Избор на винтови крикове за бутилки

Как да изберем автомобилен асансьор за автосервиз

Започнете с бизнес план. Оценяват се дейностите по обслужване на автомобили, перспективите за развитие.

Определи:

• списък на услугите, които се предоставят на клиентите, се планира да се направи това в бъдеще;
• видове обслужвани превозни средства;
• енергиен източник;
• площта, която може да бъде разпределена за инсталиране на оборудване;
• финанси, които са планирани за придобиване.

Изборът зависи от изброените:

• вид, брой асансьори за бензиностанции;
• товароносимост на устройствата;
• производители на оборудване.

За малки гаражи и гаражи

Тези автомобилни услуги включват бензиностанции, които имат не повече от 2 работни места. Сред тях - 70% са семейни или гаражни. Тяхната особеност е в ограничен списък от предоставяни услуги, което влияе върху завършването на повдигащото оборудване.

Със специализация:

• при сервиз на гуми - за работа на достатъчно компактен винтов подемник или по -добре мобилен пневматичен, който работи от компресор, който е задължителен в такива бензиностанции;
• относно подравняването на колелата и наличието на яма - можете да се справите с 1 ровово устройство, което е инсталирано с възможност за движение по последното;
• в по-широк списък от услуги, ако има подходяща област и финанси, препоръчително е да добавите двупостов или мобилен колонен асансьор към изброените асансьори.

За сервизи за средни автомобили и бензиностанции

В такива предприятия има 3-9 работни места, работят 5-20 души. Тези автомобилни услуги често са универсални: те ремонтират шасито, двигателите, електрическото оборудване, гумите, проверяват правилната инсталация на колелата.

С достатъчно място оборудването на автосервизите трябва да включва различни асансьори. Сред тях - често стационарни и мобилни двуполюсни, бутало, ножица. За малки спешни работи е необходимо да имате винтови, пневматични.

За големи автомобилни услуги

Сервизните станции с 10-70 служители и 10-35 работни места се считат за големи и големи. Тези, които надвишават тези показатели, се наричат ​​свръх големи.

Всички видове услуги, от които шофьорите се нуждаят, се извършват в автосервизите. За това предприятие са оборудвани с необходимото повдигащо оборудване:

• стационарни устройства с два стълба, които се използват при ремонт, поддръжка на автомобили;
• четири колони, чиито платформи разполагат със специално оборудване за възстановяване на геометричните параметри на автомобили, претърпели инцидент, наблюдение на подравняването на колелата, монтаж на гуми;
• мобилни асансьори с различна товароносимост за индивидуална работа, движещи се превозни средства, агрегати, резервни части.

Вертикални устройства

Дизайнът на вертикалните винтови крикове е разработен преди 30 години и оттогава остава практически непроменен. Основните конструктивни елементи на устройствата са винт и стоманено тяло. Товароносимост - до 1 тон.

Основни предимства:

• Липса на усилия, приложени към дръжката.
• Голям работен ход.
• Стабилност на натоварването.
• Висока височина на повдигане.
• Ниска цена.
• Леко тегло.

Минуси:

• Малък отпечатък, ниска стабилност.
• Може да се използва само за повдигане на превозни средства със специални повдигащи се очи.
• Големи размери.

За да се избегне "счупване", опитни шофьори съветват допълнително да поставят трупи, тухли и т.н. под каросерията на повдигнатия автомобил.

Стелаж механичен

Винтовите конструкции се произвеждат с един или два винта и могат да повдигат товари с тегло до 3 т. Принципът на действие на едновинтовите устройства е същият като при вертикалните. При двувинтовите крикове тялото играе ролята на опорната гайка. Първият винт с голям диаметър има втора груба резба. При завъртане на дръжката се изважда винт с по -голям кръг, от който излиза винт с по -малък диаметър, поради което височината на повдигане се увеличава.

Винтовите конструкции на стелажите са стабилни и имат твърда рамка. Недостатъците включват голямо тегло, а за крикове с един винт - относително ниска височина на повдигане.

Лост-винт

Многофункционални устройства, използвани за повдигане на превозни средства с тегло до тон. Основните елементи са винтът, долната и горната част на раменете. На горния лост има гайка и пикап, на долния има поддържаща платформа и винтов ограничител. Ъгълът между лоста с пикап и лоста с платформа се променя чрез завъртане на дръжката.

Предимства на устройствата:

• Сравнително малко тегло.
• Голям работен ход.
• Ниска начална височина.

Недостатъците включват ниска структурна твърдост и слаба стабилност.

Винтовите крикове имат твърда конструкция и голяма опорна повърхност, те са универсални за употреба. Недостатъкът е в малкия работен ход.

Ромбични крикове

С помощта на винтови механични ромбични устройства се повдигат машини с тегло до 2 т. Комплектът от лагерния компонент има четири лоста, свързани чрез панти, които са разположени в ромб. Спускането и повдигането се извършват чрез промяна на ъглите на ромба.

Задвижването на ромбични механизми може да бъде:

• механични;
• хидравличен;
• електрически;
• ръководство.

С помощта на тези устройства можете да повдигнете товар с тегло до 1,5 т. Дизайнът е малък, надежден и ви позволява да повдигате товари на значителна височина. Недостатъкът е доста високата цена.

Комбинираните продукти с лост-винт са вид комбинация от ромбични и лостови крикове. Те са извънгабаритни и имат ниска височина на изстрелване. Недостатъците са ниска стабилност и недостатъчна твърдост.

Описаните видове могат да бъдат класифицирани като устройства за използване главно в ежедневието. Всеки сорт е представен от модели с различна мощност. Така че винтовият механизъм, който се използва в строителството, има големи размери и може да повдигне много голямо тегло.

Устройство и принцип на действие

Винтовият асансьор може да има товароподемност от 1,5 до 14 т. Единиците могат да бъдат оборудвани с 1, 2, 4 и 6 стълба.

Устройството на винтови асансьори:

1. Двуколонната подова стойка се състои от две колони и напречна греда.
2. В стелажа има оловен винт, по него се движи повдигаща гайка с плъзгащи се дръжки.
3. Ходещият лагер се върти чрез предаване на въртящ момент от двигателя през скоростна кутия, разположена на багажника.
4. Движението към другия лагер се предава чрез верижна трансмисия, която е монтирана вътре в напречната греда.

Механичният асансьор е прикрепен към пода с котви. Тяговите ролки предотвратяват огъването на винтовете. Има конструкции с четири стълба, например P-150, и такива с шест стълба, P-102. Те се използват за повдигане на камиони или автобуси. Едностелажни устройства P-238 се използват в комплект от четири или шест стелажа. Стелажите са мобилни и могат да се монтират на закрито, където има равна повърхност на пода. Машината се управлява от мобилна станция.

Винтовият електромеханичен асансьор се състои от следните части:

• стелажи;
• напречни греди;
• винтове;
• ядки;
• пикапи;
• електрически мотор;
• редуктор;
• котва;
• верижна трансмисия.

При такива конструкции винтовете се въртят, докато гайките остават неподвижни. Има и устройства, в които винтовете са неподвижни и гайките се въртят.При такива конструкции скоростната кутия и електродвигателят са монтирани на мачта, а гайките се въртят чрез верижно задвижване, което е монтирано в кутията на мачтата.

Електромеханичните винтови устройства са надеждни и безопасни при работа, имат прост дизайн. Недостатъкът е ниската ефективност, необходимостта от постоянно смазване и почистване на товарните винтове. Изчисляването на електромеханичните устройства се извършва по същия начин, както при винтовите крикове. В агрегати с въртящ се винт, за да се предотврати ефектът на огъващия момент, върху гайката са монтирани опорни ролки.

Как работи устройството

Механичният винтов крик е прост мощен механизъм, чийто принцип е да преобразува въртящия момент в поступателни движения. Този дизайн се състои от три елемента:

• червячна предавка;
• ядки;
• чифт винтове.

Въртящият момент се подава към гайката чрез червячна предавка, поради което се преобразува в поступателни движения, с помощта на които товарът се повдига и спуска. За модернизирани винтови крикове със сферичен винт (сферичен винт), конструкцията се състои не от двойка, а от тройка - винт, ролка или топка, гайка.

Благодарение на добавените елементи, ефективността на механизма се увеличава, което спомага за намаляване на съпротивлението на триене.

В резултат на това скоростта на повдигане на автомобила се увеличава, както и експлоатационният живот на конструкцията. Но ако сравним цената на подобрен асансьор с обикновеното винтово устройство, тогава тя е малко по -висока.

След изобретяването на конвенционалния винтов механичен крик, експертите решават да изобретят механизъм със сферично винтово задвижване. С течение на времето имаше спешна необходимост от повдигане на много масивни предмети, в резултат на което бяха изобретени механични устройства, които имат електрическо задвижване. С помощта на такива синхронно работещи устройства и тяхното симетрично предаване стана възможно да се повдигат товари с впечатляваща маса.

Забележка!
С помощта на двувинтови крикове превозни средства с тегло 3 тона могат да бъдат повдигнати на достатъчна височина. Що се отнася до максималната товароподемност на винтовите асансьори, тя достига 16 тона, но такива устройства се използват само в бензиностанциите. Винтовите конструкции обикновено са оборудвани с ръчно задвижване, но има много модели, които имат електрическо задвижване, което улеснява работата на повдигащи работи.

Електрическите асансьори се управляват от дистанционно управление, което регулира скоростта и височината на повдигане

Винтовите конструкции обикновено са оборудвани с ръчно задвижване, но има много модели, които имат електрическо задвижване, за да улеснят извършването на повдигащи работи. Електрическите асансьори се управляват от дистанционно управление, което регулира скоростта и височината на повдигане.

Електрически винтов крик

Как да инсталирате асансьор в автосервиз

Започнете, като изберете местоположението и местоположението на устройството. Това отчита:

• размери на асансьора;
• размери на превозните средства, обслужвани върху него;
• необходимостта от свободно пространство наоколо за преместване на автомеханика;
• възможност за свободен достъп;
• необходимото разстояние от зоните за измиване, боядисване на автомобили.

За позициониране на устройството е необходима подходяща височина на помещението. В същото време тя трябва да осигури свободно поставяне не само на асансьора, но и на колата при максимално издигане. При ниски тавани можете да спестите от височина, като инсталирате асансьор и направите зона за обслужване в нишата.

Инсталирането на механизма изисква добра основа. Правилното поставяне на стелажи, опорни рамки, безопасност на работа, експлоатационен живот на възлите, на цялата конструкция зависи от здравината и равномерността на основата.

При монтиране на асансьор с 4 стелажа, дебелината на основата се взема най -малко 15 см; за изливане се използва бетон M300 и по -висок. Същото се прави и за двуколонови единици, при които долната синхронизация, а с горната или при нейното отсъствие минималната марка бетон се приема като М400, дебелината на слоя се увеличава до 30 cm.

Ножичните асансьори за спестяване на височината на помещението са монтирани в вдлъбнатина, която е подредена в пода.

Конструкция и принцип на действие на асансьора

Сервизният асансьор се състои от следните основни системи:

носеща система (пикап рамки, стелажи)

задвижваща система (задвижване)

система за управление на електрическо задвижване.

Носещата система включва: колони с вградени лагерни болтове (4 бр.), Напречни греди (2 бр.) И надлъжни рамкови греди (2 бр.). Надлъжната греда е здраво прикрепена към напречните греди и през нея преминава задвижващата верига.

Дясната надлъжна греда е подвижна, което ви позволява да променяте разстоянието между рампите в съответствие с предната следа на обслужваното превозно средство, което го прави универсален.

Механизмът на силовото предаване се състои от електрически мотор-скоростна кутия, която чрез затворена верига прехвърля задвижването към четирите гайки на главните болтове на лагера. Гайките, въртящи се по фиксираните болтове на лагера, предизвикват вертикалното движение на надлъжните задвижващи греди на асансьора.

Основните характеристики на такъв асансьор са:

Електромеханично задвижване;

Конструкция с 4 електродвигателя (по един за всяка от колоните) и механична синхронизация;

Вградена електронна система за сигурност;

Гладки платформи за използване на асансьори при ключарски постове;

Автоматично смазване на двойки винтове с помощта на системи за принудително смазване, вградени във всяка от колоните;

Максимално удобство при обслужване на превозни средства поради факта, че предната част на платформите се премества извън основата на асансьора, което осигурява по -добър достъп отдолу до двигателя и скоростната кутия на превозното средство.

повдигане електромеханично четириколонно

Системата за управление на електрическото задвижване се състои от бутони за управление на движението: "нагоре", "стоп", "надолу", два контактора и крайни превключватели "нагоре" и "надолу".

Крайните превключватели се използват за автоматично задържане (спиране) на асансьора в крайни положения.

Синхронизирането на асансьора се извършва с помощта на карданни валове и редуктори, разположени под платформите.

Автоматичното смазване на винтовата двойка чрез бутална помпа се извършва по време на повдигане и спускане.

Таблица 1.1 - Технически данни на прототипа

Таблица 1.2 - Оборудване за прототипа.

Таблица 1.3 - Първоначални данни.

Характеристики на пневматичните крикове

Този тип оборудване се използва за повдигане и преместване на товари по време на ремонтни, монтажни и спасителни операции.Такива устройства са незаменими, когато има много малка разлика между товара и опората. Пневматичният тип крикове е незаменим, когато се изисква най -точната инсталация. Ако работата се извършва върху блатиста, неравна и рохкава почва, тогава изборът ще бъде очевиден.

Тези видове крикове се използват за свързване на тръбопроводни системи с впечатляващи диаметри, понякога този параметър достига 1200 мм. Такова оборудване има формата на плоска обвивка от гумен шнур, която е изработена от подсилена тъкан. Той се увеличава на височина, когато се подава сгъстен въздух. Източник могат да бъдат мобилни или стационарни компресори, цилиндри със сгъстен въздух, автомобилни помпи.

Основният недостатък на пневматичните крикове е впечатляващата цена, която се влияе от скъпата технология на производство, сложността на дизайна, както и малки партиди индустриално производство. Като се имат предвид такива крикове, чиито видове и дизайн трябва да проучите преди закупуването, трябва да се спомене, че такива устройства могат да бъдат опасни, когато двигателят е изключен. Що се отнася до товароподемността, тя се определя от налягането в пневматичния задвижващ механизъм.

Избор на качествен инструмент

Изборът на крик трябва да се направи въз основа на по -нататъшни цели. Основният критерий: къде да се използва? Ще бъде ли автосервиз или частен гараж за автомобилен ентусиаст?

За шофьорите всичко е просто: за да изберете устройство, трябва да знаете теглото на колата и да направите вероятна толерантност. Скоростта на повдигане на машината няма значение. За това с малък марж е подходящ крик за колички за 3 тона.

В бензиностанции или в сервиз за гуми, други изисквания. За тях скоростта на повдигане и товароподемността на устройството са важни, поради което изборът на валцоващ крик ще бъде различен.

Когато купувате крик, обърнете внимание на просветът на автомобила, той трябва да е по -висок от платформата на повдигащото устройство. Обърнете внимание на максималната височина на повдигане на механизма: колкото по -висока, толкова по -опасна и тялото може да се деформира.

Височината на крика, която ви подхожда, не трябва да бъде максималната височина на повдигане

Обърнете внимание на максималната височина на повдигане на механизма: колкото по -висока, толкова по -опасна и тялото може да се деформира. Височината на крика, която ви подхожда, не трябва да бъде максималната височина на повдигане

Няма нужда да купувате известен мощен жак, особено с малка опорна точка. Използвайки такова устройство, лесно можете да повредите тялото.

Първата класификация на плъзгащ се хидравличен крик е неговата товароподемност. Достатъчно е да се каже, че това е най -важният критерий. Видът на превозното средство, с което може да работи този асансьор, зависи от този параметър.

Този критерий е изпълнен от три товароподемности:

• два тона - за кола в гаража;
• три тона - за превозни средства с висока проходимост, в гаража или на сервиза;
• пет тона - джипове, микробуси, бензиностанции и автопаркове.

Втората класификация е височината на повдигане на платформата. На всеки жак производителят посочва цифровия диапазон на продукта, тоест крайната точка на максимална компресия и повдигане.

Първият номер е важен за автомобили с ниско окачване. Ако просветът на автомобила е по -малък от височината на крика, ще бъде невъзможно да се подхлъзне устройството под колата, особено при спукана гума.

Вторият е за джипове. Повечето от тях имат достатъчно голям просвет, височината на крика може да не е достатъчна за сваляне на колелото.

Третият важен фактор, влияещ върху избора на механизма, е производителят. Този критерий влияе до голяма степен върху качеството на продукта. Устройството може да бъде:

• битови;
• внос;
• Китайски.

Смята се, че вносното оборудване е с много по -добро качество. Заслужава да се отбележи, че нашата индустрия не стои на едно място.Днес пазарът предлага висококачествени местни разработки, които не се различават много от вносните. Можете да си купите доста добри продукти, спестявайки пари за закупуване на продукти от местни производители.

Какво може да се каже със сигурност - качеството на китайските продукти е много ниско. В случаите, когато човек е под кола, животът му зависи от качеството на крика, така че няма смисъл да спестявате пари, като рискувате живота си.

В допълнение, ролковите крикове имат два начина да ги използват:

1. Първият е инструмент за механична или ръчна употреба, изискващ прилагане на физическата сила на човек.
2. Второто е механизмите за повишена производителност, които използват хидравлика за подобряване на човешките възможности.

Усилията, необходими за повдигане на автомобила с помощта на ръчен крик за колички, са правопропорционални на дължината на повдиганата дръжка. Когато работите с лек автомобил, можете да се справите с къса дръжка. Той е лесен за използване дори в тесни условия на стандартен гараж.

Но за да вдигнете тежък SUV, ръчен крик няма да бъде достатъчен, ще трябва да положите много усилия и най -вероятно височината на механизма няма да бъде достатъчна. Хидравличен търкалящ крик може лесно да се справи с тази ситуация.

Благодарение на своята гъвкавост, хидравличните асансьори спечелиха заслужено признание в сервизите за автомобили и частните гаражи.

Избор на винтови асансьори

Устройството се избира, като се вземе предвид планираният обхват на работа и след извършване на необходимите изчисления. Когато избирате крик, първо решете дали имате достатъчно сили, за да използвате механично устройство или е необходимо електрическо задвижване.

Ако товарът трябва да се повдига ръчно, изчисленията не се извършват, но когато трябва да се извършат по -сериозни задачи, се изчислява винтовото устройство. Изчисленията се свеждат до определяне на необходимата мощност. За тази цел се използват калкулатори, предлагани от редица сайтове.

Дори когато избирате крик, трябва да обърнете внимание на основните му характеристики - работен ход и височина на повдигане

За хидравличните устройства е важно предавателното отношение, от което зависи силата, предавана към дръжката, и мощността на електродвигателя

Най -често срещаните крикове сред автомобилистите са механични устройства. Те имат прост дизайн, евтини, неизискващи условия за съхранение и транспортиране и са лесни за ремонт.

Независимо от това, най-популярни са ромбичните крикове, тъй като по-голямата част от руските автомобили са оборудвани с тях. Ако трябва да закупите ново устройство, разберете теглото на колата си и изберете крик с подходящ капацитет. Купете устройство с малък марж и не забравяйте, че по -мощните механизми имат по -голяма маса и размери, следователно те се нуждаят от повече място в гаража и багажника.

По -добре е да купувате домашни крикове, тъй като в сравнение с чуждестранните аналози разликата във функционалността е малка, а цената е много по -ниска. Освен това не всеки голям град има сервизни центрове, които поправят вносни устройства.

Ако под дъното на колата има доста плоска платформа, всеки крик е подходящ по принцип, но когато са предвидени вдлъбнатини за конкретно устройство, ще трябва да го потърсите. За повдигане на кола в гаража ще се поберат почти всеки модел с хидравлично, механично или електрическо задвижване. На полето се препоръчва ръчно задвижван механичен крик.