Изработване на градински и строителни колички със собствените си ръце

Подготовка за изработка на количка

Преди да започнете да правите градинска количка със собствените си ръце, създайте чертежи въз основа на добре обмислен модел. Основната цел на устройството е предварително определена, какво точно и за какви разстояния се планира да се транспортира. В зависимост от предназначението се избират оптималните размери на каросерията и колелата, както и материалите.

Градинска количка "направи си сам"

След като сте начертали точна диаграма на планираната структура, трябва да определите колко материали ще са необходими. След като сте извършили проверка във вашето домакинство, можете да кажете с увереност какви компоненти има на склад и какво трябва да купите. В този случай можете незабавно да изчислите финансовите разходи, като определите рентабилността на вашите действия.

Кои колела да изберете

При наличието на ненужни детски велосипеди, тротинетки, колички във фермата, въпросът с намирането на колела се решава много лесно и бързо. Без парични разходи, самоделна кола за лятна резиденция ще бъде снабдена с колела. В зависимост от завършения дизайнерски проект можете да използвате различен брой колела - от едно до четири.

Ако във фермата не се намери нищо подходящо, тогава е необходимо да се закупят нови колела. Те могат да бъдат с различна цена, но не е нужно да спестявате твърде много върху тях, купувайки най -евтините. Трябва да се има предвид, че колелата ще имат доста голям товар, така че трябва да се погрижите за висококачествени и издръжливи части.

Важно! Когато купувате нови колела за колички, трябва да обърнете специално внимание на техния размер. Малките колела могат да затруднят много преместването на конструкцията на неравна повърхност, ще са необходими значителни физически усилия за задвижване на количка. Ето защо си струва да се даде предпочитание на средно големи надуваеми колела с метална джанта, което ще направи възможно преместването на тежки товари в количката дори върху рохкава и неравна почва.

Ето защо си струва да се даде предпочитание на средно големи надуваеми колела с метална джанта, което ще направи възможно преместването на тежки товари в количката дори върху хлабава и неравна почва.

Оптимален материал за тялото

В зависимост от предназначението на домашно изработената градинска количка се определят размерите на каросерията, формата и материалът за нейното производство. Най -често за тези цели се използват метали: алуминий или стомана.

Алуминият е по -скъп материал, но в същото време има редица предимства:

• значително намалява теглото на готовата конструкция, което улеснява нейната работа;
• тялото абсолютно не подлежи на корозия, не се нуждае от постоянно боядисване.

Стоманата е по -здрава от алуминия. Ако имате заваръчна единица, можете да извършвате всякакви операции с нея, придавайки желаната форма. Количката със стоманен корпус е тежка и може да изисква допълнителни усилия от страна на оператора. В същото време повишената здравина на тялото ви позволява да премествате дори много тежки товари без страх от повреда.

Здрав корпус

Ако във фермата има дърво, тялото на количката може да бъде направено от дърво. Старите бебешки вани или корита могат лесно да се поберат. Дори от ненужни метални или пластмасови бъчви, занаятчиите правят тяло за количка. За да направите това, контейнерът се разрязва наполовина вертикално и товарната купа е готова за закрепване към рамката.

Забележка! Тялото, изработено от пластмасова цев, прави конструкцията доста лека и подвижна, но движението на много тежки обемисти стоки може да доведе до счупване и напукване

Какво и как да направите химикалки

Градинската количка „направи си сам“ обикновено се прави с една напречна или две надлъжни дръжки. Предимството да правите домакински уреди самостоятелно е, че можете да проектирате конструкция, като вземете предвид индивидуалните характеристики на експлоатация и телосложение (височина). Някои градинари отбелязват особеното удобство на количка с една напречна дръжка, защото е удобна за носене както пред вас, така и зад гърба ви. Такава конструкция може да бъде преместена зад вас, като я държите с една ръка, вървейки по неравен път, докато по този начин ще бъде изключително неудобно да носите количка с две дръжки.

Дръжките са прикрепени към рамката с тялото, за производството на които могат да се използват различни материали:

• метал,
• дърво.

Най -често все още се дава предпочитание на метала поради по -голямата му здравина. Ако в домакинството има метални тръби с малък диаметър, те могат да се използват в конструкцията както на рамката, така и на дръжките.

Допълнителна информация! Металните части се свързват най -добре чрез заваряване, а не чрез механично закрепване. Частта от металните дръжки, която държите с ръце, може да бъде увита с гумиран филм за удобство.

Направи си сам

Ако на този етап все още не сте променили решението си да направите сами количка, тогава нека започнем да изучаваме тази тема.

Първо, нека разгледаме какви могат да бъдат структурите на рамки и тела.

Една от опциите за рамката е да я заварявате от квадратна пръчка с напречно сечение 25 мм. Трябва да поставите две колела на оста. На свой ред оста е шпилка, закрепена с гайки.

Препоръчваме и четене

Самото тяло ще се състои от поцинковани листове. Те трябва да бъдат изрязани до необходимия размер и завинтени към рамката. В резултат на това получаваме икономическо нещо.

На тази снимка можем да видим, че майсторът не се е опитал излишно да направи количката естетически красива. Трябваше да направи инструмент за транспортиране на земя, така че да отнеме минимум време и пари.

На снимката виждаме плода на труда на занаятчията

• Беше взет ненужен контейнер за смесване на разтвора, който по -късно стана тялото
• Изработена е рамка от метални тръби за водопровод. Бяха извити и заварени заедно.
• Оста за колелото също беше закрепена чрез заваряване. А тялото беше изтеглено с тел, за да не изпадне при преобръщане.

Това не е най -идеалната версия на количка, но ще се справи със своите функции.

На тази снимка най -вероятно виждаме резултата от работата на перфекционист. Тъй като създателят на тази количка нямаше инструмент за огъване на тръби, комбинация от мелница беше използвана за изрязване на дръжките на количката. Краката за спиране бяха монтирани готови. Тялото е напълно заварено от нулата от железен лист с дебелина 3 мм.

Ако погледнете по -отблизо, ще забележите нещо:

Ръбовете по тялото са много гладко изрязани, сякаш дори не е мелница.
По цялата дължина на тялото виждаме много високо качество на заваряване.
Обърнете внимание какъв цвят е избрана боята. Това е индикатор, че количката не е направена, за да носи в нея земя или тухли, а за много чиста работа .. Тук собственикът не се опита да направи количка като във фабрика: завоите не са толкова качествени , качеството на шевовете също не е много спретнато

Въпреки че всичко това няма да повлияе на изпълнението на нейните функции

Тук собственикът не се опита да направи количка като във фабриката: завоите не са толкова висококачествени, качеството на шевовете също не е много спретнато. Въпреки че всичко това няма да повлияе на изпълнението на неговите функции.

Работилница за изработка на колички (видео)

Но какво ще стане, ако нямате под ръка заваръчна машина или никога не сте я използвали? В този случай в интернет има много информация за това как да направите градинска количка със собствените си ръце под ръка само с дъски, винтове, ос и крепежни елементи, за да я прикрепите към самата количка.

По време на монтажа е за предпочитане да се използват самонарезни винтове, изработени от поцинкована материя. Преди да започнете да затягате винтовете, направете дупки в дъските, но така че размерът да е по -малък от този на винтовете. Това се прави, за да се предотврати разцепването на дъската по време на монтажа със самонарезни винтове.

На тази снимка виждаме друга версия на количката. Дъното на дъската не е толкова практично, сякаш е направено от поцинкована ламарина. В тази версия остава да направите страните и да поставите две колела на оста.

Друг вариант за градинска количка е да я направите от бъчва. Освен това материалът на цевта е без значение. Тя може да бъде пластмасова, метална и дори дървена, въпреки че вероятно ще трябва да страдате с нея. Цевта се нарязва на две части вертикално, което означава, че от нея могат да се направят две колички. Редът на изпълнение на количката "барел":

1. Режимът на закупения варел е от две части.
2. Сглобяване на рамката, чиито версии сте прочели по -горе.
3. Ние правим страните или ребрата, на които ще се държи цевта.
4. Монтиране на колелата.

Както можете да видите, старите неща понякога могат да ви бъдат полезни, затова помислете няколко пъти, когато искате да почистите гаража си. След това можете да увиете държачите с електрическа лента, за да улесните ръцете си. Можем да кажем, че колата е готова. Можете да започнете да правите "сестрински колички".

Ако имате старо легло, тогава имаме друга възможност за вас. Това ще изисква: самото легло и колелата. Колелата трябва да са мощни. Джанти от древния Запорожец са един от вариантите. Дизайнът на количката може да бъде или на две колела, или на четири. Ред за сглобяване:

• Изваждане на мрежата от леглото
• Прикрепваме колела с помощта на заваряване или крепежни елементи.
• Фиксираме дъното и страните от дебел стоманен слой.
• Монтираме дръжката - по ваш вкус, но е по -добре да я направите с буквата "р", защото ще бъде по -ергономична.

Всичко, творението е готово. Оказва се добро домашно приготвено градинска количка за превоз на стоки. Той е незаменим инструмент за транспортиране на сено, строителни материали, дърва за огрев и така нататък.

Изработка на ремарке със собствените си ръце

След изучаване на всички възможности за проектиране, при производството на домашно ремарке за мотоблок най-често се използват най-простите опции. Самосвалното устройство със сигурност е по -трудно за изработка, но функционалността му е много по -висока.

Работата „направи си сам“ по създаването на прикачно устройство за мотоблок започва с чертеж. Благодарение на това е възможно да се определи количеството необходими материали и да се изберат сложни възли, които изискват разработването на по -точни схеми.

Сглобяване на рамката

Надеждността на рамката е предопределена от издръжливостта и здравината на теглича. Това трябва да се вземе предвид при създаването на проект за бъдещи проблеми. По този начин следните материали могат да бъдат използвани при производството на рамката на ремаркето:

• Ъглова и правоъгълна тръба.
• Предните и задните напречни елементи могат да бъдат направени от ъгъл 25x25 мм.
• За страничните елементи тръбата 60x30 мм е отличен избор.
• За да свържете всички елементи, е необходимо да направите пет допълнителни напречни ленти, образуващи решетъчна рамка.
• Четири вертикални стълба са прикрепени към надлъжните тръби на тази решетка в ъглите.

Създаването на ремарке от една част е доста лесно. Някои собственици на жилища решават да направят по -сложни устройства. В такава ситуация всички последващи действия зависят от избора на конкретен тип ремарке:

• На прикачно устройство за отваряне вратата на багажника трябва да бъде окачена на шарнири.
• Ако се планира производство на ремарке със сгъваеми страни, тогава и трите страни, с изключение на предната, трябва да имат такъв дизайн.
• Рамките на сгъваемите елементи трябва да бъдат направени отделно от общата рамка. За прости модели те могат да бъдат неговите общи елементи.

Рамка обшивка

Това е една от най -простите стъпки при създаването на теглич. Има обаче някои нюанси и те трябва да бъдат взети под внимание.За да извършите работа по обшивката на рамката, струва си да изберете тези материали, които не могат да увеличат цената на теглича:

• Дървото е най -лесно достъпният материал, но не и най -практичният поради ниската си устойчивост на влага. За да могат дъските да служат възможно най -дълго, е наложително да се обработват със специални съединения и постоянно да се следи целостта на покритието.
• Пластмаса - е лишена от основния недостатък на дървото, но в същото време има слаба устойчивост на механични повреди.
• Метални листове - първо трябва да бъдат третирани с антикорозионни съединения и са най -издръжливият, но и доста скъп материал.

Шаси

Този конструктивен елемент може да бъде взет от старо превозно средство, като например градинска количка. За закрепването му е необходима допълнителна тръба. Главината може да се натисне, а задната й част да се пробие и фиксира върху оста

В този случай е изключително важно да се гарантира, че няма изкривявания.

За монтаж на колела щифтовете са най -добрият вариант. Те ще осигурят доста надеждна и трайна връзка. Болтовите връзки могат да се използват за подсилване на конструкции. Последният етап от работата по производството на ходова част ще бъде закрепването на капачките на главините.

След създаване на заклинание, остава да се направи зацепка. Това е отделен елемент и в същото време е много отговорен. Най-простият начин за свързване на мотоблок с ремарке е монтаж тръба в тръба. Кратко парче тръба е прикрепено към единия край на предварително огънатата тръба във вертикално положение.

В противоположния край на основния елемент (извита тръба) е заварен втори сегмент и е необходимо да се фиксира шарнир върху него, който ще действа като свързващ елемент. Този здрав дизайн е лесен за производство и е много надежден.

Избор на материал

При самостоятелно производство често се използват налични материали и въпросът за избор не си заслужава. Въпреки това, в случай на закупуване на необходимите компоненти, са налични следните опции:

1. Дърво - позволява ви да се справите с минимум инструменти. Рязането се извършва с ножовка, закрепване с болтове и ъгли. Дървото обаче е нестабилно към неблагоприятните метеорологични условия и след няколко сезона ставите ще се разхлабят, ще започнат да гният и да се чупят.

Черен метал-градинска количка „направи си сам“ от този материал ще бъде издръжлива и евтина. Въпреки че работата ще изисква повече инструменти, по -специално заваръчна машина и мелница.

Неръждаема стомана или поцинкована стомана е най -издръжливият материал, който не е изложен на влага. Такава количка ще струва повече от останалите и ще изисква инструменти, подобни на предишната версия, но тя ще продължи много години и дори може да бъде наследена от деца или внуци.

Изборът на материал за производство зависи от финансовите възможности, но не се препоръчва да се дава предпочитание на дървесината поради нейната крехкост.

Кой модел да изберете

Преди да започнете да правите собствена градинска количка, трябва да определите точно нейния предпочитан дизайн и размери. Градинските инструменти за преместване на товари обикновено имат 1 до 4 колела. Автомобилите с едно колело се отличават с мобилността си, лесно се движат по тесни пътеки между леглата, без да увреждат растенията. Все още обаче не е много удобно да се транспортират много тежки товари върху тях. Въпреки че, ако не се планира често преместване на тежки строителни материали, пясък, натрошен камък или тухла около личния парцел, тогава едноколесната количка е идеален вариант.

Двуколесните колички са по-стабилни от конструкциите с едно колело, но за преместването им е необходима по-широка коловоз.Самостоятелно изработена количка с три или четири колела за лятна вила е много стабилно устройство, не се преобръща, не изисква специални усилия и умения при преместване на големи товари. Тя обаче не е много подвижна, особено при тесни обстоятелства.

Четири колела

Познавайки основните характеристики на всеки тип градинска количка, можете да изберете оптималния модел за работа върху вашия личен парцел.

Изработка на количка с едно колело от различни материали

Ако не планирате да премествате много тежки товари, тогава дървесината може да е подходяща за изработка на количка с едно колело. Строго според размерите, посочени в чертежа, трябва да направите рамка от две дървени пръти с дебелина 3-5 см, дължина 120-140 см. Пръчките трябва да бъдат свързани по такъв начин, че да има структура, подобна на буквата „А " е формиран. Разстоянието между раздалечените краища на прътите трябва да е равно на ширината на раменете на човека, тъй като това ще бъдат дръжките, за които количката ще се търкаля.

Алгоритъм на действия за изработка на дървена количка с едно колело:

• Оформете кутия от дъските, в която ще се побере транспортираният товар.
• Закрепете сигурно кутията отгоре на рамката, а отдолу, в кръстовището на прътите, поставете оста, върху която е прикрепено колелото.
• За да бъде количката стабилна, когато се монтира за товарене и разтоварване, отдолу на рамката се закрепват подпори на нивото на ръба на кутията, най -близо до дръжките. Подпорите са оразмерени така, че тялото на инсталираната конструкция да е успоредно на земята.

Забележка! За да придадете издръжливост на конструкцията, трябва да използвате твърди видове дърво, като дъб, бряст, клен. По -добре е да откажете иглолистни дървета

За да преместите по-тежки товари, можете да направите едноколесна количка от метал по същия начин, както от дърво. Рамка с формата на буквата "А" е заварена от метална тръба, тялото е прикрепено към нея отгоре. Тя може да бъде направена от метален лист или чрез изрязване на желязна цев. За метална количка е по -добре да изберете мощно колело с по -голям диаметър. По протежение на рамката на рамката, 2 опори са заварени срещу колелото, върху което конструкцията лежи по време на товарене и разтоварване.

Забележка! Когато правите метална конструкция, всички връзки трябва да се извършват чрез заваряване

Автомобили с две или повече колела

Метален домашен продукт на две колела ще помогне за преместване на огромни товари без много усилия; по -добре е да откажете дърво в такива конструкции. Заварете правоъгълна рамка с необходимия размер от метални тръби. От едната страна, в долната част на носещата конструкция, поставете ос, върху която са разположени 2 колела, а от другата страна - метална стойка. Заварете дръжките към ръба на правоъгълната рамка, където се намират колелата, и поставете тялото отгоре на рамката.

Ако желаете, вместо метална стойка в долната част на рамката, срещу дръжките, можете да направите ос, върху която ще бъде монтирано колелото, след което получавате триколесна конструкция. Ако на тази ос са монтирани 2 колела, тогава ще бъде пуснат модел на четири колела.

Забележка! За удобство си струва да поставите парчета дебел гумен маркуч с подходящ диаметър върху метални дръжки. Парчетата маркучи трябва да бъдат предварително загряти за лесно поставяне.

За градинска работа в страната или на личен парцел ръчно изработената количка може да бъде идеален вариант, ако не искате да харчите пари за готово устройство и имате свободно време и желание да покажете дизайнерските си умения.

гласувайте

Рейтинг на статията

Основни конструктивни елементи

Като цяло дизайнът на различните модели талиги не се различава съществено и се състои от следните основни части:

1. Рамка - за нея се използва ъглов, квадратен или кръгъл профил. Последните две опции могат да издържат на по -значителни натоварвания. Не е необходимо да заварявате рамката, като в този случай колелата и дръжката са прикрепени директно към тялото.

Тяло - във фабричната версия това е щампован елемент без заварени шевове. Когато се вземе решение да направите количка със собствените си ръце, ще трябва да изрежете парчета ламарина и да ги заварявате заедно. За да се подобри докингът, върху краищата се прилага метален ъгъл.

Колела - камерните сортове са най -удобни за използване. Те ви позволяват да премествате количката из сайта с максимална лекота. Колела от велосипед, мотопед или дори мотоциклет ще са подходящи. Можете също така да закупите готови копия, създадени специално за колички.

Дръжка - най -често срещаните опции са под формата на буквата "P", "T" или "H". Добър захват осигурява дръжката с буквите "P" и "H".

Поетапно производство на количката

За да направите градинска количка у дома, трябва да подготвите следните части и инструменти:

• Основният материал е пластмаса, дърво, ламарина.
• Механизми за закрепване.
• Колесни парчета.
• Оста на колелата.
• Спомагателни фитинги: дръжка, водачи, ограничител.

Също така трябва да се запасите с готови чертежи, но диаграмата на устройството ще зависи от избрания модел. Целият процес на строителни работи може грубо да бъде разделен на няколко етапа:

1. Избор на размери и създаване на чертеж.
2. Подреждане на рамкова инсталация.
3. Монтаж на шасито.
4. Приставка за дръжка.
5. Подреждане на основната сграда.

Всеки етап се изпълнява последователно и с ориентация към схемата на инструкциите. Като майсторски клас си струва да разгледате инструкциите за създаване на дървена количка за градинарство.

Размери и чертеж за количка

Стабилността му при по -нататъшна работа зависи от размера и формата на количката. Стандартните размери имат количка със следните параметри:

• Диаметърът не трябва да надвишава 60 см.
• Максималната дължина на монтажа на рамката е 100-110 см.
• Височина на тялото в диапазона 55-60 см.

Подреждане на рамкова инсталация

Преди това дървените заготовки се подлагат на специална обработка: импрегнират се с антипиретични, антисептични и противогъбични разтвори. Тази стъпка значително ще удължи живота на конструкцията, ще увеличи устойчивостта на влага и ще предпази от вредители. Също така повърхностите могат да бъдат допълнително шлифовани с шкурка. За закрепване на рамката, прътите са свързани в ставите с помощта на винтове и метални ъгли за допълнително укрепване на инсталацията.

Ако се предвижда да се направи рамка от метални тръби, трябва да използвате мелница за изрязване на части и заваряване, за да свържете рамката. Най-добре е продуктът да се покрие с боя на водна основа преди по-нататъшно сглобяване, за да се предотврати евентуална корозия.

Монтаж на ходова част

На долната повърхност на бъдещата количка са монтирани релси за лагери. Релса с едно колело е разположена по вертикалната ос, за да центрира тежестта.

За 2 или 4 колела се използват паралелни дървени ленти, върху които са прикрепени фитингите. Можете да използвате и готова ос от стара количка. На същия етап се закрепват колелата и се извършва пробно търкаляне на количката за установяване на неизправности.

Сглобяване на дръжката

По съвет на експерти дръжката трябва да бъде изработена от издръжлив железен прът. Експертите съветват да използвате кормило за велосипед или стар монтаж за скутер. В технологията на закрепващия механизъм изборът остава на капитана: дръжката да бъде фиксирана или сгъната на пантите.

Подреждане на основната сграда

Тялото е изработено от устойчив материал с достатъчна устойчивост на влага и механични повреди. Този материал най -често е метален лист. За работа ще трябва да подготвите ламарина, заваряване и мелница.

Според предварителните изчисления детайлите се изрязват от метал, попарват се или се смилат с остри ръбове. Тялото се закрепва с помощта на винтове и метални нитове.Желателно е тялото да е възможно най -стегнато, особено ако се предполага, че ще превозва насипни товари.

Какви са количките

Една количка се различава от количката по броя на колелата. Дизайнът с едно колело се нарича количка, ако има повече от едно колело, имаме работа с количка.

Едноколесното "оборудване" е незаменимо за градината, зеленчуковата градина. Маневреността на превозното средство е добра за тесни шевове.

Разумно е във фермата да има и двата типа, количката не е стабилна, едното колело изисква напрежение при шофиране. По-удобно е да се превозват товари върху конструкции с две или четири колела.

Съвет: ръчна количка се прави за определени цели, тези работи, които предвиждат наличието на такива превозни средства на колела. Например, за торене.

Друга причина да вземете и количка, и количка е да я използвате за различни цели. Ако първо сте извадили оборския тор от краварника, тогава не можете да го използвате за транспортиране на реколтата от овощната градина. Следователно, да си направите асистент е правилното решение.

Металът и дървото са основните материали, използвани при производството на колички, тъй като имат необходимите якостни характеристики.

Количките се различават помежду си по броя на колелата и размерите. Можете да направите сами:

• количка с едно колело;
• количка с две колела;
• количка под формата на платформа на четири колела;
• сгъваема количка.

Сглобяване на солиден помощник

Ако планирате да използвате количка за транспортиране на различни тежки товари, строителни материали, обемисти предмети, тя трябва да бъде направена с 4 колела. Този дизайн обикновено е направен от метални елементи. За да го изготви, изпълнителят трябва да има заваръчна машина и инструменти за ключар. Рамката на количката се състои от тръби и парчета. Те са заварени заедно на една платформа.

Дръжката и колелата са заварени към рамката. Експертите препоръчват да го оборудвате с гуми, да увеличите товароносимостта и да опростите процеса на шофиране. Всяко колело е индивидуално заварено към рамката. Контейнерът е монтиран на платформа. В него се натоварват различни товари за транспортиране. За тези цели използвайте стар или нов палет. Устройството за товарене и транспортиране на материали за предпочитане е фиксирано на платформата.

Операцията се извършва чрез заваряване или закрепване. Първият вариант е подходящ за колички, които не се планират да бъдат демонтирани скоро. Болтовата връзка позволява смяната на контейнера според нуждите за транспортиране.

Първоначално публикувано 2018-03-28 15:13:01.

1 Градинска количка и количка: каква е разликата?

Много хора смятат, че и двете устройства не се различават помежду си. И в това има известна истина. Но все пак има разлика между тях. Едноколесна количка обикновено се нарича количка. Количката има две, три или четири колела.

Характеристики на количката (едноколесен):

• висока маневреност и надеждност;
• малък коловоз (може лесно да мине по тесни пътеки);
• лесно и удобно разтоварване (просто трябва да повдигнете дръжката и да я наклоните настрани).

Градинска количка с едно колело

но в същото време

• голямо натоварване на ръцете (трябва да положите усилия, за да поддържате баланс);
• нестабилност (когато зареждате количка, трябва да се уверите, че тя не се преобръща).

Характеристики на количката:

• стабилност (оста и 2 (3,4) колела не позволяват да се преобърне);
• лекота на движение;
• способността да се носят тежки товари.

Но в същото време той има ниска маневреност.

Трябва да се отбележи, че най-тромавият е 4-колесната количка, но плюсът му е, че може да носи тежки товари с минимални усилия. Двуколесната могила се характеризира с по-голяма маневреност, тя не потъва в земята толкова, колкото мотоциклет с едно колело.

Предимството на количката с едно колело е високата й проходимост в тесни райони, по-лесното разгръщане и разтоварване. Тъй като градинските колички и количките са много търсени сред градинарите и летните жители, нека да разгледаме как можете да изградите тези устройства със собствените си ръце.