Направи си сам стъпка по стъпка инструкции за инсталиране на пилотна ивична основа + дизайн и обхват

В какви ситуации се препоръчва използването на пилотна ивична основа

Лентовата основа осигурява максимално задълбочаване на основата дълбоко в почвата с помощта на решетка, която ще представлява нивото на мазето. Този тип основа се използва в такива случаи:

1. Ако парцелът, отреден за строителство, има наклон или релефен терен.
2. Близостта до повърхността на земята на подземните води, което прави основата на основата по -слаба.
3. Наличието на вдлъбнати почви.
4. Ако теглото на бъдещата сграда ще бъде много значително (използване на тухли и камък).

Дълбочината на купчините е един и половина до два метра, което прави възможно да се изключи и най -малкият наклон на конструкцията в бъдеще при промяна на метеорологичните условия. Изчисленията ще помогнат да се определи количеството необходим материал.

Видове пилоти, използвани за основата

Днес има няколко вида пилоти, които могат да се използват за изграждане на пилотна основа. Между тях:

• Задвижвани купчини.
• Винтови купчини.
• Скучени купчини.

Нека разгледаме всеки от тези видове по -подробно.

Задвижвани купчини

Този тип купчини придава на основата най -голяма стабилност. Работата е там, че по време на проектирането на бъдещата конструкция дизайнерите изчисляват бъдещото тегло на сградата и я разделят между всички купчини. По време на тяхното инсталиране такава сила действа върху всяка купчина, която след това ще трябва да издържи. Когато купчината спре да потъва в земята, това може да означава, че е достигнала земята, на която конструкцията вече може да издържи.

Уплътнената почва около нея придава допълнителна стабилност на купчината. Възможно е да се чукат такива купчини само с помощта на специален пневматичен чук, който е много скъп за използване при частно жилищно строителство. Ето защо този тип купчини не се препоръчват за самостоятелно издигане на такава основа.

Винтови купчини

Този тип купчини е обикновена стоманена тръба, в края на която са заварени елементи, наподобяващи нишки. Всъщност този тип купчини могат да бъдат сравнени със самонарезни винтове, тоест те се завинтват в земята по същия принцип като самонарезния винт. Благодарение на остриетата си в краищата, площта на опората се увеличава, което от своя страна увеличава здравината и надеждността на конструкцията. Ако почвата на строителната площадка не е достатъчно гъста и дори нестабилна, тогава могат да се използват купчини, върху които остриета са заварени по цялата им дължина.

Този тип купчини могат да се използват както за частно строителство, така и за промишлено строителство. Пилотите могат да се завинтват ръчно или чрез специална техника. В случай, че сами завинтвате купчината, това ще изисква няколко силни хора

Като правило в другия край на купчината има два отвора, които ви позволяват да ги свържете с техниката на усукване, докато е много важно, когато купчината е усукана, тя да се намира строго вертикално. Когато купчината се завинтва напълно до необходимото ниво, бетонът се излива в пилотната тръба и главата се заварява, върху която впоследствие се монтира скарата

Трябва да се отбележат и някои недостатъци на такива купчини:

• Винтовата основа изисква точно изчисляване на дълбочината на твърдата почва, в противен случай купчината няма да бъде стабилна, особено по време на вдигане на почвата.
• Купчините трябва да имат висококачествени заварени шевове, в противен случай по време на завинтването на купчините остриетата могат да се отлепят или да се повредят. Това може да доведе до загуба на носеща способност.
• Купчините трябва да бъдат покрити с висококачествен слой фабрична боя, в противен случай некачественото покритие може да доведе до корозия.

Скучени купчини

Този тип купчини често се използват в частното жилищно строителство. За да се извършат, е необходимо да се направят кладенци за купчини с ръчна бормашина, след което се извършва кофраж в случай на рохкава почва, която се разпада.

Такива купчини са хидроизолирани с покривен материал или друг изолационен материал (могат да се използват азбесто-циментови тръби), подсилени, след което бетонът се излива директно в кладенеца. Пилотите се монтират по целия периметър на бъдещата основа, тоест в ъглите, по външните и вътрешните стени. Броят на купчините зависи от общото тегло на бъдещата конструкция.

Сред минусите на тези купчини може да се отбележи, че е невъзможно точно да се определи дали купчината е достигнала твърда земя или не.

Основните предимства на пилотно-винтовата основа

Като дадем предпочитание на един или друг тип фон дьо тен, нашият избор винаги се основава на неговите положителни качества, така че нека започнем с тях.

1. Цената на фондацията

Никой няма да ви каже точната цифра колко ще струва колонно-винтовата основа по-малко от други видове, защото трябва да се вземат предвид много фактори, от дълбочината на основата до теглото и размера на самата сграда. Но, както показва практиката, ползата започва от 20-40%, в сравнение с колонна и плитко заровена ивична основа, и ако я сравним с вградена ивица или монолитна плоча, тогава цената вече може да се различава няколко пъти и в наше време това е огромен плюс.

2. Лесен и лесен монтаж

Монтажът на пилотно-винтовата основа е толкова прост, че може да се извърши на ръка, без да се използва специално оборудване и скъпи инструменти, като се прибягва само до помощта на приятели или роднини.

По правило 3 души са достатъчни, за да извършат инсталацията без никакви проблеми.

3. Много бърз монтаж на винтови купчини

Значителен плюс винтови купчини, тъй като в повечето случаи инсталирането на основата се извършва за 1-2 дни. Докато други видове основи, включително етапи като копаене, армиране, кофраж и изливане на бетон, ще отнемат много повече време, усилия и пари.

Но си струва да си припомним, че времето за монтаж зависи изцяло от професионализма на работниците, почвата и дълбочината на винтовите купчини.

4. Наклонът на площадката не е пречка за пилотно-винтовата основа

Какъвто и да е наклонът на вашия сайт, това няма да е проблем за монтажа на пилотно-винтовата основа. Голяма разлика във височината (5-8 метра) може да се превърне в почти непреодолимо препятствие за стоманобетонни основи и винтът за пилот може да се справи с тази задача.

Тук си струва да се отбележи, че друг вид фундамент, например лентов фундамент, също може да се справи с тази задача, но това ще ви струва няколко пъти повече.

5. Почистете мястото след полагане на основата

В процеса на полагане на основата няма да има ненужни отпадъци и мръсотия на площадката, като например изкопана почва, разлят бетон, следи от оборудване на тревата и др. Макар и не толкова значим, но все пак плюс.

Когато полагате основата върху винтови купчини, не е нужно да мислите къде да поставите излишната почва, как да почистите района

6. Инсталиране по всяко време на годината

За разлика от бетонните и стоманобетонните основи, чието изграждане през зимата предвижда допълнителни разходи за нагряване на бетон, добавки против замръзване и др., Монтажът на винтови пилоти може да се извърши при почти всяка температура на въздуха и без допълнителни разходи. Освен това всеки знае, че строителството през зимата е много по -евтино.

7. Топъл под в къщата

Особеността на тази основа е такава, че между земята и пода на къщата има приличен слой въздух, а както знаете, въздухът е добър топлоизолатор.По този начин, ако сравним подовете на земята и подовете „висящи във въздуха“, тогава вторият ще бъде по -топъл, на същата цена. И това вече е значителен плюс в полза на винтовите пилоти.

8. Бърза наличност

Ако бетонните основи осигуряват втвърдяване в рамките на 28 дни, както и времето за свиване, преди да започне монтажа на стените, тогава основата за пилотни винтове е готова за проектните натоварвания веднага след монтажа.

9. Лесно изграждане на основата

В случай, че имате нужда, по някаква причина, след инсталирането на винтови купчини, леко да промените проекта на къщата, оформлението или просто да прикрепите нещо, няма да е трудно да изградите основата за пилотни винтове. Което не винаги е възможно да се направи без значителни разходи с други видове основи.

10. Прост ремонт на основата

Никой не е застрахован от некачествени материали, неправилен монтаж и като цяло неквалифицирани специалисти. Така че, ако по някаква причина винтовата купчина се спука, ще бъде лесно да я замените, дори ако къщата вече е построена. Но ако основата на лента или плоча се спука, тогава ремонтът ще ви струва много голяма сума.

11. Не дърпа влагата от земята

Поради факта, че връзката на къщата със земята се осъществява само чрез метални купчини, влагата, разположена в земята, по никакъв начин не може да проникне нито в стените, нито в пода на вашата къща.

Затова разгледахме всички основни предимства на пилотно-винтовите основи. Както можете да видите, има огромен брой от тях, повечето от които могат да се превърнат в важен аргумент в полза на винтовите купчини при избора на фундамент за къща.

Област на приложение

Пилотите са бюджетно решение за малки архитектурни форми (LFA), стопански постройки и огради. Изборът на ивична основа (решетка) върху пробити или винтови конструкции е икономически оправдан в следните случаи:

• високо ниво на земята - скарата се издига над земята, натоварващите сили практически липсват, купчините се опират на носещия слой;
• дървени къщи - оптималното решение е пилотно -винтова основа с решетка от канал;
• тухлени, пенобетонови, газобетонни стени - пробитите пилоти с монолитна скара могат да издържат на сглобяемите товари на двуетажни имения.

Много индивидуални разработчици бъркат лентови основи върху купчини с грил. С външно сходство решетката лежи върху главите на купчините и няма контакт със земята. Той служи единствено за преразпределение на товара. Лентата лежи изцяло на земята, купчините само увеличават носещата способност при недостатъчна носеща способност на горните почви.

Фундаментът с пилотни решетки е единственото решение за експлоатационни условия:

• крайбрежна зона - за разлика от лентовата основа, не е необходимо да се откъсват окопи, да се изпомпва вода;
• хълмиста зона - с разлики в надморската височина над 2 м в мястото на изграждане, лентовата основа или плочата ще бъдат твърде скъпи, стълбовете ще преобърнат натоварващите сили.

Пилотите се използват при ремонт на лентови, плочи и колонови основи на рамкови, дървени, панелни и панелни къщи. По този начин предимствата на пространствените конструкции с твърдо фиксирани греди в главите на сондажни или винтови пилоти надвишават недостатъците.

Освен това недостатъците, посочени в агресивната реклама на противниците на пилотно-винтовите основи, не са обосновани и не са подкрепени с факти. През съветското време за нуждите на армията се произвеждат винтови купчини, покрити с горещ цинк. Сградите на тези купчини полета в момента са в експлоатация, така че реалният ресурс все още е неизвестен.

Грешки и препоръки при издигане на пилотно-решетъчни основи

• Липса на надеждна връзка между купчините и самата скара. През зимата чрез замръзване на почвата възниква допълнителна сила, която има тенденция да преобърне купчините. Това се дължи на естественото разширяване на влагата, когато се превръща в лед.Ако стълбовете не са фиксирани или армировката е счупена, тогава на мястото на най -голям удар стълбът ще се измести хоризонтално. В резултат на това проектното натоварване от сградата вече няма да действа върху един или повече стълбове и на това място ще провисне.
• Няма въздушна междина под решетката. Този слой играе важна роля именно през зимата, тъй като замръзналата земя се разширява в различни посоки, чак до вертикалата. В резултат на това има прекомерен натиск върху дъното на скарата. Възможно е счупване на купчини. За да се предпази плочата от изтласкване, се препоръчва да се залепят няколко топки от пенополистирол отдолу, които ще действат като изолация и изкуствено поглъщане на удари.
• Грешки при изчисленията. Невниманието, липсата на опит или просто жаждата за спестяване на пари може да се отрази зле. Ако натоварванията са неправилно изчислени, тогава ще започне потъването на основата, което не може да бъде спряно. Поради това незабавно е необходимо да се вземат предвид особеностите на всеки тип почва и да се получи подробна карта на почвата на строителната площадка от геодезистите.
• Неправилно монтирани купчини или малка дълбочина. Ако това се случи, тогава поради свободното пространство под купчината ще настъпи допълнително свиване на основата, съответно въздушната междина под решетката ще намалее. За да се предотврати това, купчините се монтират под дълбочината на замръзване.

Пилотна основа

Този тип фундамент се използва широко в строителството напоследък.

Този тип фундамент се използва широко в строителството през последните години. Опорите са специални винтови купчини, изработени от устойчива въглеродна стомана, която не корозира. По своя дизайн винтовите купчини приличат на шнекова бормашина, само няколко пъти по -голяма.

Има два вида фундаментни купчини:

Поддържа опори. Те се правят чрез леене отдясно в специална сгъваема форма. В резултат на това опорите са монолитни без шевове и фуги. Силата на такъв елемент е няколко пъти по -висока.
Заварени пилоти. Този тип опора за конструкция се прави чрез леене на стоманена основна тръба и след това заваряване на стоманени остриета към нея. Поради наличието на заварени шевове, здравината и надеждността на опората се намалява

Но ако се вземе решение за използване на по -евтини заварени винтови пилоти, струва си да се обърне внимание на равномерността на шева и наличието на защитно битумно покритие върху него.

Дебелината на стоманените стени за двата типа пилоти варира от 4 до 6,5 мм, което прави възможно използването на такива опори не само в частното строителство, но и в строителството на промишлени сгради. В този случай винаги е по -добре да изберете купчини с по -дебели стени.

Предимствата на пилотната основа са:

• Възможността за изграждане на къща върху сложни вдлъбнати почви с наличието на глина, глинеста почва, торф или голямо количество вода в състава.
• Благоприятна цена на готовата конструкция. Основата върху пилоти ще струва няколко пъти по -малко от изграждането на контура на лентата. Това се дължи на по -малкия обем на необходимите материали и по -малко трудоемкост на работата.
• Висока скорост на инсталиране. При компетентен подход купчината може да бъде готова в рамките на 3-5 дни. Освен това в този случай няма нужда да чакате свиването му.
• Възможност за извършване на работа при всяко време. Купчините са перфектно вградени в земята при всяка температура.

Фондацията върху пилоти обаче има и недостатъци:

• Строго е забранено монтирането на пилотната основа в скалиста почва. И за да се избегнат груби грешки при проектирането, е по -добре незабавно да се направи анализ на почвата. Тук съществува риск от счупване на опорните лопатки.
• Не пренебрегвайте възможността за нанасяне на купчини в хоризонтално или вертикално положение. За внимателни изчисления на възможния риск в този случай е по -добре да се извърши подробен анализ на почвата на етапа на проектиране на къщата.
• Необходимостта от инсталиране на бетонови тръбопроводи за надеждността на конструкцията.
• Липсата на мазе или сутерен под, което намалява топлинните загуби на готовата къща и изисква допълнителна топлоизолация на пространството под пода. Освен това по същата причина ще трябва надеждно да се скриете в земята и да изолирате всички водопроводни комуникации, идващи от отделен източник на водоснабдяване. И декорирането на пространството между пода и земята няма да бъде излишно. И това също е цена.

Недостатъци и плюсове на пилотна основа

Сега нека поговорим по -подробно за предимствата и недостатъците на пилотната основа. Безспорните предимства включват следните аспекти:

• Възможност за издигане на фундамент в райони с труден терен и голям наклон. Когато за други видове основи би било необходимо да се пръскате върху бетон или да харчите много пари за земни работи, изравнявайки площадката, купчините бият конкурентите си по главата, тъй като пилотната основа практически няма ограничения за разликите във височините.
• Възможността да се използват купчини на почти всяка почва - тя ще бъде стабилна както на влажни зони, така и на глинести почви. Полагането на основа върху пилоти е препоръчително, когато горният слой на почвата има ниска носеща способност и значителна дебелина:

1. На черноземи, плодородни и заилени земи, до горски земи.
2. В блатисти местности, на торфени блата, пясъчно-глинести пясъци, глини и глини в пластмасово състояние.
3. На солени блата, потъващи почви.
4. В райони с вечна замръзналост, със значителна дълбочина на замръзване.
5. В райони с високо GWL (ниво на подземните води), със заплаха от наводнение.
6. На горски почви, които губят сила при насищане с вода.
   Във всички тези случаи натоварването от къщата трябва да се прехвърли върху плътни слоеве почва. Лентовите основи или изолираните шведски плочи на такава дълбочина стават икономически неизгодни и просто такива основи могат да бъдат крехки.

• Ниска трудоемкост на работата. Ако вземем предвид винтови купчини, тогава инсталационният процес се състои в завинтване на пилотите в земята. По правило двама души могат да се справят с тази работа без използването на специално оборудване. Това предполага още един плюс - възможността да извършвате работа със собствените си ръце без участието на наети специалисти.
• Висока скорост на работа. Основата на винтови пилоти може да бъде издигната за един ден, а на следващия ден може да се извърши допълнителна работа по изграждането на къщата.
• Ниска цена. Готовата основа, направена от пробити или винтови пилоти, ще струва с порядък по-евтино от други видове фундаменти.

Има и недостатъци на този тип фундамент:

Намалена носеща способност на пилоти в сравнение с други видове основи. Ако натоварването на пилотите е неправилно изчислено, те могат да провиснат, увреждайки рамката на конструкцията.

Ето защо, преди да изберете типа фундамент, е важно да направите всички необходими изчисления и да се уверите, че бъдещата основа ще може да понесе натоварванията от конструкцията.
Ако за конструкцията са избрани винтови пилоти, но в същото време планирате да построите тежка къща, тогава изходът от тази ситуация ще бъде използването на винтови купчини с диаметър повече от 133 мм (стандартен диаметър на винтови купчини). В същото време проблемът е, че много компании, опериращи на пазара, нямат възможност и специално оборудване за монтаж на такива купчини.
Без мазе

В къщи върху пилотни основи не е възможно да се организира пълноценно мазе, тъй като по време на монтажа на основата няма изкоп под къщата. Въпреки това, когато къщите са разположени на голям наклон, ще бъде възможно да се организират помощни помещения в полученото пространство.

Необходимостта от допълнителна изолация на мазето на сградата. Недостатъците на пилотни основи е вентилираната основа на конструкцията. Това създава задължителна нужда (за разлика от бетонните основи) от изолация.

Сравнение на две основи

Коя основа е по-добра, лента или винт? Честно казано, лентовите основи се използват при строителството на сгради като традиционна конструкция, която показва добри резултати за дълго време.

Практиката обаче показва, че пилотните опори имат по -голяма носеща способност. Нека се опитаме да сравним тези два дизайна по отношение на показатели като:

• финансови разходи;
• време за строителство и разходи за труд по време на строителството;
• възможност за кандидатстване;
• производителност и сезонност.

Финансови разходи

Коя основа е по -евтина от лентова или купчина? По време на изграждането на лентова основа има разходи, които не са необходими за купчини конструкции:

• изкопаване и изравняване, съхранение и отстраняване;
• транспортни разходи за доставка на инструменти, армировка и бетонна смес;
• засипване на възглавница от пясък и чакъл и нейното уплътняване;
• бетониране или монтаж на блокове с повдигащо оборудване.

Като цяло лентовата основа е много по -скъпа.

Време за строителство и разходи за труд

Дизайнът на лентовата основа е много по -сложен в нейната структура. Когато го издигате, ще отнеме време за извършване на земни работи, инсталиране на кофраж и армировъчна клетка, монтиране на подложката и залеване на бетон. След това ще трябва да изчакате, докато бетонната смес се стегне правилно и да започнете хидроизолационни работи.

В пилотната основа е достатъчно да завиете, забиете или инсталирате купчини и да ги завържете с решетка. Работата се извършва няколко пъти по -бързо.

Възможност за кандидатстване

За пилотни основи практически няма ограничения за използване в зависимост от вида на почвата. Изключение правят торфените блата, на които обикновено никой не строи нищо. Но използването на лента зависи от дълбочината на нейното създаване.

Ако подметката на конструкцията лежи върху плътни почвени слоеве под точката на замръзване, тогава върху лентата действат само странични натоварвания и нейната стабилност зависи от степента на армировка, тоест здравината на стоманобетона. Плитките основи могат да се използват само върху стабилна, гъста почва с малка дълбочина на замръзване и дълбоки подпочвени води.

При наличието на сложен релеф на обекта, с наклон или кота разлики, цената на лентовия фундамент рязко се увеличава, докато пилотната основа ви позволява да решите проблема без особени проблеми.

Видове лентови основи върху пилоти

• Винтови купчини. Най -често тук се използват кухи метални купчини с остриета с фиксирана дължина и дебелина. Те се завинтват в земята с помощта на специална техника или ръчно, в случай на малко задълбочаване в земята. За да удължите експлоатационния живот на метални купчини, трябва да използвате специален грунд и защитна боя.
• Скучени купчини. Произведени на местно ниво и следователно струват значително по -малко. Първата стъпка е да се подготви кладенец с фиксирана дълбочина, до нивото на замръзване на почвата или докато лежи върху твърда земя. След това дъното на кладенеца се покрива с пясъчно -чакълена подложка и се трамбова. Същността на пробитите купчини е, че самият кладенец е подсилен и излят с готов бетонен разтвор, а повърхността на почвата вътре и куха азбестова тръба над кладенеца се използват като кофраж.

В рамките на основата се изготвя монолитна стоманобетонна лента с различна дебелина и ширина (според изчисленията на натоварването) от трамбовани пилоти, върху които вече са монтирани носещите конструкции на сградата.

Основата на лентата над купчините е направена плитка, т.е. стоманобетонната лента трябва да бъде заровена на дълбочина 40 см и да се монтира върху пясъчно -чакълена подложка. Под възглавницата едновременно се монтират задвижвани стоманобетонни пилоти. Пилотите и решетката са свързани с армировка. Това гарантира достатъчна здравина на конструкцията и устойчивост на движенията на земята.

Основните видове пилотни основи

Основата за къща от газобетон, пенобетон или блокове от пяна принадлежи към категорията на леките конструкции, като все още се препоръчва да се обмисли възможността за инсталиране на купчини.

Основните видове включват:

1. Монтаж на пробити пилоти, които се произвеждат на място, което значително влияе върху тяхната цена. Като начало трябва да се погрижите за кладенец с определена дълбочина, в зависимост от нивото на замръзване или намирането на по -трайни почвени скали. На дъното се поставя възглавница от чакъл и пясък, която е внимателно уплътнена. Предимството на винтовия кладенец е, че той се излива и подсилва с готов разтвор. Почвата (горният й слой) ще действа като кофраж, както и кухата тръба, която ще се вижда над кладенеца.
2. Основи, които да се поставят върху винтови купчини. За това е обичайно да се използват метални конструкции, оборудвани със специални остриета с определена дебелина и дължина. Вътре са кухи. Ако основата на купчина ивици за къщата е завинтена плитко, тогава такива манипулации се извършват ръчно. Ако говорим за няколко метра, тогава е по -добре да използвате специално оборудване или оборудване. Препоръчва се да се използва защитна боя и грунд, за да се удължи живота на основните елементи.

Той се различава от колана на колана по своя дизайн, тъй като използва монолитни стоманобетонни колани, които служат като опора за носещата конструкция на бъдещите сгради. В лентата купчините са фино нарязани (нивото на плочата ще достигне не повече от половин метър).

За монтаж ще ви трябва чакъл или пясъчна подложка. Под него се монтират стоманобетонни пилоти, което дава възможност да се постигне най -трайната връзка между скарата и използваната армировка. Благодарение на това е възможно да се постигне такова високо ниво на ефективност и стабилност на цялата конструкция.

Пилотни лентови основи със свои собствени ръце стъпка по стъпка инструкции:

На първо място се прави необходимата маркировка, която се изисква, ако лентовата основа е подсилена. Това ще изисква изчисления относно използваната площ на основата на основата.

И едва след това трябва да започне подреждането на бъдещи окопи, чиято дълбочина ще бъде поне половин метър. Този индикатор ще зависи пряко от площта на основата на основата.

Пробиват се кладенци за пилотна основа със стъпка от два метра

Спазването на тази стъпка е изключително важно. Дълбочината на дупката трябва да бъде поне нивото на замръзване на почвата в този регион

Изграждането на пилотна ивична основа също предполага подреждане на възглавница в дъното на кладенеца. Дебелината му ще бъде приблизително 30 см. Останалото пространство е запълнено със стоманобетон.

След като решетъчният слой е готов, можете да продължите с монтажа на хидроизолационния слой. В този случай ще ви е необходим покривен материал от лист, който се навива с тръба и се поставя в кладенеца. Би било добре тръбата да се издигне над дъното на изкопа с поне 30 см. Това ще премахне възможността пясъкът да не запуши кладенците по време на засипването.

Дъното на изкопа трябва да бъде покрито с пясък. Слоят ще бъде около 30 см, след което можете да започнете да инсталирате кофража.

Доста е трудно да се определи коя основа е по -добра от купчина или лента, но във всеки случай един от основните етапи ще бъде армировката. Ако направите основа за къща от блокове от пяна, ще ви е необходимо както подсилване на самата лента, така и инсталиране на допълнителен колан под тях. Всички те са скрити с тел за обвързване на армировката.

При правилното изпълнение на предишните етапи не трябва да възникват трудности, след което можете да продължите директно към изливането на основната част на основата.Като начало се изсипват кладенци, а на всеки 10-15 см се трамбоват и уплътняват, което ще намали риска от кухини в бетона. Преди да излеете следващия слой, проверете за чужди предмети (камъни и отломки).

Какво представлява основата за лентови купчини?

Използването на такава основа дава възможност за издигане на сграда, въпреки сложността на релефа и неблагоприятната почва за опцията за лента. Стоманобетонната основа се използва като лента или грил, но купчината може да бъде различна.

Пилотите могат да бъдат направени от метал, дърво, стоманобетон. Най-недостатъците са купчини, изработени от дърво.По-често се използват готови метални пилоти, завинтени в земята и трамбовани, монтирани в специални кладенци.

При изграждането на пилотна ивична основа се използват два метода за монтиране на пилоти:

1. Винт.
2. Отегчен.

С метода на винтов монтаж, специални метални пилоти се завинтват в земята, докато се достигнат стабилни слоеве. Монтирането на такива метални опори може да се извърши както със специално оборудване, така и ръчно, в зависимост от дълбочината на завинтване и финансовите възможности на разработчика.

С пробития метод за монтиране на пилотни опори, на първия етап се пробива кладенец със съответния диаметър на дадена дълбочина. След това на дъното на кладенеца се образува възглавница от пясък и чакъл, уплътнява се, монтира се армировка и така получената конструкция се излива с бетон.

След като опорите са монтирани и подравнени, използвайки специална технология, те се връзват с решетка за равномерно разпределение на товара между всички купчини. При правилен монтаж на стоманобетонната лента се осигурява по -нататъшно изграждане с достатъчна здравина и надеждност на основата. Желателно е също така да се осигури 200-300 мм пясъчна възглавница под стоманобетонната лента.

Освен това е необходимо да се хидроизолира решетката по аналогия с обикновена лентова основа. Предимствата и недостатъците на пилотно-ивичната основа са от особено значение при изграждането на сгради на труден терен; необходимо е те да бъдат монтирани в съответствие с всички технологични стандарти.

Нека обобщим - кое е по -добро

Ако сравним характеристиките на двете основи, можем да заключим, че те са еднакво приемливи при изграждането на сгради. Изборът на този или онзи дизайн зависи от условията на парцела и вида на сградата.

Основата на лентата се използва на каменисти почви, аналогът на купчината се използва на блатни почви. Купчина поле е монтирано на неравен терен. Ако трябва да оборудвате мазето, излейте бетонна лента. За тухлени и блокови къщи е необходима монолитна основа, така че зидарията да не се разпада от неравномерно свиване на основата.

Ако е възможно да се избере какъвто и да е вид база, препоръчително е да се сравнят експлоатационните характеристики на тези структури и предстоящите финансови разходи. Ще бъде възможно да се намалят разходите за опцията за лента само чрез спестяване на материали (клас бетон или дебелина на армировката), което ще доведе до намаляване на здравината на сградата.

Стоманобетонната основа ще бъде готова в рамките на 20 дни след изливането, което се обяснява с необходимостта от повишаване на якостта. Ако режимът е нарушен, повърхността на основата ще се напука и ще трябва да се инсталира отново. Полето върху пилоти може да бъде пуснато в експлоатация след приключване на монтажа на опорите.

Срокът на експлоатация на бетонни конструкции е най -малко 50 години. Същият период на работа е типичен за винтови пилоти с дебелина на стената 6 мм при условие, че елементите са изработени от висококачествен метал с надеждни заварени съединения.

Изборът също се влияе от фактори като:

1. Замръзване на пода. Трудно е да се подредят вентилационни отвори в бетонна основа. Това трябва да се внимава при монтажа на кофража.При конструкцията на купчини пролуката между нея и почвата е облицована с сайдинг или профилиран лист. Тук са проектирани и вентилационни отвори. Освен това, за разлика от лентовата основа, такава основа не води до конденз.
2. Замразяване на мазето и технически комуникации. При полагане на тръби и инсталиране на мазе се използва топлоизолация, независимо от вида на конструкцията.

Основата с винтова лента ще позволи ускоряване на монтажните работи и намаляване на строителните разходи. При монтирането му стълбовете се свързват с помощта на монолитна стоманобетонна решетка. Такъв дизайн е избран за изграждане на къщи върху площи със сложен тип почва и релеф.