Как да направите снегорина от тример: разбиране на същността

Видове снегорини за дома

Има много варианти на дизайна на снегорин за селска къща или лятна вила. Независимо от вида и размера си, всички те са разделени на няколко типа.

По тип двигател:

• Електрически;
• Бензин.

Снегоринка за дома

По опция за дизайн:

• Винтови машини (разделени на едностепенни и двустепенни);
• Ротационни машини.

Електрически

Изборът на електроцентрала за зимния помощник се влияе от:

• Количеството сняг, обикновено падащ в региона;
• Районът на територията, която ще се почиства;
• Наличието на стар двигател от необходимия тип и компоненти за него.

Електрическият снегорин е компактен, но не може да бъде натоварен силно с работа. Силата му ще бъде достатъчна за подреждане на малък двор или пътеки до дачата и градината. Освен това електрическият домашен продукт ще бъде обвързан с жилищното пространство поради контактите.

Сред предимствата на такъв двигател:

1. Тишина;
2. Ниски изисквания за поддръжка;
3. Липса на разходи за бензин;
4. Екологичност.

Важно! За такива агрегати са необходими специални аксесоари. Например кабел, който не се страхува от минусови температури, хидроизолационни материали за защита на двигателя от сняг и влага

Бензин

Поддръжката на бензинов двигател е по -скъпа. Той се нуждае от висококачествено гориво, масло, двигателят ще трябва постоянно да се обслужва. Снегоуловител със собствени ръце със двигател с вътрешно горене издава силни звуци по време на работа и отделя голямо количество отработени газове. Сред предимствата му:

1. Този дизайн е мощен и може да се справи с много работа за кратко време;
2. Мобилност. Снегоуловителят ще работи дори далеч от жилищни помещения или гараж.
3. Няма запушване на захранващия кабел и др.

Бензинови снегорини

Шнек

Независимо от типа на двигателя, конструкцията на агрегата може да бъде или шнек, или ротационен. Летният жител решава кой да избере.

Интересно! Устройството за снегопочистване на шнека се основава на такъв работен елемент като шнек (ос, върху която са разположени винтови ножове или транспортьори). Тази част наподобява тирбушон или винтова резервна част за конвенционална месомелачка. Шнекът е разположен директно в кофата, която загребва снега. Елементът има две функции. Първият е, че остриетата разбиват снега на малки частици. Второ, те смесват снежната маса в тръба, от която впоследствие излита настрани.

Веднага след като двигателят се стартира, винтовите лопатки на шнека започват да се въртят. Ако си спомните училищния курс по физика, тогава можете да разберете, че ножовете преобразуват ротационната енергия в линейна енергия. По този начин те без усилие изтласкват ледената или снежната маса към тръбата. Винтовите агрегати се произвеждат в два вида:

• Единичен етап;
• Двустепенна.

Едностепенните почистващи препарати са лесни и лесни за производство. Основното тук е правилното изпълнение на шнека. Той е основният работен елемент. Той седи под кофата, изгребва снега и го бута към изходната дупка.

На бележка! Двустепенните метачи имат два етапа, преди снегът да бъде изпратен в комина за излизане. В допълнение към шнека, разположен в сметището, има и друг работен елемент - роторът. Това е въртящо се работно колело. Снегът, натрошен от шнека, пада в въртящите се лопатки на ротора. Там той се разпада, ускорява се и лети през тръбата далеч от почистваната писта.

Ротационен

Ротационен снегорин със собствените си ръце също е лесен за изработка.В основата на дизайна му е въртящ се ротор, върху който снегът веднага пада. За захранване на снежната маса е предвидена лопата със заоблени странични ръбове. Роторът смила снега и го изхвърля през изхода на втулката. Подобна единица понякога се прави без двигател. В този случай роторът с лопата и втулка е монтиран на мотоблок MTZ. Също така, мини трактор, ЛуАЗ и др. Са подходящи като движеща сила.

Ротационни снегорини за дома

Как да направите винт за лед от тример?

Производството на моторна бормашина от тример се състои от два етапа - сглобяване на скоростна кутия и създаване на шнек. Към всеки от тях трябва да се подхожда с голяма отговорност, тъй като обслужването и ефективността на домашното оборудване зависи от това.

Избор на тип и монтаж на скоростна кутия за моторна бормашина

Първият етап от производството на моторна бормашина от тример е да изберете и сглобите надеждна скоростна кутия. Всички скоростни кутии са разделени на няколко типа. В зависимост от началната посока на движение на работната част се разграничават следните видове скоростни кутии:

• механизми, при които вграденият изходен вал се движи по посока на стрелката на часовника;
• редуктори, в които изходният вал се движи обратно на часовниковата стрелка;
• обратими механизми;

Домашна тримерна бормашина е най -добре оборудвана с реверсивна скоростна кутия. Това ще даде възможност свободно да се отстрани работното тяло на сеялката в случай на засядане в земята или лед.

За да произведете реверсивна скоростна кутия, ще трябва да подготвите:

• изправен червячен вал;
• издръжливо тяло;
• 2 чифта лагери и скосени зъбни колела;
• изходен метален вал.

В допълнение към предварителната подготовка на елементите, производителят на моторната бормашина ще се нуждае от диаграма. Той трябва да посочва точните размери на всички използвани части и механизми.

След като изучите диаграмата, можете да започнете да правите скоростната кутия.

Процедурата трябва да изглежда така:

1. Първо, трябва да свържете изходния вал на двигателя и червячния вал на използваната бормашина;
2. След това трябва да инсталирате гъвкав или твърд съединител. Първият вариант е подходящ за двигател, който генерира силни вибрации. В този случай гъвкавият съединител ефективно ще намали вибрациите, създадени от коляновия вал на двигателя и работния орган на моторната бормашина;
3. След това ще трябва да свържете червячния вал и двуредовата предавка. Долната част на последния трябва да бъде предварително оборудвана с прави зъби;
4. По време на производството на скоростната кутия трябва да се остави дупка между нейните части за плавно въвеждане на смазка;
5. В крайна сметка остава да се регулира ъгловата скорост на механизма. За да направите това, ще трябва да изберете и съчетаете предавки с подходящи размери.

В резултат на предприетите действия производителят ще получи надеждна 1-степенна скоростна кутия с най-простото устройство. Механизмът стабилно ще предава силата от ICE вала на тримера към вала на работното тяло на моторната бормашина при всякакви работни условия.

Самостоятелно направен шнек

За да сглоби лед винт от косачка, производителят определено ще се нуждае от винтов механизъм. Той има формата на винт и се използва в устройство за рязане на пръст или лед с последваща подготовка на дупки. За да направи най -простия шнек, производителят ще трябва да проучи чертежите на механизма. Спазването им ще позволи да се събере ефективен и издръжлив възел, който да издържа успешно на големи натоварвания.

В допълнение към изучаването на чертежите, ще трябва да подготвите и следните елементи:

• заострено метално острие, извито под формата на винт;
• метално ядро;
• стоманен връх.

Ако моторната бормашина ще се използва за пробиване на твърди скалисти почви, тогава металът за сглобяване на шнека ще трябва да бъде предварително закален. Това ще предотврати деформацията на метала по време на пробиването.

Приставка за тример за сняг

Някои производители на битови и полупрофесионални тримери предлагат специални приспособления за малки размери, чиято основна функция е да почистват малки площи от току-що паднал сняг.

Основното предимство на приставката за снегопочистваща машина е лесната й инсталация и демонтаж. За да инсталирате устройството, трябва да премахнете ножовете за подстригване и също така да изключите шината, в която се намира задвижващият вал. Вместо прът е прикрепен вал на дюзата. По време на работа с тримера двигателят генерира въртящ момент, който се предава през задвижващия вал към прикачния шнек. Механизмът събира сняг и го изхвърля настрани, на разстояние до 2 м.

Приставката за снегорината не изисква специална поддръжка. Всичко, което е необходимо от оператора, е незабавно да се почисти шнека от сняг и мръсотия, преди да се изпрати устройството за дългосрочно съхранение. В противен случай корозията бързо ще се развие върху металния прът на дюзата.

Единственият недостатък на снегорината на тримера е краткото разстояние на хвърляне и невъзможността да се регулира страната на хвърляне. Приспособлението обаче може да бъде променено, като върху него се монтира домашно отпадъчен улей с възможност за завъртане.

Как да вземем решение за дизайн?

Преди да започнете да проектирате тример за сняг със собствените си ръце, има смисъл да проучите пазарната оферта. Факт е, че домашно изработеното устройство, без внимателно изчисляване на мощността на двигателя и без подходящите умения на потребителя, може да не продължи дълго, поради несъответствието между мощността и теглото на необходимите задачи. Също така трябва да имате и да можете да четете чертежите, за да направите домашна тример за сняг.

Много по-прост изход от ситуацията в този случай е да се намери готово решение. Приставката за тример за сняг може да ви спести. Те се продават свободно в интернет, обикновено се наричат ​​„приставки за снегорини“ и ви позволяват да използвате специално предназначено за тази цел устройство, което ще бъде предназначено за вашата косачка. Има и практика да се прикрепя тример към определена метална рамка, превръщайки го в своеобразен мотоблок на задвижване на колелата. В този случай тримерът ще действа само като двигател, който задвижва ротора. Няма да се спираме на описанието на създаването на метална рамка, ще кажем само, че тя трябва да е достатъчно здрава и тежка, което означава, че трябва да бъде направена от стоманен ъгъл или тръба.

Кой тример да изберете?

За да направите снегорин, имате нужда от доста мощен агрегат. Може да бъде направен от електрически тример или бензинова фреза. Последното често се предпочита. Причината за това са техническите характеристики на първия. Електрическият мотор на такова устройство е проектиран за определени мощности. Неподходящата употреба може да доведе до ранен провал.

Бензиновият двигател, поради своя дизайн, може да работи при широк диапазон от натоварвания.

Важна роля играе дизайнът на стрелата, ръчната косачка, предназначена да предава въртящ момент. Някои от тях са извити тръби. В такива "дъги" предаването се извършва с помощта на гъвкав кабел. Това инженерно решение не е подходящо за използване на устройството за почистване на сняг. Кабелното предаване няма да се справи с натоварването, което значително ще се увеличи по време на премахването на снега.

Подходяща опция за дизайн на тримера би била тази, която осигурява директно предаване на въртящия момент от двигателя към работния блок.

При такива модификации задвижващата енергия се предава през карданния вал. Той значително изпреварва кабелния еквивалент по отношение на техническите показатели.

Можете да използвате косачка за трева на колела, за да направите снегоринка. Моделът, оборудван с две колела и въртящ се работен елемент, разположен отпред, ще е подходящ. Косачка с подходяща конфигурация е показана на снимката по -долу.

Моделът на четирите колела не е подходящ за преобразуване в снегорин.

Мелница - мелница снегорин

Снегоринка от мелница е направена на основата на дървена шейна, към която е прикрепена останалата част от механизма. Дизайнът включва: дефлектор, ротор и корпуса му. Отпред е прикрепен стоманен лист с форма на лопата. Мелницата играе ролята на задвижване и е отговорна за въртенето на ножовете.

Принципът на действие на това устройство е много подобен на механичния снегорин, който ще обсъдим тук.

Какво и от какво да се направи

За сглобяването ще ви е необходим шперплат с дебелина 20 мм, от който ще бъдат направени шейната и дръжката. Ламарината, 1–1,5 мм, е полезна за направата на основните части на апарата и лопатата. Метална тръба с малка дебелина. Полуавтоматична заваръчна машина. Свредло, мозайката и някои ръчни инструменти.

Части и монтаж

Нека започнем с направата на основата. Изрязахме с прободен три заготовки с размери 610 на 100 мм, изрязахме единия ръб на 45 градуса. Ще ви трябват две парчета шперплат, с размери 370 х 50 мм, за да ги съедините.

Друг детайл, 370 на 100, в който се изрязва полукръг, за да пасне на тялото. Бегачите са готови, нека започнем да създаваме дръжката

От същия шперплатов лист правим две пръти с ширина 50 мм и дължина за височината на оператора.

Обърнете внимание, че дръжката ще бъде под ъгъл спрямо бегачите. Дължината му може да бъде измерена експериментално.

Силното закрепване на дръжката ще бъде осигурено от още две пръти - скоба със същата ширина. Тяхната дължина зависи от ъгъла на наклона на дръжката.

Тази статия съдържа полезни съвети за това кой моторен трион да изберете.

Преди да закупите трактор Buhler, трябва внимателно да прочетете техническите му характеристики, които се намират тук

Ние правим стъргалка. Железен лист с дължина 570 мм и ширина 150 мм. Ние го огъваме така, че да получим лопата с размер на основата 370 мм, начална височина на страницата 100 мм и противоположна страна 570 мм.

Нека започнем да правим основните части. Изрязахме метална лента с дължина 330 мм и ширина 250 мм. Сгъваме получената заготовка в пръстен. Фиксираме го с точково заваряване. Ние правим дъното за научената тръба и я заваряваме на място.

Сега трябва да направите 2 дупки. Единият ще бъде в центъра на дъното. Диаметърът му трябва да бъде равен на стърчащата част на капака на скоростната кутия на мелницата. Друга дупка е разположена отстрани. Размерите му са 150 на 200 мм.

Ние правим дефлектор, който отговаря за посоката на изхвърляне. Състои се от правоъгълна плоча 420 x 150 mm и две триъгълни странични опори. Дългата страна на триъгълника е 420 мм, а височината е 150 мм. В основата му ще трябва да изрежете полукръг за плътно прилепване към тялото.

Роторът ще изглежда като диск със заварени остриета. Диаметърът му е 300 мм. Също така ще трябва да изрежете 4 остриета под формата на правоъгълен триъгълник, с височина 100 мм и размер на основата 277 мм. Пробийте 23 мм отвор в центъра на диска.

По -добре е да поръчате ротор на струг. Ако има най -малки грешки в изчисленията, повишената вибрация бързо ще съсипе скоростната кутия.

• Събираме основата. Закрепваме бегачите заедно с помощта на подготвени решетки. Закрепваме го със самонарезни винтове, единият в средата, вторият в края с разрез на трион. Използваме същия хардуер за закрепване на дръжките и подпорите. Прикрепяме метална тръба отгоре, свързвайки двете дръжки.
• Фиксираме острието към плоските краища на бегачите. За да увеличим здравината, използваме болтове и гайки.
• Закрепваме дефлектора чрез точково заваряване, над страничния отвор на тялото.
• Прикрепяме мелницата към тялото с помощта на удължените болтове на скоростната кутия. Допълнителен монтаж би бил подходящ. Изработен е от тънки метални ленти. Ние го огъваме в половин пръстен, поставяме го върху инструмента и го заваряваме към дъното на кутията.

Поставяме ротора върху шайбата на седалката на мелницата и затягаме затягащата гайка.
Заваряваме два ъгъла към тялото от всяка страна. Закрепваме ги от своя страна към бегачите, така че тялото да прилепва плътно към предната щанга.

Всички части на получената снегорина трябва да бъдат боядисани. Това ще удължи живота им. Както може би вече сте забелязали, в резултат на това ще получите съвкупност от впечатляващи размери, но ако сте собственик на малка площ, тогава е по -добре да се концентрирате върху сглобяването на мини снегоринка със собствените си ръце, защото тя е много по -лесно да го сглобите и след употреба го поставете в далечния ъгъл на гаража.

Сглобяване на култиватора

Ако има лятна вила или просто парцел земя, тогава култиваторът ще помогне за улесняване на обработката на почвата. Традиционно за тези цели се използва мотика, но работата с нея отнема много време и усилия. Използването на култиватор ще намали разходите за труд и целият процес ще отнеме по -малко време. Фабрично произведеното оборудване е скъпо, поради което с ограничени средства възниква въпросът за самостоятелно сглобяване на култиватора. За това са подходящи както бензинови тримери, така и електрически тримери.

За да създадете най -простото оборудване, трябва да се запасите със следните инструменти и материали:

• мелница с комплект дискове (подходящ диаметър - 125 мм) за метал;
• свредло със свредла с различни диаметри;
• заваръчна машина;
• електроди;
• мозайката или ножовка за метал;
• шлифовъчна машина с две абразивни колела с различен размер на зърното;
• функциониращ бензинов тример;
• вили;
• стоманена тръба, подходяща в диаметър за вала на косачката;
• ръчни инструменти: гаечни ключове, чук, клещи, перфоратор, ролетка и маркер;
• метален лист с дебелина от 3 до 5 мм и размери най -малко 10 * 10 см.

Производственият процес започва с работната част. За тази цел ще служат извитите пръти на градинските вили. Препоръчителната им дължина е от 10 до 15 см - това е достатъчно за разхлабване на почвата.

Работната дюза се произвежда в следната последователност:

• вилиците са сплескани на ширина 1 см;
• на шкурка, като се използва кръг с фин абразив, фрезите се заточват;
• с помощта на мозайката изрежете кръг с диаметър 10 см от метала;
• обработвайте го на шкурка, докато достигне почти идеална форма;
• на редовни интервали подготвените фрези са заварени към металния кръг (препоръчителното количество е 3).

С повече от 3 броя, броя на фрезите, натоварването на оборудването значително се увеличава.

Следващата стъпка е да прикрепите косачка за плевене към тримера. Процесът се опростява значително в присъствието на обратна резба, разположена в края на вала на косачката, върху която просто се завинтва произведената работна част. За да направите това, тръба с гайка е предварително заварена към мелницата.

Ако имате ключарски опит и умения като заварчик, е много лесно да превърнете тримера в култиватор. Финансовите разходи са незначителни. Ако в работата се използва електрическа коса, тогава ще трябва да помислите за удължителен кабел, така че да достигне до цялата обработена зона.

Как да направя?

Изработването на снегорина от бензинов тример със собствените си ръце не означава преработване на дизайна на косачката, а се свежда само до изработка на дюза. Нека разгледаме пример за най -простия дизайн на този подвижен елемент за бензинов тример.

Преди да започнете работния процес, е необходимо да съставите съответните чертежи. Те трябва да вземат предвид размерите на всички части и как са свързани помежду си.

Производство на корпуси на барабани

Тялото на барабана е метален цилиндър с диаметър, по -голям от височината му. Размерът на диаметъра и височината на тази "кутия" определя количеството сняг, което ще бъде изхвърлено отстрани. Тялото не трябва да бъде твърде голямо, тъй като това може да претовари двигателя на тримера.

Барабанът е направен чрез изрязване на кръг с необходимия диаметър от метален лист и заваряване на джанта към него. Тази яка може да бъде направена от една и съща ламарина, като изрежете от нея лента, чиято дължина е равна на обиколката на кръга.Заваряването се извършва по точков начин, за да се избегне деформация на детайлите поради високата температура на нагряване. След залепване на частите чрез заваряване до една точка, страната се огъва по ръба на кръга, точковото закрепване се повтаря. В резултат на това трябва да получите един вид кръгла "купа" с джанта.

Оптималният му диаметър е 30 см, а височината на страната е от 5 до 8 см.

В центъра на дъното на "купата" се пробива отвор, който е предназначен за закрепване на барабана към корпуса на скоростната кутия за прехвърляне на въртенето към вала на тримера. Диаметърът на отвора е с няколко единици по -голям от диаметъра на вала - техният контакт е изключен. Барабанът е постоянно прикрепен към скоростната кутия. За да направите това, удължените гайки се заваряват към корпуса на скоростната кутия или се използват фиксиращите отвори в самата скоростна кутия, ако има такива. В долната част на барабана се пробиват отвори, разположени срещу оборудваните крепежни елементи на скоростната кутия. Чрез подравняване на отворите с монтажните точки на скоростната кутия можете да завиете барабана към главата на тримера.

За да държите тялото на барабана здраво върху тримера, към задната част на първия е заварен ограничител. Този елемент е джъмпер, свързващ барабана с тялото на тръбата на кардана за изплюване. Джъмперът е прикрепен към тръбата със скоба.

Изработване на винтове

От лист метал се изрязва диск, чийто диаметър е с 2 см по -малък от диаметъра на барабана.В центъра на диска се пробива отвор с диаметър, равен на диаметъра на тримерния вал + 0,5 мм . 4 диска са заварени към диска с ръб. Подреждането им е кръстосано.

Остриетата не трябва да се допират помежду си в центъра, оставяйки свободна дупка в диска.

Диск с лопатки - витлото, въртящо се на вала, не трябва да влиза в контакт с дъното на тялото на барабана. За да направите това, първо на гайката се завинтва гайка, след това се поставя диск, който се фиксира с друга гайка. Височината на първата гайка трябва да е достатъчна, така че, опирайки се върху нея, винтът да не е достатъчно далеч от дъното на барабана и главите на болтовете, които го закрепват към скоростната кутия.

В горната част на барабана (отстрани на тримерния двигател) се изрязва отвор с диаметър, равен на диаметъра на снежната тръба. Тази тръба е заварена към ръбовете на отвора и заваръчният шев е внимателно заварен. Дефлекторът за сняг трябва да бъде насочен далеч от оператора на машината. Оптималният ъгъл на наклон на тръбата се избира в зависимост от характеристиките на терена, върху който ще бъде отстранен снегът. Трябва да е достатъчно снежната струя да достигне желаната дължина.

Преден край и кофа

Предната част на тялото на барабана е наполовина покрита с метална плоча. Неговите крепежни елементи трябва да осигуряват възможност за монтаж / демонтаж. Това е необходимо, за да можете периодично да почиствате барабана от замръзнал сняг и да изваждате дюзата от тримера. За да направите това, „ушите“ с отвори са заварени към корпуса на барабана, през който лицевата плоча може да бъде закрепена с болтове. В него също трябва да се направят дупки, разположени срещу "ушите" на барабана.

Кофата, предназначена за събиране на снежни маси и подаването им към винта, е изработена от същия метал като останалите части. Това е лъжичка, заварена / закрепена към дъното на тялото на снегорин. Неговият преден ръб трябва да бъде заточен едностранно. Това е необходимо за подобряване на проникването в замръзнал сняг.

Други домашно приготвени варианти

Благодарение на икономичния и надежден двигател, тримерът е в основата на много други домашно приготвени продукти. По -долу ще опишем накратко възможните опции и ще предоставим видео инструкции за тяхното изпълнение.

Преобразуване на тримера в резачка

Бензинова косачка може да направи и моторен трион. За да превърнете идеята за рационализация в реалност, ще ви трябват стари модели устройства. Всички подробности ще бъдат взети от тях. Видеото по -долу показва резултата.

Преобразуването на тримера в бензинов трион се състои в инсталиране на тази част от косачката вместо собствен двигател върху нея.

Изработка на моторни шейни за деца

Тримерът може да се преобразува и в моторни шейни. Процесът се състои в инсталиране на двигателя върху конструкция, оборудвана със ски. Поради недостатъчната мощност на двигателите, налични на мотокосите, създадената независима техника е в състояние да транспортира само относително малко тегло. Тя също се движи по относително равен терен. Този домашен продукт ще служи като интересна и полезна играчка за деца.

Видеоклиповете по -долу показват някои възможни опции за домашно оборудване:

Наръчниците са измислили много различни начини за адаптиране на двигателя от тримера към моторна шейна. Тук ограниченията са свързани с личното въображение и съществуващия списък с ненужни устройства и техники, които могат да се използват за създаване на самоделни моторни шейни.

Мотобур

Косачките могат да бъдат преобразувани в мото-бормашина, която също ще се използва като винт за лед, ако е необходимо. В резултат на това строителните работи ще бъдат ускорени и ще изискват по -малко труд. С моторна бормашина се правят вдлъбнатини за стълбовете на огради, основа от купчини и за издигане на други конструкции.

Тротинетка

В допълнение към мотора, двигателят на скутера е инсталиран и на скутера. Принципът на сглобяване е подобен на създаването на мотоциклет, като се вземат предвид само конструктивните характеристики на скутера.

Видеоклипът по -долу показва самолет, чийто двигател е взет от бензинова шиша.

Имайки на ваше разположение стар работник и ненужен тример, можете да направите различни технически устройства със собствените си ръце, а не само тези, обсъдени по -горе. Собственото ви въображение ще ви каже различни варианти. Но, създавайки всяко устройство, трябва да запомните, че то би било безопасно за хората около него и използването му.

Градинският тример е инструмент, с който собствениците на вили, вили и селски къщи се грижат за тревната трева. Но често домашните майстори търсят друго приложение за ръчна косачка поради невъзможността да се използва по предназначение. Това могат да бъдат ситуации, когато градински инструмент не е в ред или ако е много по-евтино да го закупите и преобразувате в друг апарат, отколкото да закупите фабрично произведен продукт. Какво и как може да се направи от тример за трева и ще бъде обсъдено в нашия материал.

Какъв тример можете да направите снегоринка

Ако фермата разполага с бензинова или електрическа коса, няма нужда да се радваме предварително и да бързаме да я преоборудваме. Не винаги е възможно да се направи домашна снегорина от тример поради конструктивните характеристики на устройството:

Първо, погледнете силата. Слабият двигател ще се затопли бързо, той се нуждае от почивка по -често, снегът ще бъде изхвърлен на кратко разстояние. За снегорината е най -добре да помислите за тример с минимална мощност 1,6 kW.

С такива данни домашна снегорин ще хвърли сняг на 3 м.
На второ място, те обръщат внимание на дизайна на тримерната шина. Ако е огънат, тогава дори не трябва да се опитвате да използвате единицата за преобразуване.

Въртящият момент в такива пръти се предава чрез гъвкав кабел. Механизмът е много слаб и няма да е подходящ за нормално въртене на работното колело на снегорината. Снегоуловителят може да бъде сглобен само от тример с права щанга.

Ако всички тези косачки отговарят на изискванията, те вземат инструмент, търсят чертежи, започват да модернизират устройството със собствените си ръце.

Интересно: Електрически и бензинови мулчиращи косачки и техните характеристики

Как да си направим лодка мотор

За да направите моторна лодка от гумена лодка, достатъчно е да монтирате в нея двигател от косачка. За производството ще ви трябва:

• тример редуктор - 3 к.с. мощност;
• листова стомана - дебелина 2 мм;
• скоба;
• заваръчна машина, мелница, бормашина;
• крепежни елементи.

Първо огънатият вал се преработва и се прави винт. След това в двигателя е монтиран превключвател вместо пластмасова облицовка и валът е фиксиран.

1. За да преработите огънат вал, вземете цилиндрична гайка с резба вътре. Височината на гайката трябва да бъде 2 см. Развийте гайките и болтовете.Те имат нестандартна нишка, така че се запазват.
2. След това гайката се изважда от пръта и валът се изважда. Втулка, разположена от едната страна на стрелата, се отрязва и протекторът се изважда.
3. Вместо метална тръба се използва дюралуминиев модел. Диаметърът му трябва да бъде по -малък от диаметъра на втулката. Тръбата се пробива малко и в нея се вкарва бронзова втулка. По протежение на жлеба втулката се притиска с чук, за да не се развали.
4. За да монтирате протектора в шината, изрежете го или го смилайте до желания диаметър.
5. Гъвкавият вал се заменя със стоманен прът. Той е свързан към вала на двигателя, след това на вала се завинтва винт. Всички са фиксирани с гайка.
6. Щангата с вътрешния вал е фиксирана с адаптери на двигателя.

Винтът е изработен от дюралуминий с 2 ​​или 3 остриета. Ще ви трябва материал с ширина около 30 мм и дължина 10 мм. Материалът се отгрява, след това ъгълът на наклон на лопатките на витлото се регулира с клещи. Тя трябва да бъде около 10 мм.

снегорина от тример.

Части и материали

Ако решите сами да направите приставки за оборудване за снегопочистване, препоръчваме ви да намерите най-близкия пункт за събиране на скрап от черен и цветен метал.

На такива пунктове за събиране можете да намерите различни агрегати от изведено от експлоатация оборудване, които са подходящи за самоделна снегорина.

Цената на тези единици ще бъде стотици пъти по -ниска от новата и десетки пъти по -ниска от използваната.

Може обаче да се нуждаят от ремонт.

Затова препоръчваме да проверите всички единици преди покупката.

Ето списък на основните части и материали за направата на домашна снегорина със собствените си ръце, които могат да бъдат закупени в пунктовете за събиране:

• ъгли за създаване на рамка;
• метал за обшивка на корпуса;
• метал за създаване на кофа или снегоприемник;
• метал за винтовия механизъм;
• ротор за снегорини;
• ролки с различни размери;
• зъбни колела с различни размери;
• редуктори;
• верижни или ремъчни задвижвания;
• крепежни елементи;
• Болтове и гайки.