Всичко за градинските колички

Възможно ли е да направите градинска количка със собствените си ръце

Няма нищо невъзможно за нашите летни жители. Трябва ви само малко въображение, достатъчно умения и малко повече търпение. И, разбира се, необходимото оборудване и материали, както и внимателно подбрани критерии за механизма.

Градинска количка, направена сам, може да бъде направена от метален лист с дебелина 2 мм и метални тръби:

1. Тялото е изработено от листа (челно заваряване).
2. След това дръжките и шасито са прикрепени към основата. Като ходова част можете да използвате колела от велосипед или мотопед.
3. След извършване на цялата работа, продуктът трябва да бъде грундиран и боядисан.

Няма нищо невъзможно за нашите летни жители

Дори желязна цев може да се използва като основа за количка:

1. Първо е заварена рамка от тръби под формата на буквата А.
2. В предната част на конструкцията е монтирано колело, останалите елементи стърчат под формата на дръжки.
3. След това трябва да инсталирате тялото - това е частта, изрязана по протежение на цевта.
4. Последната стъпка е да заварявате подложките за крака, за да поддържате количката хоризонтална.

Доста удобен вариант е дървена количка, направена сам. Извършва се по подобен начин.

1. Първо - рамка, изработена от дървени блокове или дъски, закрепена със самонарезни винтове, лепило за дърво (всичко зависи от това какъв товар ще се транспортира и как ще се използва устройството).
2. След това - тялото. Това е дървена кутия, която прилича на обикновена кутия.
3. Ходовата част на количката ще се състои от метална ос и колела (от велосипед, мотопед или специално закупени колела за количка).
4. Дръжката може да бъде Т-образна, прикрепена към тялото под ъгъл.
5. Сгъваемата стъпка ще даде стабилност на градинската количка.

Най -важното е внимателно да закрепите всички елементи заедно.

Най -важното е внимателно да закрепите всички елементи заедно, като обърнете специално внимание на фугите на дървени и метални части. И е наложително дървената количка да се покрие с лак, боя върху дърво или олио, за да не изгние преди време. По този начин, с помощта на импровизирани средства, можете да изградите много добра градинска количка за радост на себе си и на завистта на вашите съседи.

С помощта на импровизирани средства можете да изградите много добра градинска количка за радост на себе си и на завистта на вашите съседи

Каквото и да изберете - самостоятелно производство или закупен вариант - важно е внимателно да съпоставите очакваната функционалност и парите или времето, прекарано. И тогава „икономическото“ удовлетворение след транспортиране на няколко кубически метра почва ви е гарантирано

Кое е по-добре: двуколесно или едноколесно, плюсове и минуси

Най-често производителят предлага модели с едно или две колела.

Двуколесна количка

Счита се, че едноколесните са много маневрени и бързи. Тези модели могат бързо да бъдат разгърнати и разтоварени

Това е особено важно в неудобни зони под формата на зеленчукова градина. Има обаче и недостатъци.

Става въпрос за трудността да се поддържа балансът на структурата. Трябва също така да се отбележи, че колелото ще се забие в мокра почва.

Двуколесните версии са по-стабилни. Поради наличието на оста на колелата, конструкцията е по -здрава и съответно задържа по -голямо тегло на товара. Що се отнася до недостатъците, заслужава да се отбележи липсата на маневреност поради двете колела. Също така, двуколесният модел не е много подходящ за неравни повърхности.

Форма на тялото

Според формата на тялото се разграничават следните модели:

• градинска количка с овално дъно;
• количка с трапецовидно тяло;
• модел с правоъгълно тяло.

Забележка! Най -добре е да изберете конструкции от алуминий или обработена стомана

Двуколесни

Двуколесните градински колички са най-често срещани в магазините. Те са проектирани за стандартен товар от 100-150 килограма, който понякога може да се използва за строителни цели.

Цунами WB 120D

Количката е предназначена за работа в градината и на строителни обекти. Моделът поема товар с тегло до 120 килограма. 33 см пневматични колела правят конструкцията надеждна и стабилна. Поради голямото разстояние между колелата, движението на количката не е придружено от увреждане на цветното легло и отделните растения. Теглото на метална количка е 10 килограма.

Предимства:

• гумираните дръжки гарантират сигурен захват;
• обемът на тялото е оптимален за градинския парцел;

• маневреност и надеждност на количката поради големите колела;
• висококачествени монтажни материали (поцинкован метал).

Отзиви:

Sibrtech 689625

Количката е еднакво подходяща за използване в домашни градини и за строителни цели. Той се занимава с транспортиране на насипни материали и пръст с тегло до 100 килограма. Ниското тегло на конструкцията улеснява преместването й в градината. За повишена надеждност моделът е оборудван с допълнителна опора за тялото. Количката създава минимален натиск върху земята, за да не повреди градинската почва.

Предимства:

• пневматичните колела са оборудвани с камери и лагери;
• ниско тегло на металната конструкция;

• за удобно движение се осигурява опора за тялото;
• равномерно разпределение на товара.

Преглед:

Гринда 422400_z01

Количката се използва за транспортиране на насипни товари при работа в градинската зона. Стоманеният корпус може да издържи натоварване до 120 килограма. Цинковото покритие предпазва конструкцията от влага и други външни влияния. Гумираните пневматични колела с диаметър 36 сантиметра отговарят за лесното движение по всякакви повърхности. Моделът тежи 11 килограма.

Предимства:

• висока товароносимост на количката поради стоманената рамка;
• гумирани дръжки за удобно захващане;

• поцинкован слой предотвратява повреда на покритието;
• комплектът включва инструкции за сглобяване.

Отзиви:

Укрепване на лека градинска количка

При извършване на стандартни летни вили е препоръчително да използвате лека количка; при изграждане или ремонт на сгради ще са необходими по -силни средства за механизация. Често обаче няма място за съхранение на различни големи градински инструменти, тогава опциите за сгъване на колички ще ви бъдат полезни (вижте тук).

• необходимо е да се укрепи тялото и точките на закрепване на дръжки и тръби към него. За укрепване на дъното можете да вземете ламарина с дебелина 2 мм,
• първо свалете рамковите тръби и дръжки,
• за оформяне на ламарината в дъното на тялото, огъвайки ръбовете в ъглите.
• полученото второ дъно е прикрепено към дъното на коритото.Когато сглобявате цялата конструкция, поставете усилвателя между коритото и дръжките, като предварително сте боядисали метала.
• поради твърдостта на дъното на каросерията, товароносимостта на едноколесната градинска количка се е увеличила, а размерите й са останали същите, което осигурява удобството при съхранението й.

След като сте преобразували малка количка, за да транспортирате по -големи и по -големи товари, си струва да запомните, че за да я използвате, все още се нуждаете от достатъчна мускулна сила, човек, който търкаля натоварена количка, трябва да я предпази от падане. Работата с двуколесна тежка количка е все още по-лесна (например, проверете каруците с рикша).

Независимо от наличието на добър инвентар, не бива да пренебрегвате подготовката на площадката за работа по транспортирането на товари - да разчиствате пътеки, да полагате допълнителни табла там, където е необходимо.

Модели

Когато става въпрос за изграждане на едноколесни подсилени колички, е полезно да се обърне внимание на модела 331-ZP. Според производителя това устройство се оказва привлекателно за всеки ремонт и строителство, а в други случаи - за преместване на тежки товари.

Следователно можете уверено да използвате 331-ZP, когато работите в градината, в градината, за отстраняване на битови отпадъци.

За производството на рамката е взета тръба с външно сечение 3,2 см. Дебелината на стоманата е 0,2 см. За да стане още по -надеждна, се поставят надлъжни плочи

Важно е, че в производствения процес се използва италианско оборудване за боядисване. Тялото на количката побира 110 литра товар; при производството на основната част на каросерията е използван метал с дебелина 0,09 см

Разработчиците също се погрижиха за укрепване на скобите на витлото. Количката се движи на широко колело с външна секция от 15 инча. Двойката лагери има диаметър на отвора 1.9 см. Тази комбинация от компоненти позволява преместването на 250 кг товар. В този случай натоварването върху ръцете е максимум 15% от транспортираната маса.

Подсилената конструкция на вагона позволява да се използва:

• строители;
• ландшафтни дизайнери;
• жилищни и технически услуги;
• пътно -строителни организации;
• физически лица.

В сравнение със стандартните колички, металът е 100% по -дебел. Всички уязвимости са внимателно подобрени. Следователно е възможно устройството да се използва по -дълго в най -интензивния режим. Дори ако трябва да транспортирате големи обеми пясък, цимент и бетон с ускорени темпове, количката ще работи перфектно.

Модификацията Belamos 457P е оборудвана със стоманен корпус с обем 85 литра и пневматично колело с диаметър 38 см. Конструкцията, произведена в Русия, може да премести до 80 кг товар. Китайският модел "Rambo" също е оборудван със стоманен корпус и идентична товароносимост. Капацитетът на тялото обаче е само 65 литра.

Изработен от поцинкована стомана, моделът FIT 77555 поема до 140 кг на борда. Една от най -мощните версии, Haemmerlin Cargo 90 MG P, е оборудвана с отливани колела с напречно сечение 39 см, така че може да превозва до 200 кг.

FIT 77555 Belamos 457P Haemmerlin Cargo 90 MG P

Характеристики на дизайна

Моделите с едно колело трябва да имат висока якост. Изработени са от алуминий или стомана с повишена твърдост, допълнително обработени със специална прахова боя или поцинковани.

Дизайнерски характеристики на количката

Структурата на талигата не трябва да бъде подложена на деформация поради подсилената рамка, върху която има твърд дистанционер между дръжките, което намалява натоварването на тялото при транспортиране на стоки и допринася за добрата опора. Стабилната рамка улеснява разтоварването и допринася за безопасното движение на количката по неравни повърхности.

Чучурът на рамката трябва да е дълъг и да стига до ръба на коритото или да се простира леко извън него.

При оборудването на количките се използват три вида колела - пластмасови, отливани, изработени от каучук, и пневматични с протектори. Пластмасата облекчава общото тегло на количката, но този дизайн е подходящ само за транспортиране на леки товари.Благодарение на гумените колела, количката има плавно движение.

Пневматичните се използват за транспортиране на големи товари и се предлагат с и без камера. Последните са по -подходящи за ремонт.

Всички модели са прости и лесни за сглобяване.

Такова оборудване не е лесно за работа навсякъде.

Корпус (корито) и рамка, тяхната форма и материал

Особеността на дизайна на градинските колички е, че тяхната рамка обикновено е еднокомпонентна, заварена от тънкостенни метални тръби с кръгло напречно сечение. Това е необходимо, за да се осигури твърдостта на конструкцията с минимално тегло.

Тяло на количката

За да се осигури здравина, корпусът най-често се изработва чрез студено щамповане от поцинкована стомана с дебелина 0,6-1 мм или от алуминий от ламарина. За строителните колички дебелината на стената на коритото трябва да бъде повече - 2 или 3 мм. Използват се също надлъжни ребра и странични фланци.

Поради малката дебелина на материала, моделите на градински инструменти имат ниско собствено тегло и в същото време имат достатъчен капацитет и могат да издържат на значителни натоварвания.

Материалът за купата на количките е стомана или алуминий. Алуминиевият корпус не се страхува от агресивни вещества и ще издържи по -дълго. За да се предпази от корозия, стоманеното корито е с цинково покритие. Структурата на рамката и други метални елементи са покрити с полиестерен прахов емайл.

Купата от една част е по-здрава от тази с фуги, тъй като това са най-уязвимите места за удар и деформация.

Ширината на каросерията е избрана така, че количката лесно да преминава през врати и камиони.

Цинковото покритие лесно се надрасква и затова трябва внимателно да боравите с инвентара и да обърнете внимание на чистото съхранение. Цената на количка с алуминиев корпус може да бъде значително по -висока от цената на стоманена талига

Цената на количка с алуминиев корпус може да бъде значително по -висока от цената на стоманена талига.

Спецификации

• Полезният обем на каросерията на едноколесна кола може да бъде от 60 до 150 литра. Максималната товароносимост е в диапазона от 80 до 200 кг. Прочетете статията за колички с товароносимост до 100 кг - тук.
• За по-лесно използване натоварена градинска количка трябва да има тегло около 25-30 кг.
• Оптималният размер на колелото е 350-450 мм в диаметър. Прочетете за колички с големи колела тук.

Сравнение с други видове колички

Сега нека поговорим коя кола ще бъде по -добра. В края на краищата, както знаете, има модели с едно, две, три и дори четири колела. Освен това те могат да се различават един от друг по вида на дръжките, колелата и други фактори. Всичко това определя целта на този или онзи модел. Сега нека се опитаме да сравним двуколесните автомобили с всички останали категории.

Нека започнем с едноколесните. Такъв ръчен летен автомобил има едно колело, което е разположено в центъра на тялото, както и чифт крачета за осигуряване на стабилност при спиране и чифт задните ръце. Основното му предимство е пъргавината. Той също така има добра управляемост в завои. В същото време, докато шофирате, целият товар отива на едно колело, поради което, ако количката се използва на хлабава и мокра земя, тя просто ще се забие в нея. Моделите с две колела нямат този проблем.

Ако говорим за вида на въпросната количка, тогава тук колелата са разположени отстрани, което вече осигурява отлична стабилност. Тя също може:

• извършват транспортирането на по -тежки товари;
• имат по -висока стабилност и баланс;
• имат голям капацитет;
• натискането му с по -голяма тежест ще бъде по -лесно.

Единственият му недостатък не е много добра маневреност. И тя се нуждае от повече място, за да се обърне. Също така, това няма да бъде най -доброто решение за работа в малки легла. Ако говорим за триколесни решения, тогава те рядко могат да бъдат намерени в магазините, поради тази причина това е доста специфично превозно средство. По правило такава количка има свободно въртящо се колело отпред, а двете отзад са здраво фиксирани.За да управлявате такава количка, има две дръжки, разположени на ширината на раменете.

Има и модели с четири колела. Те ще бъдат по-популярни от триколесните решения. Тези колички са предназначени за използване в големи площи, където има нужда от транспортиране на тежки и доста обемисти товари. Такава количка е удобна за работа дори на мека почва.

Недостатъкът е, че няма много добра маневреност. В същото време, за да транспортирате дори много тежки товари, ще трябва да положите минимални усилия. Тези модели имат пневматични колела и имат по -малък диаметър от моделите, споменати по -горе. Задните колела могат да се въртят, което значително увеличава маневреността и подобрява управляемостта.

Като цяло, както можете да видите, всеки тип градинска количка има свои собствени предимства и недостатъци. Да, и те все още са предназначени за транспортиране на стоки с различни размери и маса, така че вероятно няма да можете да изберете една опция.