Пробивна технология за пилотна основа

Предимства на пробитите купчини

  • съкращаване на времето за изграждане, тъй като след монтажа на пилотите няма нужда да се чака, докато бетонът придобие своята проектна якост;
  • възможността за използване в условия на вечна замръзналост;
  • сравнително ниска цена на работа и динамични тестове.

Поради високите си якостни характеристики, пробитите купчини се използват в замразени от пластмаси почви на Далечния север. За тяхното устройство кладенците се пробиват механично. Диаметърът на кладенците е с един до два сантиметра по-малък от минималното напречно сечение на купчината. Пилотите се забиват по всякакъв начин на дълбочина, равна на дълбочината на пробития кладенец.

Пробитите купчини, пробитите купчини или пробитите купчини могат да бъдат направени както с вътрешни кухини, така и с твърда конструкция. Разходите за купчини с вътрешни кухини, естествено, са по -евтини от плътните поради намаляване на количеството на използвания материал. Характеристиките на якост на кухите конструкции обаче остават на правилното ниво, което им позволява да се използват за изграждане на пробити основи. Технологията за натрупване не се различава от конструкцията на твърди пробити продукти.

За укрепване на резервоари и изграждане на подпорни стени традиционно се използват правоъгълни конструкции, както плътни, така и кухи. За забиване в меки почви се използват кухи или плътни кръгли пробити купчини. Предлагат се както с отворени, така и със затворени краища.

Инструменти

Техниките за пробиване на купчини могат да бъдат много разнообразни. В повечето случаи за тази цел се използват превозни средства с колесно, шнеково или гъсенично задвижване.

За да подредите кладенец за купчина, използвайте:

  • универсални сондажни платформи за кладенци;
  • пилотни сондажни единици;
  • сондажни и кранови комплекси.

Разликите между тях като цяло и между отделните модели в частност се определят преди всичко от нивото на производителност, спецификата на контролните органи и размера на създадените кладенци. По отношение на цената на работата и наличността за непрофесионалисти е трудно да се намерят аналози на ръчна бормашина.

Ниската производителност се оправдава с факта, че не са необходими скъпо оборудване и обучени специалисти. Но в тези ситуации, когато скоростта е важна или почвата е много трудна, си струва да използвате ямобур. Монтирането на такива устройства се извършва на колесни и гусени платформи. Ако условията не са лесни, трябва да се включи дори високоспециализирано оборудване.

Свредлото помага да се улесни работата сам. Подсилената конструкция на популярната версия TISE позволява уголемена пета в най -ниската точка. В резултат на това основата отива под зоната на замръзване и при същата лагерна характеристика разходът на разтвора се намалява 3-4 пъти в сравнение с алтернативните технологии. Освен това за фундамент, идентичен по свойства, ще е необходимо да се монтират по -малко купчини от обичайното и техният диаметър ще бъде намален.

Предимства и недостатъци

Ако мястото, предназначено за строителство, се намира на мека почва или е изключена възможността за използване на тежко специално оборудване, трябва да се използва пробиване на кладенци под основата. Този дизайн има своите предимства:

  1. Висока степен на носеща способност на основата поради опората върху твърд почвен слой.
  2. Издържа натоварвания от няколко тона дори на меки нестабилни почви.
  3. Достъпна технологична цена за мнозина.
  4. Способността да се направи висококачествена база за сравнително кратко време.
  5. Строителството се извършва на малки площи и по всяко време на годината.
  6. Включва се минималното количество оборудване.
  7. Опорите се монтират както вертикално, така и под ъгъл.
  8. Долните части на купчините са разположени под нивото на замръзване на почвата, което увеличава стабилността и здравината на строителния обект.
  9. Консумацията на бетон е значително намалена в сравнение с други методи за създаване на основи.
  10. Минималното ниво на вибрации по време на експлоатацията на съоръжението.

При издигане на пробита основа няма динамични ефекти върху почвата, така че строителството може да се извършва безопасно дори в гъсти градски райони. Няма обаче абсолютно идеални технологии и купчината не е без недостатъци:

  1. Необходимостта от използване на специално оборудване, макар и в малки количества.
  2. Контрол върху текущия технологичен процес.
  3. Трудности при изчисленията.
  4. Преди започване на работа е необходимо да се анализира почвата на площадката за строителство. Добре извършеният анализ ще определи експлоатационния живот на избрания тип фундамент. Това ще изисква консултация с геолози.
  5. За производството на купчини е необходимо да изберете само висококачествен материал.

Цени за пробиване на водещи кладенци

Строителната компания "Богатир" предлага на своите клиенти една от най -ниските цени за водещи сондажи в Москва и региона.

Ние изчисляваме разходите за създаване на водещ кладенец въз основа на неговата дълбочина - базовата цена на един метър пробиване е 300 рубли (може да варира в зависимост от вида на почвата и обема на работа).

Необходимо е също така да се вземе предвид цената за преместване на строителна техника - в Москва и региона тя е 20 хиляди рубли (възможно е преместване в съседни региони, цената му може да бъде изяснена, като се свържете с представителите на компанията).

Лидерното пробиване позволява вертикално монтиране на пилоти в район с плътен състав на почвата. Този метод е най -подходящ през зимата, тъй като улеснява процеса на забиване в купчината листове по време на изграждането на основата.

Водещото пробиване дава възможност да се намали съпротивлението на земната повърхност, както и да се настрои цялата конструкция на значителна дълбочина. В допълнение, нивата на вибрации и шум се намаляват по време на монтажа.

Характеристики на пилотна основа

Често е необходимо да се извършва строителство върху глинести или глинести, рохкави почви с примеси на хумус и торф, както и почви, наситени с течност. При такива характеристики на обекта не се препоръчва да се извършва капитално строителство на обекти. В този случай идеалният вариант би бил производството на пилотна основа, която изисква пробиване на отвори за основата.

Основната характеристика на този дизайн е необичайният начин на изработката му. Преди да се монтират купчините, в почвата се пробиват дълбоки дупки, които след това се пълнят с бетон. Дълбочината трябва да бъде под слоя на замръзване на почвата и се изчислява в съответствие с характеристиките на терена и климата.

Експертите съветват пробиването на глинения слой. Първо, трябва да определите дълбочината на местоположението му и едва след това да извършите процеса. Не се препоръчва обаче да се задълбочават купчините твърде много.

Ето защо, преди да продължите с инсталирането на основата, е необходимо да извършите подготвителния етап на работа. Тя включва такава процедура като вземане на проба от почва на строителна площадка, за да се определи вида на основата, която ще отговаря най -добре на този обект.

Опитните строители използват много прост метод за увеличаване на носещата повърхност на купчината. При изливането на основата кофражът се повдига леко, в който се поставя бетонният разтвор, част от него се излива и поради това се получава по -широка повърхност.

Пилотни основи се използват при строителството на частни къщи, граждански, промишлени сгради и конструкции. Изграждането на такива конструкции, в сравнение с други видове, не изисква големи средства, поради което се счита за икономически изгодно.

Технологията на процеса се състои в прехвърляне на товара от основата на обекта към по -твърд слой почва, който се прониква чрез пробиване на кладенци, последвано от изливане на бетон.

Пробиване за изграждане на фундамент

При изграждането на селска къща най -важният елемент е основата. Сега има начин значително да се намалят разходите за неговото изграждане. Много отнемащи време процеси са механизирани с шнекови шнекове. В резултат на това сондажното пробиване значително намали първоначалната фаза на строителство.

Особеността на такава основа е способността да се постигнат най -трайните почвени слоеве, осигурявайки максимална стабилност на сградата и способността да се избягва нейната деформация, когато почвата потъне. Основата, издигната чрез набиване след пробиване, се характеризира с високи технически характеристики и гъвкавост. Такава основа може да бъде изградена за всеки тип сграда.

За средна къща са необходими поне 30-40 купчини - за ямобур тази работа е за един ден. В същото време ще бъдат пробити дупки с диаметър 250 мм или повече за тяхното инсталиране. до 600 мм., дълбочина от 1,5 метра до 2,5 м., при спазване на всички маркиращи линии и строга вертикалност.

Първата стъпка е да се определи местоположението и дебелината на купчините. Зависи от нивото на замръзване на почвата. Крайната цифра трябва да надхвърли тази маркировка с 1,5 м. За да бъдат правилни тези изчисления, трябва да използвате геоложка документация относно площта на сградата. Когато дълбочината на кладенците е по -голяма от маркировката, посочена за района, няма нужда да се притеснявате за надеждността на основата през снежния сезон.

Технология на пробиване

За да избегнете срутването на земята, трябва да укрепите кладенеца с метална тръба

Процесът на пробиване днес е в голямо търсене за полагане на основата. За да избегнете срутването на земята, трябва да укрепите кладенеца с метална тръба. Голям брой помещения са построени точно на базата на купчина елемент и грил. Всичко това помага за постигане на по -висока стабилност и здравина, която е по -висока от тази на лентовата основа при тези условия.

Трябва да се отбележи, че пробиването максимално допринася за създаването на по -здрава пилотна основа и решетка в нейната структура. Ако използвате тази техника, можете да сведете до минимум размера на натоварването на сградата върху почвата. Основите на нова сграда в близост до вече издигната се полагат поради използването на листови купчини. Това действие ще спаси сградата от допълнителен натиск.

Това действие е доста търсено при строителни работи върху нестабилна почва, която има ниско ниво на плътност и повишена сеизмична активност. Полагането на такава купчина основа и решетката може да се случи в различни сезонни периоди. Смята се, че най -популярните кладенци са отегчени.

Подготвителна работа

Приблизителен план, показващ местоположението на фундаментните купчини

Инструменти и строителни материали, необходими за пробиване на отвори (кладенци):

  1. Строително ниво.
  2. Ръчен сондажен инструмент (бормашина или мото-бормашина).
  3. Арматура.
  4. Байонетна лопата.
  5. Въже, колчета.
  6. Оформена дъска.
  7. Чук и пирони.
  8. Хидроизолационен материал (покривен материал).
  9. Бетонна смес.

Преди да започнете да пробивате дупки или кладенци, е необходимо да извършите изчисления, които вземат предвид:

  1. Общата маса на сградата.
  2. Характерни особености на строителната площадка.
  3. Сезонни натоварвания от вятър.
  4. Височината на замръзване на почвата.
  5. Дълбочината на подпочвените води, както и промените в нивото в зависимост от сезона.
  6. Характеристики на почвата на строителната площадка.

Пробиването на отвори (кладенци) може да се извърши, когато се направят всички изчисления. За целта се правят маркировки на строителната площадка с помощта на въже и колчета. След това е необходимо да се отбележи местоположението на всички купчини.

Изграждането на основата, както и пробиването на дупки, е много трудоемък процес. Тази работа е най -добре поверена на професионалисти. Всъщност трайността на всяка структура зависи от качеството и здравината на основата.

Пробивни ями за пилоти „направи си сам“

Пробиването на кладенци за пилоти е доста популярен вид работа в съвременното строителство. Високата надеждност на пилотни основи спечели повечето от дизайнерите и разработчиците. Купчини започнаха да се използват дори там, където почвата позволява изграждането на лентови и други основи. Строителството на купчини, както всяко друго, изисква геоложки проучвания, определяне на местоположението на подземните комунални услуги и щателни инженерни изчисления. Въз основа на техните резултати се определя вида на използваните пилоти и методите за монтаж: пробит, пробит, винтов, задвижван.

Скучени купчини

Напоследък основи от този тип се използват за полагане на основите на строителни проекти в пристанищните и мостовите зони.

Напоследък основи от този тип се използват за полагане на основите на строителни проекти в пристанищните и мостовите зони. Но с развитието на цивилизацията, пилотният метод с грил прониква в битовата индустрия. Днес има три основни типа пробит грил:

  • Типът колан не може да се монтира в почва с малко влага, за разлика от типа купчина. Трябва да се отбележи, че това е плитка основа, чиято дълбочина не надвишава 1 метър.
  • Стените на скарата са в състояние да издържат на силно водно налягане, така че можете безопасно да полагате основи във напоени или сплотени почви;
  • Процесът на инсталиране се извършва при всички климатични условия с помощта на обшивна тръба.

Строителен процес върху почви с ниска влажност и сплотеност

Монтаж купчини и грил отегчени метод върху почва с нисък процент влага се извършва с помощта на специално устройство за пробиване. Механизмът на неговата работа се крие в ротационното действие на устройството на апарата, което прави отвора. За да се предотврати срутването на почвата, е необходимо да се монтира метална тръба.

Когато се достигне необходимата дълбочина, е необходимо да се потопи рамката от армировката и да се напълни всичко с бетонен разтвор. Бетонът трябва да се постави вертикално чрез поставяне на тръби. Бетонен тръбопровод за уплътняване на фугите на конструкцията.

Бетонната смес се прави на строителната площадка, а процесът на доставка е централизиран. В края на действието тръбата се изважда внимателно от кладенеца. Скарата може да бъде уплътнена със специални вибратори, които спомагат за укрепване на приемната фуния.

flw-bgn.imadeself.com/33/

Съветваме ви да прочетете:

14 правила за пестене на енергия