Самоходен снегорин

Обхват

Гамата снегорини Elitech е представена от редица модели. Нека ги разгледаме по -подробно.

Elitech CM 6

Това устройство принадлежи към категорията надеждни и евтини устройства, които могат да работят безпроблемно за доста дълго време. Моделът е подходящ за почистване на сняг от малки площи. Цената на колата е 29 601 рубли.

Отличителни черти:

• мощност - 6 конски сили;
• тип двигател - OHV, 1 цилиндър, 4 такта, работи на бензин, има въздушно охлаждане;
• Двигател LONCIN G160 (S);
• обем - 163 см³;
• 6 скорости (4 от тях са отпред, а 2 отзад);
• ширина на улавяне - 56 сантиметра, височина - 42 сантиметра;
• обхват на хвърляне - 10-15 метра;
• ъгълът на завъртане на изходящия улей - 190 градуса;
• колела - 33 на 13 инча;
• шнек - 240 милиметра;
• маслена шахта - 600 милилитра;
• резервоар за гориво - 3,6 литра;
• разход - 0,8 л / ч;
• тегло - 70 килограма;
• размери - 840 на 620 на 630 мм.

Elitech CM 7E Elitech CM 6U2

Този снегорин е предназначен за интензивна и честа работа, така че ако планирате да използвате устройството доста рядко, тогава тази машина няма да ви подхожда (мощността и цената са твърде високи). Цената на модела е 46 157 рубли. Тя е известна и популярна не само в Русия, но и далеч извън границите на страната ни. Тук производителят влезе на международно ниво.

Особености:

• мощност - 6 конски сили;
• бензинов двигател с 1 цилиндър и 4 такта (моделът и обемът са същите с предишния агрегат);
• 6 скорости;
• улавяне: ширина - 56 сантиметра, височина - 42 сантиметра;
• дължина на хвърляне - до 15 метра;
• ъгълът на завъртане на изходящия улей - 190 градуса;
• шнек - 2,4 сантиметра;
• обем на маслената шахта - 0,6 литра, обем на резервоара за гориво - 3,6 литра;
• тегло - 70 килограма;
• размери - 840 на 620 на 630 мм.

Elitech CM 12E

Отличителна черта на този модел е способността да се почиства не само пресен, току -що паднал сняг, но и застояли валежи (например кори или ледени образувания). Цената на тази опция е 71 955 рубли.

Настроики:

• характеристики на двигателя: 12 конски сили, с въздушно охлаждане, обем - 375 см³;
• увеличен брой скорости - 8 (2 от тях са задни);
• улавяне 71 сантиметра широк и 54,5 сантиметра дълъг;
• колела - 38 на 15 инча;
• шнек - 3 сантиметра;
• резервоар за гориво - 5,5 литра (разходът му е 1,2 л / ч);
• тегло - 118 килограма.

Elitech SM 12EG

Този снегорин е предназначен за почистване на доста големи площи, така че често се използва в промишлени и производствени мащаби. Цена - 86 405 рубли.

Настроики:

• мощност на двигателя - 12 конски сили, обемът му - 375 см³;
• 1-инчови колела за следи;
• площ на улавяне - 71 сантиметра;
• височина на улавяне - 54,5 сантиметра;
• разряд - до 15 метра;
• ъгъл на завъртане - 190 градуса;
• размер на колелото - 120 на 710 мм;
• тегло - 120 килограма;
• размери -1180 на 755 на 740 мм.

Предимства и недостатъци

Както всеки друг продукт, снегорините Elitech имат доказани предимства:

• улеят се върти на 190 градуса;
• има защита, предназначена за ауспуха;
• има дръжка за контрол;
• 6-8 скорости, включително обратно.

В същото време много потребители отбелязват и недостатъци:

• ненадеждно закрепване на срязващи болтове;
• кратък експлоатационен живот на свещи;
• възможността за замразяване на торса на въртене на шнека;
• недостатъчна пропускливост на колелата.

Въпреки това, въпреки наличието на някои недостатъци, продуктите на Elitech се считат за пример за висококачествени единици. Поради своята демократична цена и вътрешен произход, техниката е популярна сред купувачите.

Ще научите повече за тънкостите на работата със снегорин Elitech CM6 по -долу.

Устройство

Нека започнем с каретата с глава. Той се основава на здрава рамка на две талиги с по две оси всяка. Тази рамка е специално направена удължена, за да се поставят механизмите за прибиране на реколтата отпред.Това са шарнирни странични крила и ротор за подаване на четки, управляван от отделни въздушни цилиндри за повдигане и люлеене, и нож за точене. В централната предна част на рамката има три устройства за разбиване на лед (отстрани и в центъра). Те също се управляват от отделни цилиндри.

Също така на предната кола има транспортьор, оборудван с електродвигател и устройство за повдигане на носа (за което се използва специален цилиндър). Отстрани на рамката има две четки, които отвеждат отломките или снега от повърхността между коловозите. Когато колата тръгне на заден ход, те изхвърлят тази маса на пътя. В работно положение те се спускат и завъртат на 45 градуса спрямо посоката на движение. Те се повдигат и спускат от пневматичен цилиндър и се държат на вериги.

Пневматичното оборудване включва: кранове, въздухопровод, възвратен клапан, спирателни устройства за резервоари с въздух, както и устройства за управление (манометри). Освен това има въздушни бутилки - за всяко работно тяло свои.

Комплектът на дизеловата електроцентрала включва двигател с вътрешно горене с мощност 300 конски сили, както и генератор от 200 kW.

Междинните коли са прости. Конвейерите (задвижвани от отделни електродвигатели) се движат вътре в тях, пренасяйки снега по -нататък. В крайния вагон има приемащ транспортьор от разтоварващ тип, както и акумулиращи и захранващи транспортьори, различни по различни скорости. Всички те са оборудвани с отделни електродвигатели.

Технически характеристики

Така че скоростта и функционалността на тази снегорина се определят от бензиновия четиритактов едноцилиндров двигател ZongShen 188FE OHV с капацитет 13 литра. с.

Съкращението OHV се отнася до разположението на горните клапани в двигателя. Това води до ниски нива на шум и вибрации, което води до по -икономичен разход на гориво и по -дълъг живот на машината.

Стартирането на силовия агрегат може да се извърши ръчно или с помощта на електрически стартер, работещ от напрежение 12 V. Наличието на последната опция значително улеснява работата на този модел дори при тежки студове.

Двигателят е снабден с дроселни и въздушни клапани, които работят в отделни, несвързани режими. Обемът на резервоара за гориво е 6,1 литра, зареждането се извършва с бензин от марката 92.

В допълнение към мощния двигател, друга важна характеристика на разглежданата самоходна снегорина е гусеничното задвижване. Специалната триъгълна форма на този структурен елемент гарантира отлично плаване на машината дори по склонове и заледени участъци, осигурявайки отлично сцепление.

Специалната триъгълна форма на този структурен елемент гарантира отлично плаване на машината дори по склонове и заледени участъци, осигурявайки отлично сцепление.

Броят на предавките в това устройство е 8: предавката за напред има 6 скорости, задна - 2.

Двустепенната метална зъбна шнекова система е отговорна за отличните резултати от снегопочистването.

Ширината на заснетия слой сняг е 106 см, височината е 61 см. Тези параметри са оптимални за извършване на мащабна работа за изключително кратко време.

Наличието на функцията за подрязване на снежни преспи значително увеличава ефективността от използването на описаната снегорина.

Стоманената улея за изхвърляне на сняг е регулируема, максималното разстояние за хвърляне е 15 м. Механизмът за задаване на разстоянието, на което е възможно изхвърлянето на отпадъчната маса, се намира на контролния панел.

За повишената маневреност на SM-10613E, блокировката на диференциала, присъстваща в нейния дизайн, е отговорна, което дава възможност да се правят завои дори в ограничено пространство. Заключвайки едната страна на машината, завъртането е лесно и много бързо.

Теглото на агрегата е 170 кг, което е идеално за работа в трудни условия, когато впечатляваща маса влияе върху най-добрата проходимост и стабилността на машината.

Свойствата на неговата мобилност и характеристиките на курса се сравняват от много от потребителите, които вече са тествали това специално оборудване на практика с възможностите на мини-резервоар.

Допълнителната опция за отопление на дръжката, която също присъства тук, може да бъде много полезна за продължителна продължителна употреба. Наличието на халогенен фар позволява използването на снегорината дори на тъмно.

Дизайнът на разглеждания модел включва и двустранни плъзгачи, с помощта на които е възможно да се регулира хлабината между земята и самия шнек на машината.

Този снегорин е отличен пример за професионално специално оборудване, продавано на повече от достъпна цена и с увеличен работен ресурс.

Тази машина е идеална за решаване на проблеми, пред които са изправени както комунални услуги, така и собственици на големи парцели, спортни комплекси с ледено покритие и др.

Принцип на действие

По време на движението на снегорината CM 2 барабанът от тип четка започва да се върти, имайки напречно положение по отношение на релсите. Той хвърля сняг върху товарния транспортьор, откъдето масата се придвижва по -нататък, отивайки към конвейера за натрупване на престилка, чието движение е десет пъти по -бавно от товарещия. Поради тази разлика средните вагони постепенно се запълват със сняг до голяма височина - до два метра.

Ако снегът е плътен или има прекалено много от него, барабанът се повдига чрез спускане на точковия нож. Подаващият ротор се спуска отново само когато е необходимо да се изхвърли нарязаната маса върху конвейера. Ледът се отстранява на два или три прохода - по време на първия от тях се използва цепичка чрез повдигане на ротора. След това барабанът на четката работи отново.

Страничните калници, оборудвани с облицовки на колелата, увеличават прибраното пространство от 2,45 на 5,1 метра. По време на транспортирането те се повдигат и подреждат успоредно на рамката. Те също са сгънати, за да не се повредят случайно, когато линията свърши и станцията се вижда в близост.

Снегът или отломките, натрупани в междинните автомобили, в крайна сметка се разтоварват на определено място. Това стартира разтоварващия транспортьорен механизъм, който може да бъде конфигуриран да хвърля сняг наляво или надясно. Между другото, това е възможно не само на паркинга, но и по време на влака.

Какво трябва да знаете, когато купувате почистващ препарат

Избирайки бензинов снегорин с гусени машини, потребителят трябва да изхожда предимно от практически съображения.

Такова специално оборудване трябва да се купува само ако има нужда от грижи за големи площи.

Напълно неразумно е да харчите пари за закупуване на такъв мощен инструмент за справяне със снегонавявания, ако машината ще се използва за разчистване на пътеки до къщата.

След като се утвърдиха в решението да станат собственици на монтиран на гусеницата снегорин, всеки потенциален собственик става собственик на наистина надеждно оборудване

На първо място, трябва да обърнете внимание на характеристиките на силовия агрегат.

Увеличената мощност на двигателя, предназначена не само за задвижване на машина с тегло около 200 кг, но и за перфектно справяне със снегонавявания с различна степен на плътност, в този случай е от най -голямо значение. По този начин съотношението на индикатора в 13 литра

с. с работна ширина над 1 м, SM-10613E е оптимален

По този начин съотношението на индикатора в 13 литра. с. с работна ширина над 1 м, SM-10613E е оптимален.

Комбинацията от такива параметри осигурява продуктивен работен процес за минималното време, отделено за почистване на сняг. Тук цената на току -що споменатия снегорин излиза на преден план като основен фактор за конкуренция.

Моделите на такива снегорини от признати чуждестранни марки, които имат функции, идентични с тези на Tselina, в тяхната цена се основават на цифрите от 100 000 рубли.

Тенденцията на нарастваща популярност на домашните снегорини от описаната категория става ясна. Нещо повече, доставките в чужбина на единици по релси са свързани с някои трудности, което в крайна сметка се отразява на крайната им цена.

Този вид проблем липсва при производството и продажбата на специално оборудване Tselina.

Клиентите също са привлечени от гаранцията, която производителят разширява до техните продукти, и отличната поддръжка на тези машини.

Ако е необходимо, винаги има възможност да се свържете с официалните сервизни центрове, където ще бъде предоставена необходимата техническа помощ.

И, разбира се, важно е да следвате всички препоръки, предоставени от производителя. за грижата и експлоатацията на снегориниза увеличаване на живота на оборудването. В крайна сметка, различни проблеми в работата на тези машини се появяват в повечето случаи поради невнимателно отношение и незнание на елементарните правила, предписани в инструкциите за употреба.

В крайна сметка, различни проблеми в работата на тези машини се появяват в повечето случаи поради невнимателно отношение и незнание на елементарните правила, предписани в инструкциите за употреба.

Домашен снегорин "Celina SM-10613E" е отлично решение за благоразумен собственик. Притежавайки такъв агрегат, можете да разчитате на издръжливост, отлична производителност и бърза възвръщаемост на инвестицията.

Снегоринка SM-2

Снежният влак (наричан така за кратко) се произвежда от 1958 г. Основният производител е OJSC Transmash, разположено в град Енгелс, Саратовска област и създадено през 1893 г. До 1984 г. сред производителите е бил и завод за тежкотоварни машини от Тихорецк.

Устройството се състои от четири вагона, които не могат да се движат самостоятелно - необходим е локомотив (с който можете да се свържете чрез вътрешен телефон). Първият автомобил е автомобилът с глава, той съдържа цялото оборудване за почистване на сняг и разбиване на лед. Конвейерът започва тук, прехвърляйки снежната маса към транспортьорите, с които са оборудвани всички автомобили. Краят на последния транспортьор е оборудван със специален механизъм за странично изхвърляне на сняг. Разпространява маса до 6 метра.

Каретата с глава е оборудвана с дизелова електроцентрала, която захранва няколко двигателя. Той също така разполага с компресор, който захранва пневматичните цилиндри на работните механизми. Органите за управление също са разположени в първия и последния вагон. Според правилата, екип от трима души трябва да обслужва влака. Това е механик, пътен майстор и дизелов оператор.

През зимата машината се използва за отстраняване на сняг и лед от релси, превключване на фуги и коловози. Това е необходимо за нормалното функциониране на железопътния транспорт, както и за възможността за работа на монтьори на релси, проверка на скрепителните елементи и отстраняване на неизправности.

Въпреки това през лятото влакът за снегорин също не стои на празен ход. С негова помощ можете да изчистите железницата от отломки и получената мръсотия. По време на движението на снежния влак скоростта му зависи от дебелината на отстранената маса - тя може да варира от 0,6 до 10 километра в час.

Устройство и принцип на действие

Машината SM-5 се отличава със своите компактни размери и висока мобилност. Оборудван е със специални калници и странични четки. Поради наличието на тези елементи, плевелите и снегът се подават в зоната за рязане на материала. Последното осигурява потока на снежната маса в контейнера за съхранение. Процесът на разтоварване се извършва благодарение на наличието на ротор за изхвърляне. По време на работа той се върти около ос, в резултат на което снегът се изхвърля настрани с 20-30 метра.

Четка барабан се намира в предната част на снегорината. Последният е инсталиран напречно спрямо пътя. По време на прибиране на реколтата снегът първоначално се подава към зареждащия транспортьор, а оттам към пластинчатия акумулатор. Товарните и складови конвейери са оборудвани с ленти, които се движат с различни скорости. Благодарение на тази разлика дебелината на снежната маса в контейнера може да достигне до два метра.

Оборудването за снегопочистване SM-5 също произвежда лед и уплътнени снежни маси. Това става възможно благодарение на специални устройства, инсталирани в средата на машината.

Калниците отпред на машината увеличават работната ширина. Те са прикрепени шарнирно и осигуряват придвижването на сняг от коловозите в коловоза. Калниците могат да се повдигат и сгъват по рамката. Тази опция улеснява транспортирането на машината. Максималното почистване се постига чрез инсталиране на странични четки. Те са разположени под остър ъгъл спрямо железопътните релси.

В задната част на снегопочистващата машина CM-5 е монтиран нож. Тук допълнително е монтиран още един лентов транспортьор, но вече от ротационен тип. По време на работа той може да промени местоположението си. Така по време на почистването на коловоза, риперът се поставя директно под фермата на машината. За да се осигури висококачествено разтоварване на снежната маса, тя може да се обърне перпендикулярно на фермата. Риперът се върти, за да достави сняг към транспортната лента. Впоследствие масата се изхвърля настрани.