Технически препоръки
Преди да изберете мотоблок, или по-скоро неговия модел или колани, за да ремонтирате агрегата, си струва първо да проучите не само характеристиките на оборудването, но и самия парцел, който ще трябва да бъде обработен в бъдеще. Ако някоя резервна част е избрана правилно, устройството от компанията Salut може лесно да се справи със следните задачи, които са му възложени:
- орехване;
- прибиране на реколтата;
- оран сеитба на картофи;
- Оплождане;
- брануване;
- кацане.
В допълнение към характеристиките на реколтата, събрана в бъдеще, си струва да се обърне внимание на характеристиките на почвата. При разглеждане на тежки почви машината трябва да бъде оборудвана с мощен зъбен ремък с генератор.
Като се има предвид предназначението му, той се използва за създаване на задвижване между разпределителния вал и коляновия вал. Ако напрежението е недостатъчно, валът може да изскочи. Това също ще намали действителната мощност на устройството.
Като се има предвид всичко по-горе, можем да заключим, че ефективността на мотоблока зависи от правилността и качеството на избора на всеки елемент от системата. В същото време производителят не установява ограничения, свързани с избора на резервна част или нейни аналози.
Това е интересно: размерите на колана за мотоблока Oka.
Размери на коланите за мотоблока Neva
При избора на подходящ консуматив е важно да се определи броят на колана, монтиран на модела мотоблок Neva. За да направите това, трябва да извършите следните препоръчителни дейности:
- старият консуматив се демонтира от мотоблока с помощта на специални инструменти и технология;
- след това устройството се проверява за наличие на цифри (обикновено има стойности на външната повърхност);
- като правило номерът на колана, използван за мотоблока Neva, е бял, син или оранжев;
- ако тези цифри липсват поради продължителната експлоатация на специално оборудване, тогава се измерва разстоянието между въртящите се елементи;
- след това, използвайки специална таблица (таблица със стойности е публикувана на уебсайта на производителя), определете размера;
- също така, ако е необходимо, желаният параметър може да бъде изяснен с продавача, тъй като тези данни присъстват и в магазините;
- след това се закупува същия модел, който ще бъде свободно монтиран на въртящи се механизми.
Не забравяйте да изберете правилния размер на колана
Препоръчително е след закупуване на нов консуматив да препишете номера от повърхността му, за да не търсите по -късно стойности отново. Цената на този елемент е доста висока, поради което е необходимо точно да се притежава информацията.
Препоръки за употреба
За да могат компонентите за мотоблока Cascade да се износват по-малко, те го използват внимателно. Опитните летни жители съветват:
- проверете мини-трактора при покупка за дефекти;
- внимателно прочетете приложените инструкции, за да използвате и съхранявате правилно оборудването;
- не огъвайте и не разтягайте части;
- не съхранявайте устройството при условия на висока влажност;
- преди употреба, понякога проверявайте ролката, освобождавайте я от драскотини, стружки, пукнатини;
- купувайте компоненти само в надеждни магазини, избирайки части, предназначени за конкретен модел и произведени от производителя на селскостопанската машина;
- когато един от коланите е износен, незабавно сменете предния и задния, така че състоянието им да е същото.
Ако работата на сайта не е трудна, препоръчително е да разхлабите детайлите. Това ще удължи живота на мотоблока.
Сервиз на задвижващи колани
Клиновият ремък е основната част на съединителя на мотоблока. Неговият експлоатационен живот зависи от това за каква работа се използва селскостопанската техника. Като правило, ако MB се използва като движещ механизъм за карета, косачка или задвижване за мелница или ренде, гумените части на механизма на съединителя могат да служат няколко години. Ако устройството се използва за оран и култивиране на тежки влажни глинени обработваеми площи, натоварването върху него е много голямо и няколко колани могат да се износят през пролетния сезон.
За дълга и безпроблемна работа на механизма на съединителя трябва да направите следното:
- при пълнене на масло и бензин в двигателя на селскостопанска машина не се допуска попадане на технически течности върху гумените части на механизма. Петрохимичните продукти разрушават гумената повърхност, коланите се износват бързо;
- Не натискайте лостовете за движение напред и назад едновременно. При едновременно натискане и двата ремъка са опънати и заседнали, моторът се проваля;
- не работете със селскостопански машини с пукнатини по повърхността на частите. По време на работа парчета гума могат да излетят и да наранят работника, работещ върху мотоблока;
- не е позволено да се монтират резервни части с различен размер или профил. Къс колан бързо ще изгори от силно напрежение и притискане към вала на двигателя, дълъг ще се изплъзне и устройството няма да може да работи. Инсталирането на част с по -малък профил скъсява живота на механизма на съединителя. По -голям профил за монтаж и експлоатация ще изисква отстраняване на защитни капаци, което може да доведе до нараняване;
- съединителят трябва да бъде правилно регулиран. Силното опъване на колана бързо го разрушава; ако е слабо, двигателят ще развие прекомерна мощност, която просто няма да достигне частите на трансмисията.
Клиновите ремъци са важна част от механизма на мотоблока. Работата на механизма зависи от тяхното състояние. Самостоятелната подмяна на задвижващия ремък ще изисква общ набор от инструменти и е напълно по силите на градинаря. Редовната проверка, поддръжката и навременната подмяна ще предпазят оборудването от повреда.
Правила за избор на колани
Мотоблокове Neva се произвеждат от ЗАО "Санкт-Петербург" Красен Октябр-Нева повече от 35 години. В продажба има модификации MB-1, MB-2, MB-23 (с двигател на Subaru), MB-2K и други. Устройствата са оборудвани с двигатели на различни производители и модификации. За всеки комплект използвайте свой собствен тип и размер клинови ремъци на мотоблока Neva.
На бележка! По правило маркировката и броят на необходимите резервни части могат да бъдат намерени в сервизната книжка, приложена към мотоблока.
За да преместите MB-1, имате нужда от два клинови ремъка (напред и назад). В мотоблока Neva MB-2 и неговите модификации се използва само предавка за движение напред, така че за него е необходим само един колан.
Гумени изделия за автомобилни и селскостопански машини се произвеждат от много компании. Гумените изделия на компаниите Gates, ContiTech и Optibelt станаха световноизвестни. В Руската федерация са известни продуктите на заводите Balakovorezinotekhnika (BRT) и Rosteco. Всички гумени изделия са унифицирани по дължина и профил, поради което частите от различни производители трябва да са подходящи за мотоблока. Цената за части зависи от техния профил, размер на колана и производителя и може да бъде от 300 до 700 рубли.
За да изберете колан за мотоблока Neva, използвайте следната таблица
Промяна на устройството | Приложими части |
Стар MB-1 |
За движение на веред се използва A-1180 VN-T ГОСТ 1284.1-80 или ГОСТ 1284.3-80 Обръщането изисква 0-1400T GOST 1284.1-80 или GOST 1284.3-80 |
MB-1 |
А53 дължина 1380 мм |
MB-2 |
А-45 13 * 1143 Li А1180Ld или А1180 ГОСТ 1284.2-89 |
MB-2S-9.0 PRO |
A-46.5 A (1213) |
MB-3 |
А52 13 * 1320 Li А1350 Ld |
MB-23 |
А49 или А50 13 * 1270Li А1300Ld |
MB Compact |
А47 1200 Li А47 (1230 Prof А) |
MK-75 |
FSCOUZ36 |
MK-80 |
А37 13940 Li А979 Ld |
MK-80R |
Z 31 ½ 10 * 805 Li Z825 Ld |
MK-100 |
A 100 ГОСТ 1284.1-89 |
MK-200 |
А 44 |
Знаейки името на резервната част, тя може да бъде поръчана от специализирана работилница за ремонт на селскостопанска техника или закупена в обикновен магазин, продаващ части за автомобили и селскостопанска техника.
За да затегнете колана на мотоблока "Neva" MB-2, се нуждаем от:
- проверете ролката за замърсяване с почвени частици и, ако е необходимо, отстранете всички излишъци от монтажните канали;
- с помощта на универсален гаечен ключ развийте гайките, като по този начин освободите рамката, върху която се намира моторната част;
вземаме 18 мм гаечен ключ и го поставяме върху резбата на регулиращия болт и го завъртаме по часовниковата стрелка, като по този начин приближаваме двигателя и го дърпаме. Препоръчително е периодично да проверявате коланите на ръка: правилно обтегнати, те пружинират лесно и бързо се връщат в предишното си положение под товар. Прекалено стегнатият колан също е проблем, който ще струва на лагера, който държи ролката на двигателя;
- проверяваме дали има изкривяване на двигателя, което често се наблюдава при тези мотоблокове. Ако възникне този нюанс, разхлабете регулиращия винт с един оборот и фиксирайте гайката, разположена от другата страна на кутията от ремъчното задвижване. Това дава възможност, от една страна, точно да се фиксира и обездвижи върху рамката, а от друга, да се остави подвижна за подравняване;
- затегнете болтовете (общо 4).
Напрежението на задвижващия ремък на мотоблока MB-1 изглежда малко по-различно. Произвежда се с помощта на лост на съединителя, който най -често се монтира на лявата пръчка.
За новия мотоблок MB-1, който току-що се подготвя за работа, действието ще бъде както следва:
- развийте скобата винт;
- поставяме лоста от лявата страна на волана, комбинирайки закрепването му със скобите;
- затегнете крепежните елементи с винтова връзка;
- докато завъртате регулиращия винт на съединителя, наблюдавайте напрежението му: при натоварване, създадено от пръстите на ръката, отклоненията не трябва да надвишават 10 мм.
Регулирането на колана на мотоблока Neva MB-1 след ремонт или подмяна на ремъчното предаване се свежда само до регулиране на винта на лоста на съединителя. Правилното регулиране ще се покаже от неподвижността на ролката на зъбните колела при работещ двигател и леко отпускане на коланите, когато дръжката на съединителя е спусната.
За мотоблокове "Neva" MB-2 и MB-1 е важно да проверявате изправността и опъването на ремъчните задвижвания на всеки 25 часа работа. За да се увеличи "продължителността на живота" на тези подробности ще помогне:
За да се увеличи "продължителността на живота" на тези подробности ще помогне:
- премахване на несъответствието на ролката;
- монтаж на амортисьор;
- скъсяване на люлеещото рамо или монтиране на по-дълъг ремък за заден ход (за MB-1).
Подмяна на клиновия ремък
След като закупите резервна част, можете да я замените сами. Това изисква набор от ключове. За да се запазят ръбовете на гайки и болтове, е по -добре да се използват гнезда с глави. Всяка модификация на мотоблока има свои собствени характеристики, така че процедурата за подмяна на резервни части е различна.
Смяна на износени части на мотоблока MB-1
На стария модел на мотоблока са монтирани два колана за движение напред и назад. За да ги замените, направете следното:
- селскостопанската техника се почиства от мръсотия;
- като развиете монтажните болтове, свалете защитния капак;
- разхлабете винтовете, закрепващи водещата плоча, преместете я нагоре;
- чрез натискане на опъващата ролка с ръка отстранете износените части. Ако се налага смяна на ремъка за заден ход с мотоблока MB-1, първо свалете предавката за движение напред;
- монтират се нови части вместо износени;
- направляващата плоча е монтирана на място, винтовете са затегнати;
- поставете защитните капаци на място;
- проверете как коланът се движи по ролките, накрая затегнете болтовете и гайките на защитната обвивка.
На бележка! Никога не използвайте прекомерна сила, за да затегнете фиксиращите винтове на водещата плоча, тъй като това може да скъса резбите и да разруши корпуса на двигателя на устройството.
Смяна на колана на мотоблока Neva MB-2
При новите мотоблокове предаването на въртящ момент се извършва с помощта на един колан. За да го замените, направете следното:
- почистете механизма от мръсотия и почва;
- развийте крепежните болтове, свалете защитните капаци;
- отслабва закрепването на опъващата ролка;
- свалете скобата;
- отстранете износената част;
- поставете нов колан.Първо, той се поставя върху вала на двигателя, след това върху ролката на скоростната кутия;
- поставете скобата на място;
- регулиране на опъването на колана чрез преместване на скобата нагоре и надолу;
- поставете защитни капаци на място;
- като завъртите ролката, проверете лекотата на колана, липсата на изкривявания;
- накрая затегнете монтажните болтове на скобата и корпусите.
Характеристики и функции на коланите
Ако ще бъде лесно да се намери заместител на износената връзка за китайски мотоблок, тогава поддръжката на пермските минитрактори Cascade е свързана с определени трудности. На пазара няма толкова много мотоблокове от тази марка, но всеки от моделите изисква свои компоненти. Ако пренебрегнете спецификата на модела, закупените колани бързо ще се счупят, а самото устройство ще се счупи. Ето защо, когато избирате нова част, не забравяйте да погледнете инструкциите и да погледнете номера на маркировката на износения елемент.
Интересно! Задвижващият клинов ремък за Cascade е изработен от полиуретан или гума.
Този съставен елемент влияе върху качеството на обработката на земята. Основната му функция е да предава движение. Ако разтягането увеличи дължината на гумения пръстен, напрежението става недостатъчно и валовете започват да се плъзгат. В резултат на това техниката се разпада. В този случай правилният избор на нови компоненти ще определи експлоатационния живот на целия култиватор.
Самонатягащи се колани
След като новият продукт и приспособлението са монтирани, е необходимо да ги затегнете, тъй като коланът веднага ще провисне, което е неприемливо. Това може да съкрати живота му, колелата ще се подхлъзнат, а двигателят може да пуши на празен ход.
За да се опъне, е необходимо да се почисти ролката с парцал, а също така да се разхлабят болтовете, закрепващи двигателя към рамката, завъртете регулиращия болт по посока на часовниковата стрелка с ключ от 18, затягайки устройството. В този случай трябва да проверите опъването на колана с другата ръка, така че да пружинира лесно. Ако го затегнете прекалено, това също ще се отрази лошо върху издръжливостта на колана и лагера.
По време на монтажа цялата работа трябва да се извършва поетапно и внимателно, за да се избегне рискът от повреда на консумативния елемент. Това може да доведе до счупване или преждевременна повреда на задвижването.
Процеси, доказващи погрешността на действията:
- вибрации на тялото по време на движение;
- прегряване на колана на празен ход и дим;
- подхлъзване на колелото при натоварване.
След монтажа е необходимо да се движите в мотоблока, без да го натоварвате, за да не повредите конструктивните елементи. Когато работите с мотоблока, затягайте зъбните приспособления на всеки 25 часа работа. Това ще помогне за предотвратяване на бързото износване на ролките и ще осигури плавно движение на самото устройство.
Как да инсталирате втория колан на мотоблока Neva, вижте видеото по-долу.