Дълбочина и височина на пилотни основи

Недостатъци на пилотно-решетъчната основа

Трябва да се отбележи, че въпреки многото предимства, този тип фондация има и своите недостатъци. Основният недостатък е именно фактът, че дълбочината на пилотната решетка, в зависимост от структурата и свойствата на почвата, може да допринесе за трудности при подреждането на мазето. Това се дължи главно на факта, че между повърхността на почвата и опорите се образува празно пространство. Тя трябва да бъде запълнена и изолирана, за да се сведе до минимум топлинните загуби през студения сезон.

По принцип, когато устройството на този тип фундаменти се извършва независимо, неспазването на основните строителни норми може да доведе до загуба на фундаментните свойства. За да избегнете това, трябва да помислите за най -честите грешки, допуснати от разработчиците.

1. В процеса на полагане на основата не се осигурява твърда връзка между решетката и опорите. Това води до факта, че през зимата, когато почвата започне да се надува, разширявайки се в обем, тя има тенденция да преобърне опората. Ако опорите са лошо фиксирани, тогава теглото на сградата може просто да ги притисне в земята. Като се има предвид, че при несвързана рамка носещите натоварвания също не са равномерно разпределени, стълбовете могат да влязат в земята в различни части на конструкцията, което ще повреди самата сграда или дори ще я разруши.
2. За райони с особено тежки почви е необходимо да се монтират експандирани полистиролни плочи в кофража. в бъдеще те ще действат като амортисьори, разпределяйки натоварването и предотвратявайки замръзване на подовата настилка.
3. Дълбочината на решетката на пилотната основа трябва да съответства на установените стандарти, както и дълбочината на самите пилоти. Ако опорите не са достатъчно дълбоки, тогава в случай, че конструкцията се свие, свободното пространство под пода може да изчезне. А силите, произтичащи от замръзването на почвата, са склонни да повдигнат основата. Силите на удара са неравномерни, така че по стените могат да се появят пукнатини и стружки.
4. Неправилно изчисление на носещата способност на основата. Трябва да се извърши върху стойността, до която почвата замръзва през зимата, както и върху свойствата на самата почва. Най -ниската плътност се среща в песъчливи и глинести почви. В случай на грешки в изчисленията, има голяма вероятност бъдещата сграда да "ходи", да пада или да се издига, в зависимост от температурната разлика.

Ако избягвате основните грешки и вземете предвид всички нюанси при издигането на пилотна основа, тогава в резултат можете да получите много здрава основа. Възможно е да се издигне купчина основа, без да се харчат много пари. Но подготвителната работа и задълбочената оценка и проучване на почвените свойства са предпоставка фондацията да служи в продължение на много десетилетия.

Самостоятелно производство на купчини

При създаването на пилоти със собствените си ръце се извършват земни работи с помощта на земна бормашина. Ако е необходимо, пробийте дупки с диаметър над 0,3 m и дълбочина 5 m, използвайте моторизиран апарат.

Можете сами да направите купчини в следната последователност:

• Изградете „чаши“ от покривен материал, чиято ширина ще бъде равна на диаметъра на кладенците. Те са направени с 25 см по -дълги от дълбочината на потапяне на опорите. Няколко слоя са направени отгоре и затегнати с тел. Резултатът е кофраж. Тръбата ще бъде монтирана в нея.
• След монтажа на тръбата се прави подсилена рамка. Той се поставя вътре в опората. Три пръта с диаметър 8 мм са достатъчни. Те са свързани помежду си с джъмпери. Вертикалните пръти трябва да бъдат удължени на 4 см над ръба на скарата.
• Бетонът се излива в тръбите, уплътнявайки го с вибратор.
• Оборудвайте скара.

При създаването на емисия се вземат предвид няколко препоръки.Например решетката не трябва да се пресича от тръбопроводи. Пилотите се монтират строго вертикално. Допустимото отклонение е 5 см. Всеки шев и фуга, които са се образували при създаването на скарата, се заливат с бетон.

Скарата трябва да бъде подсилена. За това се използват пръти с диаметър 1,4 см. Те трябва да имат дължина, равна на дължината на стените. При липса на такъв валцуван метал се избират пръти с поне 60 см. Броят им се определя от диаметъра:

• 1 см - необходими са 8 пръчки;
• 1,2 см - 6;
• 1,4 см - 5.

Преди да монтирате стените, уверете се, че повърхността на решетката е хоризонтална. Недостатъците се коригират с бетонен разтвор.

След приключване на изграждането на основата върху пилоти с грил, мазето е завършено. Горният ръб на довършителните елементи е прикрепен към долната част на стената на сградата. Отгоре ръбът е затворен с отлив. Отдолу финишът не достига повърхността на земята с няколко сантиметра. По този начин се избягва деформацията на основата по време на измръзване.

Важно! Трябва да се осигури дренаж за източване на утайките. Оборудвайте и сляпа зона с ширина 70 см

По -добре е да го поставите с тротоарни плочи.

Ако следвате всички препоръки и правилно изчислите скарата, можете да създадете надеждна основа със собствените си ръце. Той няма да бъде повлиян от надигането на замръзване или силите на свиване.

Полезни съвети

Основата за пилотни решетки трябва да бъде издигната правилно, придържайки се към всички строителни технологии - това ще помогне за увеличаване на техническите и експлоатационни характеристики.

Ако строителните работи се извършват от начинаещи майстори, тогава те трябва да вземат предвид някои от препоръките на опитни специалисти.

• Инсталацията трябва да започне с изчисления. За това се определят видът на почвата и дълбочината на скарата. Ако дълбочината на опората е недостатъчна, сградата може да се свие и да се напука, а след това дори да се срути.
• Огромна роля играе изследването на почвата, от което зависи носещата способност на конструкцията. Най -високите показатели се намират в скали и каменисти почви. Ако съставът на почвата е определен неправилно, това ще доведе до грешки в изчисленията на натоварването на конструкцията, в резултат на което тя ще потъне в земята.
• Трябва да има добра връзка между купчините и скарата, тъй като нестабилната конструкция може да се срути под въздействието на налягането на почвата.
• Независимо от вида на основата, задължително е да се постави пясъчна възглавница на дълбочината на замръзване - това е особено вярно за работата на основата през зимата. Замръзналата земя може да се разшири и да причини счупване на скарата.

• Скарата не трябва да докосва повърхността на земята или да бъде заровена в нея. Необходимо е да се отстрани малък слой почва по целия периметър на площадката, след това да се монтира кофражът, да се запълни пясъкът и да се излее бетон.
• Стъпката между купчините трябва да се изчисли точно. Този показател се определя в съответствие с натоварването върху основата, диаметъра и броя на армировката.
• По време на армировката си струва да се осигури необходимото количество вентилационни канали. Всички вътрешни отделения трябва да бъдат свързани към външни изходи.
• Изолацията и хидроизолацията играят огромна роля в изграждането на основата. Те трябва да бъдат положени преди основата да се излее с бетон.
• Дъното на ямата или изкопа трябва да бъде уплътнено и да не се разхлабва. Не трябва да се допуска, че земята от стените се е разпаднала върху основата. Освен това утаената вода трябва да изтича далеч от изкопа или фундаментната яма, в противен случай дъното ще се намокри и ще бъде неподходящо за пълнене с разтвор. Прекомерната стръмност на склона също е неприемлива в окопите.
• Слабата почва изисква подсилване с купчини и добро засипване.

• Пясъкът, който се използва за запълване на въздушната възглавница, трябва да се навлажни и възглавницата да се разпредели под контура до ръба под ъгъл от 45 градуса.
• Кофражът трябва да бъде здраво закрепен, тъй като при изливане с бетон може да не издържи натоварването и да се срути.Отклонението на кофража от вертикалата с повече от 5 мм не се допуска.
• Височината на основата е направена с малък запас от 5-7 см от височината, посочена в проекта.
• При укрепване на рамката се препоръчва използването на пръти с обща площ на напречното сечение най-малко 0,1% от площта на бетонния елемент. В този случай е най -добре да изберете гладки фитинги, които нямат следи от ръжда, мръсотия и боя.
• Нежелателно е закрепването на армировката чрез заваряване - това може да наруши нейната здравина в ставите.
• Степента на бетон за изливане трябва да бъде избрана в зависимост от конструкцията на основата и климатичните условия в региона.

За информация относно конструктивните характеристики на фундамента за пилотни решетки вижте следния видеоклип:

Особености

Технологията предвижда наличието на свободно стоящи опори и свързващ елемент - решетка. Дълбочината на купчината зависи от геоложките условия на обекта и структурните особености на сградата. Пробиването на кладенци на голямо разстояние ви позволява да увеличите зоната на контакт на опората на сградата със земята. Това увеличава триенето. Такива основи са способни да издържат на големи натоварвания.

Схема на устройството

Устройството на пробитите купчини има един сериозен недостатък: всички опори работят поотделно. Тази опция увеличава вероятността от неравномерни валежи, което е опасно за почти всички видове сгради. За да се предотврати разрушаването на стените, е предвидена стоманобетонна лентова решетка. Подсилването му позволява да поема добре натоварванията при огъване и да обединява всички опори в една основа. Технологията на производство на скарата може да бъде различна в зависимост от геоложките условия.

Предимства на дизайна

Фундамент с пробити пилоти и монолитна решетка е най -добрият вариант за комбиниране на две технологии (бетонен брониран колан и купчина основа), които в тандем осигуряват най -добрите експлоатационни характеристики. Преди да оборудвате фондация от този тип, е необходимо да проучите нейните характеристики.

Основните предимства на пилотна основа с грил:

• Висока носеща способност - конструкцията може да издържи натоварванията на сграда от всякакъв материал, а положената хидроизолация прави конструкцията практически неуязвима за външни негативни фактори.
• Няма разрушителен ефект от строителния процес върху съседни сгради - можете дори да построите къща до други конструкции.
• Възможност за изграждане на надеждна солидна къща в трудни геоложки условия - в блатисти местности, на места с голям поток на подпочвените води, в надигната почва.
• Простота на технологията, минимално количество земни работи.
• Няма нужда да привличате квалифицирани специалисти (при възможност за извършване на изчисления, да обмисляте всичко), тежко оборудване - цялата работа се извършва директно на строителната площадка.
• Здравина - осигурена от факта, че пилотите се забиват дълбоко, под дълбочината на замръзване на почвата.
• Възможността за оборудване на основата върху пробити купчини с грил в трудни зони - където има склонове, когато не искате да разваляте околния релеф.
• Изборът на всеки материал за изграждане на сграда - дори и най -масивната.
• Ниска цена в сравнение с други видове основи със сходни свойства и параметри.
• Висока скорост на строителство - основата се изгражда за 4-7 дни.

Технология за монтаж на пробити купчини: инструкции стъпка по стъпка

Преди да започнат работа, те внимателно проучват почвите, извършват всички важни изчисления, закупуват материал, обмислят всички етапи и едва след това започват да изграждат пробита основа с бетонна скара.

Подготовка на обекта и маркиране на бъдещата основа

Първо, трябва да изчистите района от отломки и всички ненужни, да премахнете плодородния слой пръст, да извършите изхвърляне, така че маркировките да не пречат на изкопните работи.Отлятото е направено от дърво, монтирано със стелажи и прегради по периметъра на конструкцията на определено разстояние, така че кладенците да могат да се пробиват свободно.

Ноктите са прикрепени към дъските, а към тях е завързан шнур, който показва осите на бъдещата сграда. Всички линии трябва да са строго успоредни и перпендикулярни; равномерността се проверява с ниво.

Пробиване на кладенец

Кладенците се пробиват според маркировките до дълбочината, изчислена по формулата. Диаметърът на сондажа съответства на диаметъра на опорите. Когато сондажът достигне необходимата дълбочина, той се издърпва, насипната почва се отстранява от кладенеца, опорната част се трамбова, а пясъчната възглавница се покрива със слой от 30-50 сантиметра.

Монтаж на обсадни тръби

Обсадните тръби не позволяват стените на кладенеца да се рушат и гарантират безопасността на работата. На глинести и гъсти глинени почви тръбите могат да бъдат изоставени, но ако работата се извършва в блатисти зони или всички етапи се извършват ръчно, по -добре е да се монтират тръби. Вътре в тях е по -лесно да се създаде армировка, която се определя от носещата способност на купчината.

Разрушаващите тръби могат да бъдат всеки продукт от желания участък, изработен от пластмаса, метал, азбестоцимент. Възможно е закупуването на специални обсадни тръби специално за кладенци. Тръбите се монтират в подготвени кладенци строго вертикално, пролуките се покриват със земя и се уплътняват.

Подсилване

За създаване на подсилваща рамка се използват гофрирани пръти с необходимия диаметър. Технологията е проста: 4-6 пръта са монтирани вътре в опората по обиколката с 3-5 сантиметра по-малко от тръбата. Пръчките са плетени с тел, закрепени със скоби. Готовата армировъчна клетка се монтира в кладенец вътре в тръбата и се заравя в почвата (за това дължината на прътите трябва да бъде с 30 сантиметра по -дълга от дължината на тръбите).

Изливане на бетонна смес

За минимална якост от клас В12.5 е оптимално да се вземе В15. За запълване на устието на кладенеца е инсталирана фуния, която предотвратява появата на кухини. Сместа се излива бавно, на слоеве с дебелина 50 сантиметра, уплътнява се за 10 минути. След 5-7 дни инсталацията на скарата може да започне.

Изработване на купчина основа със собствените си ръце

Последователността на действията за изграждането на пилотната основа:

На първо място, трябва да маркирате контура на основата.

След това трябва да премахнете плодородния слой и почвата от изкопа на дълбочина, която съответства на дебелината на скарата.
Изгражда се кофраж.
По периметъра на конструкцията, със стъпка от 2 м, трябва да направите дупки с помощта на градинска бормашина. Диаметърът на кладенците е 120-150 мм. Дълбочината на дупката трябва да бъде по -голяма от нивото на замръзване на земята. Минималната стойност е 1500 мм. В долната част сондажът трябва да бъде разширен до 350 мм в диаметър. Височина на разширение - 300 мм.

След това в ямата трябва да се излее пясък. Височината на слоя е 5 см. Освен това запълването трябва да бъде уплътнено.
В получената вдлъбнатина ще трябва да поставите обвивка от покривен материал според дадена дебелина на опората, преди да започне разширяването.

Рамката се сглобява от пръти. Тя може да бъде изградена от арматурни стоманени пръти. Частите трябва да бъдат закрепени една към друга с помощта на заваръчно устройство, пластмасови скоби или стоманена тел

Важно е да се гарантира, че захранващите пръти излизат извън горната част на стълба. След това рамката на грила ще трябва да бъде свързана към опорите на основата.

След това бетонният разтвор се излива.

Сместа може да бъде готова или можете да я приготвите сами. Водата в състава трябва да бъде не повече от 70% от масата на цимента.

Бетонният разтвор трябва да се уплътни с електрически вибратор. Ако го няма, можете да използвате железен прът или овен от дърво, чийто диаметър не трябва да надвишава размерите на металната рамка.
2,5 часа след приключване на работата, отворената повърхност на хоросана и решетката на кофража трябва да се разлеят с вода. За да може бетонът да се втвърдява постепенно, той трябва да бъде покрит с полиетиленово фолио.

След това ще трябва да изградите и инсталирате скарата.

Монтаж на грил

Конструкцията трябва да се повдигне над земята. Това ще премахне изтичането на топлина от помещенията през земята. На опорите можете да изградите монолитна скара. Методът на изграждането му е подобен на устройството за лентова основа.

Ръководство стъпка по стъпка:

1. На първо място, трябва да оформите кофража. Щитовете от дървени или ПДЧ листове трябва да бъдат здраво закрепени заедно.

2. Позволено е да се използва постоянен кофраж, който също ще служи като слой за топлоизолация.

3. Вътре в кофража ще трябва да направите метална подсилваща конструкция. Рамката е изработена от пръти. Ще трябва да направите 2 хоризонтални нива и след това да ги подсилите отвътре с джъмпери хоризонтално. Частите се закрепват една към друга с помощта на вертикални джъмпери.

4. Когато кофражът и носещата рамка се оформят, ще е необходимо да се излее бетонната смес. По време на процеса на изливане бетонът трябва да се уплътни с вибратор или обикновен трамбовка.

Пилотната основа ще бъде готова за приблизително 15-30 дни.

След отстраняване ще трябва да хидроизолирате основата. Това може да стане по няколко начина:

• импрегниране с проникващ агент (експлоатационният живот е същият като този на бетонните конструкции);
• използването на битумна мастика (опцията е бюджетна, експлоатационният живот е 15-30 години);
• монтаж на валцовани материали в няколко слоя с уплътняване на фуги (експлоатационен живот - 30-50 години).

Препоръчва се да се използва импрегнираща хидроизолация или набор от мерки, състоящи се от покритие с мастика и инсталиране на материали в ролки.

Сляпа зона

Всяка основа изисква сляпа зона с наклон 4-7 ° от частна къща отвън. Дизайнът ви позволява да източвате вода след дъжд или разтопен сняг под скарата. За да се предотврати повреждането на канализацията на почвата в непосредствена близост до слепата зона, е необходимо да се интегрират входовете и тавите за дъждовна вода във външния й периметър, което ще премести течността в контейнера под земята.

За да се намалят натоварващите сили под решетката, които упражняват дърпащи натоварвания върху опорите, слепият участък трябва да бъде изолиран на дълбочина 50-60 см. За това трябва да се постави експандиран полистирол на дъното на ямата. Сляпата зона трябва да бъде 7–9 cm по -широка от склоновете на покрива, така че в случай на препълване на дренажните резервоари на покрива, течността да не разруши плодородния слой.

Препоръчителната ширина на слепите зони е 0,8–1 m.

Сляпата зона на пилотната основа може да бъде направена от бетон

Може да бъде направен от следните водоустойчиви материали:

• тротоарни плочи;
• бетонна замазка с дебелина 6 см;
• PVC плочки.

Ако искате да спестите пари, можете да използвате суха смес от асфалтобетон. Трябва да се уплътни с трамбовка.

Направи си сам стъпка по стъпка инструкции за изграждане на фундамент

Най-добре е да поверите изчисляването и подготовката на проекта на основата за къщата, независимо дали става въпрос за купчина ивица, на професионален дизайнер. Ако пилотите са неправилни по височина и дебелина, тогава стоманобетонната опора и сградата върху нея няма да служат дълго време.

Маркиране на сайта

В същото време също не си струва да се поставят параметрите "в резерв", това само ще доведе до увеличаване на разходите за работа. Като такова, устройство за фундамент „направи си сам“ от въпросния тип не трябва да създава трудности. По-долу е кратко ръководство стъпка по стъпка, за да разберете бързо всички нюанси на този процес.

За да направите фундамент от пробити купчини и монолитна скара, трябва:

1. Пробийте или изкопайте дупки под опорните колони по схемата "в ъглите на къщата и със стъпка от 1-2 метра под лентата".

2. Изсипете и уплътнете на дъното на „кладенците“ 30-сантиметров пясъчен, а след това върху него изсипете бетон за опорните стълбове с дебелина още 20 cm.

3. Спуснете азбесто-циментовите тръби в земята, подсилете ги с пръти с напречно сечение 10–12 мм и ги напълнете с бетон.

4. Направете кофраж за лентата.

5. Поставете армировката на грила и я напълнете с бетон.

6. Извършете хидроизолация.

Долният ръб на опорите трябва да е под точката на замръзване на почвата.В този случай кладенците за пилоти се правят с 10-15 см по-широки от взетите азбесто-циментови тръби. За да поддържат стълбовете по -здрави на място, в долната им част е подредена разширяваща се бетонна подметка. Ями в земята за опори по ширина са направени само за нейните размери.

Хидроизолацията на бетон се извършва с покривен материал или мастика. Дори модифицираните битумни керемиди ще свършат работа. Вярно е, че ще струва повече от обикновените покривни покрития.

Изчисляване на пробита основа с решетка

Преди да започнете да монтирате основата на пробитите пилоти с грил, всичко трябва да бъде много внимателно изчислено. Само правилните параметри и числа ще ви позволят да постигнете желания резултат и да осигурите здравината, надеждността, дългия експлоатационен живот на бъдещата сграда.

Изчисляване на пробитите купчини

В процеса на изчисляване на пилотите се определят следните стойности: дължината на опорите, диаметърът, броят и оформлението. Диаметърът обикновено се взема в диапазона 15-40 сантиметра, като сечението от 20 сантиметра се счита за оптимално. За по -точни изчисления можете да използвате специални таблици, посочващи диаметъра на опорите и тяхната носеща способност, което е от значение за различните материали.

Ако има стойност за носещата способност на отделна купчина, разстоянието между тях се изчислява по формулата:

l = P / Q - тук:

• l - оптимално разстояние между опорите
• P - индикатор за носещата способност на купчината
• Q е натоварването на линеен метър на основата (масата на сградата се дели на дължината на самата скара)

И така, за къща с тегло 50 тона, която е построена върху глинеста почва върху опори със сечение 20 сантиметра, са необходими 27 опори (50 000 килограма / 1884 килограма = 26,53). Те запомнят и правилото: разстоянието между купчините трябва да бъде равно на поне три от техните диаметри. Тоест, ако се вземат купчини със сечение 20 сантиметра, разстоянието между тях трябва да бъде най -малко 60 сантиметра. За гъста почва цифрата се увеличава с една четвърт.

Необходимо е основата да се монтира под къщата съгласно предварително съставена схема, която се основава на SNiP, което изисква прилагането на такива правила: купчините трябва да са в ъглите на сградата, по протежение на носещите стени и под входната група.

Препоръчително е също така да се монтират подпори под тежки елементи (печка, камина, котелно помещение и др.). Дълбочината на пробиване зависи от дълбочината, на която се намират носещите почви, от нивото на замръзване на почвата в региона. Обикновено се пробива на дълбочина 1,5-3 метра.

Изчисляване на монолитна скара

Когато се създава с решетка, технологията предполага точно изчисление на самата: нейната височина и ширина. За да получите стойността на ширината, използвайте формулата:

B = M / L * R - тук:

• B - ширина на колана
• M - тегло на сградата
• L - индикатор за дължината на скарата
• R - точната стойност на носещата способност на горния слой на почвата

Формулата се използва както за плитка основа, така и за скари с нулева височина. Висящата скара се разглежда според различна технология, доста сложна - в този случай е по -добре да оставите изчисленията на професионалисти.

Ширината на скарата обикновено е 35-50 сантиметра. За вила със среден размер ще бъде достатъчна ширина 40 сантиметра и височина 30-50 сантиметра в зависимост от очакваната дълбочина.

Изчисляване на армировката

Когато се създава основата, пробитите купчини с решетката трябва задължително да се комбинират с подсилена рамка. Подсилете с гофрирани стоманени пръти с диаметър 10-12 милиметра, плетени с гладка плетачна тел с напречно сечение 6 милиметра.

Разпоредбите на SNiP са продиктувани от следните правила:

• Броят на прътите в надлъжния пояс е най -малко 4 с разстояние до 10 сантиметра
• Стъпката между напречните джъмпери в надлъжния пояс е до 30 сантиметра, между свързващите вертикални - до 40 сантиметра
• Бетонният капак е с дебелина най -малко 5 сантиметра от всички страни, за да се избегне корозия на метала.

За да разберете как да изчислите размера на армировката, можете да вземете прост пример.Така че, ако се създаде монолитна скара с периметър 9x7 метра, а условните размери на лентата са 40x40 сантиметра, за надсилване се използват два надлъжни колана с три пръта с диаметър 14 милиметра всеки. Стойността на стъпката между прътите е 10 сантиметра, коланите са обединени от джъмпери, изработени от пръти с диаметър 11 милиметра със стъпка от 20 сантиметра.

Изчисление:

• Определяне на общата дължина на прътите в горния надлъжен хорд: 9 + 9 + 7 + 7 = 32 метра (периметър на скарата), 32x3 = 96 (дължина на три пръта) 96 x 2 = 192 (дължина, необходима за две акорди).
• Използват се джъмперите с дължина 30 сантиметра, разположени на разстояние 20 сантиметра. За двата грил ремъка са ви необходими: 2x (32 / 0.2) = 320 броя по 30 сантиметра всеки = 96 метра.
• Дължина на вертикални мостове, свързващи двете рамки. Тяхната дължина е същата, 30 сантиметра, за квадратна решетка = 96 метра.

Оказва се, че в този случай е необходимо да се закупят 192 метра армировка с напречно сечение 14 милиметра и 96 + 96 = 192 метра с напречно сечение 11 милиметра за прегради.

Плетената тел се изчислява по следния начин: 40 сантиметра материал се изразходва за една връзка. Броят на връзките е: 4x (32 / 0.2) = 640 броя по 40 сантиметра всяка = 256 метра.

Размери на купчини от различни видове

В допълнение към геоложките условия и конструктивните особености на сградите, които се издигат, дълбочината на пилотната основа зависи и от вида на опорите.

Винт

Винтови купчини

За да се определят параметрите на фундаментните опори за леки сгради с малки размери, понякога е достатъчен повърхностен анализ на площадката. Ако в най -ниската точка на строителната площадка на дълбочина 50 см се открие глинеста или песъчлива почва с повишена плътност, тогава дължината на винтовите купчини трябва да бъде най -малко 2 м. При други условия изчислението се прави, като се вземе предвид нивото на замръзване на почвата.

Например, за изграждането на различни обекти в Московска област най-често се използват винтови пилоти с дължина 2-3 м. Конструктивни елементи с малък диаметър се търсят при издигане на огради и беседки и подобни продукти от значителна секция се използват за изграждане на частна къща на няколко етажа.

Отегчен

Те се изливат в предварително подготвени кладенци, чийто брой и местоположение се определят от проекта на сградата и техническата документация. Дълбочината на пробиване зависи от вида на опорите, които могат да бъдат без разширяване, с конусна основа или разширена пета. При избора на конструкция от определен тип се вземат предвид характеристиките на почвата и натоварванията, действащи върху основата.

Скучени купчини

Дължината на пробитата купчина в земята трябва да бъде най -малко 3 m от основата на скарата или повърхността на земята. Ако се използват конструкции без разширяване, те се погребват в носещия слой най -малко с 1 м. Потапянето на опорите в сплотена почва с разширена пета не може да бъде по -малко от 2 м или стойността на нейния диаметър. Ако строителството се извършва на площадки с затрупан слой торф, тогава краят на купчините се поставя 2 м по -ниско.

Диаметърът на стволовете на пробитите опори се определя от тяхната дължина и височина на къщата и е:

• за конструкции до 10 м - 400 мм;
• за конструкции до 15 м - 500 мм.

Здравината на пилотите в диапазона от 15 до 30 m се осигурява чрез шахти с диаметър 600 mm.

Начукано

В зависимост от вида на използваните материали, задвижваните купчини са изработени от дърво, метал или стоманобетон. Дървените или металните конструкции се обработват със защитни съединения преди потапяне. Гледайте видеото за това как се монтират задвижваните пилоти.

Минималната дължина на стоманобетонните опори не надвишава:

• за куха - 4 м;
• за твърди - 3 м.

Стандартният размер може да бъде от 3 до 16 м. Ако дълбочината на монтаж на стоманобетонни опори включва значително разстояние от повърхността до опорната точка, тогава се използват композитни пилоти и комбиниран метод на монтаж.