Система за обезопасяване: предназначение, функции и технически изисквания

4.2 Материали и конструкция

Тъкана лента и конци за шиене
сбруята трябва да бъде направена от хомогенни влакна или
многонишкови синтетични влакна, подходящи за техните планирани
използвайте.

Якост на опън на синтетични влакна - не по -малко от 0,6
Н / текс.

Конци, използвани за шиене
трябва да са физически съвместими с тъканта и качеството да е съвместимо с
качеството на тъканта. Те обаче трябва да са с различен цвят или контрастен нюанс.
с цел осигуряване на визуален контрол.

Коланът трябва
включват презрамки или подобни елементи, които се поставят в областта на таза и върху
рамене (виж фигури 1 и 2). Коланът трябва да бъде прикрепен към тялото
по размер, за който могат да бъдат предвидени средства за регулиране.

Каишките не трябва да променят позицията си
и отслабват сами.

Ширината на основните ленти трябва да бъде
не по -малко от 40 мм, а спомагателните ленти - не по -малко от 20 мм.

1 - презрамка; 2 - спомагателна лента; 3 - колан, използван в седнало положение; 4 - тазобедрен колан; 5 - гръб
поддръжка за позициониране на работа; 6 - регулиращ елемент; 7 - елемент
стойки за спиране на падане; 8 - катарама; Работна стойка от 9 части
позициониране;

а - маркировка, виж.
раздел 6; б- маркиране с главна буква "А"

Фигура 1 - Пример за сбруя за цялото тяло със заден елемент
стойки за спиране на падане и работни стойки
позициониране

1 - презрамка; 2 - преден закрепващ елемент; 3 - лента за тазобедрена става (основна
каишка); 4 - елемент
регулиране; 5 - гръбен прикачен елемент; 6 - катарама

а - маркировка, виж.
раздел 6; б- маркиране с главна буква "А"

Фигура 2 - Пример за колани за цялото тяло с предна част
и фитинги за спиране на падането

По време на статичен тест
трябва да бъде
визуално потвърждавайки, че тези презрамки, които поддържат манекена или
оказват натиск върху човешкото тяло, са основните презрамки.

Фитинги за спиране на падане
разрешено е да се постави така, че при използване на колани за цялото тяло
те са били разположени над центъра на тежестта, пред гърдите и / или отзад на гърба,
и / или на двете рамене на потребителя.

Разрешени са сбруи за цялото тяло
вградени в дрехи. Трябва да е възможно да се извърши визуална проверка на целия
сбруя за цялото тяло, дори ако сбруята за цялото тяло е вградена в дрехата.

Всички закопчаващи катарами (т.е.
катарами, различни от използваните за регулиране и поставяне) трябва да бъдат
проектирани по такъв начин, че могат да бъдат закрепени само с един
по правилния начин или че всички възможни начини за закрепването им
отговарят на изискванията за здравина и производителност.

Металните фитинги трябва
отговарят на изискванията за защита от корозия в съответствие с EN 362
(подраздел 4.4).

Изисквания за предпазни колани

Припомнете си, че височинните работи включват всякакъв вид работа, извършена на височина над два метра - строителство и стикджек без опора (на височина над пет метра), монтажни и покривни работи, спускане и изкачване и т.н. Задължителните изисквания за индивидуален предпазен колан включват:

1. Технически изисквания, регламентирани от стандартите GOST R EN 361-2008: състав на едно- или многонишкови синтетични материали, тяхната якост на опън, съвместимост на тъкани ленти и конци за шиене с тъканта от прашки и колани.
2. За визуална проверка на целостта, тъканите ленти и конците за зашиване, които осигуряват връзката, са направени в контраст с основния цвят на презрамките.
3. Предпазен колан е дизайн със задължително наличие на презрамки в областта на бедрата и раменете (да не се бърка с монтажен колан, който няма такива конструктивни елементи).
4. Коланът трябва да има възможност да регулира презрамките според обема на тялото - само правилното и плътно фиксиране на системата върху тялото ще предотврати сериозни наранявания в случай на спешност.
5. Фиксирането на лентите трябва да бъде абсолютно надеждно, с изключение на възможността за произволно разхлабване.
6. Ширината на основните ленти трябва да бъде най -малко 4 см, а спомагателните - най -малко 2 см: това ще попречи на ремъците да се прорежат в мускулната тъкан в случай на рязко спиране по време на падане на височина.
7. Коланът трябва да бъде изработен от материал, който може да издържи тегло, много по -голямо от теглото на човек, докато самата конструкция не трябва да бъде тежка - често като такъв материал се използва полиамид.
8. Удобство и лекота на използване на каишка, подходящо монтиран размер ще позволи на човек лесно да се подготви за работа и да се ориентира, ако е необходимо, в трудна ситуация.

Само точното изпълнение на тези изисквания ще може да гарантира високо качество, оптимално по отношение на време и разходи за труд и евентуално да спаси човешкия живот.

Преглед на видовете

Видовете системи за безопасност се делят на стационарни и индивидуални. Личните системи за спиране на падането са самоносещи се и са проектирани да разпределят динамичната сила в резултат на падане от височина.

Стационарните системи са котвени устройства и котвени линии с различни модификации. С тяхна помощ потребителят може да се движи хоризонтално, вертикално или да работи с наклонена повърхност. Цялостна стационарна система обхваща цялата работна площ, докато дължините на анкерните линии са до 12 м. За разлика от мобилните системи, стационарните конструкции са фиксирани на своето постоянно място.

Колан за гърди

Изработен от широк колан на талията, към който са прикрепени 2 презрамки. Използването само на гръден колан без използване на презрамки за крака създава възможност за нараняване, тъй като при продължително окачване, което се получава по време на падане, той притиска силно гърдите, като по този начин провокира фатално задушаване. Поради тази причина не се използва разделена гръдна каишка без презрамка за крака.

Има различни видове гръдни презрамки.

• Осем -форма - гръдният колан е направен под формата на числото "8". Има възможност за регулиране на необходимия размер с катарами, но има и нерегулируеми модели в готов дизайн на размера.
• Под формата на тениска - изработена от обиколка по линията на гърдите, към която са прикрепени 2 презрамки. Това е обща опция за колани, тъй като може да се регулира към всякакъв размер, а освен това има допълнителни примки за оборудване.

Беседка на кръста

Удобен и практичен модел, който има много форми на изпълнение.

• Колан - обиколка на талията с прашка, прикрепена към подплата. Осигурява сцепление и надеждност по време на падане, което зависи от броя на задържащите катарами. Разположението на катарами може да бъде симетрично (дясно и ляво) или асиметрично (1 катарама). Симетричната версия е най -удобна за регулиране на размера.
• Примки за крака - те могат да бъдат без възможност за регулиране според размера на крака или регулируеми с помощта на закопчалки за захранване.
• Захранващ контур - този елемент от пришит прашка свързва контурите на крака с колана, а също така служи като средство за свързване на предпазни устройства.
• Електрически катарами - използва се за регулиране и фиксиране на коланите. Фиксирането идва с противоток, използван за дългосрочно изпълнение на работата, а има и опция Doubleback, която ви позволява бързо да затегнете всички закрепващи елементи до вашия размер.
• Разтоварващи контури - те са изработени от пластмаса или ушити прашки. Те са необходими за окачване на допълнително оборудване, не се използват за застраховка.

Спрягането се счита за прост и лесен за използване колан.

Комбинирано

Дизайнът е комбинация от горни и долни презрамки. Счита се за най -надежден и се използва за труден алпинизъм и скално катерене. Често този тип се позиционира като петточкова система за закрепване, която надеждно държи дори деца, осигурявайки максимални условия за безопасност.

Глава 2 Практическа част

2.1.2 Кои устройства за спиране на падането трябва да използвам?

Тип релефТип въжев случай на „класическа“ предпазна мярка, само полувремето или „чаша“ с допълнителен карабинер може ефективно да се използва за забавяне на падането при липса на междинни точки. В случай на предпазител над тялото, наличието на карабинера в централната точка на гарата прави възможно използването на други видове спирачки.2.1.3 Наличие на междинни точкиПри наличието на голям брой междинни точки, особено ако са разположени на зигзаг, ефектът на триене води до увеличаване на натоварването върху последната точка, намаляване на разликата между методите за закрепване и отчасти, между спирачните устройства.на ненадежден терен (лед, счупени скали и др.), използването на две полуужета, редуващи се в точки, е оправдано от намаляване на натоварването в последната точка.

2.1.4 Какъв тип въже да използвате?

в случай на използване на две полу-въжета, в общия случай е по-целесъобразно да се използват като двойно въже, като ги щракнете в един карабинер; само в ситуации, когато приоритетът е да се намали натоварването на предпазните точки и въжето да върви на зигзаг, е по -добре да се редуват точките, работещи в техниката на двойното въже

2.2 Коя техника за предпазване да използвате?

Ако предпазните точки не са много надеждни (както често се случва на фирн, натрошени скали и т.н.), за предпочитане са техниките, които включват повдигане на предпазителя, тъй като има по -малко натоварване във веригата на предпазителя. Твърде много повдигане може да бъде намалено чрез намаляване на триъгълника за блокиране на станцията, като се вземе предвид ефективността на разпределението на товара върху предпазните точки.
Действайки върху твърди скали с надеждни куки (ръкави, „болтове“ и т.н.), за предпочитане са техниките, които не карат бейзъла да бъде повдигнат, тъй като са по -безопасни за бейджъра и позволяват да се ограничи мариноването на въжето. В този случай класическият предпазител може да се използва както при паралелно, така и при последователно блокиране на точките на станциите.

Защо е необходимо това?

Може да възникне въпросът, защо са необходими отделни системи за обезопасяване на деца, когато колата има предпазни колани за всички? В действителност обаче системите за безопасност в каросериите на автомобила са предназначени за лица с ръст над 150 см. Следователно при аварийни ситуации колана притиска гърлото на хората под тази маркировка, което води до нараняване дори при незначителни сблъсъци. . Най -опасната ситуация е, когато детето се транспортира на колене. Ако се случи сблъсък, теглото му ще се увеличи няколко десетки пъти, а тялото му ще нанесе сериозни щети на възрастен.

Има няколко ограничителни системи за хора под 12 години. В допълнение към столчетата за кола се използва и най -простият от тях - домашният "FEST". Тя струва няколко пъти по -евтино от столчетата за кола и в същото време отговаря на всички изисквания на закона.

Дизайнът на системата за обезопасяване на деца е ясно видим на снимката.

III. Рискови фактори и мерки за безопасност в специални случаи.

1. Рискови фактори при спускане на големи дълбочини.

1.1.1.2.1.3. 1.4.1.5. Препоръки за смекчаване на рисковете, свързани с спускане на по -дълбоки дълбочини:Не използвайте спускания на големи дълбочини, освен ако не е абсолютно необходимо. 1.5.1.Ориз. 4

2. Специални случаи, в които е опасно да се използва двойно въже.

2.1.2.2.2.3. Извиването на две въжета може да доведе до следните опасни последици:2.4. Мерки за намаляване на риска от усукване на въже.3. Организиране на система за спускане / изкачване на една станция. повреда на една -единствена станция ще означава отказ на цялата система като цяло и може да доведе до сериозни последици и / или смърт на жертвата и придружаващите я лица, както и на спасителите, работещи на гарата.

Проверка на предпазните колани

Проверката на годността на колана за цялото тяло включва:

Визуална проверка - проверка в съответствие с инструкциите за наличие на всички елементи, цялост, правилен монтаж, липса на механични повреди и следи от ремонт.

Проверка на колана - Проверете за порязвания, драскотини, хлабави влакна, следи от боя или масло, топлинни повреди или повреди от спиране на падането. Проверява се и гъвкавостта на всички колани, които трябва да са еднакви по цялата дължина. Лентите също се проверяват за огнища на обезцветяване, което показва термична, химическа или ултравиолетова експозиция. Знак за използване на сбруята за спиране на падането е наличието на фокално ламиниране, което също трябва да отсъства. Ширината на лентата трябва да бъде еднаква по цялата дължина. Също така е много важно внимателно да проверите ставите на лентите с катарами за регулиране на размера и свързващи пръстени.

Проверка на шевовете - Проверете за повреди като порязвания, драскотини, изгаряния. Проверява се херметичността на шева и целостта на конците, чието износване не може да бъде повече от 30% от първоначалния диаметър, както и наличието на избита нишка в края на шева, което не трябва надвишават повече от две пробиви.

Проверка на метални елементи - проверка на настройката, крепежните елементи за изправност и за липса на всякакви деформации, пукнатини, корозия. Всички метални елементи се проверяват за корозия на места, където са зашити с лентата.

Преглед на видовете

Предпазните колани се предлагат в няколко разновидности. Според ГОСТ се използва следната класификация:

• без рамки;
• каишка;
• с амортисьор;
• без амортисьор.

Предпазен колан без презрамки (предпазен колан)

Това е най -простият тип предпазен колан (1 -ви клас защита). Състои се от предпазна (монтажна) каишка и фиксираща скоба или уловител за закрепване към опорите. Друго име е придържаща каишка, в ежедневието такава каишка се нарича просто монтажен колан.

Задържащият колан е подходящ за работа върху относително безопасна повърхност, където можете да подпрете краката си и няма опасност от падане (например скеле, покрив). Дължината на парапета се регулира, за да попречи на техника да напусне безопасната зона и да се доближи твърде много до ръба, от който да падне.

Но при самото падане монтажният колан, за разлика от пълния предпазен колан, не гарантира безопасност:

• поради силно изтръпване гръбначният стълб може да бъде наранен, особено долната част на гърба;
• коланът няма да осигури нормално положение на тялото по време на ритане, падане - съществува висок риск от преобръщане с главата надолу;
• с много силен ритник човек може да се изплъзне от колана.

Следователно регламентите забраняват използването на колани без колани, когато съществува риск от падане, или специалистът трябва да бъде без подкрепа (спрян).

Впряг (сбруя)

Това е система за безопасност от 2 -ри, по -висок клас на надеждност, състояща се от монтажна лента и специална система от ленти, пръти, крепежни елементи. Лентите са фиксирани към монтажната лента в местата за закрепване на гърдите и гърба. Тоест монтажният колан не действа тук автономно, а като елемент от по -сложна система. Такава система се нарича предпазен колан (да не се бърка със сдържащ колан) или в ежедневието - просто сбруя.

Каишките за каишки са:

• рамо;
• бедро;
• става;
• седло.

Закопчаването на ремъците трябва да бъде възможно най -надеждно, да издържа на големи скъсващи натоварвания, ширината на носещите ленти не може да бъде по -тънка от 4 см, а общото тегло на сбруята не трябва да е повече от 3 кг.

Дизайнът на предпазния колан ви позволява да го фиксирате към опората в няколко точки - от 1 до 5. Най -надеждният тип конструкция е петточков.

Поради това може да се използва при извършване на опасни работи, включително върху неподдържани конструкции.

С амортисьор

Амортисьор е устройство, вградено или прикрепено към монтажна лента (обикновено под формата на специална еластична лента), което намалява силата на изтръпване в случай на падане (според стандарта до стойност по-малка от 6000 N) с цел предотвратяване на риска от нараняване. В същото време, за ефективно усвояване на шута, трябва да има "марж" във височината на свободния полет най -малко 3 метра.

Без амортисьор

Слингите, които се използват заедно с колан, се избират в зависимост от условията и натоварването: те могат да бъдат изработени от синтетична лента, въже, въже или стоманен кабел, верига.

Как да се придвижвате в структури и високи сгради

Скеле имобилни работни платформи трябва да бъдат направени в съответствие с документацията на производителя или индивидуалния дизайн.

Горите трябва да бъдат засадени на стабилна и очертана земя с наклон, който позволява оттичане на дъждовна вода. Броят и местоположението на анкерите за скелета и размерът на силата на закрепване трябва да бъдат посочени в конструкцията на скелето или в документацията на производителя.

Скелетата и мобилните работни платформи трябва:

• имат мост с достатъчна работна повърхност за хора, изпълняващи роботи, както и за съхранение на инструменти и необходимото количество материали;
• имат стабилна конструкция, пригодена за прехвърляне на товари;
• имат защитни парапети и комуникационни релси.

Лицата, участващи в монтажа и демонтажа на скеле и мобилни работни платформи, трябва да имат необходимата квалификация. Сглобяването, експлоатацията и демонтажът на скеле и мобилни работни платформи съгласно следните критерии са забранени:

• ако не е осигурено осветление през нощта, за да се осигури добра видимост;
• по време на гъста мъгла, валежи, сняг и слана;
• по време на буря или вятър със скорост над 10 m / s.

Важно! Използването на скеле е допустимо, след като е било прието от управителя на сградата или упълномощено лице. Приемането на скелета се потвърждава от запис в строителния дневник или в техническия акт за приемане

За да се движите върху други строителни конструкции на височина, трябва да приложите:

• самозащита;
• застраховка на служителите отдолу;
• организация на системата за безопасност.

Снабдителят трябва да създаде независимо устройство за закрепване с динамична спирачна система с въже.

Самозащита

Тест за предпазни колани

Както всяка ЛПС, сбруята трябва да се експлоатира в строго съответствие с ГОСТ. Това се отнася за редовната употреба и честотата на планираните инспекции. Преди да тествате съвместното предприятие, трябва да проучите приложените към него инструкции от производителя. Той описва процедурата за приготвяне, проверка, използване на продукта.

Накратко, общите правила за изпитване са следните:

• преди всяка употреба съвместното предприятие трябва да бъде внимателно проверено за повреди или разхлабване на възлите;
• когато обличате, трябва да се уверите, че коланът е на кръста, крака, презрамките - на местата си;
• гръбната точка трябва да се регулира, презрамките да се стегнат;
• освен това презрамките трябва да бъдат свързани към колана с помощта на катарами и карабинери.

След това можете да извършите изпитвания за якост, като спазвате условията, установени от производителя, тоест в препоръчителния температурен режим, далеч от химически активни вещества, пробивно-режещи предмети.Продуктът е тестван за статични, динамични натоварвания на специални стойки с помощта на стоманен манекен, който имитира човек.

Съхранението на съвместното предприятие се извършва съгласно правилата: в сухо помещение, защитено от пряка слънчева светлина. Не съхранявайте оборудването в близост до отоплителни уреди, запалими или химически агресивни вещества. След почистване е възможно само естествено изсушаване на продукта.

Важно е да запомните, че в случай на повреда или отслабване на конструкцията, сбруята не може да се използва и в края на гаранционния срок оборудването трябва да бъде изведено от експлоатация и унищожено. Подобни стандарти се прилагат за експлоатацията и съхранението на монтажните ленти, но подробностите за теста са различни

Веднъж на всеки 6 месеца коланите трябва да бъдат тествани за статично натоварване от 4000 N

Подобни стандарти се прилагат за експлоатацията и съхранението на монтажните ленти, но подробностите за теста са различни. Веднъж на всеки 6 месеца коланите трябва да се тестват за статично натоварване от 4000 N.

Това се прави по два начина:

• коланът за работа на височина е закрепен с катарама върху твърда цилиндрична греда, а товар е окачен от пръстена на колана за кръста за 5 минути, давайки товар от 4000 N;
• след закрепването на колана към гредата, пръстенът на поясния предпазен колан е свързан с лебедката, която развива натоварване от 4000 N за 5 минути.

Ако след изпитване металните части не се деформират, тъканите и конците не се разкъсат, не се появят други дефекти, тогава изпитването на предпазния колан се счита за успешно.

Независимо от нивото на професионализъм на лицето, което използва колана, преди да използвате директно сбруята, трябва да изучите инструкциите на производителя, да проверите задълбочено оборудването, да проверите характеристиките и да проведете практически тестове.

Честотата на планираната проверка на предпазния колан се регулира от изискванията на GOST, преди всяка употреба той трябва да премине визуална проверка. При наличие на повредени участъци, несъвместимост на възли и конструктивни елементи, потенциал за самостоятелно отключване на някоя от катарами, използването на предпазен колан е забранено.

Всяко парче от сбруята трябва да бъде придружено от инструкции, които определят процедурата за подготовка, проверка и използване на сбруята. Общите правила са следните:

Преди употреба се слага колана: колана се намира на кръста, примките за краката и презрамките - на съответните части на тялото. Гръбното положение се регулира и презрамката се стяга. Презрамките са прикрепени към колана с катарами и карабинери

Изпитването на сбруята се извършва при условията, посочени от производителя: важно е да се спазват препоръчителните температурни условия и да се изключи възможността за повреда на отделни възли и елементи от химически агресивни вещества и пронизващи режещи предмети

Съхранението на предпазни средства се извършва в сухи помещения, защитени от пряка слънчева светлина, с въздух, който е неагресивен по състав и без очевидно замърсяване с прах. По време на съхранение е необходимо да се изключи наличието на връзки в близост до отоплителни устройства, запалими и химически агресивни вещества (бензин, керосин, киселини и др.).

Видове по области на употреба

Изборът на предпазно оборудване зависи от вида на извършената работа и от дейността на потребителя. Според обхвата на приложение защитното оборудване е разделено на няколко вида.

Системите за катерачи са удобни и удобни, те могат да бъдат окачени за дълго време. Изработен е от колан на кръста с широка основа и регулируеми презрамки за крака. Не са необичайни случаите потребителите да добавят контури на зъбни колела към такава система.

Как да се грижим?

За да не се съкрати животът на системата за предпазване от падане, тя изисква редовна поддръжка след употреба.Разрешено е измиване на оборудване с помощта на сапун за пране, по -добре е да го почистите от мръсотия на ръка. След измиване структурата трябва да се изсуши, но не върху батерията. Материалите, изработени от полимери, не трябва да се почистват с органични разтворители или други химикали.

Преди всяка употреба защитната система трябва да бъде внимателно проверена за нейната цялост, а металните части трябва да бъдат проверени за деформация или счупване. Ако бъдат открити дефекти, оборудването не подлежи на употреба.

Вижте следващото видео за това как да изберете правилната предпазна система.

Основните изводи за третата част на статията:

Няма единна универсална „рецепта“ за организиране на застраховка по време на спасителните операции в планината. Изборът на метода за организиране на спускане / изкачване и техниката на задържане зависи от комбинация от много фактори.Всички горепосочени препоръки се отнасят предимно до потенциално опасни условия и не са абсолютни. Тези насоки са насоки за вземане на решения, а не закони.Във всяка конкретна ситуация спасителите трябва да вземат решение за избор на тактика и техника на застраховка независимо, като се вземат предвид спецификите на условията, при които се провеждат спасителните операции. Следва продължение:

155

Влезте или се регистрирайте, за да оставите коментар