Как да направите фундамент от купчина ивици със собствените си ръце: предимства и недостатъци, инструкции стъпка по стъпка

Плюсове и минуси на купчина основа

Не се препоръчва да се подрежда само в блатисти, напоени зони, където излишната влага ще доведе до бързо изтъняване на стените на цевта. В противен случай това е просто перфектният избор.

Като се имат предвид плюсовете и минусите, ясно се вижда, че предимствата силно преобладават над недостатъците. Има обаче едно голямо "НО".

Електромеханична корозия

Винтовата опора трябва да бъде произведена в съответствие със стандартите и от висококачествена стомана. И след него също е задължително да се проверите в OTC с помощта на ултразвук или рентген. Основните проблеми за разработчиците, които са избрали фундамент с пилотни винтове, обикновено възникват именно поради дефектни материали.

Подреждане на армиращата клетка

За тази цел е необходимо да се запасите с някои инструменти и материали. Те включват следното:

Купчина рамка

  • 10 мм подсилващ прът;
  • Заваръчен апарат;
  • Препоръчва се също да се подготви мелница и лента - те също ще са необходими.

Трябва да се отбележи, че укрепването на основата с пилоти винаги е придружено от армировката на последната. Има два начина, по които тази операция може да се извърши. Основното нещо е да знаете, че изходящите пръти трябва да са малко по -високи от горната част на повърхността, която се планира да се излее в бъдеще. Това се прави по такъв начин, че местоположението на арматурните пръти започва на пет сантиметрова височина над земята.

Така че, нека започнем да разглеждаме първия, прост начин. За да го приложите, трябва да се запасите с два пръта, чиято дължина трябва да надвишава стойността, необходима за изливане с десет сантиметра. Що се отнася до такъв показател като разстоянието между фундаментните купчини, той също е равен на десет сантиметра. Следващите стъпки са свързани със заваряване на прътите. За това се използва стъпка от десет сантиметра.

След това трябва да се произведе още една такава лента, клетките, в които са разположени по подобен начин. В края е необходимо да поставите джъмперите един срещу друг. След като ги свържем, получаваме дълга квадратна рамка, чийто ръб ще бъде десет сантиметра.

Изливане на бетонни купчини

Има и друг начин, който е много по -сложен и много по -скъп. Но в същото време такова решение може да се нарече много по -надеждно. Използването му не може да се нарече доста често, тъй като ще трябва да огъне арматурни пръти в пръстени, чийто диаметър варира от дванадесет до петнадесет сантиметра. В този случай краищата на кръговете трябва да бъдат заварени заедно. Броят на пръстените се определя въз основа на изчисленията на дължината. Така например, имате нужда от едно парче на всеки петнадесет сантиметра. По подобен начин трябва да действате, когато има основа върху пробити купчини.

След като завършите производството на необходимия брой пръстени, можете да започнете да ги изтегляте върху конструкцията на рамката. За тази цел трябва да вземете пръти с необходимата дължина и да ги заварите към всеки от пръстените в кръг. В този случай се прави стъпка от три сантиметра. В случаите, когато няма толкова високи влиятелни сили, стъпката може да се увеличи до четири сантиметра. За да фиксирате армировката на необходимото ниво, е необходимо да държите два хоризонтални пръта отгоре, след което върху тях се полага кофражната конструкция. И едва след това основната рамка е заварена.

Видове винтови основи

Според конфигурацията и предназначението на остриетата има:

  1. Широко острие - типична версия с едно острие на 1–1,5 хода.
  2. Многолопастни - с множество остриета.
  3. Тесно острие - с накрайник под формата на винт за 5–8 завъртания на винта.

Различни видове в зависимост от почвата

Първият вариант е предназначен за леки сгради и стабилни почви. Вторият тип винтови пилоти се използва, когато е необходимо да се подобри носещата способност на опората с компенсация за нейните вертикални движения, както и за високи и тежки вили с общо тегло 2-3 етажа.

Третият тип е за основи върху почви с изобилие от камъни. За условията на вечна замръзналост също се препоръчва да се вземе аналог с тесни остриета, който има само не заострен край, а отворен разрез със зъби по периметъра.

Върхът на купчината може да бъде отлит (VSL) или заварен (SHS). Първият е по -скъп. Той обаче е по -издръжлив и издържа на големи натоварвания от заварен аналог. Ако почвите на строителната площадка са плътни или трябва да се направи основата за голяма къща, тогава е по -добре да похарчите пари и да ги вземете с отлит връх.

Изливане на бетонен разтвор

По време на изпълнението на всички етапи на строителните работи можете веднага да забележите, че винтовите пилоти за основата са пълно изключение от всички други основи. Процесът на изливане също се различава от стандартните технологии. Така например, вместо традиционната смес от бетон клас M300, трябва да се използва M500, който се отличава със своите якостни характеристики. В резултат на това ще се справите с доста дебело решение. Омесването на една партида може да отнеме около шест минути. Ако е възможно, за предпочитане е да поръчате готова смес.

В процеса на попълване трябва да бъдете изключително внимателни и да подхождате с изключително внимание към този въпрос. Така че, например, опитайте се да докоснете армировката възможно най -малко, тъй като това често води до нейното изместване. След това, когато сместа се излее, тя трябва да бъде покрита с пластмасова обвивка. Структурата трябва да се остави в този вид за около един месец. След това ще бъде възможно да се премахне полиетиленовото фолио и кофража. На този етап изграждането на конструкцията може да се счита за завършено.

Как да направите фалшива основа

Фалшивият цокъл е предназначен да защитава пространството на купчината под къщата от навлизане на животни или птици, снежна покривка през зимата, от вятър и влага. За създаването на такава основа се използват различни материали.

Най -бюджетният и естетически изгоден вариант е лента по външния периметър на велпапе. Той е прикрепен с горната си част към специална дървена дъска, монтирана по периметъра на скарата.

Долната част е прикрепена към дървена греда, поставена върху опори от тухли, шлакоблокове и др. за прекъсване на контакта със земята.

По долния ръб е разположен бетонен отлив, а на горната граница трябва да се монтира отлив, за да се оттича дъждовната вода.

Полезни съвети за монтаж на винтови пилоти

  • Купчината няма да влиза в земята строго вертикално, ще е необходимо постоянно да се изравнява и връща в проектното положение, така че е по -добре поне трима души да извършват работата: двама действат върху лоста и един проверява точността . За да се предотврати преместването му, понякога се използват специални устройства за поправянето му.
  • Ако се открие препятствие или слой гъста почва по пътя на купчината, докато се завинтва, се анализират дълбочината на влизане и местоположението. Ако не се намира в ъглите на къщата и се оказа, че навлиза в почвата си с метър или повече, е позволено просто да се отреже горната част и да се остави всичко както е. С дълбочина по -малка от метър има възможност за изкривяване на къщата. В ъглите пилотите трябва да бъдат монтирани на пълна дължина, тъй като това са най -критичните зони.
  • Последният етап от инсталацията може да бъде бетониране. Той ще осигури допълнителна надеждност, но този процес не е необходим в случай на винтови основи.

Стоманобетонни и сглобяеми типове скари

Ако пилотната основа се издига в район със силни ветрове и снегове, тогава изграждането на решетка е задължително

Елементите на основата, които се поставят върху конструкцията на купчината, се наричат ​​скари. Това е необходимо по -специално за свързване на опорите, разположени по периметъра на сградата. Той също така поема по -голямата част от масата от жилищната сграда.

Ако сградата има голямо тегло, като се вземе предвид въздействието на временни товари от вятър и сняг през зимата, тогава устройството за структурата на скарата е просто необходимо. Ако къщата е малка, допълнителната решетъчна конструкция не се използва. В тази ситуация целият товар се прехвърля на земята през опорите.

Устройство за скара

Скарата може да бъде от няколко вида, например, като: сглобяеми метални или монолитни. Стоманобетонният тип конструкция се счита за по -надежден от сглобяемия, тъй като в първия случай няма опорни шевове, а вторият метод е свързан чрез заваряване. Ето защо, в случай на масивна конструкция, е по -добре да се използва монолитна скара.

Недостатъкът на този метод е високата цена и дългото време за монтаж. Сглобяемите скари поради бърз монтаж и ниска цена се използват много по -често при малки строителства на селски къщи

Но е важно по време на устройството на такава конструкция да отговаря на всички изисквания, в противен случай носещата способност на основата ще бъде намалена

Видове винтови основи

Според конфигурацията и предназначението на остриетата има:

  1. Широко острие - типична версия с едно острие на 1–1,5 хода.

  2. Многолопастни - с множество остриета.

  3. Тесно острие - с накрайник под формата на винт за 5–8 завъртания на винта.

Различни видове в зависимост от почвата

Първият вариант е предназначен за леки сгради и стабилни почви. Вторият тип винтови пилоти се използва, когато е необходимо да се подобри носещата способност на опората с компенсация за нейните вертикални движения, както и за високи и тежки вили с общо тегло 2-3 етажа.

Третият тип е за основи върху почви с изобилие от камъни. За условията на вечна замръзналост също се препоръчва да се вземе аналог с тесни остриета, който има само не заострен край, а отворен разрез със зъби по периметъра.

Върхът на купчината може да бъде отлит (VSL) или заварен (SHS). Първият е по -скъп. Той обаче е по -издръжлив и издържа на големи натоварвания от заварен аналог. Ако почвите на строителната площадка са плътни или трябва да се направи основата за голяма къща, тогава е по -добре да похарчите пари и да ги вземете с отлит връх.

Пилотни основи вчера, днес, утре

Технологията за производство на сгради за различни цели на свободно стоящи опори е известна на човечеството от хиляди години. И днес той запазва своята актуалност и се подобрява. Първата купчина основа се състои от изсечени кръгли стълбове, забити в земята, които представляват резници от стволове на дървета. Процесът на инсталиране беше доста сложен и отнема много време, но намери широко приложение, особено в района на чести наводнения.

Понастоящем тази технология на практика е изчезнала, тъй като е неоправдано скъпо и физически скъпо да се направи купчина основа за къща със собствените си ръце от трупи. Още през миналия век стоманобетонните пилоти започват да се използват широко като вертикално монтирани в почвата опори, които също се забиват в земята с помощта на различни механични устройства. Тази версия на подпорите имаше редица предимства:

Технологии за пилотни основи

  • Здравината на прътите е била несравнимо по -висока в сравнение с дървените, които ги запазват по време на монтажа и по -нататъшната експлоатация;
  • Стоманобетонните опори направиха възможно значително да се увеличи общото натоварване на основата, което направи възможно изграждането на многоетажни конструкции върху такива основи без страх;

Според формата на напречното сечение такива купчини се произвеждат главно в три вида - кръгли, правоъгълни и шестоъгълни. Всеки от тях беше оправдан за определени специфични почвени и климатични условия в строителната зона.

Постепенно технологията на пилотната основа беше коригирана и променена значително. Вместо да се използват готови стоманобетонни опори, забити в почвата, те започнаха да се правят директно в строителната зона, като преди това бяха пробити кладенци с подходящ диаметър и дълбочина. Тази технология получи името пилотна трамбовка, което стана възможно дори за непрофесионални строители.

Разновидности на купчини

Друг сравнително млад тип пилотни основи бяха основите на къща върху винтови опори. Те са стоманени тръби със заострен вид, оборудвани със спираловидни остриета от долния работен край, по примера на винт. За разлика от тази закопчалка, основно се използват една или две нишки. Технологията за инсталиране на пилотна основа върху пилоти под формата на винтове е подобна на процеса на завинтване в самонарезен винт. Има и многооборотни купчини.

Както бе отбелязано по -горе, изграждането на основа за къща на купчини със собствените си ръце или от силите на професионални работници е препоръчително за достатъчно хлабави, ненадеждни почви. Купчината прониква до дълбочината на здравия геоложки слой и опира върху него, като по този начин прехвърля целия товар от конструкцията. По подобен начин прътите работят с цялата си странична повърхност, използвайки силата на триене.

Ограничение на пилотни основи

Ограничението за използване на пилотни основи са скалисти почви, както и такива с високо ниво на скални издатини. В този случай въвеждането на опори от всякакъв вид ще бъде сложно и проектната дълбочина може да не бъде постигната.

Предварителна работа

Преди да направите купчини за основата, трябва да се извърши някаква предварителна работа. Като част от този етап трябва да се подготвят някои материали, сред които може да се отбележи следното:

  1. Необходимо е да се запасите с материал, от който кофражната конструкция ще бъде създадена в бъдеще;
  2. Трябва също да подготвите рулетка;
  3. Свредло с дюзи за обем и дължина.

Купчина желе

В процеса на подготвителна работа е необходимо да се направи ясна маркировка на периметъра, както и да се изчисли необходимия брой опори за купчини. Освен това се извършват земни работи, които се извършват с помощта на ръчна бормашина. Това не е най -лесният от етапите, но може да се направи със собствените ви ръце. На избраната площ трябва да се инсталира бормашина и те без да бързат с ротационни движения, те се гмуркат в дълбочината на почвата.

Струва си да се отбележи, че е необходимо да се изважда свредлото от земята на всеки тридесет сантиметра, след което се разклаща наблизо. В случай, че това условие е пренебрегнато, след само един метър сеитбата ще бъде просто невъзможна за достигане. Това се обяснява с адхезията на твърде тежка маса почва. Когато сеялката е напълно поставена в почвата, трябва да извадите и поставите една дюза. В бъдеще производството на пилоти за основата включва повтаряне на такива действия, докато бормашината достигне необходимата дълбочина. Преди да завършите такава работа, трябва да поставите специализирани дюзи на бормашината, които дават възможност за разширяване на инсталационната платформа. Чрез използването на тази опция става възможно да се постигне най -голямо наддаване на тегло, което допринася за огромно увеличаване на носещата способност.

Ако изборът падна върху несменяема кофражна конструкция, тогава метален профил е идеален за тази цел. Освен това, благодарение на конструктивните си характеристики, е възможно да се постигне значително удължаване на живота на колоните. В този случай се забелязва само един недостатък - относително високата цена.

Друго решение е изолационна кутия от експандиран полистирол. Тази опция е доста актуална в северните райони. За да оборудвате кофража под купчините за основата със собствените си ръце, във всеки случай можете да го направите сами. Височината на получената конструкция трябва да бъде приблизително двадесет сантиметра. В случаите, когато има значителни неравности на повърхността на земята, тогава тази стойност се приема като номинална стойност. С други думи, до тази височина се повдигат останалите опори на купчината.

Обхват на основата върху купчини

Използването на пилотна основа е свързано с особеностите на района, където се предполага, че ще се извършват строителни работи. Най -често купчините се използват при следните условия:

  • Наличието на слаба почва, която е разпространена в торфищата и влажните зони. Слаба или нестабилна почва може да се нарече почва, която губи своята стабилност при проникване на вода. При изграждането върху такава почва е необходимо да се прехвърли натоварването на конструкцията върху по -плътен слой, разположен по -дълбоко.
  • Високо разположение на подземните води, което има пагубен ефект върху традиционните основи.
  • Пресечен терен на площадката.
  • Движеща се почва, която също влияе негативно на много видове субстрати.
  • Строителство в райони с преобладаване на постоянни ниски температури. Изграждането на погребани видове основи в такава зона е просто невъзможно. Пилотната основа намалява обема на изкопните работи, като например изкопаване на ями или окопи, отстраняване на освободената почва.
  • Близкото местоположение на всички водни обекти.
  • Малкият бюджет за строителство не позволява да се привлекат наети работници за изграждането на традиционната база. Пилотната основа се издига бързо и с минимални разходи.

Основните купчини върху проблемни почви осигуряват надеждността и здравината на конструкцията. Не се препоръчва обаче да се изграждат големи обекти върху такава основа. Това се обяснява с факта, че основата върху пилоти има малка носеща способност.

Какво е лентова основа върху купчини?

Лентовата купчина основа съчетава предимствата на два вида - колонна и плоска ивична основа. Първият изпълнява основната работа по взаимодействие със земята, а вторият осигурява разпределението на натоварването на стените на конструкцията.

В същото време материалните изисквания за материали за изграждането на основата са значително намалени и разходите за труд са намалени.

Област на приложение

Пилоти и лентови основи са подходящи за изграждане на голямо разнообразие от сгради, от огради до тухлени къщи, дървени греди и по -модерни материали като газобетон, блокове от пяна и др.

Когато използват трупи, те самите могат да действат като мелница на купчина. Ако конструкцията се състои от малки елементи, е необходимо да имате роувър.

Има няколко варианта за пилотни и лентови основи. Разликите се крият в дизайна на решетката и производството на пилотите. В най -простия случай протоколите могат да се използват като такива.

Това е краткотраен материал, но е евтин. Обикновено се използва иглолистна дървесина и импрегнирането със смеси е задължително за защита от мухъл, гъбички и др.

Купчините не се монтират без използването на специално оборудване, така че няма нужда да се говори за тяхното използване при самостоятелна работа. И доставянето им не е лесно. ...

Монолитна

Монолитната основа включва производството на монолитен стоманобетонен кран на съединителя, независимо от вида на купчината.

Това ви позволява да построите почти всяка сграда от всеки съвременен материал.

Натоварването от такава основа може да бъде много високо, въпреки че натоварването е малко по -високо, отколкото при по -прости опции.

Винт

Друга възможност е използването на сглобяеми шнекови купчини.

Това са железни конструкции с резбовани остриета в края.Те ще напомнят на някого за винт, бормашина, но те наистина са завинтени в земята.

Този тип купчини се произвеждат с диаметър 57 мм и дължина 1650 мм. Като се има предвид корозионната устойчивост на материала, от който са направени пилотите, не се препоръчва използването им върху почви с високо киселинно съдържание (рН по -малко от 5,5).

Оказва се, че вниманието към киселинно-алкалния баланс също е важно при изграждането на пилотна основа. За изграждане на къща оптималният размер на стека е 108 или 133 мм в диаметър и 2500 мм в дължина. В края на краищата е по -лесно да отрежете излишъка, отколкото да заварявате липсващия, особено след като тази дължина в повечето случаи ви позволява да отидете под линията на замръзване на почвата

В края на краищата е по -лесно да отрежете излишъка, отколкото да заварявате липсващия, особено след като тази дължина в повечето случаи ви позволява да отидете под линията на замръзване на почвата

За изграждане на къща оптималният размер на стека е 108 или 133 мм в диаметър и 2500 мм в дължина. В края на краищата е по -лесно да отрежете излишъка, отколкото да заварявате липсващия, особено след като тази дължина в повечето случаи му позволява да падне под линията на замръзване на почвата.

Предимствата на този тип купчини включват, но не се ограничават до следните ползи

  1. Изисква се минимално количество разкопки.
  2. Това отнема малко време.
  3. Висока скорост при извършване на работа.
  4. Висока "стабилност" в земята поради тесния вход към земята.

Недостатъкът на пилотите е, че пилотите изискват място за завинтване, което ги прави трудни за монтаж в близост до други сгради, както и ниска устойчивост на корозия.

С отегчени купчини

Тези купчини се произвеждат на местно ниво. В купчината се пробива дупка, монтира се кофраж, ако е необходимо, се монтира армировка и се излива бетон.

Тази опция се прилага за почти всички видове почви. Основното е, че дълбочината на купчините трябва да бъде по -голяма от дълбочината на замръзване на почвата в района.

Предимствата на този тип фондове включват, но не се ограничават до следните предимства

  • Ниска цена.
  • Простота и бързина на инсталиране.
  • Можете да направите без специално строително оборудване.

Сред недостатъците е особено трудно да се поддържа необходимата точност при пробиване и подравняване на горния колан.

Независимо от дълбочината на купчината, приблизително 10 см пясък трябва да се излее в земята като възглавница.

Довършителни работи

Монтажът на основата може да се комбинира с изолация. Това ще подобри изолационните параметри на сградата и ще помогне за намаляване на разходите за поддържане на комфортни температурни условия.

Първо, щайгата е фиксирана между купчините. Може да бъде направен от поцинковани метални профили, дървени греди. За облицовка, сутерен сайдинг, профилиран лист е подходящ. Изолационният слой е фиксиран отвътре.

Довършителни работи с изкуствен камъкАко изграждате тухлена стена, облицовката може да бъде направена от мазилка.

Когато изучавате въпроса как да завършите мазето, не забравяйте да поддържате добра хидроизолация между основата и сградата. Ако за изграждането на стената се използват бетон, други тежки материали, е необходимо да се добави подходящото тегло към изчислението на натоварванията. Ако е необходимо, увеличете диаметъра на колоните или намалете стъпката на тяхното монтиране.

За какви почви са подходящи?

Потапянето на винтови купчини се извършва на достатъчна дълбочина, за да се изключи ефектът от вертикалните натоварвания от измръзване. Остават само странични ефекти, които поради малката контактна площ не са в състояние да окажат решаващо влияние върху опорите.

Ето защо при определяне на годността на почвата е обичайно да се вземат предвид само механичните свойства.

Най -подходящите видове са следните видове почви (в низходящ ред на годност):

  • Санди.
  • Пясъчна глинеста почва.
  • Глина.
  • Глина.

Скалистите и скално-кластичните видове са абсолютно неподходящи почви. В допълнение, биогенните типове са противопоказани - торфени блата или разхлабени потъващи почви.

Трябва да се внимава при работа с силно напоени райони, подложени на силни сезонни колебания в нивата на подземните води. По време на строителството в такива зони е необходимо да се извърши пробно пробиване и да се увеличи максимално дълбочината на потапяне.

По време на строителството в такива зони е необходимо да се извърши пробно пробиване и да се увеличи максимално дълбочината на потапяне.

Предимства и недостатъци на пилотната винтова основа

Сега винтовите купчини се използват широко при строителството на частни къщи, но преди да изберете къща върху винтова купчина, е необходимо да проучите техните положителни и отрицателни страни. Плюсовете включват:

  • якост поради използването на стомана като суровина;
  • дълготрайност, експлоатационният живот на такава основа може да достигне 150 години, при спазване на технологията на производство и монтаж;
  • ниска цена на самия продукт и неговото инсталиране;
  • простота и висока скорост на инсталиране;
  • възможността за използване на терен с труден терен, например по склонове;
  • осигуряване на надеждна работа на бедни почви, като седиментни скали, блатисти зони;
  • възможност за повторна употреба, ако е необходимо.

Простотата и скоростта на инсталиране са възможни поради факта, че:

  • липса на предварително развитие на почвата (изкопаване на окопи или ями);
  • няма нужда от сложно специално оборудване;
  • простотата на технологията не изисква специални умения и знания;
  • за разлика от бетонните основи, не е нужно да чакате 4 седмици, докато конструкцията е напълно готова.

Всички тези положителни характеристики направиха възможно да се получи масово разпределение на винтови купчини, но не забравяйте за отрицателните аспекти. Особено, ако можете да предотвратите навреме техните последствия.

Видео за винтова основа за купчини

Недостатъци на пилотна винтова основа:

  • корозия на метал;
  • ограничена носеща способност;
  • невъзможност за монтаж близо до стените на съществуваща конструкция;
  • невъзможността за подреждане на мазе в къщата.

Корозията може да бъде избегната чрез третиране на материала със специални съединения. При индивидуалната конструкция няма големи натоварвания върху основата, така че втората точка не става съществена. С впечатляващ списък от предимства, не малък брой недостатъци, които са по -скоро експлоатационни характеристики и са напълно предотвратими, винтовите купчини се превръщат в отличен вариант за поддръжка на частна къща.

Как да излеете купчини под основата

За да се извърши висококачествено изливане на купчини под основата на къщата, е необходимо да се спазва определена процедура:

Запълване на пилоти с бетон

Подгответе сайта и го маркирайте. Строителната площадка се изравнява с помощта на ниво. Маркират се местата, където се планира поставянето на пилоти. Задължително е да има опора в ъглите на къщата, в точките на закрепване на носещи стени и прегради.
Отворите с диаметър около 30 см са направени с ръчна или механична бормашина за изливане на бъдещи купчини. Дълбочината на дупките се избира в зависимост от вида на основата и състоянието на почвата

Важно е дъното на дупката да е под нивото на замръзване на почвата.
Монтира се несменяем кофраж. При достатъчен бюджет за строителство можете да използвате азбестоциментови или стоманени тръби

За да спестите пари, можете да изградите кофраж от покривен материал. За да направите това, материалът трябва да се търкаля в тръба с определен диаметър. Подготвеният кофраж се спуска в отвора, така че да опира в пясъчната възглавница. Така образуваната черупка предотвратява замръзването на почвата и купчините през студения сезон. Освен това конструкцията предотвратява навлизането на влага в бетона. При използване на метални и азбесто-циментови тръби е необходимо третиране с хидроизолационен разтвор.
Инсталираният кофраж се пълни с малко количество течен бетон и се повдига леко. В резултат на това под тръбата се образува кухина, в която прониква течен бетон.След като сместа се втвърди на дъното на дупката, се получава един вид възглавница. Той умножава носещата способност на основата.
Рамката се монтира от армировката. За неговото производство се използват стоманени пръти с напречно сечение 8-10 мм. Техният брой директно зависи от дебелината на купчината. Най-често 3-4 пръта от армировка са свързани заедно с мека тел, като се монтират напречни джъмпери по цялата дължина на рамката. Рамката също се спуска в отвора. Укрепването на кладенеца ви позволява да защитите бъдещата купчина от удара на почвата отстрани, което може да доведе до счупване на купчината.
Подготвеният кладенец се пълни с висококачествен бетонен разтвор. Бетонът трябва периодично да се уплътнява с помощта на специален вибратор. За тези цели можете да използвате лост или парче армировка. И в двата случая сместа се уплътнява чрез отстраняване на въздух. Най -добре е да напълните пилотите с бетон наведнъж, това ще направи купчината здрав монолит.

Функции за закрепване

Самите купчини са стълбове, вградени в земята, които без допълнителни манипулации с обвързване не изключват появата на деформации. Така че по време на работа няма проблеми в пода на къщата, задължително е да се използва обвързване на винтови купчини с шина. Стълбовете са свързани помежду си и получават здрава и надеждна основа, която може да издържи на планираното натоварване. Свързването на купчини се нарича грил.

Винтовите елементи на пилотната основа са кухи тръби, изработени от висококачествена стомана. Краищата на стълба имат конични остриета, с които продуктът се завинтва в почвата. Купчината има специални отвори. Преди изграждането на стената е задължително да се извърши обвързване от шина върху винтови пилоти. След това цялата фундаментна конструкция се трансформира в единна здрава система, която може да издържи натоварването, предназначено за основата.

Видове купчини

Чрез завинтване на купчините в почвата много по -лесно

Основите на пилотни основи са класифицирани в няколко основни типа, които се считат за широко използвани. За да имате представа за всеки от видовете, трябва да прочетете по -подробно:

  1. Основата от типа пилотни винтове се монтира под влияние на завинтване в почвената структура. Инсталацията може да се извърши на почти всяка почва според нейните свойства. Този тип винтови конструкции с купчини има много положителни характеристики, поради което се използва широко в практиката. За пълноценно устройство със собствените си ръце на винтова основа, инструкциите стъпка по стъпка ще бъдат полезни. Процесът на инсталиране на пилотно -винтовата основа може да се извърши с помощта на строителна техника или ръчно. Вторият вариант е най -бюджетният, така че за частни крайградски сгради ще ви е необходим допълнителен чифт ръце.
  2. Изграждането на фундамент, задвижван от купчини, в частното строителство може да се намери доста рядко, тъй като цената на инсталацията е скъпа. Подобна основа изисква задължителното включване на голяма строителна техника; това действие не е достъпно за всеки собственик. Но въпреки високата си цена, този тип фундамент има много предимства, а експлоатационният живот е доста дълъг.
  3. Типът на основата с купчина е една от бюджетните опции. Според експерти е много по -лесно да направите такава основа върху купчини със собствените си ръце, отколкото горните опции. Поради факта, че монтажът на пилоти се извършва директно на строителната площадка, се приспадат всички разходи за транспортиране и използване на голяма строителна техника. Въз основа на фактите можете лесно да направите своя избор на основа за жилищна сграда.
flw-bgn.imadeself.com/33/

Съветваме ви да прочетете:

14 правила за пестене на енергия