Изгледи
Има два основни типа опори за жак. Това са винтови и гумени модели. С тяхна помощ работата на блока става по -безопасна поради факта, че елементите осигуряват стабилността на конструкцията. Това ни позволява да разширим обхвата на извършената работа и да ги направим по -надеждни и с високо качество.
Нека разгледаме по -отблизо всеки от видовете.
Каучук
Това са най -често срещаните опори (токчета). Те се предлагат в повечето магазини за части и части и имат широка гама от продукти. Маркировката на гумената лента е обозначена с буквата К. За производството на конструкцията на опорния център се използва шнур, който значително удължава експлоатационния живот на продукта. Предимството на гумените подложки е тяхната ниска цена, което прави резервни части за крика налични.
Производството на висококачествени гумени опори се извършва от такива компании като:
- AE&T (Китай);
- Нусбаум (Германия);
- OMA-Werther (Италия);
- Равальоли (Италия);
- Сивик (Русия);
- ЗАД „ДАРЗ“ (Русия);
- ОАО "Автоспесоборудование" (Псков, Русия);
- АД FORMZ (Русия);
- Серпухов (Русия).
И това не е пълен списък на популярните производители на аксесоари за асансьори за автомобили. Не толкова отдавна имаше и модели с прорези, подходящи за крикове за бутилки.
Винт
Винтовите крачета са неразделна част от крикове, използвани за регулиране на дървени опорни стойки. С тяхна помощ е възможно да се регулира височината на конструкциите, което е много удобно в дървеното жилищно строителство. За удобство при работа използвайте адаптери.
Също така приставките с винтови опори се използват в нискоетажно строителство, където се използват дървени конструкции. Блоковете вършат отлична работа с възложените задачи, осигуряват надеждно изпълнение на работата, а също така имат подобрени якостни характеристики и повишена товароподемност.
Как да го направите сами?
Не е трудно да направите гумена опора за крик със собствените си ръце. За да направите това, трябва да извършите редица действия. Инструкция стъпка по стъпка:
- измерват се външният и вътрешният диаметър на металната купа на инструмента (удобно е да се използва шублер);
- дълбочината на купата се разкрива по горния зъб;
- взема се конвейерна лента с дебелина най -малко 14 мм - от нея ще се направи стотинка (за работа ще са необходими и бормашина, нож и чифт гипсови коронки с различни диаметри);
- на бормашина се монтира корона с по -малък диаметър, депресия се прави около 8 мм;
- короната се променя, прави се пълен разрез, получава се изрязан кръг;
- с помощта на маркер на петата се маркира най -високата точка на купата на крика и се поставят маркировки;
- според направените маркировки се правят разфасовки с конструктивен нож 8 мм до края на вътрешния кръг, изрязват се зъби (за по -удобно подстригване се препоръчва използването на менгеме);
- ако има издатина върху купата на крика, трябва да се изреже кръг с този диаметър върху получената гумена подложка.
Как да направите опора за жака, вижте по -долу.
Назначаване
Дизайнът на всеки търкалящ крик включва метална чаша - това е част от инструмента, който опира до тялото на машината, когато се повдигне. Повечето видове такива купи имат няколко издатини, които се поставят под специално проектирано място на колата (не се предлага при всички марки). При повдигане на колата металната чаша контактува с каросерията, поради което върху нея се налагат големи натоварвания. Това често води до драскотини или дълбоки вдлъбнатини на мястото на спирането.
Поради такива дефекти защитният слой е повреден, в резултат на което при контакт на метал с влага ребрата на автомобила ще започнат да ръждясват.За да се предотврати това, е наложително да се използва гумената опора за валяка. Уплътнението между металната купа и каросерията на автомобила значително намалява риска от вдлъбнатини, драскотини и други дефекти, образувани след използване на повдигащия инструмент.
