Особености
Оборудването за снегопочистване, произведено от MTD, се счита за едно от най -качествените и най -надеждните на пазара днес. Тези надеждни и издръжливи снегорини са подходящи за почистване не само на току -що паднал пресен сняг, но и на вече упаднали утайки. Освен това агрегатите се използват за почистване на снежни преспи с височина до 100 сантиметра.
Положителните страни на експлоатацията на снегорини от тази компания включват факта, че те са доста лесни за работа дори за начинаещи, оборудването също е много мобилно и има повишена издръжливост. В същото време използването на устройства е възможно дори при най -неблагоприятните и тежки метеорологични условия, което е важен фактор за нашите сънародници. Огромен плюс е, че в дизайна на снегорините са предвидени както автоматичен, така и ръчен стартер, което още веднъж доказва, че климатичните условия няма да пречат на работата им. Снегоуловителите са доста икономични и ергономични, а по време на работа не излъчват силен шум, а и скоростта на вибрациите също се намалява. И според гаранционния срок, MTD устройството ще ви служи за дълъг период.
Поради факта, че съставните части и корпусът на самия агрегат са изработени от доста здрави и стабилни материали, снегорината не е склонна към претоварване и повреди в случай на продължителна и интензивна работа. Самите части не се поддават на корозионни и деформационни процеси. Въпреки факта, че устройството е произведено и сглобено по съвременни висококачествени и сложни технологии, дори начинаещ може бързо да го поправи и коригира, ако е необходимо. Това е един от основните "акценти" на такива единици. Дръжките на устройството са с гумирано покритие, което е доста удобно, когато операторът работи със снегорин.
Съставът
Нека се запознаем с техническите характеристики на някои от моделите на компанията.
MTD Smart M 56
Снегоуловителят е самоходен и оборудван с двустепенна система за почистване. Важни показатели:
- мощност на двигателя на модел MTD SnowThorX 55 - 3 kW;
- почистване по ширина - 0,56 м;
- улавяне по височина - 0,41 м;
- тегло - 55 кг;
- резервоар за гориво - 1,9 л;
- мощност - 3600 об / мин;
- диаметър на колелото - 10 инча;
- ъгъл на завъртане на улея - 180 градуса.
MTD ME 61
Смята се, че бензиновият агрегат е предназначен за обработка на зони с ниска или средна мощност и това устройство не е подходящо за големи и мащабни площи поради не твърде голямата си мощност. Същото важи и за количеството сняг - с малко и умерено количество валежи, колата се справя отлично, но в случай на прекалено високи снегонавявания, застоял сняг или заледени пътища, това не е най -добрият помощник.
Технически спецификации:
- мощност на двигателя на модел MTD SNOWTHORX 70 OHV - 3,9 kW;
- брой скорости - 8 (6 напред и 2 назад);
- почистване по ширина - 0,61 м;
- улавяне по височина - 0,53 м;
- тегло - 79 кг;
- резервоар за гориво - 1,9 л;
- обем за работа - 208 кубически сантиметра;
- мощност - 3600 об / мин;
- ъгъл на завъртане на улея - 180 градуса.
Също така устройството е оборудвано с поддържащи ски, улеят се регулира с помощта на специален лост, типът на движение е колело
В същото време е важно да се отбележи, че производителят, както и купувачите, отбелязват напълно оправданото съотношение на цена и качество на този снегорин.
Optima ME 76
По време на работа на снегорината производителят препоръчва използването на MTD SAE 5W-30 4-тактово зимно масло. Това устройство е по -мощно и може да изпълнява повече функции от предишния модел на снегорината от MTD. Спецификации:
- мощност на двигателя на модела MTD SNOWTHORX 90 OHV - 7,4 kW;
- брой скорости - 8 (6 напред и 2 назад);
- почистване по ширина - 0,76 м;
- улавяне по височина - 0,53 м;
- тегло - 111 кг;
- резервоар за гориво - 4,7 UD;
- обем за работа - 357 кубически сантиметра;
- мощност - 3600 об / мин;
- ъгъл на завъртане на улея - 200 градуса.
Управлението на завъртането на снегорината, както и отключването на колелата, се осъществява посредством специални спусъци. Задвижващият механизъм е фрикционен диск и контролът за изхвърляне може да се извърши съвсем просто с помощта на ключ и дръжка на таблото за управление. Улеят може да бъде в 4 позиции, което също се управлява дистанционно от джойстика.
MTD E 640 F.
Корпусът на модела е направен в ярко червено. Характеристика:
- мощност на двигателя на модела Briggs & Stratton - 6,3 kW;
- брой скорости - 8 (6 напред и 2 назад);
- почистване по ширина - 0,66 м;
- улавяне по височина - 0,53 м;
- тегло - 100 кг;
- колела - 38 на 13 сантиметра;
- резервоар за гориво - 3,8 литра.
MTD Е 625
Характеристиките на това устройство включват наличието на шнек от ново поколение, изработен по специална технология Xtreme-Auger. Благодарение на такъв детайл устройството може да почисти дори сняг, който е лежал доста дълго време. Специфични черти:
- мощност на двигателя на модела MTD ThorX 65 OHV - 6,5 л / сек;
- брой скорости - 8 (6 напред и 2 назад);
- почистване по ширина - 0,61 м;
- улавяне по височина - 0,53 м;
- тегло - 90 кг;
- джанти - 38 на 13 см.
Важно е също така да се отбележи фактът, че управлението се осъществява посредством елементи, разположени на една конзола. В допълнение, линията на производителя на MTD включва верижен тип снегорини.
Ръководство за употреба
Снегоринка Patriot
Всяка снегорина се доставя с подробни инструкции при покупка. Всички етапи на снегорината са ясно изписани в нея:
- Първо стартиране за подготовка на двигателя за продължителна работа;
- Подготовка на устройството за работа преди всяко снегопочистване;
- Използване на предпазни средства и лична защита;
- Извършване на работи по снегопочистване;
- Завършване на работа и подготовка на снегорината за съхранение (шнекът и другите части на машината се почистват от сняг и лед веднага след използване на снегорината).
Важно! Снежната машина MTD, ако се използва неправилно, се превръща в опасно устройство, тъй като съдържа много движещи се части. Освен това те работят с висока скорост.
За да се предпазите от нараняване и устройството от повреда, трябва да следвате инструкциите и правилата за безопасност.
Препоръки за подбор
MTD и други производители на специално оборудване предлагат както самоходни, така и задвижвани от оператора снегорини.
Агрегатите с моторно задвижване на оста на колелото са по -практични: те могат да работят върху плътен сняг, скоростта на подаване към снежната маса се избира от оператора. Но такива продукти са по -тежки и по -масивни, те могат да повредят декоративното покритие на зоната, която трябва да се почисти.
Самоходните агрегати се произвеждат с двустепенна система за снегопочистване-шнековият агрегат смачква и събира снежната маса, роторното колело я изхвърля от работната платформа. В бюджетните версии на несамоходни устройства само шнекът работи за емисии.
Номиналната мощност за домакински и полупрофесионални снегорини, работещи в малки и средни райони, не е критична, но е препоръчително да се вземат предвид следните препоръки:
Настроики |
Площта на зоната за почистване, кв. М. |
|||
500-600 |
600-1500 |
1500-3500 |
3500-5000 |
|
Мощност на двигателя на снегорината (к.с.) |
5-6,5 |
8 |
10-10,5 |
13 |
Хвърляне на обхват (м) |
5-6 |
7-9 |
10-12 |
10-15 |
тип задвижване |
Електрически мотор, бензинов двигател |
Бензинов двигател |
Бензинов двигател |
Бензинов двигател |
Имайте предвид, че по -голямото разстояние за хвърляне намалява броя на преминаванията на работното място и прави оборудването по -ефективно.
Изборът между бензинов или електрически двигател зависи от вашите предпочитания. Агрегатите с газово задвижване са по -мощни и мобилни, но не всеки обича шумовите и вибрационни натоварвания, изпускането на газ от такива продукти.
Устройствата с електрическо задвижване са по -прости по дизайн, по -леки по тегло и без вредни емисии.Но мнозина с право са обезпокоени от необходимостта от постоянно наблюдение на захранващия кабел, което се превръща в доста трудна задача в снега. Освен това дължината на мрежовия кабел не може да бъде безкрайна и е ограничена до максимум 50-60 m.
Какви общи характеристики имат снегорините на марката MTD, можете да намерите в прегледа, подготвен за вас.
От тази връзка:
Тази статия се фокусира върху снегорината Snow Fox Stiga.
Предаването на снегорината осигурява от 1 до 6 режима на подаване на устройството към снежния масив, преместване на машината до работното място. По-практични са многостепенните възли, позволяващи на оператора да избере най-ефективните параметри. Силата на въртене, предавана на шнековете и ротора на работното колело, е постоянна и не се регулира от оператора.
Маневреността на машината, лекотата на завъртането й в нова лента гарантира, че едно от задвижващите колела е заключено. Евтините устройства нямат такава функция, операторът контролира маневрата поради физическа сила.
Изхвърлянето на снежната маса се регулира от разстояние и посока с дефлектор. Съвременните устройства дават възможност за промяна на настройката му с джойстик от контролния панел. В традиционните модели дефлекторът е монтиран в необходимото положение преди началото на снегопочистването или лоста по време на работа.
Предлагат се допълнителни аксесоари: фарове за тъмното време на деня, нагревател за дръжки за управление.
Стартирането на уреда от батериен електрически стартер не е предвидено за снегорини. "Зимната" версия на бензиновите двигатели осигурява стабилния им старт с ръчен стартер. Някои модели изискват инсталиране на стартиращо устройство от 220 V мрежа.
Важно е! За почистване на снежни преспи с минимален ръчен труд, пазарът на специално оборудване предлага значителна гама ръчни снегорини. Вашият избор при закупуване на такъв продукт ще бъде оптимален, ако предварително се запознаете с основните параметри на устройството, вземете предвид характеристиките на предната част на неговото използване .. И следващото видео е посветено на описанието на MTD Smart Модел на снегорин M 61:
Следващият видеоклип е посветен на описанието на модела снегорини MTD Smart M 61:
Разходите за ремонт на снегорини MTD *
Крайната цена на необходимия ремонт на снегорината MTD до голяма степен зависи от цените на резервните части и се договаря с клиента по телефона, след диагностиката, извършена от съветника.
Цената за ремонт на снегорини MTD от 500 рубли.
Описание на работата по ремонта на бензинови снегорини MTD | Разходи за услуги, руб.* |
Регулиране на карбуратора | 1900-2300 рубли. |
Смяна на стартера | 1100 рубли |
Ремонт на стартер | 900-1300 рубли |
Смяна на свещта | 100 рубли |
Смяна на карбуратора | 1700 рубли |
Подмяна на запалителната бобина | 900 рубли |
Регулиране на запалването | 1100 рубли |
Смяна на работното колело | 1100 рубли |
Смяна на кабела за управление на газа | 1300 рубли |
Регулиране на кабела на дроселната клапа | 500 рубли |
Смяна на въздушния филтър | 100 рубли |
Цялостна поддръжка на бензинови снегорини MTD (работа) | от 1900 рубли. (от модела) |
Области на употреба
Машината работи върху половин метров слой сняг с ширина на коса 61 см, снежната маса се изхвърля 9-12 м. За да се разчисти малък паркинг с площ от 500 кв. М. на устройството ще са необходими не повече от 2 часа. Твърдосплавните зъби и заточените ръбове на лопатките на барабана, монтирани на шнековете, позволяват работа върху уплътнен сняг и лед.
Снегоуловителят ще постави пешеходни пътеки в снежните преспи, ще почисти алеите към жилищни сгради и зони за спортни и празнични събития и ще помогне за поддържането на тяхното работно състояние. Задвижването с бензинов двигател е икономично, гарантира независимостта на продукта от стационарните системи за захранване.
Основни възли и детайли
Монтаж на бензинов двигател
Силовите агрегати на компанията MTD ThorX 70 OHV са оборудвани с отделни задвижвания за дроселните и въздушните клапани, система за изпомпване на гориво. Лесен за стартиране при ниски температури.
Едноцилиндровите двигатели работят в четиритактов режим, разположението на клапаните е отгоре.
Приложените технически решения за изгаряне на сместа в цилиндъра, стартиране и управление позволяват да се постигне икономия на гориво с ниско ниво на шум и вибрационно натоварване. Уредът работи по стандартите Euro 3.
Според собствениците често е необходимо да се регулира карбуратора. В този случай няма нужда да прибягвате до помощта на специалисти.
Шнеково задвижване и редуктор
Въртенето от двигателя се предава чрез трансмисия с клинов ремък през ролка на вала на двигателя към ролката на вала на изтласкващото работно колело и скоростната кутия на шнековия възел. Ролята на съединителя се изпълнява от опъващата ролка - при разхлабване на колана, въртенето на работното колело и шнековете спира.
Краят на вала е монтиран в лагерния възел, противоположната страна е в скоростната кутия на шнека. Работното колело на ротора е прикрепено към вала с срязващи болтове, които предпазват механизма от аварийни натоварвания.
Редукторът на винтовия възел предава силата на обратно въртене към двойката винтове в кофата. Корпус на редуктора от силиминова сплав, зъбни колела от мек метал. Устройството е неотделимо, в случай на повреда се променя напълно. Валовете на шнека са монтирани съответно в клетките на скоростната кутия и в лагерните възли на кофата.
Ходова част
Самостоятелното придвижване на снегорината се осигурява от триещата трансмисия Disc-o-Matic. Опъващ ремък от ролка на вала на двигателя завърта фрикционен диск, срещу който метално триещо колело с гумен пръстен е притиснато под прав ъгъл по джантата.
В зависимост от разстоянието на контактната точка на диска и колелото от оста на първата, скоростта на въртене на вала на колелото се променя, което чрез зъбно предаване предава въртящ момент към оста на задвижващите колела.
Колелото по диаметъра на диска премества плъзгача, управляван от лоста за смяна на скоростта на контролния панел.
Важно е! Моделите MTD 61 серия имат 5-6 скорости напред и 2 назад. Спрете машината, преди да смените режимите.
Шнекове и работно колело на ротора
Снежната маса се набива от два въртящи се шнека (първи етап) и се изхвърля през изходящия улей от работно колело на ротора (втори етап).
Метално винтово устройство с технология Xtreme -Auger - унищожаването на сняг и лед се извършва от два кръстовидни шнека, въртящи се по собствените си оси.
Шнековите възли са прикрепени към вала със специални срязващи болтове, които се разрушават при блокиране на шнека.
Работното колело е пластмасово или метално с 3-6 лопатки, фиксирано върху вала с болтове за срязване.
Кофа устройство
Шнековете са монтирани в метална снегоуловителна кофа, чиито геометрични параметри формират ширината и височината на ширината и височината на снежната лента, която трябва да бъде премахната по време на преминаването.
Отстрани на кофата са прикрепени пластмасови ски, с помощта на които се задава пролуката на долния ръб на кофата към земята.
Производителят препоръчва да поддържате разстоянието между кофата и повърхността в рамките на 10 мм.
В точката на контакт на кофата с масата сняг, по долния й ръб, е монтиран нож за отчитане (плоча). Ските с двойно действие и плочата с ножове са резервни части, които изискват редовна подмяна или повторно окабеляване.
Колела
Диаметърът на колелата, в зависимост от модела, е 33–38 мм, а ширината на гумата без тръби Snow Hog е 10–13 мм. Протекторът на гумата е дълбок, X-образен и осигурява стабилно каране по мек сняг и лед.
Изходящ улей (дефлектор)
Дефлектор за сняг изработени от устойчива на замръзване пластмаса, позволява завъртане до 180 градуса. Параметрите на посоката и разстоянието на отстраняване на снежната маса се задават от оператора с помощта на дръжката на лоста.
Характеристики на дизайна
На самоходна платформа с ос на задвижващото колело е монтиран газов двигател, чиято сила на въртене се предава на шнековото устройство за събиране на сняг, разположено в кофата в предната част на машината.
Снежната маса се подава към работно колело на ротор, въртящо се с висока скорост, което го хвърля в посоката, определена от монтажа на изходящия улей. Част от енергията на електроцентралата се предава през трансмисионния блок за въртене на движещите се колела.
Можете да се запознаете с характеристиките на модела снегорини MTD ME 76 в следващата ни статия.
Предлагаме на вашето внимание преглед на снегорината на немската марка - Hooter.
Четка за прикачване SunGarden SW-M за снегорини MTD
Този аксесоар е предназначен за по -добро почистване на зони с равномерен терен. Предлага се за монтаж на най -популярните модели MTD от сериите E, YM, DEM и SWE. Четката е монтирана на мястото на кофата за всмукване, а за свързването й се използва вал за отвеждане на мощността на снегорината.
Четките на четката са изработени от уникален найлон, благодарение на който издържат на интензивна употреба при почти всички метеорологични условия. Корпусът на устройството е сглобен от висококачествена и устойчива на корозия стомана.
Опциите за закрепване на четката включват:
- работна ширина - 90 см;
- диаметър - 32 см;
- възможен обхват на завиване надясно / наляво - 25 ⁰;
- максималната допустима скорост е 2,5–5 км / ч.
Прикачването се стартира от дръжката на съединителя на снегорината. Устройството за четка има опорни колела, които предотвратяват навеждането на снегорината напред.
Ръководство за експлоатация
Инструкциите са включени към всеки снегопочистващ механизъм, който слиза от поточната линия на завода. Целта на ръководството е да запознае собственика на оборудването с устройството на снегорината, неговата поддръжка, методи на работа, а именно:
- Устройството на снегорината MTD.
- Мерки за безопасност по време на работа и поддръжка на снегорината.
- Характеристики на конкретния модел снегорина MTD.
- Подготовка за работа, пускане в експлоатация.
- Поддръжка на снегорината MTD.
- Отстраняване на неизправности.
Нека накратко се докоснем до важните моменти:
Въвеждане в експлоатация
- Сглобяване на снегорина MTD.
- Зареждам гориво.
- Заливане на двигателно масло в картера на двигателя.
- Свързване на I / O проводника към свещта.
- Проверка на налягането в колелата (ако снегорината е на колела).
- Стартиране на снегорината.
- Проверка на работата на шнека, на празен ход, превключване на предавките, спирачки на двигателя.
Тичане
Разбегването продължава около 8 часа, като през това време е забранено използването на снегорин за пълна мощност MTD. В края на наработката е необходимо да смените моторното масло в картера на двигателя.
Поддръжка на снегорин с MTD
- Поддръжка / подмяна на щепсела (смяна на всеки 100 часа).
- Смяна на моторното масло (веднага след работа и на всеки 25-50 часа).
- Почистване на снегорината.
- Смазване на механизми.
- Работи по настройка.
- Поддръжка на шнека.
- Контрол на налягането в гумите.
- Затягане на крепежни елементи.
Неизправности на снегорини "MTD"
Бензиновият двигател не се стартира:
- в резервоара няма гориво;
- няма масло в картера;
- лошо качество на техническите течности;
- запушени горивни тръби;
- грундът не изпомпва гориво;
- загубени настройки на карбуратора;
- запалителната система не работи;
- свещта не е в ред;
- проводникът с високо напрежение е отрязан;
- буталната група е износена;
- неправилно положение на клапата и др.
Съвети за подбор
Когато избирате самоходен снегорин, трябва да спазвате някои важни правила. Така че, на първо място, ще трябва да решите какъв размер и площ планирате да обработите с закупеното оборудване. Очевидно е, че колкото по -малък е парцелът, толкова по -малко мощност на устройството е необходима, съответно, толкова по -малко пари ще трябва да похарчите за покупката.
Важен е не само размерът, но и релефът на обекта.Не забравяйте да прочетете внимателно ръководството с инструкции и техническите спецификации на всяко MTD устройство, което закупите, за да сте сигурни, че може да се използва на определен тип терен.
Устройството трябва да се закупува само директно от продавача или в сертифицирани търговски обекти. Преди да купите, поискайте демонстрация на факта, че устройството е функционално, попитайте и за гаранционните срокове
Не забравяйте да проверите комплекта на устройството, важно е той да включва всички декларирани части и резервни части.
Снежна машина MTD 611 D - характеристики на машината
Този полупрофесионален модел със средна мощност е популярен сред потребителите поради своята гъвкавост, добра производителност и висококачествено фабрично сглобяване. В стандартната основа на машината е вграден патентован 4-тактов немски двигател, чието устройство позволява на оператора да регулира независимо позицията на дроселните и дроселните клапани. Производителят е предвидил възможността за по-плавен старт на студен двигател, като оборудва машината с помпа за предварително изпомпване на гориво.
Снежният шнек е оборудван със заварени заострени метални зъбци, които улесняват раздробяването на компресирания сняг. Механизмът е завършен с работеща скоростна кутия, поставена в подсилен отлят корпус.
Параметрите на производителността на снегорината на марката MTD включват;
- мощност / въртящ момент на стандартния двигател с вътрешно горене - 5,5 литра. сек. / 5500 об / мин;
- работни скорости - 5 напред / 2 назад;
- заводски диаметър на колелата - 30 см;
- ниво на шум - 98 dB.
Сред конструктивните характеристики на този снегорин с немска марка той се откроява със своята простота при ежедневна работа и самообслужване. Устройството на модела осигурява свободен достъп до основните често подменяни части, което прави по -удобно да ремонтирате важни работни части със собствените си ръце.
Ръководство за употреба
За да може снегоринът ви да служи доста дълго време, трябва да обърнете внимание на правилата за неговото използване:
проверете нивото на маслото преди работа (трябва да се използва 4-тактово масло, то трябва да се сменя на всеки 5-8 часа работа);
болтовете, гайките и винтовете трябва да бъдат плътно затегнати;
свещта трябва да се сменя след всеки 100 часа работа или поне веднъж на сезон;
обърнете внимание на правилния монтаж на пружините;
не забравяйте за редовното смазване на скоростната кутия;
проверете настройката на тягата;
правилно изпълнете реда на стартиране и превключване на предавките;
след употреба оставете двигателя да работи още малко, така че снежната и ледената кора върху двигателя да изчезне;
Когато се подготвяте за съхранение, пуснете двигателя само за няколко минути, за да предотвратите замръзване на шнека.
В следващото видео ще намерите преглед на снегорината MTD ME 66.