Схема на пилотни основи: съществуващи типове, разрез + инструкции за монтаж

Изолация на колонна основа

След като е издигната колонна основа с решетката, трябва да се направи пикап. Това е заместител на цокъл. Оградата предпазва пространството между земята и основата на къщата от снежни преспи и течения.

Дървеният пикап е достъпен и лесен за инсталиране вариант за облицоване на мазето. Изработен е от дъски, които се поставят вертикално или хоризонтално. Работният процес включва:

  • между опорите се изкопава изкоп с дълбочина 40 см;
  • една трета от дълбочината е покрита с фин пясък и чакъл;
  • дървени пръти с жлеб с ширина 40-60 мм са прикрепени към стълбовете на основата;
  • набраздени дъски са прикрепени една към друга;
  • отдолу пълнежът се излива с експандирана глина.

С вертикалното положение на дъските, първата греда се полага върху възглавницата в изкопа. Вторият е фиксиран в долната част на сградата. Дъските се поставят вертикално в жлебовете, направени на прътите.

За да направите тухлен или каменен пълнеж между опорите, трябва също да изкопаете изкоп, в който ще се излее възглавницата. Дебелината на пълнежа в този случай ще бъде 1,5 тухли. Каменните стени не трябва да са повече от 30 см.

С височина на опората 0,7 m, пълнежът е направен от топлоизолационни плочи. Те го създават в следната последователност:

  • върху опорите е фиксирана конструкция под формата на рамка, изработена от стоманен профил;
  • отвътре е фиксирана топлоизолацията - експандиран полистирол;
  • отстрани на улицата, велпапето е фиксирано върху самонарезни винтове;
  • получената разлика между елементите на велпапето и нивото на земята е запечатана с топлоизолационен материал.

С всяка опция за създаване на забирка трябва да запомните за вентилационните прозорци, през които ще се проветрява пространството под къщата. Диаметърът на тези отвори варира от 100 до 150 мм. През зимата вентилационните отвори са покрити с парцали.

Видове скара на купчини

Натоварванията от къщата върху нестабилна почва през скарата се прехвърлят към дълбоките слоеве. Те са достатъчно плътни, за да издържат на големи натоварвания. В региони с дълбочина на замръзване на почвата до половин метър се издига купчина основа с решетка. Ако къщата се строи в район с труден терен, този тип фундамент е единственият възможен.

Скарите, поставени върху купчини, са разделени на групи, като се вземат предвид производствената технология:

Монолитна. Те са подсилени ленти. Те са изградени на принципа на обикновена лентова основа. Понякога обаче те могат да бъдат направени под формата на чиния. В този случай се изразходват повече пари и време за попълване. Свързването на пилотните глави с лентова решетка става по периметъра и в местата на носещите стени

Важно е да се разбере, че пилотно-лентовата основа се издига само в случаите, когато е допустимо според изчислените показатели за якост.
Национални отбори. Изградени са от стоманобетонни греди.

Можете да създадете пълноценна скара, като свържете няколко готови елемента. Впоследствие те са монолитни.
Сглобяеми монолитни - комбинирани конструкции.

Размерите на скарата върху пилотната основа се определят в съответствие с проекта. Ширината на лентата обикновено надвишава 40 см и надвишава ширината на стената с няколко сантиметра. Можете да разберете какво е решетка от купчина фундамент, когато изучавате разликите между такива структури:

  • Високият е в състояние да прехвърли товара от носещите конструкции на къщата към дълбоките слоеве на земята. Издигнат е върху силно вдлъбнати почви. В този случай действието на силите на измръзване не влияе върху състоянието на подметката. Под къщите има вентилирана зона с високи решетки. При студено време през него преминават големи топлинни загуби.За да се изключат течения, подът е изолиран, а мазето е покрито със щитове.
  • Къс. Когато се поддържа на земята, той частично освобождава товара от пилотите. Поставя се на височина 10-15 см над нивото на земята. Необходимо е да се вземат мерки, така че почвата да не се разпада под лентата. В противен случай земята ще бъде забита под скарата и ще я повдигне през зимата. Лентата може да се разхлаби от купчините.
  • Вдлъбнато. Поставя се в изкоп на дълбочина 30-40 см. В този вариант е много по-лесно да се направи монолитна скара. Изкопът частично ще замени кофража. В този случай подовете на първия етаж няма да са много студени.

Всеки от тези видове скара се избира в зависимост от характеристиките на обекта и бъдещата къща.

Как работи винтова купчина?

Нека анализираме случая на подреждане на почвени слоеве, типичен за средната зона на Руската федерация, виж фиг. на дясно:

Работа на винтова купчина в земята

Отгоре - хумус, постепенно се превръща в пясъчен глинест, с обща дебелина 0,15-3 m

В този случай не е важно тяхното плодородие, а фактът, че почвите са много слаби, носещата способност е по -малка от 2 кг / кв. см, хлабав и дълбоко в дълбочина, а преди зимата и обилно, влажен.
Глинест слой с носеща способност 3-4 кг / кв.

см. Капацитетът му за възможността за използване на конвенционални винтови пилоти трябва да бъде най-малко 0,7-1,2 м, а самият той трябва да е твърд в рамките на строителната площадка.
Разхлабен, здрав, до плаващ пясък, натоварен с вода нанос с голяма дебелина; носеща способност не повече от 2-3 кг / кв. м.

В черноземния пояс хумусът върху пясъчен глинест може да достигне дебелина над 5 м от едната страна. От друга страна, там, на някои места, т.нар. Ергени - пясъчно -глинести отлагания на река Ерген през последното заледяване, по които водите на топящия се леден лист на Феноскандия се вливат в древното Сарматско море, което обединява Черно, Азовско, Каспийско и Аралско. Той е получил името си в геологията от моренския хребет Ерген, в който тези характерни находища са открити за първи път. Между другото, според геоложки данни тази "река" достига 200 км ширина на канала, а заливната й равнина - 600 км.

Носещата способност на ергена вече на дълбочина 0,5 м достига 5-6 кг / кв. m, а когато купчината се завинтва, конусът за уплътняване нараства изключително бързо. Ако купчината е влязла в йергена преди забиване по -дълбоко от 2,5 м, чудесно, основата ще бъде много здрава. Ако е по -малко от 2 м, тук е невъзможно да се изгради върху купчини. Но обратно към обичайните почви.

Горният слой хумус с пясъчен глинест слой, подлежащ на замръзване, се вдига. Когато водата замръзне, тя се разширява равномерно във всички посоки, така че през зимата надигащата се почва здраво ще хване купчината от всички страни и ще я издърпа с огромна сила. И през пролетта, след като се размрази, той ще се премести настрани и ще му даде възможност да се провисне и огъне свободно. У нас, уви, почти целият товар върху винтовата купчина се прехвърля от петата му долна част и почти нищо не държи теглото си отстрани. Изстискването на вода и притискането на почвата около купчината в конгломерат, както при забиване на чук, не се случва при завинтване на винт.

Пясъчният глинест под дълбочината на замръзване почти не устоява на издърпването на купчини. Ако слоят глинеста почва, който поема само товара, е по-малък от минималната му дебелина от 0,7-1,2 m, тогава остават само 2 изхода:

  • Забийте купчината в глинеста тъкан само за 1 завъртане на винта и краят на купчината не трябва да пробива носещия слой с повече от половината, в противен случай тя ще се отмие около купчината с почвена вода. Друго условие е, че трябва да има поне 2,5 м от най -ниската точка на строителната площадка до носещия слой, в противен случай основата няма да има адекватна странична стабилност.
  • Вземете много дълга, не по -къса от 5 м, купчина със специална конструкция за вдигнати и плаващи почви, вижте по -долу. Същите купчини са подходящи например за горния слой с дебелина над 3 м. на черна почва. Но те могат да бъдат увити само с тежко специално оборудване. Купчината не само е дълга, но и земята е вискозна и лепкава.

Видове и предназначение на скара

Конструкциите на скарата се различават по вид и предназначение. При избора на необходимия дизайн се вземат предвид много фактори.

Лентови основи с решетки

За сгради пилотните основи с лентова решетка са доста здрава и надеждна опора, за изграждането на която се използват две технологии. Единият от тях се използва при подреждане на основи над нивото на земята, а вторият се използва на етапа на създаване на решетъчна конструкция, която поема част от товара.

Секционна лентова основа с грил

Лентовата основа е най -добрият вариант за изграждане на фундамент върху склонове и площи с труден терен, тъй като не изисква сложни подготвителни работи за планиране на обекта с участието на специално оборудване. Този дизайн е идеален за изграждане на конструкции от леки материали.

Използването на ивична основа по време на строителството на къща е наложително:

  • Пясъчна възглавница, дебелина на която е 200-300 мм. Той е създаден под бетонната рамка и купчини, за да ги предпази от разрушителното въздействие на почвената влага.
  • Хидроизолация на решетката и опорите, за които използват полиетиленово фолио, покривен материал или азбесто-циментови тръби.

При подреждането на основата е необходимо внимателно да се изчисли броят и стъпката на пилотите в лентовата решетка, както и нейната дебелина и други параметри.

За оградата

Устройството на грил за огради е необходимо за пълна защита на конструкцията, която равнината на оградата не може да осигури. Създаването на колана се дължи не само на осигуряването от външни фактори, но и така, че например домашните любимци не могат да излязат от сайта. Причините могат да бъдат всякакви, но изпълнението винаги трябва да бъде с високо качество, за да се гарантира здравината и издръжливостта на конструкцията.

Ограда решетка

По принцип решетката под оградата практически не се различава от колана, използван при подреждането на основите на къщите. Той използва същата конструкция, строителни материали и изпълнява подобни функции.

За пилотни основи

Необходимостта от колонна основа с решетка се определя пряко от специфичната структура на сградата, нейното тегло и твърдостта на рамката на конструкцията. За да се предотврати срутването на носещите колони, те са задължени с монолитен стоманобетонен, метален или дори дървен колан.

Пилотна основа с грил

В строителството се използват няколко схеми на пилотни основи на сгради:

  • Колоните с шарнирен колан са заровени в земята. Тази схема се използва в 90% от всички пилотни основи;
  • Стълбовете се опират върху насип от натрошен камък, без да се задълбочават в земята. С такава схема се осигурява високата твърдост на основата на къщата, което прави възможно да се сведе до минимум вероятността от потъване на конструкцията, доколкото е възможно;
  • Без грил. Тази опция се използва за изграждане на малки къщи.

Купчини

Пилотите се избират, като се вземат предвид натоварването и вида на почвата. Изработени са от метал, стоманобетон, по -рядко - от дърво. По метода на инсталиране те се разделят на:

  • изчукани;
  • отегчен;
  • стоманобетонни вежди;
  • винт.

Гредите на чука се заравят в земята под въздействието на ударно натоварване. За това често се използва специална техника.

При монтаж на пробити опори в пробит кладенец се подрежда кофраж, монтира се метална армировка и се излива с бетон. Готовите стоманобетонни сондажни сондажи се забиват в предварително пробит кладенец.

Спиралните греди са изработени от метал със заострен край и имат метални спирални остриета, които лесно изрязват почвата. Те се завинтват в земята. За да монтирате винтови опори на дълбочина повече от 2-3 m, е необходимо специално оборудване.

По естеството на прехвърлянето натоварванията се разделят на:

  • стелажи;
  • висящ.

Подпорите пренасят полученото натоварване върху стабилни почвени слоеве. Долната им част е направена по -широка, под формата на пета. Опорите на TISE са направени под формата на цилиндър, разширен надолу.

Видове пилотни връзки с грил

Свързването на купчината към скарата е ключов елемент при създаването на конструкцията. Това гарантира здравината и правилното разпределение на въздействието върху почвата. Простите купчини с грил са свързани по различни начини. Които се определят на етапа на проектиране. В допълнение, методът на свързване се взема предвид при изчисляване на здравината на цялата конструкция.

По принцип устройството на пилотната основа е комбинация от единични опори, положени по периметъра на сградата, в една система. При неправилно подреждане или липса на подсилени секции сградата може да не издържи натоварванията.

Връзката на армировката на купчините с решетката се извършва от специалист и трябва да бъде изключително точна. Минималният диаметър на използваните пръти е 10 мм. Технологията за поставяне на подсилени колани е зададена в съответствие с проекта, но най -често се извършва в две успоредни ленти.

Свързване на купчини с грил

На първо място, на строителната площадка се извършва маркировка и закрепване на фундаментните купчини. В зависимост от вида на опорите, те могат да се забиват, завинтват или поставят в подготвените жлебове.

След приключване на закрепването на пилотите, те пристъпват към подготвителни работи, преди да излеят бетонната смес. За да направите това, трябва да инсталирате кофража, който ще служи като форма за бъдещата скара.

Ако планирате да инсталирате заровена скара, тогава ще трябва да подготвите изкоп. В тях се налива бетон, като предварително са инсталирани азбестови тръби за опорите.

Вътре в монтирания кофраж е монтирана и монтирана специална рамка от армировка. Този „скелет“ е внимателно свързан със задължителното еднакво разположение на прътите. Армировката на тази рамка трябва да бъде свързана с пилотите. Съединението на пробитата купчина с решетката играе решаваща роля в цялата издигната конструкция.

Преди да се заемете с въпроса как да свържете скарата с купчини, трябва да разберете подробно принципите на създаваната система.

Армировката, от която се сглобява рамката, трябва да бъде напълно запълнена с бетон по време на образуването на скарата. Бетонът се полага на слоеве с постепенно уплътняване. След окончателното втвърдяване на бетонната смес кофражът може да се демонтира.

За да може скарата и основата да отговарят на установените строителни качества, трябва да се следват отстъпите, слепите зони и други конструктивни елементи, установени по проекта.

Съединението между купчината и решетката определя осъществимостта на тази технология. Този възел може да бъде изпълнен по два начина:

  1. Грил с свободно почиващи приятели.
  2. Решетка с твърд интерфейс.

При безплатна опора няма твърда връзка - просто купчината се вкарва в 10 см вдлъбнатина на скарата. В проектната документация този тип се нарича шарнирно съединение.

Опцията за твърдо чифтосване включва инсталиране на решетка в тясна връзка с опорите. Осигурява максимална надеждност с тази опция за теглене.

Свързването на купчината и решетката е последната важна стъпка в създаването на качествена основа. Най -простият и надежден начин за свързване е свързването на армировка, специално освободена от рамката на решетката, която е свързана със съществуващата армировка на опората. Това създава силна, висока производителност. Когато свързват купчини и скари, строителите изискват висока точност на работа и компетентен подбор на изпълнители.

Пилотите, закрепени с решетка, осигуряват на собственика на къщата качество и надеждност при минимална инвестиция на време и пари.

Характеристики на устройството на пробитите пилотни основи

При цялата си простота на устройството, основата, направена с помощта на скучна технология, също изисква сериозен подход към нейното изграждане. В процеса на работа е необходимо да се вземат предвид някои характеристики, които в бъдеще могат да повлияят на живота на сградата.

  • При подреждане на пробита основа се препоръчва да се използва цимент с маркировка най -малко М100. Освен това за строителството на сгради, изработени от тежки материали, като например проект на тухлена сграда или къща от газобетон, би било оптимално да се използва цимент с маркировка М400;
  • При изчисляване на броя и точките на поставяне на пилотни опори е необходимо да се вземе предвид, че скарата, независимо от нейния вид, не участва в разпределението на товара, а е само свързващ елемент за укрепване на общата основа ;
  • При изграждането на армиращи клетки е необходимо да се използва правилото за обвързване на армировката или заваряване на прътите помежду си, тъй като надеждността на закрепване на армировката пряко влияе върху надеждността на бъдещата основа;
  • За монтирането на пилотни опори е необходимо да се монтира рамка от четири вертикални пръта със съответната дебелина с хоризонтални мостове най -малко на всеки 30 см.

Предвид тези характеристики, отегчената основа ще има дълъг експлоатационен живот.

По този начин, високо качество и надеждност основа на отегчен пилоти с грил в много случаи е оптималното решение за изграждане на фундаментна основа за изграждане на различни видове сгради и конструкции както за частна, така и за промишлена употреба. Технологията на устройството му е проста и икономична, позволява ви да извършвате целия спектър от работи със собствените си ръце, без участието на организации и работници от трети страни.

Самостоятелно производство на купчини

При създаването на пилоти със собствените си ръце се извършват земни работи с помощта на земна бормашина. Ако е необходимо, пробийте дупки с диаметър над 0,3 m и дълбочина 5 m, използвайте моторизиран апарат.

Можете сами да направите купчини в следната последователност:

  • Изградете „чаши“ от покривен материал, чиято ширина ще бъде равна на диаметъра на кладенците. Те са направени с 25 см по -дълги от дълбочината на потапяне на опорите. Няколко слоя са направени отгоре и затегнати с тел. Резултатът е кофраж. Тръбата ще бъде монтирана в нея.
  • След монтажа на тръбата се прави подсилена рамка. Той се поставя вътре в опората. Три пръта с диаметър 8 мм са достатъчни. Те са свързани помежду си с джъмпери. Вертикалните пръти трябва да бъдат удължени на 4 см над ръба на скарата.
  • Бетонът се излива в тръбите, уплътнявайки го с вибратор.
  • Оборудвайте скара.

При създаването на емисия се вземат предвид няколко препоръки. Например решетката не трябва да се пресича от тръбопроводи. Пилотите се монтират строго вертикално. Допустимото отклонение е 5 см. Всеки шев и фуга, които са се образували при създаването на скарата, се заливат с бетон.

Скарата трябва да бъде подсилена. За това се използват пръти с диаметър 1,4 см. Те трябва да имат дължина, равна на дължината на стените. При липса на такъв валцуван метал се избират пръти с поне 60 см. Броят им се определя от диаметъра:

  • 1 см - необходими са 8 пръчки;
  • 1,2 см - 6;
  • 1,4 см - 5.

Преди да монтирате стените, уверете се, че повърхността на решетката е хоризонтална. Недостатъците се коригират с бетонен разтвор.

След приключване на изграждането на основата върху пилоти с грил, мазето е завършено. Горният ръб на довършителните елементи е прикрепен към долната част на стената на сградата. Отгоре ръбът е затворен с отлив. Отдолу финишът не достига повърхността на земята с няколко сантиметра. По този начин се избягва деформацията на основата по време на измръзване.

Важно! Трябва да се осигури дренаж за източване на утайките. Оборудвайте и сляпа зона с ширина 70 см

По -добре е да го поставите с тротоарни плочи.

Ако следвате всички препоръки и правилно изчислите скарата, можете да създадете надеждна основа със собствените си ръце. Той няма да бъде повлиян от надигането на замръзване или силите на свиване.

Предимства и недостатъци

Пилотни основи с грил са популярни поради своите неоспорими предимства:

  1. Подходящ за типове почви, при които никакви други основи не осигуряват здравина: дълбоко замръзване на почвата, слаби, вдлъбнати почви.
  2. Осигуряват стабилност и висока товароносимост.
  3. Те могат да бъдат положени на склонове.
  4. Възможно е извършване на работа през зимата.
  5. Ниска цена на материалите и работата, евтин тип фундамент.
  6. Цялата конструкция може да бъде издигната, бетонът може да се излее за няколко дни.
  7. Не се изисква задълбочена предварителна подготовка на обекта.

В допълнение към предимствата, такава основа има недостатъци:

Необходимо е да се изолира конструкцията поради наличието на пространство под пода.

Не може да се използва за масивни конструкции.

Необходимо е внимателно изчисляване на основата, тъй като несигурността на поведението на почвата е голяма.

Като цяло това е отличен вариант за нискоетажни сгради, където се оценява бързината, евтиното строителство или има нужда от издигане на сграда по склоновете.

Видове купчини

Основните видове винтови пилоти

Основните видове винтови пилоти за основи са показани на фиг. Вляво - купчина за вечно замръзнали почви, пясъчници и плътни глини с висока носеща способност. Стълбът пръст вътре в него е компресиран, така че той също държи купчината отвътре. Тази купчина е неподходяща за бетониране, но подходящите за нея почви се държат много добре. s = (8-20 мм); L = (4-16) m на 4 m стъпки; d = 219 или 325 мм. Товарен товар - до 4,5 т. Цената на един - от 4500 рубли.

Купчините със същия дизайн се използват като сондажи поради ниското ребро на винта, вижте в края. За възможност за бетониране, почвата от шахтите им след това се изважда със специални инструменти за пробиване - бормашина за лъжици или байлер. Технологията е трудоемка, но дава възможност за изграждане на 3-5-етажни капитални сгради директно върху вечната замръзналост, блатата и торфените блата.

В центъра е купчината за нормалните почви, описани по -горе. За огради и леки нежилищни сгради такива купчини могат да бъдат направени сами. s = (4-16 mm); L = (2,5-15) m със стъпка от 2,5 m; d = 47, 75, 89, 108, 133, 159, 219, 325 мм. Носещ товар - (0,7-2,5) тона. Цената на един - от 2000 рубли.

Вдясно е купчина с разширена пета за рохкави, вдигнати и плаващи почви. s = (4-16 mm); L = (3-15) m на стъпки от 3 m; d = 159, 219, 325 мм. Товарен товар - (1-3,5) тона. Цената на един - от 3500 рубли. Въпреки че върхът му с винт може да не е отлит или кован, а заварен от ламарина, трудно е да си направите такъв сами. острието на витлото му трябва да има поне 2 завъртания и, стеснявайки се, да достига почти до върха на върха.

В допълнение към тези основни видове се продава доста широка гама от специални купчини: с многооборотни и многорезбови витла, допълнителни лопатки, с вградена дренажна система, изработена от химически устойчиви материали и др. Те са скъпи, почти никога не се използват при индивидуално строителство и изискват сложна технология за инсталиране на основата. Затова само ще споменем, че има, казват те, такива.

Относно върховете

Продават се купчини със заварени монтажни и технологични глави. Те, разбира се, са по -скъпи. Трябва да се има предвид, че монтажната глава е необходима само за сглобяване на дървени къщи на купчини; в други случаи е напълно възможно да се направи без него: фундаментната решетка (виж по-долу) от металния профил е заварена директно към шахтата на купчината, ръчно е обвита с технологични отвори и лека машина с помощта на мини-багер , не изисква специална технологична глава. Как е подредена главата на купчината, за всеки случай, е показано на фигурата, на купчина 133 мм. За купчини с други диаметри размерите на плочите остават непроменени.

Монтажна и технологична глава на винтовата купчина

Създаване на купчина-грил основа със собствените си ръце

Напълно възможно е да направите изграждането на купчина-грил основа със собствените си ръце. За изграждането на малки сгради (беседки, селски къщи) се избира решетка на колонна основа, опцията за купчина е подходяща за сгради с трайно ползване. Работата се извършва най -добре в края на пролетта, началото на лятото или началото на есента. Първо мястото се подготвя, изчиства го от растителност и отломки, след което се извършват по -нататъшните етапи на работата.

Първо трябва да подготвите материали и инструменти, да поръчате бетон с клас на якост B17.5-22.55 или да закупите съставки, от които ще се приготвя в бетонобъркачка. Ако е необходимо, е необходимо да се добави чакъл или фин натрошен камък под бъдещата лента.

Кофраж

Кофражът е монтиран с 10 сантиметра по -високо от височината на лентовата решетка. Кофражът е изработен от дървени дъски или дъски с достатъчно ниво на здравина, за да не се напука и да не се разпръсне под тежестта на бетона.

Как се прави армировката

Сглобяемата монолитна решетка трябва да бъде подсилена. За подсилване се избират стоманени пръти с напречно сечение 12-18 милиметра, дълбочината зависи от проекта, но окото се полага равномерно, на стъпки от 15-30 сантиметра. Коланът е монтиран по целия периметър на основата на лентата.

Телта се нарязва предварително, рамката се монтира в монтирания кофраж, там те се привързват към армировката на пилотите възможно най -твърдо. В горната част на купчините, изпъкнали над нивото на почвата, се пробиват дупки, през тях се преминават ипотеки, към тях се прикрепват надлъжни камшици от армировка. Вътре в купчините се забиват стоманени пръти, камшиците са вързани заедно, с горните камшици. Вътре в пилотите армировката се полага на слой от 2-3 пръта.

Бетон

Бетонът се излива в равни хоризонтални слоеве, чиято дебелина трябва да бъде 10-15 сантиметра. След изливането всеки слой последователно се трамбова с вибриращ инструмент, след което се излива само следващият.

За изливане на скарата е подходящ бетон клас M300 или M350.

Rostwerk: климатични и влажно-температурни условия

Устройството за грил се извършва при горещо време, за предпочитане спокойно, без валежи. Директната слънчева светлина също не трябва да удари повърхността. Ако температурата на въздуха е отрицателна, на бетона трябва да се осигури минимална топлинна загуба на всички етапи - от подготовката до полагането. Ако се извършват работи върху надигнати почви, почвата първо се затопля до положителна температура, защитена от замръзване.

Демонтиране на кофража

След приключване на изливането на бетон кофражът се демонтира, като първо се отстраняват крепежните елементи и дистанционните елементи, едва след това дъските. Кофражните панели трябва лесно да се отдалечат от замръзналия монолит, но ако не се наблюдава такава ситуация, това показва, че разтворът все още не е замръзнал и не е придобил необходимата здравина.

Сушене и грижи

Когато се излива бетонна скара, трябва да се осигури подходяща грижа за монолита. Дизайнът е надеждно защитен от слънчева светлина, вятър, валежи. Повърхността е покрита с пластмасова обвивка, периодично навлажнена с вода, ако температурата на въздуха надвишава + 22C.

Хидроизолация

Бетонната решетка трябва да бъде хидроизолирана, това е особено важно при изграждане на пилотно-решетъчни основи от заровен тип. Препоръчително е също така изолираните скари да се изолират от влага.

Възможности за хидроизолация:

  • Проникващ - специален разтвор с отлични адхезионни характеристики покрива основата.
  • Покритие - лентата е покрита с битумна мастика.
  • Пръскани - течни състави с високи водоотблъскващи свойства се нанасят с помощта на бутилка със спрей.
  • Ролка - лентата е покрита с мастика, отгоре се поставя ролков материал.

Изборът на метод и материал за хидроизолация зависи от вида на почвата, нивото на подпочвените води, вида на скара, финансовите възможности и други фактори.

flw-bgn.imadeself.com/33/

Съветваме ви да прочетете:

14 правила за пестене на енергия