Нюанси на употреба
Преди да използвате закупения продукт, първо трябва да се запознаете с техническата документация и нюансите на употреба
Търговската марка насочва вниманието на потребителите към факта, че по време на експлоатацията на този мотоблок не може да се върти при задълбочаване на работните части. Освен това първото стартиране и времето за работа тук са около 10 часа.
През това време уредът не трябва да се претоварва, за да се избегне скъсяване на срока на годност.
Други препоръки на производителя включват важността на поддържането на реда при смяна на предавките.
Също така е важно да се спазват следните правила за безопасност, предписани в инструкциите, които производителят прилага към своите продукти;
уредът не трябва да се оставя без надзор в работно състояние;
преди работа е необходимо да се провери правилната инсталация на защитните щитове и твърдостта на тяхното закрепване;
не можете да използвате мотоблока, ако се забележи изтичане на гориво;
по време на работа не трябва да се допуска присъствието на непознати в зоната на фрезите;
забранено е да се придвижвате по -близо до култиватора, когато двигателят работи и когато предавката е включена;
също е важно да се следи смяната на предавките.
Инструкциите посочват, че мотоблокът е снабден с двигател и скоростна кутия, пълни с масло. Преди работа е необходимо да регулирате височината спрямо височината на потребителя и да я фиксирате с болтове и гайки. За удобство на потребителя производителят предлага подробна и достъпна диаграма. След това напрежението на колана се проверява чрез натискане на дръжката на съединителя. След това настройте ограничителя на оптималната дълбочина на обработка на почвата, като го закрепите с ос и шплинт. Преди да стартирате двигателя, проверете закрепването на колелата и налягането в гумите. Двигателят се стартира, според ръководството, загряван за 2-3 минути в режим на празен ход.
След това с помощта на скоростния лост изберете и включете оптималната предавка на скоростната кутия, поставете лоста на газта в средно положение и плавно натиснете лоста на съединителя, за да започнете движението на моторни превозни средства
Ако е необходимо, променете скоростта на работа, като същевременно е важно да запомните, че превключването се извършва само когато движението на моторния блок е спряно. Регулирането се извършва преди машината да започне да работи.
Важно е да се третирате отговорно, тъй като лошата настройка ще повлияе на качеството на обработката на почвата.
Важно е местоположението на мотоблока да е успоредно на нивото на земята. След като включите устройството, уверете се, че ножовете му не са запушени от плевели.
Веднага щом това се случи, трябва да спрете колата и да се отървете от тревата.
В следващото видео ще намерите преглед на мотоблока Avangard.
Правила за работа
Ключът към дългосрочната работа на култиватора е навременната поддръжка. Има редовна и планирана поддръжка.
- Операторът извършва редовна работа след всяка работа;
- По график - изпълнява се след 20-50, 100, 200 и повече часа работа.
Масло
Мотор MK-70 B5,0 RS
В двигател на Briggs & Stratton първата смяна на масло се извършва само след пет часа работа (след първото стартиране). В бъдеще маслото се сменя поне толкова често, колкото на всеки 50 часа работа... Ако използвате култиватора само през топлия сезон, източете маслото, като спрете машината, и го напълнете с прясно масло, преди да започнете сезонна работа.
Маслата, препоръчани от производителя за скоростната кутия и двигателя на мотокултиватора Neva MK-70 B 5.0RS:
- за двигателя - стандартен SAE 10W30 API SF / CC, SAE 30 API CD / SF;
- за скоростната кутия - трансмисионно масло, например, ZIC 10W40.
Известни производители: Lukoil, Ravenol, Mobile, TNK и други.
Най -добрият избор на вид гориво е бензин AI92, AI95.
Стартиране
Преди всяко пускане на култиватора проверявайте закрепването на резбовите връзки, нивото на горивото и маслото. Стартирайте машината само на равна повърхност, зареждайки двигателя до пълна мощност наведнъж.
Не забравяйте, че култиваторите от лек клас трябва да се спират от време на време и да се остави двигателят да се охлади, особено при работа с гъста почва или девствена почва. Пауза за 20-30 минути след всеки два часа непрекъсната употреба.
Съхранение
Преди да изпратите мотоблока в гаража за прост, източете маслото от двигателя и скоростната кутия. Стартирането след дълга пауза трябва да се извърши с пълен резервоар за гориво и достатъчно ниво на маслото. След празен ход за 10-15 минути, оставете култиватора да работи на празен ход. След това започнете агротехническа работа не повече от 2/3 от капацитета, като постепенно се придвижвате до пълно.
Съставът
Парма MB-01-6.5
Подобно на цялото оборудване, при сглобяването на този модел се използват само висококачествени компоненти. Също така се извършват предварителни изследвания, тестване на продуктите и контрол на качеството.
Технически характеристики на модела MB-01-6.5:
- бензинов двигател CF-168F с капацитет 6,5 литра. с .;
- в управлението 3 скорости - 2 напред и 1 назад;
- резервоар с обем 3600 кубически сантиметра;
- оборудван със зъбен редуктор;
- за хващане се използва колан;
- разход на гориво от 2 до 3 литра;
- колела с размер 4.0-10;
- има въздушно охлаждане;
- общото тегло на мотоблока без допълнително оборудване е 90 кг.
Техниката лесно обработва площ с ширина до 100 см. А максималната дълбочина на оран е 30 см.
Когато купувате комплект, получавате и отварачка, фрези и скоба за косачка. Освен това, в зависимост от почвата, можете да закупите допълнителни неща, например материали за претегляне и вериги за колела.
Издава се и гаранционна карта, която осигурява гаранция и сервиз за 12 месеца, при правилна употреба. Предвиденият експлоатационен живот е 10 години, ако оборудването не се претоварва постоянно и превантивната работа се извършва навреме.
Парма MK-01-7.0
Този мотоблок е подобен на предишния. Въпреки това той има свои собствени характеристики.
Технически характеристики на модела MK-01-7.0:
- бензинов четиритактов двигател 170F с капацитет 7,0 литра. с .;
- в управлението има и 3 скорости - 2 напред и 1 назад;
- обемът на резервоара е същият, 3,6 литра;
- редуктор на веригата;
- наличието на въздушно охлаждане;
- комплектът включва пневматични колела с размери 19х7-8;
- теглото на инструмента е 73 кг.
Максималната ширина на обработката на почвата едновременно е 80 см, а дълбочината е 35 см. Що се отнася до оборудването и гаранцията, тук условията са същите като в предишния модел.
Сравнявайки два модела мотоблоки, може да се отбележи, че последният е по-лек. Въпреки че първият също не се счита за "тежък", тъй като и двата се транспортират лесно с обикновена кола.
И двата инструмента се стартират с ръчен стартер. Но MK-01-7.0 е готов да работи по-усилено, тъй като има мощен двигател. Най -добрият избор може да бъде направен чрез разговор със специалист и идентифициране на вашите специфични нужди. Независимо от това, работата с някой от тези мотоблокове ще бъде удобна и лесна.
Купувачите и опитни майстори отбелязват надеждността на оборудването Parma. Потребителите също харесват възможността да експериментират свободно с дизайна и лесно да го допълват с аксесоари от други компании.
Може би единственият минус е цената. Не е най -високият, всъщност е средният сегмент. И цената логично се обяснява с висококачествени материали и дълъг експлоатационен живот.
Честно казано, трябва да се отбележи, че подобни мотоблокове от европейски компании ще струват повече.
Тази техника е незаменима за много видове работа. Основното му предимство е неговата универсалност.
Най -често използван в селското стопанство, той може също да помогне за почистване на сняг или да работи като косачка за трева. Дори в строителството, мотоблокът ще бъде много полезен.
Това нещо няма да стои и да събира прах в гаража през повечето време, но най -вероятно ще се използва активно. Така че, ако вече сте решили да закупите мотоблок, отзивите на хората потвърждават, че не трябва да се страхувате от стоки от местен производител. Напротив, ще получите прилично качество на разумна цена.
Във видеото по-долу ще намерите преглед на мотоблока Parma.
Поддръжка
За да може мотоблокът Parma да служи възможно най-дълго, е необходимо да се спазват няколко прости правила за грижи и поддръжка:
- Моторното масло трябва да се сменя на всеки 25 работни часа. Ръководството за употреба препоръчва използването на масла от клас 10W-30 или 10W-40. Те са универсални и подходящи за повечето климатични условия;
- За трансмисията периодът на смяна на маслото е много по -дълъг и е около 100 часа работа. За да ги смажете, се препоръчва използването на съветски Tap-15V, Tad-17i или техните аналози;
- Лостовете за превключване също трябва периодично да се смазват с водоустойчиви калциеви или литиеви грес, за да се намали триенето и да се увеличи експлоатационният живот на мотоблока Parma;
- След приключване на работата е необходимо устройството да се почисти от остатъци от мръсотия, прах, влага и др. Ако тази процедура не се извърши, тогава корозията може бързо да започне да се развива върху частите на мотоблока;
- Не се допуска контакт с вода, тъй като някои части на Парма могат да получат късо съединение в присъствието на голямо количество влага;
- Преди да тръгнете, е задължително да извършите визуална проверка на мотоблока за неестественото положение на частите или тяхното износване.
Инструкции за първото пускане в експлоатация
Изключително важно е да започнете работа правилно, съгласно инструкциите за употреба. Той описва правилата за първото стартиране на двигателя и работа, характеристиките на мотоблока и нюансите, които възникват по време на работа.
Той описва правилата за първото стартиране на двигателя и работа, характеристиките на мотоблока и нюансите, които възникват по време на работа.
Ако сте закупили мотоблок Parma и сте негов първи собственик, тогава е наложително да добавите масло и бензин, тъй като те не са там след напускане на фабриката.
След това устройството трябва да бъде пуснато така, че частите на механизма да се търкат една в друга и да започнат да работят правилно. При фабричния монтаж са възможни малки грешки в частите на двигателя. Наработката ви позволява да изгладите тези нюанси, детайлите ясно се вписват в каналите.
Избягването включва използване на мотоблок с половин максимална мощност. В идеалния случай тази процедура се извършва с празно ремарке и шофиране по равна повърхност. Но ако не, тогава можете да вземете теглич (например плуг или фреза) и да ходите по почвата в лек режим.
Големи повреди и ремонт
Всички собственици на мотоблокове Parma трябва да знаят как да отстранят основните неизправности, които възникват по време на употреба.
Въпреки факта, че ръководството с инструкции не препоръчва да извършвате ремонт самостоятелно, а се свържете само със сервизни центрове, но те далеч не винаги са наблизо.
Ето защо, тук са основните повреди на мотоциклетите в Парма и техните причини:
Ако имате затруднения при стартиране на двигателя:
- Проверете наличието на гориво в резервоара, свещите и тяхното състояние;
- Може би проводникът, който идва от свещта, е излязъл;
- Проверете горивната система и подаването на гориво;
- Опитайте се да затворите дросела и да рестартирате.
Двигателят не осигурява пълна мощност:
- При контакт на свещта е настъпило окисляване;
- Във въздушния филтър е попаднал чужд предмет;
- Водата е влязла в бензина;
- Опитайте да настроите карбуратора.
При получаване на големи товари двигателят на устройството работи нестабилно:
- Проверете количеството гориво и състоянието на горивния филтър;
- Проверете пролуката на свещта.
Мотоблокове "Парма": модели и техните характеристики
Моторът е тип техника, която повечето фермери имат в арсенала. Този инструмент ще се превърне в надежден помощник на всички етапи на отглеждане на градински култури. Това ще помогне за разхлабване на почвата, премахване на ненужните корени и плевели. Също така, мотоблок често се използва за пренасяне на товари, например торби с торове и минерали.
Ако ще купувате мотоблок и не искате да сбъркате с избора, тогава тази статия е за вас. Един от водещите производители на селскостопанска техника "Парма" се занимава с производство на мотоблокове.
Тази техника е от местно производство, докато много части се произвеждат в чужбина. Компанията не е нова на пазара и вече е спечелила авторитет. Това се дължи на факта, че техниката е създадена специално за местния потребител.
За да се разработи добър продукт, бяха извършени дългогодишни изследвания, наблюдение на работата на фермерите и събиране на обратна връзка. В резултат на това леката конструкция, надеждни колела и мощен двигател позволяват на мотокарите да бъдат полезни в селското стопанство.
Отличителните характеристики на мотоблока "Parma" са следните.
- Непретенциозен към сортовете релеф и почва. Те могат да работят както в черноземи, така и върху песъчливи почви.
- Всеки климат и дори дъждовете няма да бъдат пречка.
- Гамата включва двигатели както за дизелови, така и за бензинови.
- В производството се използват само висококачествени материали, което увеличава надеждността и дълготрайността на употреба.
- Системата за управление на мотоблока е много проста, ще бъде достатъчно внимателно да прочетете инструкциите.
- Двигателят има няколко опции за мощност, които могат да се променят в зависимост от вида на почвата.
- Купувайки оборудване на Parma, получавате не просто основна единица, а интегрален и самодостатъчен пълен комплект.
- Също така, тази техника е съвместима с агрегатите на много други производители, което прави възможно експериментирането и закупуването на допълнителни опции от други компании.
- Цялата система няма да тежи много, така че няма да има проблеми при работата.
- Много важен момент - преди пускането, цялото оборудване преминава сертифициране и тест драйв, така че купувачът да получи най -добрия резултат.
- Не на последно място е достъпната цена. За щастие, не е нужно да плащате огромни пари за мотоблока Parma, докато качеството на продукта не се променя в по-лошо.
Както вече разбрахте, инструментът на "нашето" производство не е по -лош от американския или европейския.
Друг плюс е, че в случай на повреда, всички проблеми могат да бъдат решени с гаранция. И доставката на нови части няма да чака месеци.
Като цяло тази опция определено не си струва да се пренебрегва. Компанията Parma има няколко вида мотоблокове, всички от които са на пазара. Най -добрите и популярни модели трябва да бъдат разбрани по -подробно.