Много от нас са собственици на стари мебели, които се скитат с нас от къща на къща и съответно не стават по -красиви от това. И ако имате и котки или кучета, диваните и фотьойлите се износват много по -бързо благодарение на техните усилия.
Но това не означава, че старият диван ще намери място само в купчината боклук. Ако сте доволни от неговия модел и конфигурация, тогава можете да отделите малко време и пари, за да го плъзнете, а не да се разклоните, за да си купите нов.
Няма особени трудности при разтягане на дивана. Но има тънкости. Основното е усърдие, желание и необходимия инструмент.
Какво трябва да знаете, преди да започнете работа
- Този проект ще отнеме много време. Оставете поне един ден за разглобяване и отстраняване на стара тъкан, 1-2 дни за подготовка на материали, измерване и рязане и същото количество за теглене и сглобяване.
- Бъдете готови да извадите много кламери. Започнете с обувки с дебела подметка, за да не нараните крака си върху парчета метал, които биха могли да отлетят, и няма да ги забележите.
- Като цяло е добра идея да си купите допълнителен плат над това, на което разчитахте, в случай че имате нужда. Препоръчва се да се поддържа запас от поне 1 метър.
- Подгответе химикалка и хартия, за да документирате всички стъпки на сглобяване - това ще ви помогне да определите откъде да започнете и също така ще улесни сглобяването на претоварения диван.
Какво е необходимо за разтягане на дивана
Ето списък на това какво да купите, за да повдигнете стария си диван:
- Текстилни.
- Пяна гума с необходимия размер.
- Телбод за мебели.
- Скоби към телбод.
- Конци в цвета на тъканта.
- Игли.
- Креда за маркиране.
- Отвертка.
- Клещи.
- Отвертка.
- Лепило.
- Гумен чук.
- Нови крака.
Започваме да планираме
Първото нещо, което трябва да направите, преди да започнете работа, е да планирате внимателно проекта си.
Вземете решение за тъканта, ще има максимум три вида:
- Външен диван плат.
- Вътрешна подложка.
- Плат за декоративни елементи (ако има такива).
Трябва да изберете специална плътна тъкан, която да ви служи дълго време.
След това трябва да изчислите колко ще трябва да купите. Получавате приблизителна сума, ако добавите дължината и ширината на частите на дивана и умножете получената цифра по две. Ако тъканта има ивици или шарки в определена посока, тогава ще отнеме много повече.
Най -добре е да разглобите дивана, да премахнете тъканта от него и да издълбаете необходимите нови части, като използвате старите. Препоръчваме ви да запишете всички измервания и схематично да изобразявате всички необходими детайли на лист хартия.
Вътрешната облицовка обикновено се използва само на гърба и седалката на дивана, предпазвайки тапицерията от пълнителя. Но дали ще се приложи към целия продукт или не, зависи от вас. Препоръчваме винаги да го прикрепяте към задната стена, създавайки допълнителна еластичност на пълнителя.
Закупуване на консумативи
Вероятно вече имате повечето инструменти, като отвертка или отвертка. Най -скъпите артикули в списъка са плат и пяна. Цената на тапицерията започва от 500 рубли на метър, а лист от гума от пяна 1 на 2 метра ще струва не по -малко от 350 рубли. Можете да си купите строителен телбод за 400 рубли, а пакет от скоби за него струва от 40 рубли. Преди да купите, сравнете цените в онлайн магазините и в обикновените, те могат да се различават по ред.
Демонтиране на дивана
Ще научите много за това как правилно да сглобите диван, като го разглобите.
Внимателно запишете в тетрадка какво правите: как парчетата гума от пяна и плат са поставени на дивана, колко скоби са прикрепени към тях, има ли някакви допълнителни залепващи ленти, коя част от дивана ще бъде прикрепена първа, са има някакви особености на тяхното местоположение един спрямо друг. Направете снимка, ако е необходимо, как са свързани частите, това ще ви помогне да запомните как да ги върнете в първоначалното им положение.
- Първата стъпка за всички дивани е да премахнете всички прибиращи се части, след това да я обърнете и да премахнете краката.
- След това започнете да премахвате всички скоби с помощта на клещите в долната част на дивана, за да можете да разберете коя част трябва първо да премахнете. Това отстраняване на телбод вероятно ще бъде най -отнемащата време част. Препоръчително е да защитите ръцете си с ръкавици и да се обадите на помощ от семейството си, така че работата да се движи по -бързо.
- Определете парче тапицерия, която да премахнете първо. Това обикновено е част от гърба. Понякога се оказва, че освен скобите, тъканта се държи върху лепкава лента, за да не пълзи. За да го извадите, поставете клещи в гънката на тъканта, където се намира, и леко повдигнете. Повторете по цялата дължина на лентата.
Отстранете останалата част от дивана
Тази стъпка ще зависи от това как е настроен диванът ви. След като изтриете първата част, последователността на по -нататъшната работа ще стане ясна. Не забравяйте да записвате всяка стъпка, която правите. Това със сигурност ще ви бъде полезно! След като всички компоненти на дивана са отделени, поставете плата от тях на пода и измерете. Запишете резултатите си. Добавете поне три сантиметра за шевове към всеки ръб на измерванията на частите.
След тази работа ще останете с гол диван, напълно готов за трансформация.
Възстановете диванните пружини и подсилете конструкцията
Ако след разглобяване на дивана се установи повреда на рамката или пружините, трябва да се извършат дребни ремонти. Пружините могат да бъдат допълнително обработени, ако е необходимо, повредените зони могат да бъдат заменени. Случва се шперплатът в част от седалката да е счупен или деформиран, след това трябва да се закупи и замени лист шперплат. На същия етап препоръчваме да покриете облегалката и част от седалката с фалшива кърпа.
Поставете пяната
За старата тапицерия трябва да изрежете нови части от пяна и да ги поставите на дивана. За да не се движат никъде и да не променят позицията си, можете да използвате двустранна лента. Колкото по -плътна е вашата пяна, толкова по -дълго ще издържи. Ако предишната тапицерия е все още достатъчно добра, можете да я използвате, като подсилите само седалката.
Работа с подлакътници
Подлакътниците са може би най -досадната и трудна част от целия диван. По -добре е да се подготвите предварително и да гледате видеоклипове за обучение по тегленето им. Понякога дизайнът им е доста прост, но често подлакътниците имат декоративни елементи и причудлива форма. Ако вашият има модели от дърво или пластмаса, погледнете внимателно дали тъканта минава под тях или заобикаля шаблона около ръба. Това ще определи дали декоративният елемент трябва да бъде отделен или не.
За да се улесни тапицерията на извити части, има специална назъбена метална L-образна лента. Това е гъвкава метална лента с отвори от едната страна за скоби за закрепване към рамката на дивана и бодлите от другата страна за захващане на тъканта. Можете да го изрежете с обикновени ножици.
Пълно покритие
След като подлакътниците са свършени, голяма част от досадната работа по тегленето остава зад гърба. Тогава всичко ще върви като по часовник, издърпването на останалата част от дивана няма да е трудно. Можете също да използвате тиксо или метална лента, за да закрепите ръбовете на тъканта - зависи от вас. Когато покривате облегалката и седалката с плат, помислете дали трябва да добавите допълнителен слой пяна.
За да намалите разходите за работа, можете да покриете част от гърба с най -простата плътна тъкан, ако дизайнът на дивана включва покриване на тази част с възглавници.
Възглавници
Говорим за подвижни елементи, които по правило присъстват само на разтегателни дивани. Това са възглавници, които подреждат гърба и подлакътниците. Най -лесният начин да ги издърпате е да отворите стария капак и да направите измервания от него. След това се изрязва и зашива нов капак. Дори ако старите ви възглавници не са имали подвижен калъф, препоръчваме ви да зашиете цип, за да улесните почистването.
Довършителни щрихи
След като всички детайли на дивана са стегнати и всеки се е върнал на мястото си, остава да затворите задната част с плътна тъкан (ако не сте направили това по време на работа по -рано) и да завиете краката.
Те могат да бъдат оставени стари, или да бъдат актуализирани или дори направени на колела.