно. Единственият важен нюанс: прът от фибростъкло не може да бъде огънат на строителна площадка, а огънатите продукти, поръчани от производителя, ще бъдат скъпи и освен това ще трябва да чакат дълго. Отсъствието на твърда непрекъсната армировка в ъглите може да повлияе на здравината на конструкцията, но има изход: нищо не пречи на комбинацията от прави пръти от фибростъкло с огънати стоманени пръти.

Основни предимства

Сред предимствата, които отличават армировката от въглеродни влакна, си струва да се подчертае следното.

Важно предимство на армировката от фибростъкло е нейното ниско специфично тегло, което дава възможност да се използва за укрепване на леки конструкции от газобетон и някои други строителни материали. Това ви позволява значително да намалите теглото на конструкциите, които са подсилени с него. Междувременно теглото на конвенционална бетонна конструкция при използване на армировка от фибростъкло ще намалее леко, тъй като самият строителен материал има впечатляваща маса.
Ниската топлопроводимост също е едно от предимствата на армировката от фибростъкло. При използване на подобна армировка в бетонни конструкции не се образуват студени мостове (което не може да се каже за подсилващи метални елементи), което значително подобрява техните топлоизолационни параметри.
Високата гъвкавост на армировката от фибростъкло позволява тя да бъде изпратена до клиента в бобини, а не да се нарязва на отделни пръти. Благодарение на компактната форма на опаковане е много по -лесно да се транспортират такива фитинги, за които можете да използвате багажника на всяка кола, а това значително намалява разходите за доставка на материал до мястото на строителните работи. Използването на подсилващи елементи, които се доставят не в нарязани пръти, а в намотки, също ви позволява да намалите разходите за материали, като намалите броя на припокриванията

Това влияе положително както върху якостните характеристики на бъдещата бетонна конструкция, така и върху нейната цена, което е особено важно при извършване на строителни работи.
Такова предимство на армировката от фибростъкло като нейната издръжливост в бетонна конструкция се счита за доста противоречиво. Металните фитинги, намиращи се в изолирано състояние, също не се влияят отрицателно от външни фактори, което гарантира трайността на използването им.
CFRP е диелектричен материал, което е предимството на продуктите, направени от този материал.

Електропроводимите метални фитинги са по -податливи на корозия, което се отразява негативно на тяхната издръжливост.
В сравнение с металните подсилващи елементи, продуктите от фибростъкло не са изложени на химически активни среди. Такова предимство на армировката от фибростъкло е особено важно в случаите на строителство на сгради през зимата, когато към бетона се добавят различни разтвори на сол, които ускоряват процеса на втвърдяване.
Като диелектрик, CFRP не генерира радиосмущения вътре в сградата, за разлика от металните пръти. Това предимство е важно, когато в бетонната конструкция има много армиращи елементи. В противен случай използването на композитна армировка няма да бъде недостатък, но няма да бъде толкова актуално.

Основните предимства на композитната армировка

Армировката от фибростъкло също има недостатъци, които също трябва да бъдат известни на потенциалните потребители.

Недостатъци на неметалната армировка

Няма идеал във всички материали, а композитната армировка има редица характеристики, които налагат ограничения върху широкото й използване. Недостатъци на неметални бетонни елементи:

• модулът на еластичност на стоманата е 4 пъти по-висок от този на фибростъкло, следователно подовите плочи и носещите конструктивни елементи са изработени от желязна армировка;
• пластмасата не може да се заварява, само да се плете заедно или да се използват фитинги с метални накрайници;
• всички композитни пръти не могат да се огъват под прав ъгъл, вземат се специални ъгли за свързване или се завързват от край до край с припокриване;
• механичните свойства се влошават с нагряване и при температура от 600 градуса настъпва пълно разрушаване на конструкцията;
• строителните екипи имат малък опит със съставите и липса на сертифициране за повечето от строящите се обекти (металната армировка е зададена по подразбиране).

Комбинация от метални възли и пластмасови пръти с различни диаметри ще помогне да се сведат до минимум недостатъците. Тази взаимна комбинация се счита за оптимална и надеждна.

Характеристики на производство и монтаж

Всеки тип армировка от фибростъкло е направена от сурови влакна, свързани с полимерни смоли, към които са добавени втвърдител и ускорител на втвърдяване. Всички компоненти се определят от производителите в зависимост от използваните технологии, от вида и предназначението на елементите, които ще бъдат подсилени с произведената армировка от фибростъкло.

Материалът се произвежда на специални технологични линии. Първо, фибростъклото е импрегнирано със смола, втвърдител и ускорител на реакцията. След това се прекарва през матрица, където се изстисква излишната смола. Фибростъклото веднага се уплътнява и придобива форма - условно гладка или с анкерни ребра и технологично определен диаметър.

На следващия етап композитната армировка от фибростъкло е плетена - върху нея се навива допълнителна намотка под формата на сноп, за да се увеличи адхезията. След това се изпраща във фурната, където полимерни смоли с втвърдител. Получените продукти се подреждат в бобини или се нарязват на камшици с необходимата дължина.

Баровете се закрепват с пластмасови скоби или скоби. Ръбът на армиращата мрежа трябва да бъде на 50 мм от кофража за създаване. Това става с импровизирани средства или пластмасови скоби. Ако пръчката излиза извън кофража, тя трябва да бъде отрязана с ножовка за метал или мелница с диамантено или абразивно колело.

Невъзможно е да се огъне армировката от фибростъкло на мястото без специално оборудване. След като силата престане да действа върху пръта, тя се връща към първоначалната си форма. Ако го омекотите с температура и все пак го огънете, той ще загуби своите дизайнерски характеристики. Единственият изход е да поръчате предварително огънат елемент от фибростъкло във фабриката, като в този случай те ще отговарят напълно на техническите и експлоатационни изисквания.

Недостатъци на композитната арматура

Сред недостатъците на композитните материали, използвани при полагане на армировка, се разграничават следните:

• Ниска еластичност на огъване. Поради факта, че пластмасовите елементи имат нисък модул на еластичност, това може да доведе до деформация на бетонната конструкция.Елементите за огъване на кладенци са трудни за използване, когато. За сравнение, модулът на еластичност на композита е 55 000 МРа, докато за пластмасата тази цифра достига 200 000 МРа.
• Малка гама от размери. Днес при избора на стоманена армировка на потребителите се предлага по -голямо разнообразие от продукти от различни секции.
• Липса на SNiPs. Въпреки че продуктите от фибростъкло са стандартизирани в съответствие с ГОСТ, няма друга регулаторна рамка за строителни елементи от този тип. Въз основа на това процесът на проектиране на обекти се усложнява, тъй като все още е доста проблематично да се правят изчисления.
• Не може да се използва в някои региони. Пластмасовите изделия не се препоръчват за изграждане на съоръжения в райони, където температурите са твърде ниски през зимата.
• Нестабилност. усложнено от лошата стабилност на пластмасовите пръти. Структурата започва да залита, така че трябва да прибягвате до "трикове", за да фиксирате рамката, преди да излеете бетонната смес.
• Доста висока цена на материала. Фибростъклото ще струва 2 пъти повече от стоманените аналози.

Говорейки за пластмасовите фитинги, техните плюсове и минуси, много приписват на недостатъците на тези продукти такива неща като: невъзможността да се използва заваръчно оборудване и ниска устойчивост на топлина. В действителност, заваряването практически не се използва при сглобяването на армировъчната клетка. Също толкова абсурдна е теорията за нестабилността на материала при високи температури. Фибростъклото напълно губи свойствата си при нагряване над 600 градуса, но не всеки бетон е в състояние да издържи на такава температура.

Въз основа на гореизложеното става очевидно, че при армирането на бетонни конструкции, за да определите коя армировка е по -подходяща - метална или от фибростъкло, трябва да изясните за какви цели се нуждаете от подсилена рамка. От една страна, най -новите композитни материали очевидно печелят, но от гледна точка на разходите може да е по -изгодно да се купуват стоманени изделия.

В строителството, както и в други индустрии, те все повече прибягват до използването на най -новите технологии и иновативни подходи в производството на стоки и услуги. Армировката от фибростъкло е пример за такова алтернативно решение. Тя бързо замени традиционните метални части, изпреварвайки ги по икономически и технически параметри. От тази статия ще научите какво е армировка от фибростъкло. Характеристиките на този материал ще бъдат представени в сравнение с други.

Недостатъци на металните фитинги

Основни недостатъци:

• Податливостта на корозия е основният недостатък на този материал. Възможен е избор на варианти на продукти от специални устойчиви на корозия състави, но това ще има значителна тежест за строителния бюджет. И със сигурност няма да помогне да се отървете от други проблеми;
• Наднорменото тегло също е значителен недостатък. Това увеличава разходите за транспортиране на материал, неговото товарене, разтоварване, съхранение;
• Фиксирана дължина - стоманената армировка често се носи в пръти с фиксирана дължина. А аналог от фибростъкло може да бъде закупен в залив с всякаква дължина, което също така елиминира загубата на материали и появата на отпадъци;
• Повишена топлопроводимост - този фактор води до образуване на студени мостове в основата, което може да окаже значително влияние върху показателите за якост на оформената конструкция.

Въпрос за цена

Когато сравняваме двата варианта на обков, не можем да пренебрегнем въпроса за ценовата политика. Да, на пръв поглед цената на метър на продукт от фибростъкло е по -висока от тази на метален продукт. Но има едно предупреждение. Със същата здравина армировката от фибростъкло има по-малко сечение от подобна стомана. Следователно, елементи, идентични по своите параметри, ще имат приблизително еднаква цена.

Няма еднозначен отговор, кое е по -добре - метал или фибростъкло. Всичко зависи от характеристиките на изграденото съоръжение и техническите условия за неговото използване.

Ново или просто добре забравено старо

И така, какъв материал е това - композитна арматура? Полимерно ядро ​​с висока якост с гофрирана външна повърхност. Състои се от неметални влакна, събрани в сноп, и епоксидна или полиестерна смола, която действа като свързващо вещество.

В зависимост от вида на неметалните влакна, композитът има свое специфично име. Най -често се използва фибростъкло, такава армировка се нарича фибростъкло. Базалтът и въглеродните влакна се използват по -рядко. Съответно името на този тип е базалт и въглеродни влакна.

Още в средата на миналия век с използването на армировка от фибростъкло се занимаваха в много страни. Причините са крехкостта на стоманената армировка поради неизбежна корозия, а не безкрайността на запасите от желязна руда.

Изключителният съветски учен Бурков, един от първите в света, още през 1941 г. предлага идеята за армиране на бетон с армировка от фибростъкло. През 50 -те години в СССР стартира първото пилотно производство на композитни видове армировка.

Паралелно с това се провежда цял цикъл изследвания върху предварително напрегнати огъващи елементи с него. Разработени са технически правила за производство на композитна армировка, изпълнени са редица препоръки за проектиране на различни бетонни конструкции с нейното използване и са определени области на приложение. През шестдесетте - седемдесетте години армировката от фибростъкло е била използвана в конструкции от леки бетони, както и в различни видове основи, греди, пилоти, носачи, всякакви конструкции от плочи за укрепване на склонове, насипи и т.н.

Композитната армировка (главно от фибростъкло) също се използва при изграждането на мостове. За първи път в света през 1975 г. в Съветския съюз е построен залепен дървен мост. Смърчовите греди на този мост бяха подсилени с четири греди от предварително напрегнати пръти от фибростъкло. През 1981 г. в Приморие е построен мост с метални участъци, предварително напрегнат с фибростъкло. Издигнат е мост с подсилване на конструкции с армировка от фибростъкло в района на Хабаровск. Въведен в експлоатация през 1989 г.

Композитната армировка, за производството на различни конструкции, се използва широко в други страни. Така Канада е световен лидер в използването на композитни видове армировка при изграждането на мостови палуби. В САЩ, Япония и много европейски страни той е широко разпространен при изграждането на съвременни магистрали, конструкции за различни цели, мостове и други съоръжения. В Япония серийно се използва при строителството на устойчиви на земетресения къщи. Напоследък Китай се превърна в най -големия производител и потребител на композитна арматура.