Направи си сам скучна основа - инструкции стъпка по стъпка!

Монтаж на грил

На следващия етап пилотите се пробиват и фиксират с бетон. За извършване на работа по метода на пробиване се използват инструменти като ръчна бормашина или двигателна бормашина.

Пробийте за кладенци.

Последователността на монтиране на носещата конструкция върху пилоти:

Първо, пробиването се извършва на площадката. Кладенецът трябва да е със строго цилиндрична форма с разширение в най -ниската точка, което ще помогне за по -здраво задържане на стълбовете.
След това дъното на пробитите отвори се запълва с бетон.
Подготвя се кофраж. Тръба с диаметър на пробит отвор е направена от парче покривен материал. Тази тръба стърчи на 20-30 см над нивото на земята.След това тя се спуска в кладенеца, а изпъкналият остатък се дърпа заедно с тел.
Подготвя се рамка от армировка. За да направите това, вертикално се монтират 3 пръта, които след това се закрепват с напречни сегменти със стъпка от 50 сантиметра. След това конструкцията се вкарва в отвора.
Кладенецът се запълва с бетонен разтвор. Пълненето трябва да е непрекъснато и да се уплътнява на всеки 50 сантиметра.
Ако в отвора има вода над допустимата норма, тя трябва да се изпомпва.

За по -голяма здравина и надеждност на купчината, трябва да направите лентата с грил. Можете да направите устройство за грил със стоманобетонна лента. Ширината на колана се изчислява въз основа на теглото, което ще се поддържа върху него.

За да извършите инсталирането на скарата, трябва да изпълните:

Монтаж на кофраж на стълбове.
Вътре в кофража е монтирана армировъчна конструкция.
Армировката, стърчаща от стълбовете, е свързана към стоманобетонната рамка.
След това цялата конструкция се излива с бетон.
Скарата е направена малко по -широка от стените на къщата и с височина най -малко 30 сантиметра.

След това изливането на пилотната основа може да се счита за завършено.

Видеото по -долу демонстрира CFA пробиване - непрекъснат пълен шнек:

1 Характеристики на пробиване на кладенци (кладенци) под основата

Както знаете, изграждането на основата за различни видове обекти е много отговорен и важен етап. Срокът на експлоатация на вашата сграда ще зависи от качеството на нейната конструкция. В тази връзка, преди да започнете процеса на изграждане на основата, трябва да извършите подходяща подготовка.

Преди да пробиете кладенци за основата, трябва да проучите почвата на площадката (тя може да засегне и кесона на сондажа). Благодарение на това можете лесно да определите кой тип тренировка е най -добре да се използва тук.

Много често, с индивидуално развитие, трябва да работите с вдигане и рохкава почва. Основната му характеристика е мобилността, която предотвратява инсталирането на определени видове основи (включително лента).

Поради факта, че този уред е доста лек и има остър връх, процесът на пробиване на кладенец за вода ще се извършва с приемливи темпове, въпреки че все още ще трябва да се положат известни усилия. В допълнение, ръчното пробиване на дупки е икономичен вариант, който ви позволява да пробивате дупки за основата.

1.1 Оборудване за пробиване на кладенци под фундамента

Пробит кладенец под основата, готов за бетониране

Разбира се, пробиването на фундаментни купчини изисква използването на определено оборудване. Като начало трябва да използвате обикновен ръчен ямобур (наричан още земна шнек). Благодарение на него в началния етап можете да създадете плитки дупки (ями).

След това трябва да използвате специален инструмент

Определяйки вида му, трябва да обърнете внимание на структурата, под която се издига самата основа.И ако например дизайнът е прост (ограда), тогава можете да използвате бормашина TISE 2 F, която е вид телескопична система, която включва 2 пръта

Секциите на прътите са различни един от друг. В този случай трябва да се работи със свален плуг (за да не се повреди кесона). Дълбочината на кладенеца (или кладенеца) може да достигне от 1 до 3 метра.

Трябва да се използва дръжка, за да се получи достатъчно разширение в най -долната част. Активира се с едно щракване. В този случай цилиндричен пробивен елемент в диаметър може да достигне двадесет сантиметра. С помощта на подвижен плуг могат да се получат полусферични кухини, достигащи диаметър 40-50 сантиметра.

Благодарение на специалните фрези, разположени по краищата, пробиването на кладенци за основаване на кладенец (кладенец), дори на твърда земя, ще бъде доста лесно.

В случай, че по време на пробиването се натъкне на каменист слой почва (до 5 сантиметра), основните фрези трябва да бъдат взети и изпратени до задвижването.

Ако говорим за изграждане на по -тежки конструкции, като тухлени и каменни къщи с бетонни тавани, ръчното пробиване на дупки ще бъде неподходящо. Ще ви е необходима подсилена бормашина TISE 3F, чиято основна характеристика е свободното въртене около главата на плуга.

Това значително опростява процеса на разширяване на купчините. Единственият недостатък на този инструмент се счита за значително тегло, достигащо 10 кг. Диаметърът на такава бормашина е 25 сантиметра и ви позволява лесно да извършвате операции с всякаква сложност. Специалната дръжка с ширина 70 см осигурява максимален комфорт при пробиване.

За да подготвите специални отвори за бъдещата основа на кладенеца, можете да вземете тренировка TISE F. Единственият недостатък на този модел е, че той е прекратен. Но със силно желание можете да го направите сами, в резултат на което ще получите доста надежден и много качествен инструмент.

Пробиване на кладенец с помощта на мощна моторизирана бормашина

Ако планирате да пробиете кладенец през зимата, трябва да закупите кесон. Кесонът ще го предпази от замръзване, тъй като в помещение с бетонна или метална изолация температурата е стабилна над нулата.

Въз основа на гореизложеното отбелязваме, че пробиването на кладенци под основата е доста сложен процес, чието изпълнение може да бъде улеснено от ръчен yamobr и другите му разновидности.

Сега нека обърнем внимание на препоръчителната дълбочина на пробиване. Това също има значение и е доста сериозно.

Точно както пробиването на артезиански кладенци, пробиването на кладенци под основата изисква определени умения и знания.

Технология на устройството на пробитите купчини под защитата на инвентарните тръби

Пробитите пилоти, защитени с инвентарни тръби, са един от най -практичните начини за издигане на основата на сграда. За да се увеличи носещата способност, те се извършват с разширяване в долната част (разширяване на петата на купчината). След пробиване на кладенеца, което се извършва под защитата на инвентарната тръба, в него се монтира рамка и кладенецът се запълва на части с бетонна смес. След приключване на тези работи тръбата за инвентаризация се отстранява от кладенеца в секции. По време на пробиването почвата се извлича от повърхността и се натоварва върху превозни средства за транспортиране до депото.

Монтиране на пилоти под защитата на инвентарни тръби върху различни видове почва

Поради факта, че тези купчини могат да бъдат монтирани на голяма дълбочина с голям диаметър, те могат да се използват дори на свлачищен склон.

При наводнени почви монтажът на пробити купчини под защитата на инвентарни тръби е временно по -дълъг от инсталирането на пилоти по CFA технология. Заливането на кладенци, което е възможно поради наличието на подземни води, се забавя от обсадни тръби.След изливане на бетона кожухът се отстранява. Използването на обсадни тръби значително забавя темпото на строителство и увеличава цената му. Понякога се използва алтернативен метод - вместо обвивката кладенецът се пълни със специален разтвор (бентонит или полимери). Поради налягането разтворът задържа кладенеца и става възможно да се продължи изпомпването на бетон. Този метод също увеличава разходите за строителство и забавя темпото му. Освен това тук все още е важен природоспасяващият фактор: част от разтвора неизбежно се озовава на повърхността на почвата, което води до влошаване на екологията на околната среда. При меките почви изграждането на фундамент по този метод неизбежно ще доведе до тяхното преструктуриране. В резултат на такива процеси обемът на пробитата почва може да бъде значително по -голям от обема на ствола. Това заплашва с неравномерно слягане на сгради, появата на пукнатини и деформация на конструкциите. Последващото потъване на почвата може да достигне под проектното ниво. По време на преминаването на наситени с вода почви е необходимо да се създаде обратно налягане в кладенеца, да се напълни с глинен разтвор или вода или да се създаде удължена запушалка на почвата. Използването на инвентарна тръба позволява да се затвори хоризонтът на водонаситените почви, да се осигури контрол на параметрите на купчината и безопасността на сондажните операции, както и да се гарантира висококачествено запълване на купчината с бетон.

Предимства на пробитите купчини, защитени от инвентарни тръби

Основното предимство на пробитите пилоти е възможността за тяхното подреждане на голяма дълбочина и голям диаметър. Използването на такива пилоти се е доказало добре в случаите, когато конструкцията ще бъде подложена на големи натоварвания по време на работа.

Пробитите пилоти се използват успешно под защитата на инвентарни тръби в райони за пълнене, в тесни градски условия, както и в случаите, когато се строи в близост до издигнати сгради. В такива случаи по време на изграждането на основата съседните сгради не страдат, тъй като няма динамични натоварвания. Деформацията на почвата и разпадането на стените на конструкциите също са изключени. Освен това поддръжката на строителната площадка се опростява, консумацията на вода се намалява и, разбира се, се намаляват разходите.

Други предимства на пробитите пилоти при защита на корпуса включват:

безпогрешен контрол на процеса на пробиване, позволяващ да се открие достигането на носещия слой;
възможността за смачкване на камъни;

Поради високата си надеждност този тип купчини е най -популярен сред мостостроителите и строителите на транспорт.

Оборудване за пробиване на кладенци за пилоти

title = "Пробийте за кладенец със собствените си ръце" Най -простият и най -достъпен вариант е ръчна бормашина, която може да се използва в строителството на лятна вила, без да включва специално строително оборудване. Може да се използва за създаване на кладенци с дълбочина до седем метра. Това не е най -добрият начин и далеч не е най -продуктивният, но може да ви помогне да завършите работата.

Ако се изисква скорост или работата „на ръка“ не е позволена от особеностите на почвите, би било разумно да се използва бормашина за дупки (достатъчно е само да се наеме). Сондажите за отвори се монтират на шаси на кола или гусени, превръщайки ги в истински сондажни платформи. В особено трудни райони могат да се използват специализирани пробивни машини.

Сложните строителни технологии (например методът за укрепване на почвата за сметка на валцувани почви) също изискват допълнително оборудване за тунелиране (yamobur няма да се справи). Вече се поръчва отделно. Това могат да бъдат ротационни инсталации, сондажни комплекси и др.
към менюто

Методи

Ротационното пробиване на кладенци се състои в това, че първоначално те преминават водещата част, равна на дължината на обшивката. Този метод се е показал много добре в различни геоложки условия, с неравномерно водонасищане на почвите.

Използването на типичен шнеков шнек (удължен прът с връх с повишена здравина и спираловидни остриета) позволява натрошената почва да се повдигне възможно най -бързо. Скоростта на преминаване на дупки може да достигне 120 см в минута. Сондажният комплекс периодично издърпва и повдига работната част, освобождавайки я от залепената почва.

Висококачественото спазване на технологичните принципи ще позволи работен цикъл, от едно повдигане на сондажа до друг, за образуване на отвори с дължина до 10 м. Друга възможност за проникване включва покриване на стените на отвора с инвентарна тръба, образувана от единични стоманени секции. Всяко парче може да бъде с дължина до 6 м. В долната част има режеща част с карбиден връх. Когато сеялката се движи надолу, купчината се притиска едновременно, блокира изтичането на вода от почвата и предотвратява срутването на стените.

След достигане на нулевото ниво, определено от проекта на фундамента и SNiP за конкретна зона, шнековата бормашина се повдига нагоре. Водата, проникваща от почвата в подготвената кухина, се отстранява. Но там е потопена подсилваща рамка. Последната стъпка е да се насити празното пространство с бетон.

Друг вид пробиване е използването на основен шнек, който подава разтвора през кухината в самата сърцевина. Този подход осигурява формирането на 400 линейни метра. m канали за стандартни 8 часа. В този случай каналите могат да бъдат с голям диаметър (от 50 см) и да достигнат по 30 м дълбочина всеки. Това се постига благодарение на системното увеличаване на дължината на шнека, за да достигне определената марка. Насищането на кухината с разтвора се комбинира във времето с повдигането на мачтата, това помага да се направи масив за трамбовани купчини. Не забравяйте, че бетонът се инжектира под налягане и следователно по -трудно от обикновено.

Ако се предвижда въвеждане на подсилваща рамка, тя просто се пресова механично в малки кладенци и се вкарва в големи кладенци с помощта на вибрираща потопяема машина. Типичен шнек работи добре в суха или почти суха почва. Няма нужда да се подготвят и укрепват вътрешните кухини на кладенците.

Подходът на инвентарната тръба също има своите достойнства. Само той може да образува канали с диаметър 1500 мм в много влажна почва и пясъчни пясъци. Мокрото пробиване помага за укрепване на сондажа чрез глина или пясък със средна гравитация.

Мократа техника се счита за най -малко шумна; тя също не разрушава слоевете на почвата като цяло. На някои места каналът може да бъде разширен до 350 см, което гарантира най -висока стабилност на основата.

Липсата на „лидери“ е задължителната подготовка за пробиване. Също така си струва да се има предвид, че кладенецът ще бъде с 30-50 мм по-малък от стоманобетонната конструкция, намаляването на дълбочината ще бъде приблизително 1 м.

Пробиването с водач се препоръчва, ако:

Открит е слой пясък с повишена плътност.
Горният слой на почвата е твърд.
Мястото е разположено върху вечна замръзналост.
Строителната площадка е изобилно запълнена със скалиста почва.
Купчините ще трябва да бъдат забити на голяма дълбочина.
Територията е изпълнена с дисперсна почва с много ниска плътност.

Тестовото пробиване за поставяне на купчини ни позволява отново да претеглим всички тънкости и нюанси. В някои случаи грешка може да бъде много скъпа и се разкрива след завършване на всички строителни работи като цяло. Свойствата на почвата варират значително в пространството и ако тя е напълно твърда на 10 - 15 m, това не означава, че няма да има неочаквани явления на определено място. Те също се оказват кухини, водоносни хоризонти, хлабави частици и заминаване на наистина силен слой на необичайно голяма дълбочина. Доста често има такъв проблем като колебания в линиите на замръзване.

Монтаж на купчини с обсадни тръби

Технологията на пробиване на дупки за стоманобетон или бетонни опори за пилоти, използващи обсадни тръби, осигурява производството на работа при абсолютно всякакви условия, във всяка почва и на територии с всякаква сложност. Цикълът на проникване в метри е равен на размера по дължината на корпуса. Сондажът преминава тази дължина, извършва се изкоп, след това се монтира тръба в кладенеца и отново цикълът "пробивна тръба" и така нататък, докато се достигне целевата дълбочина.

В мека почва кладенецът се формира чрез натискане на обвивката. За това се използват хидравлични крикове с транслационно-ротационен механизъм. В същото време почвата се отстранява от багажника и се отстранява от строителната площадка. Обсадната тръба предпазва кладенеца от "пясъчни пясъци", не му позволява да се утайва. Такива пилоти надеждно издържат както на вертикални, така и на хоризонтални натоварвания. Ако това е предвидено от проектите, тогава пробитите купчини са надеждно обвързани в прости и сложни пилотни конструкции и е инсталирано т. Нар. „Купчинско поле“.

Гледайте видео за това как се правят ями за купчини „направи си сам“.

Само специалисти могат да пробият качествено кладенец. Трудности при сондирането възникват, когато на дълбочина има големи слоеве подземни води. В този случай е необходимо да се извършат мерки за организиране на обезвреждането на водата и устройството на съответните хидравлични съоръжения.

Конструкцията на пилоти практически няма технически недостатъци, с изключение на едно - трудно е да се извърши самостоятелно пилотната основа. Между другото, подреждането на такава основа значително намалява прогнозните разходи и времето за строителство.

Защо имате нужда от пробно пробиване

Първоначалният етап на работа е пробно пробиване на пилоти. Неговата цел е да се определи дълбочината на завинтване и дължината на опорите. В процеса на пробно пробиване се определя видът на почвата, нейният състав и нивото на подземните води. Потапянето на тестови купчини е необходимо по време на строителството на обектите:

С вносна почва. Насипни почви с включване на чакъл, строителни отпадъци, отпадъци от дървообработващата промишленост.
Със слаби почви, които не позволяват надеждно фиксиране на опорите на плитка дълбочина. Това са райони с плаващи пясъци, песъчливи или блатисти почви, торфени блата.
Със скалисти петна, едрозърнести почви, където монтажът на винтови купчини е технически невъзможен.

Получаването на подробна информация ви позволява да изберете пилоти с необходимите характеристики, за да осигурите необходимата носеща способност на основата. В нашата компания можете да поръчате проучване на почвата в Санкт Петербург и Ленинградска област.

Видове опори за свредла

Основата върху пилоти се различава значително от другите видове фундаменти: линейни, монолитни и други масивни основи.

Ако такива конструкции са в състояние да прехвърлят натоварването по периметъра на сградата или по цялата площ (в случай на монолити), тогава пилотите прехвърлят товара директно в точката на опора и върху страничните повърхности на кладенците.

В зависимост от това коя част носи основния товар, се разграничават два вида опори:

Стойка купчина. Такава конструкция лежи върху твърд слой почва, натоварването се прехвърля върху почвата на мястото на опората.
Висяща купчина. Този вид издържа на стреса поради околната почва.

Повечето основи са направени от висящи пробити купчини, тъй като твърдият слой почва е разположен на голяма дълбочина.

Според технологията на производство подпорите са два вида:

Отегчен. В пробития кладенец се монтира рамка от армировка и се излива бетон на слоеве от 30 см с помощта на маркуч с изпускане на въздух и уплътнение.
Буроинжекция. Различава се от първия тип по начина на бетониране. Разтворът се пълни с помощта на кух винт под налягане.

Технологията на пробиване на кладенци за основата с използване на обшивка заслужава внимание. Този метод за изработване на купчини се използва в малки площи и на плаваща земя.Корпусът задържа натиска на земята, предотвратявайки нейното движение и разпадане.

Тъй като кладенецът се задълбочава, тръбата се монтира в секции, заварени заедно или закрепени със специални скоби. В края на процеса той се демонтира или остава на място, напълнен с бетонен разтвор и след втвърдяване се превръща в монолитна опора.

Опаковъчните тръби са изработени от следните материали:

стомана;
пластмаса;
полипропилен;
азбестоцимент.

Скучени купчини

Името „отегчени купчини“ говори само за себе си. Ако това понятие се обозначава на прост език, тогава можем да кажем, че пробитата дупка е пълнена с пълнител. Като такива се използват подсилващи стомани за рамката, метални тръби за обшивка на кладенец и бетон.

Така дълбоко в земята се създава здрав прът, наречен купчина, способен да поема тежки товари както от земята, така и от бъдещите сгради и конструкции. Поредица от такива купчини, свързани в една структура, създават солидна основа.

Подготовка за монтаж на пробити купчини

Подложки за пробиване

Технологиите за индустриално строителство сега плавно се вливат в жилищни и граждански. Едно от тях е приложението отегчени купчини за издигане на нови сгради на места на съществуващи сгради или върху сложен пейзаж.

Те успешно се използват и за укрепване на основите на съществуващи сгради и конструкции. В зависимост от условията и качеството на почвата, подготовката за монтаж на купчини се разделя на:

пробиване в гъсти почви;
пробиване в почви с отслабена и неравномерна плътност;
пробиване на кладенци в слаби почви с помощта на обсадни тръби.

Подреждането на пилоти в обсадни тръби дава възможност за свързването им в купчини купчини и сложни фундаментни конструкции

Важно е инсталирането на пробити пилоти с използване на обсадни тръби в някои случаи да се извършва в почви с всяко качество

Монтаж на пробити купчини в гъсти почви

В такъв случай пробиване на гъста почва под пилотите се извършва чрез сондажна платформа, работеща по ротационен метод. За тази цел се използват специални устройства - шнекове, байрари, цилиндри за пробиване.

Стъпка под купчината

Почвата от кладенеца се отстранява от площадката, а горната част на шахтата е оборудвана със специална тръба, за да се предотврати навлизането на излишната почва и отломки в кладенеца.

Ако кладенецът изисква пробиване, тогава тази работа се извършва с помощта на специален разгъвател, който е прикрепен към инсталацията вместо бормашината. След края на процеса на пробиване, дъното на кладенеца се уплътнява с натрошен камък или плътен бетон.

След това процесът на създаване на самата купчина се извършва в строго съответствие с проекта: инсталиране на армиращата клетка (ако е необходимо) и бетониране. Бетонната смес се излива с помощта на динамичен кофраж, който се използва като бетонни тръби.

Подготовката на бетонната смес се извършва в мобилни бетонобъркачки или се организира доставката й с бетоновози от територията на производителя. За да се подобри плътността и здравината на бетона, той се уплътнява с дълбоки вибратори. Често се използват вибратори, монтирани на приемния бункер в устието на кладенец. Главата на купчината се формира с помощта на специален кофраж за инвентар за многократна употреба. В процеса на подсилване на главата се монтират необходимите вградени части и свързващи елементи.

Монтаж на пробити пилоти в разнородни почви

Процес на пробиване на ями

Пробитите пилоти в нестабилни, хетерогенни и отслабени почви се монтират по специална технология. Както в предишния случай, кладенците се пробиват по ротационен метод. Ако е необходимо (за преминаване на тренировка през скалисти участъци), се използват ударни устройства.

И за да предпази стените на кладенеца от срутване, кухината му се пълни с вода под налягане или разтвор от глина.Работата с глинени смеси създава трудности при използването му през зимата, а също така усложнява оперативния контрол върху качеството на извършената работа.

Освен това пробитият кладенец трябва да се запълни в строго съответствие с проекта. Методите за укрепване, бетониране и уплътняване на бетонната смес практически не се различават от описаните по -горе. Тези работи се извършват след почистване на дъното на вода, глина, както и запечатване на дъното на кладенеца.

Бетонната смес е направена според лабораторен подбор с използването на пластифициращи добавки за по -добрата й обработваемост. Добавките срещу замръзване се използват при минусови температури.

Препоръчваме да гледате видеоклип, показващ пълния процес на инсталиране на отегчени купчини.

Натрупване в кладенци

Този тип полагане възниква чрез забиване на купчината в пробит отвор, чиято дълбочина се прави с помощта на пробивна машина. Бетонният разтвор се излива в кладенеца, докато изсъхне напълно, след което тръбата се отстранява, което служи като форма на скарата. Такива купчини могат да бъдат направени и с удължител.

Дълбочината на сондажа служи като място за създаване на купчината, която може да бъде създадена по различни методи. Зависи преди всичко от инженерните и геоложки характеристики на условията на пробитите елементи. За полагане на купчини по този метод се използват ротационен, ударно въже и захващащ шнек.

Ротационните пробивни машини работят циклично и периодично. В хода на процеса дълбочината на ямата се създава чрез отстраняване на части от земята от почвения слой. Скоростта на пробиване е от 0,4 до 1,3 м / мин.

За да оформите главата на купчината, е необходимо да използвате дюза за обшивка. Използва се и за закрепване на фитинги към оборудване. Тази техника помага за създаването на скари със следните показатели: диаметър - от 40 до 100 см, дълбочина до 30 метра.

За да се увеличи характеристиката на лагера, може да се извърши процес на разширяване. За да направите това, ще трябва да извършите действия на няколко етапа. Дълбочината на кладенеца трябва да има показатели от 16 до 25 метра, а диаметърът му да е 60 - 80 см. Всички работни моменти за създаване на основата са направени съгласно техническата схема. Плитките основи са изградени главно върху пилотен механизъм за сгради, които нямат мазета.

Това означава, че процесът на пробиване е необходим и много важен компонент от монтажа на купчини. Струва си да си припомним, че именно пилотната основа може да бъде монтирана при такива условия, при които типът лента ще бъде безсмислена загуба на време.

Ръчно пробиване

Класическата схема на ръчно пробиване на кладенец

Пробиването на кладенец за купчина фундамент ръчно е физически труден и отнемащ време процес, който има смисъл само при малки обеми и плитки дълбочини на дупките. Използва се върху глинести, вдлъбнати почви. Съпротивлението на гъста почва е трудно преодолимо, трудно е да се поддържа вертикално пробиване на отвора. Двама души работят с ръчни инструменти, усилията на един човек са неефективни.

Boers TISE са широко използвани в частното жилищно строителство. Съкращението TISE означава „Технология на индивидуалното строителство и екология“. Свредлото се отличава със структурно решение, което дава възможност за получаване на подземно разширение. Разширяването увеличава опорната площ и носещата способност на купчината. При пробиване под основата земята се нарязва с ръбове и се издига на повърхността.

Електрическите инструменти намаляват разходите за труд. Основното в процеса е да държите тренировката в строго вертикално положение. За производството на работа са необходими 2 души. Моторните бормашини работят на бензин, смес от бензин и масло. Електрическите сондажни машини работят от мрежата, имат недостатъчна мощност, двигателят се прегрява от товара, поради което не се използват при изграждането на основата.

Цени за пробиване на водещи кладенци

Строителната компания "Богатир" предлага на своите клиенти една от най -ниските цени за водещи сондажи в Москва и региона.

Ние изчисляваме разходите за създаване на водещ кладенец въз основа на неговата дълбочина - базовата цена на един метър пробиване е 300 рубли (може да варира в зависимост от вида на почвата и обема на работа).

Необходимо е също така да се вземе предвид цената за преместване на строителна техника - в Москва и региона тя е 20 хиляди рубли (възможно е преместване в съседни региони, цената му може да бъде изяснена, като се свържете с представителите на компанията).

Лидерното пробиване позволява вертикално монтиране на пилоти в район с плътен състав на почвата. Този метод е най -подходящ през зимата, тъй като улеснява процеса на забиване в купчината листове по време на изграждането на основата.

Водещото пробиване дава възможност да се намали съпротивлението на земната повърхност, както и да се настрои цялата конструкция на значителна дълбочина. В допълнение, нивата на вибрации и шум се намаляват по време на монтажа.