Мотоблок плуг

Възможно ли е да се копаят картофи с плуг

Много опитни фермери използват плуга в процеса на прибиране на картофи. Така те значително опростяват живота си, освобождавайки се от необходимостта да изкопаят стотици или дори хиляди картофени клубени. Единственият въпрос, който възниква, е как с какъв плуг да се копаят картофи?

За това се използват специални плугове с дълбоки остриета.

Но при този метод е изключително важно да се вземе предвид дълбочината, на която картофите растат. В противен случай рискувате да загубите определен процент от събраните стоки.

За да се избегнат неприятни последици, плугът трябва да бъде прецизно настроен да работи при специфични условия.

След като сте направили обратен плуг със собствените си ръце, ще улесните живота си в продължение на много години по време на градинарството и полските работи. И след като сте усвоили бизнеса с производство и продажба на тази единица, със сигурност ще получите стабилен доход. Време е да започнете собствен бизнес!

Предимствата на самостоятелното производство и монтаж

Плугове, събрани от занаятчии от останки от желязо.

Основното предимство на самопроизводителния плуг е неговата ниска цена. Можете да направите инструменти от материали, които вече имате, или да използвате части от старо селскостопанско оборудване. След разпускането на държавни предприятия остана много ненужно оборудване, което може да бъде евтино преобразувано, за да отговаря на вашите нужди.

Следващото предимство ще бъде практическото съответствие на произведения плуг с вашите изисквания за обработка на определен вид почва и необходимите процедури за култивиране на определени култури. Можете да направите различни работни инструменти за различни култури.

Използването на материали, известни с качеството си, гарантира успешното използване на ръчно изработени устройства. Аналозите на магазините често не оправдават посочените технически характеристики и изискват преразглеждане и укрепване на основните елементи. Натрупаните във фермата резервни части и различни метални конструкции ще ви спестят значителни финанси, когато сами правите плуг.

По-удобно е да се адаптира самостоятелно изработената техника към съществуващата селскостопанска техника. Конструкцията на плуга е изчислена за конкретен мини-трактор по отношение на мощност и производителност. Възможно е също така оборудването да се допълни с различни инструменти за комбинирана обработка на парцел.

Видове и класификация на плуговете

Има няколко дизайна на плугове:

• лемеж;
• диск;
• ротационен;
• комбиниран;
• длето.

Най -често срещаните са оралите. Те са били използвани от нашите предци и до днес работят на повечето полета. За оран на тежки земи, площи с висока или недостатъчна влажност се използват дискови плугове. Комбиниран и ротационен - ​​по -сложен в устройството, подходящ за обработка на девствени земи. Длето - това са специални устройства, които не осигуряват циркулацията на формацията. Те обикновено се наричат ​​плугове и се използват рядко, особено в частни домакинства.

Според вида на сцеплението плуговете са разделени в няколко категории:

• Трактор. По това време това е най -разпространеният вид плуг. Произвеждат се за различни видове оборудване, включително за мини-трактори с малки размери и дори мотоблоки.

• Теглене на коне. Днес тази група е рядкост. Такива плугове се използват за обработка на тези площи, където е трудно или невъзможно да се управлява трактора.
• Въже-тяга. Използват се на места, където дори кон няма да влезе - в блатисти местности, с голям наклон и т.н.

И това не е всичко. Съществува и класификация по предназначение: обща и специална. Плуговете с общо предназначение работят на повечето мелиорирани земи. Плуговете със специално предназначение включват:

• За каменисти почви. Те имат вградени предпазни механизми (повдигане), които предпазват големите камъни от повреда на плуга.

• По договаряне. Имат два идентични плуга в огледален образ. Позволява да се получи равна повърхност без изразени гърбици и бразди (гладка оран).

• Дългостепенна. Те се използват за повишаване на плодородието на почвата.

Това не са всички сортове, но най -популярните и използвани. Те се различават конструктивно, а понякога и сериозно.

Описание на монтажните работи

Чертеж на обикновен плуг за мини трактор и мотоблок.

Основният носещ елемент на разглежданото оборудване е рамката, върху която са прикрепени останалите компоненти. Изработен е от кръгъл или правоъгълен метален профил с дебелина 2-3 мм. Работните органи и спомагателните елементи на плуга са прикрепени към рамковата част. Формата на рамката съответства на броя на работните инструменти на плуга и избраните елементи за управление.

Геометрични особености на плуга

Диаграма на плуга.

Представеният чертеж показва устройството на корпуса на плуга с делница. Лемежът (I) е най -ниската част, която потъва в почвата. Почвеният слой се придвижва към сметището (IV), което се преобръща, разпада и премества почвата в браздата. Полската дъска (II) служи като ръководство за движението на плуга и не позволява изместване към необработената обработваема земя. Стойката (III) фиксира работния инструмент към носещата рамка и здраво държи ножа в работно състояние. Делът се състои от пръст, острие и пета (1, 2, 3), които осигуряват успешно проникване в земята. Горни, бразди и полеви разфасовки (6, 4, заедно с крилото (5) и острието (7), поради своите геометрични параметри, те осигуряват правилното движение и разхлабване на формацията. Дизайнът на плуга с две тела позволява оптимално оран на малки земи с мини трактори. В интернет можете да намерите много видеоклипове, описващи работата на такива устройства.

Приставка за плуг

Зъбът е направен с отвори за регулиране за настройка на необходимата дълбочина на оран. Изработен е от метална плоча с дебелина 8-12 мм, за да даде достатъчна твърдост, за да устои на високи натоварвания по време на работа. Стойката е закрепена към рамката, ъгълът на наклон на тялото трябва да осигури нормалното навлизане на режещия ръб на дяла в почвата.

Изработване на теглич и закрепване на колело

Свързване на основните възли на плуга.

Рамката е прикрепена към мини трактора с помощта на стандартна щипка или домашно теглич. Първите могат да бъдат взети от старо износено оборудване и заварени към предната част на носещата конструкция, вторите са направени ръчно под формата на теглич с дръжка (примери могат да се видят на различни видеоклипове в интернет). Разграничете прав и V-образен теглич, като последният е по-предпочитан. Той потиска страничните вибрации на плуга и осигурява праволинейно движение.

Една от техните допълнителни и контролни части на домашния пръстен инструмент е полското колело. Той служи за осигуряване на лекота на движение и предотвратяване потъването на работния инструмент в почвата. Тези задачи могат да се изпълняват с едно колело, но при усъвършенствани дизайни тези функции са разделени на два елемента. Полското колело е прикрепено към рамката на регулируема скоба, за да осигури необходимите настройки на плуга.

Закрепване и производство на работното тяло на плуга

За да направите основния работен инструмент на плуга със собствените си ръце, трябва да направите лемеж и острие. Корпусът на плуга трябва да бъде изработен от легирана стомана с подобрени якостни характеристики. В съветските времена методологическите центрове на селскостопанското инженерство съветват да се укрепват плуговите тела с пружинни стоманени плочи при работа на сухи и девствени земи.Добър детайл за производството на режеща част е използван диск за циркуляр, чийто материал има повишена якост и твърдост. Лемежът е клинообразен с работен ъгъл 40-42º. Орачът се препоръчва да бъде закрепен с болтове или занитен към острието за отстраняване и редовно заточване.

Монтаж на острието

Свалката е направена от лист метал с дебелина 3-4 мм с последващо огъване чрез газова заварка или на ролкова машина. По-лесно е да направите домашно острие от тръба с диаметър 500-600 мм. Първо се прави чертеж на шаблон, след това се наслагва върху детайла, отрязва се с газова резачка и се обработва върху шкурка. Острието е здраво монтирано към плуговия стълб чрез заваряване.

Регулирането на оборудването за мини трактор се извършва върху равна, твърда повърхност. Полското колело е монтирано върху опора, регулирана спрямо дълбочината на оран. Лемежът се спуска до упора с опорната равнина, а петата трябва да е успоредна на повърхността на земята. Стойката е фиксирана в избраното положение и платформата е готова за употреба. За да проверите дали настройката на плуга е правилна, трябва да направите пробно оран.

Сглобяването на плуга е показано по -подробно във видеото:

Как да го направите сами

За да създадете устройство, имате нужда от подготвена работна станция. Донесете предварително следните инструменти и части:

• ролки;
• инструмент за рязане на метални листове;
• тръба (за предпочитане с квадратно сечение и достатъчно дебел слой метал);
• заваръчна машина;
• лемеж;
• винтове, гайки;
• 5 мм легирана стоманена ламарина (този тип материал издържа натоварването много по -добре, затова се препоръчва да се използва);
• 3 мм метален лист.

Със собствените си ръце

Струва си да се каже, че си струва тези хора, които имат определени умения да работят с метал, да започнат да правят плуг сами, тъй като това е доста трудна задача, която изисква опит.

Ще трябва сами да изрежете лемеж, сметища, клинове и други детайли, като използвате вашите или тези, намерени в Интернет. Струва си да се предупреди, че преди всичко е необходимо да се спазват мерките за безопасност, така че работата да бъде не само продуктивна, но и безвредна!

Видове плугове

При завършване на мотоблокове се използват плугове от три вида, всички те имат собствена област на приложение:

• еднокорпусни и двукорпусни;
• въртящи се или въртящи се;
• ротационен.

Модели с едно тяло

Единичните корпусни единици са най-простите в дизайна. Те имат само един дял и се използват за оран на леки почви в общи градински парцели, които съставляват по -голямата част от земята. Такъв плуг не е подходящ за оран на тежки почви и девствени земи; тук се изисква по -мощна конструкция.

Двукорпусен плуг се състои от две телбодени рамки с плугове. Използва се за обработка на различни видове почви и за първична оран на девствени земи. Той ще може да извършва оран и брануване едновременно, осигурявайки най -доброто качество на обработка на почвата.

Реверсивни плугове

Обратните плугове се различават по формата на лемеж, който прилича на перо. Орач с извит връх обръща почвата. Препоръчва се за оран на твърда, твърда почва. Плуговете от този тип са съвместими с мотоблокове от среден и тежък клас, например MTZ. Те са получили името си от устройството, което завърта дяла при смяна на посоката на оран, което е удобно за дълги участъци. Посоката на почвеното сметище се запазва.

Ротационни плугове

Ротационните модели се различават от другите конструкции: агрегатът се състои от набор от извити дялове, които разхлабват почвата, поставени върху ос, задвижвана от вала за отвеждане на мощността на агрегата. Дълбочината на оран с ротационен плуг е 25-30 см и не изисква значителни усилия на работниците.

Ротационният плуг ви позволява да орете в различни посоки, което е важно за работа върху площи със сложни форми.Този дизайн е популярен сред летните жители за обработка на почва със слой от копка или наситен с корени.

Ротационните плугове са съвместими със средни и тежки фрези.

Изхвърлете и зарежете

По наличието на острие плуговете могат да бъдат разделени на още два вида:

• мухъл: конструкцията на такива плугове ви позволява да орете почвата, да завъртите орания слой и да го разхлабите;
• без сметища: предназначени за разхлабване на почвата в райони със сухо и ветровито време.

Методи за производство на оборудване

Домашна единица може да бъде направена по два начина.

1. В първия случай се използва стоманена тръба за производството на сметище, чийто диаметър е 55-60 сантиметра, а дебелината на стената е 0,4-0,5 сантиметра. Първоначално шаблонът трябва да бъде направен от дебел картон. За тази цел се използват съответните чертежи. Ако имате под ръка ролки за огъване на плочи, тогава детайлът получава необходимата форма възможно най -просто. Острието се изрязва с ножица. При подаването му към ролките се поддържа ъгъл от 20 градуса. След огъването му преработката се извършва с чук.
2. Вторият вариант е доста трудоемък начин да направите устройството със собствените си ръце. За да го направите, е необходимо да загреете детайла в пещ или по друг удобен начин. Освен това той е огънат по матрицата. За тази цел най -често се използва острие от закрепването на трактора Т 25. Като суровина за производството на каросерията се използва листова стомана.Следващият етап е наслагването на шаблона върху тръбата с поддържане на ъгъл на 20 градуса. Контурът на острието може да се очертае с тебешир. След това трябва да го отрежете. За тази цел най -често се използва газово заваряване. Контурът се обработва върху шкурка. Ако е необходимо, контурът на острието се преработва с чук.

Технология на производство

Първоначално елементите на устройството се произвеждат от дебел картон. За целта трябва да използвате и чертежите. За да се направи възможно най -правилно домашен плуг, е необходимо да се поддържат подходящите ъгли. Ако параметрите на устройството ви подхождат, тогава е необходимо да го произведете от метал.

След производството на металните елементи на плуга е необходимо да се използва стоманен лист за тяхното сглобяване, чиято дебелина ще бъде от 2 до 3 милиметра. Необходимо е да се отдръпнете от ръбовете на листа и да отложите ъгъл върху него. За да направите плуг със собствените си ръце, е необходимо да инсталирате лемежа върху метален лист.

• Правилното производство на прикачени устройства за трактора Т 25 изисква използването на заваряване за закрепване на дяла към метален лист. След това е необходимо да държите страничния щит на багажника под дяла. Това се прави по такъв начин, че да се намира в изправено положение и да се простира отвъд ръба на дяла с около 7 сантиметра. Той също така трябва да бъде прикрепен към ламарината и орал. За тази цел най -често се използва заваряване.
• За да направите правилно плуг за Т 25, е необходимо да опитате острието към дяла. Изисква най -плътно прилепване към платното. Острието и горният ръб трябва да са под правилния ъгъл. В противен случай те ще трябва да бъдат финализирани с чук.
• За да направите правилно домашно устройство за T 25, е необходимо да закрепите дистанционната шина към страничния щит чрез заваряване. Ако не знаете как да направите това, можете да гледате видеоклипа на нашия уебсайт. Щитът, лемежът и страничният лист трябва да бъдат заварени заедно.

Домашна работа с плуг

За да може плугът за Т 25 да поддържа независимо браздата, към него е пригоден двуколесен блок. Колелото на браздата трябва да бъде с ширина 4-5 сантиметра и диаметър 32 сантиметра. Полето трябва да е с диаметър 20 сантиметра.Оста за плуговите колела на трактора Т 25 е направена от тръба, чийто размер е ¾ инча.

От едната страна тръбата трябва да бъде огъната на 90 градуса и към нея заварена втулка, върху която в бъдеще ще се монтира колелото на браздата. Полското колело е монтирано от другата страна на тръбата. Оста на колелото се произвежда като композитна. Самата тръба е прикрепена към перлата на приставката чрез заваряване.

Настройка на плуга

На видеото можете да видите работата на плуга (втора опция)

Дълбочината на оран на почвата с плуг за трактор е от 20 до 24 сантиметра. Това е същото разстояние между полето и колелото. Ако осигурите възможност за преместване на полевото колело вертикално, тогава плугът може да се регулира според дълбочината на оран и ширината на почвата по време на работа. Ако не знаете как да предоставите възможност за преместване на колелото, тогава можете да гледате видеоклип за това на нашия уебсайт.

Не е много лесно сами да си направите прикачени файлове, но все пак е възможно. Основното е да изберете правилния материал и да се придържате към производствената технология възможно най -точно.

Инструкции за създаване на плуг

Ние правим рамката. За да направите това, вземете стоманена тръба с размери 52 * 40 мм с дебелина на стената приблизително 7 мм. След като отрязахме широките противоположни страни на рамката, правим вилица.

След това правим средна маркировка на рамката за последващо монтиране на напречната напречна греда и подпори-пружини за закрепване на теглича. Отворът в предната част на рамковата конструкция трябва да бъде заварен внимателно.

Прикрепваме рафта на плуга. За да направите това, в широко парче тръба, използвано при производството на рамката, пробиваме отвори с площ 3,1 * 1,6 см. Размерът на отворите в тесните стени на рамката за монтиране на дръжката не трябва да надвишава 1,02 см. Ние правим дръжките от тръба с диаметър 0, 5 инча.

Ние правим проблем. Това е важна част от плуга. Тя осигурява надеждно фиксиране с мотоблока. Най-популярният е U-образният монтаж на канал под кормилната глава. При производството на този елемент ще трябва да направите дупки за монтаж на скобата и монтажния щифт.

Първо правим лемеж. Тук ще бъде подходящо да използвате стар диск за циркуляр. Наковалнята може да се използва за заточване на режещата част на дяла.

След това правим сметище от стоманена тръба с размер 0,6 m. За това вземаме картон или хартия. Ние правим шаблон от тях, нанасяме ги върху тръбата и ги кръгваме. След това с помощта на заваръчна машина го изрежете. Обработваме полученото бунище с шкурка или мелница.

Събираме плуга. Ще ви е необходим стоманен лист с площ от 0,25 кв. м. Всички части трябва да бъдат заварени към него, започвайки от страничния щит и завършвайки с лемеж. Работата трябва да се извършва особено внимателно. След това вземаме чук и длето и изключваме металния лист, върху който е извършена заваръчната работа.

След това остава да почистите шевовете, да смилите острието и оралите и да боядисате цялата конструкция. Тези мерки ще придадат на плуга естетика и ще увеличат експлоатационния му живот.

Сглобяване на домашно устройство

Чертежът на плуга се състои от детайли:

• лемеж от легирана стомана;
• страничен клапан, изработен от St3;
• дистанционна плоча, изработена от St3;
• основната плоча също е изработена от St3;
• полева дъска, ъгъл 30 на 30 милиметра;
• стелаж, изработен от тръба с диаметър 40 милиметра.

Експертите препоръчват да започнете с направата на всички части на устройството от дебел картон, след което да ги свържете заедно, като запазите необходимите ъгли. Ако моделът от картон ви подхожда по всички критерии, можете спокойно да започнете работа с метални заготовки.

Когато завършите всички стоманени заготовки, след това за сглобяване на тялото ще ви е необходим спомагателен стоманен лист от 500 на 500 милиметра и дебелина около 3 милиметра, както и апарат за заваряване на заготовките.

С помощта на клинове с ъгъл α, равен на 25 градуса, на спомагателния лист се монтира лемеж и се заварява точково към листа от двете страни.

При плуговия дял във вертикално положение, страничният щит на стойката е прикрепен така, че ръбът му да надхвърля ръба на дяла със 7 милиметра, докато страничният щит трябва да бъде повдигнат по -високо от острието на самия дял с 10 милиметра , за да не пречи на изрязването на почвата с дяла. Щитът също трябва да бъде леко залепен чрез заваряване към дяла и съответно към спомагателния лист.

След това е много здраво необходимо да закрепите острието към лемежа, така че да няма празнина и те да са едно цяло. Ъгълът между горния ръб на формованата дъска и острието на самия дял трябва да бъде приблизително 7 градуса.

Приставката на лемежа се състои от следните части:

• лемеж;
• винт M8;
• плоча;
• сметище;
• ъгъл 30 на 30 и 90 мм;
• гайка М8.

Ако по време на процеса на сглобяване се установи, че ъглите или ръбовете не съвпадат или не съвпадат, тогава острието трябва да бъде финализирано с тежък чук. След необходимото регулиране на самото острие към лемежа, е необходимо да го хванете от задната страна чрез заваряване както към страничния щит, така и към лемежа. След това клапата е окончателно заварена към дистанционната шина и основната плоча. След това ъглите се хващат за плочата в основата, за да се спре лемежът.

Плугът трябва да се провери още веднъж, след което да се изгори старателно. Не забравяйте да демонтирате помощния лист, който сте използвали за сглобяването на плуга. Можете да го отделите от тялото с помощта на длето или мелница с помощта на отрязано колело. Ъглите на ограничителя на плуга са ремонтирани с основната плоча. След заваряването всички заваръчни шевове трябва да бъдат почистени, а повърхностите на детайла и формованата дъска се шлайфат.

Размери (редактиране)

Размерите на различните видове плугове могат да варират. Можете да разгледате параметрите на частите, като използвате примера на въртящ се екземпляр. Има се предвид, че въртящият се изглед на такова устройство е сглобен от следните основи:

• странична вертикална част на бегача;
• хоризонтална равнина от дъното на бегача;
• предна част на борда.

За най -продуктивен плуг се счита този, при който режещият ръб в долната част на неподвижния дял е 20 мм под дъното на хоризонталния бегач. Друга добре подравнена част на плуга е подравняването на режещия ръб отстрани на неподвижния дял с режещия ръб отстрани на плуга. Делото и острието не трябва да излизат повече от 10 mm извън границите на вертикалната равнина отстрани на бегача.

Има още един важен нюанс - закрепването на челната равнина на дяла на острието без видими прорези и пролуки, и в същата равнина. Ако разгледаме тези детайли по -подробно, те трябва да бъдат добре полирани и като огледало да отразяват всяка повърхност. При никакви обстоятелства не трябва да има стърчащи крепежни елементи. Веднага след като плугът се върне от изкопни работи, препоръчително е да го почистите от утаена почва и чужди частици. Полираните елементи трябва да се изсипят с масло или да се намажат с грес. След това механизмите трябва да се търкат с парцал. По този начин ще бъде възможно да се защити конструкцията от агресивни външни влияния, които могат да доведат до образуване на корозия върху повърхността на плуга.

Що се отнася до четвъртата правилно изградена конструкция, тя включва плоската предна повърхност на дяла, която прави ъгъл от 20 градуса спрямо плоската част на плуговата конструкция. Той ще бъде равен на ъгъла в задната част на експонирания дял. Рязащите странични стени на дяла и формованата дъска също ще имат ъгли от 20 градуса с основи отстрани на браздата. Освен това ръбът, разположен отстрани на острието, може да бъде леко заоблен.