Правилна експлоатация и поддръжка
Всеки потребител на мотоблок трябва да може да го използва правилно. За да направите това, всеки продукт е придружен от инструкция за употреба, която описва подробно принципите на неговата употреба. Подмяната на съединителя, регулирането на карбуратора, регулирането на плуга, отключването на колелата са прости процеси, които всеки собственик може да извърши.
Основните правила за работа на "Shtenli 1900 Pro" са следните:
работа в продължение на 8 часа, докато натоварването на двигателя трябва да бъде 2/3 от мощността;
- през зимния период на годината за мотоблока трябва да се използва синтетично масло, а през лятото-полусинтетично;
- необходимо е да се налива масло след всеки 50 работни часа;
- за съхранение, уредът трябва да бъде оставен с предварително празен резервоар и картер за масло;
- съхранението на машината трябва да бъде в помещение с положителна температура;
- свещи, маслени филтри трябва да се почистват или сменят ежегодно.
Описание
Серията Shtenli 1900 Pro е тежка машина за всякакъв вид почва. С негова помощ земеделският производител ще може лесно да извършва обработваеми работи върху девствената почва, както и да изпълнява пълен набор от градински и летни вилни работи, например отглеждане, фрезоване, окопване, брануване.
Наличието на ВОМ (ВОМ) в мотоблока Shtenli-вал за отвеждане на мощността-разширява техническия потенциал на устройството, превръщайки мотоблока в наистина универсален помощник на фермера. Възможно е да свържете към Shtenli 1900 косачка, снегопочистваща машина, чопър, сеялка за чесън и други аксесоари.
Shtenli 1900 Pro Series е оборудван с бензинов двигател, произведен по лиценз на HONDA INTEK OHV-AMS-192-FB, броят на ходовете на двигателя е 4. Мощността на този двигател е 18 к.с. Обемът на двигателя е 420 см3. Капацитетът на резервоара за гориво е 6,5 литра с разход на 1,3 литра бензин на час. За да зареждате с гориво този модел мотоблок, производителят препоръчва използването на бензин AI-92. Режим на скорост: 3 + 1 (1 задна предавка).
Основно оборудване на мотоблока Shtenli 1900 pro серия:
- Мотоблок Shtenli в пакетирана форма;
- гумени колела с широк протектор (размери на колелото 7,00x12);
- фрези (32 ножа, разглобени);
- универсална тегличка, която позволява свързването на почти всякакви домашни прикачени устройства;
- фар, който прави работата вечер по -удобна;
- щитове за монтаж над колела;
- подложка за крака за стабилно положение;
- комплект инструменти - използва се при сглобяване;
- гаранционна карта;
- Ръководство за потребителя на руски език.
Преглед на гамата Stenli
Бензинови мотоблокове Shtenli
Штенли 500
Мотоблок Shtenli 500
Това е най-лекият мотоблок в моделната гама на немската компания Shtenli. Той има бензинов двигател със 7 конски сили. Теглото на машината е само 80 кг. За да се подобри стабилността по време на тежка работа, отпред е монтирано допълнително колело.
Штенли 900
Този мотоблок принадлежи към средния клас сцепление и има двигател с мощност 8 к.с. Shtenli 900 тежи 105 кг. Размерът на пневматичните му гуми е 4 × 8.
Мотоблок Shtenli 900
Този модел Stenli се използва за обработка на средни земеделски земи.
Штенли 1030
Този мотоблок е оборудван с бензинов двигател с мощност 8,5 конски сили. Теглото му е 120 кг, което е достатъчно за задвижване на тежки прикачни устройства.
Мотоблок Shtenli 1030 pro
Ширината на рязане на този модел не е голяма - само 90 см. Поради това собствениците отбелязват много мръсотия, залепнала по тях.
Shtenli HP 1100
Мотоблок Shtenli HP 1100
Този мотоблок от Shtenli е оборудван с бензинов двигател с мощност 11 конски сили. Предназначен е за обработка на подготвени поземлени имоти. Скоростната кутия има 3 степени, така че можете да контролирате скоростта на работа в удобен диапазон.
Shtenli 1100 Pro серия
Този тежък мотоблок е оборудван с бензинов двигател Honda AMS 190F с мощност 14 конски сили. Производителят предлага две версии на тези машини: със и без ВОМ. Това дава възможност на купувачите да избират. Ако планират да го използват само като култиватор, те не се нуждаят от ВОМ.
Мотоблок Shtenli 1100 PRO серия
Също така има модел Shtenli XXXL, той има по -органичен вид и горно разположение на резервоара за гориво. Моделът е оборудван с бензинов двигател на Honda GX390 с 13 конски сили.
Shtenli 1400 Pro серия
Мотоблок Shtenli 1400 PRO СЕРИЯ
Това е представител на тежки мотоблокове, който е оборудван с бензинов двигател с 14 конски сили и въздушно охлаждане. Теглото му е 177 кг, а размерът на гумата е 6.5 × 12.
Shtenli 1800 Pro серия
Мотоблок Shtenli 1800 pro series
Това е и тежък мотоблок, оборудван с четиритактов двигател с 18 конски сили от световноизвестната японска компания Honda. Теглото му е 178 кг, което ви позволява да боравите дори с най -твърдите скали и да транспортирате тежки товари, използвайки прикачно оборудване.
Ниска предавка от серия Shtenli 1900 Pro
Мотоблок Shtenli 1900 pro серия
Това е подобрен мотоциклет от серия 1800. Поради факта, че той има много мощност, скоростта на неговата работа и шофиране е много висока и трябва да се движите зад него с бързи темпове. За да се намали скоростта, е инсталиран допълнителен низходящ ход.
Дизелови мотоблокове Shtenli
Напоследък дизеловите модели мотоблокове набират все по -голяма популярност, тъй като техните двигатели се считат за по -издръжливи, имат по -дълъг експлоатационен живот, издържат на сериозни натоварвания и в същото време консумират по -малко гориво. Shtenli предлага следните опции за дизелови мотоблокове.
Shtenli G-180
Мотоблок Shtenli G-180
Този мотоблок ще бъде отличен помощник в малка лятна вила. Мощността му е само 7 конски сили. В същото време теглото не е малко - 250 кг, благодарение на което може да се обработва абсолютно всякакъв вид почва.
Shtenli G185
Мотоблок Shtenli G185
Този мотоблок се използва успешно както частно, така и професионално. G185 се задвижва от дизелов двигател с мощност 10,5 к.с. Теглото му от 280 кг улеснява справянето с всяка работа. Голяма маса обаче диктува неудобствата си. За него е много трудно да се контролира и да се обърне.
Штенли G-192
Мотоблок Shtenli G-192
Този мотоблок има дизелов двигател с мощност 12 конски сили. Въпреки факта, че мотоблока Shtenli G-192 принадлежи към тежкия клас, ширината на фрезоване е 90 см. Този модел Shtenli е по-предназначен за транспортиране на товари или теглене. Теглото му от 320 кг, заедно с гуми 6.5 × 12, осигуряват проходимост на всякакви терени.
Видео: Сглобяване на фреза за мотоблока Shtenli 1030
Също така не забравяйте, че движението на ножа по време на работа е обратно на часовниковата стрелка
Бъдете внимателни, когато сглобявате модула. всяко отклонение в структурата ще доведе до дисбаланс на осите, по време на работа блокът ще бъде отклонен встрани
Предлагаме ви и видео, което подробно описва процеса на сглобяване на фрезите за двигателя:
Инсталиране на фрези на мотоблок
Най -добре е да монтирате фрезите върху моторния блок с партньор, за да избегнете наранявания, падания или повреди на устройството. Повдигнете лоста преди монтажа. Можете да използвате подръчните инструменти като поддръжка. Ако няма такива елементи наблизо, счупете две дъски една до друга. Поддръжка на волана с дизайн. Уверете се, че двигателният блок е здраво закрепен. След това можете да свалите колелата и да смените ножовете.
Домашни фрези за мотоблок
За да създадете фреза за мотоблок със собствените си ръце, трябва да се запасите със следните инструменти и заготовки:
- метална тръба (диаметър не повече от 42 мм);
- заготовки за рязане на режещи елементи (всякакви ненужни резервни части или парчета метал ще свършат работа. Например можете да използвате стари пружини за автомобили);
- заваряване;
- Български.
Режещите елементи се регулират до правилния размер и се заточват според нуждите. След това те трябва да бъдат заварени към тръбата в правилния ред.
Експертите препоръчват да не се правят фрези с диаметър над 50 см, тъй като това ще намали риска от счупване по време на работа. По -долу е подробен чертеж за направата на резачки:
Когато използвате факли, имайте предвид мерките за безопасност и правилата за използване на продукта. Резците трябва да са над земята, преди да започнат, а потъването им трябва да е бавно и равномерно.
Кои фрези са най -подходящи за моторния агрегат?
Всеки тип фреза има своите недостатъци и предимства
При избора на резачка за двигател трябва да се вземат предвид неговата мощност и условия на работа.
Например, буталната мелница е много издръжлива поради своята конструкция и материала, от който е направена. Този тип фрези имат вградени ножове и са изработени от закалена стомана с високо съдържание на въглерод. Той има гъвкава функционалност, тъй като може да работи при всякакви условия и на различни почви. Освен това остриетата на тази фреза се поправят по -лесно. просто инсталирайте и закрепете новия режещ елемент.
Машините за фрезоване на въглища са подходящи и за обработка и обработка на тежки почви, но ще бъде трудно да се преодолеят площи с трева или корени. Оборудването е запушено и не работи добре. В допълнение, поради своите конструктивни характеристики, той е по -податлив на повреди, а ремонтите обикновено се извършват чрез заваряване, което отнема повече време и е нерентабилно.
Както можете да видите, всеки от комплектите фрези не е без своите предимства. При избора разчитайте на техническите характеристики на вашето устройство и характеристиките на бъдещата работа.
Трябва ли да заточите фрезите на моторния блок?
На този въпрос не може да се отговори еднозначно. Всичко зависи от индивидуалните характеристики на блока, почвата и условията на употреба. Например, тежък трактор с тежки остриета не се изисква за работа върху тежки почви. Няма да видите осезаем ефект от тази процедура, просто губите време и енергия.
За подрязване на по -леки ходещи трактори с малки фрези, заточването е добър вариант за подобряване на качеството на работата. Но има и недостатъци. Първо, заточването отнема само няколко часа, след това процедурата ще трябва да се повтори и това е дълъг и продължителен процес. Второ, заточените остриета помагат на корените на плевелите, което от своя страна може само да ускори възпроизвеждането им.
Ако решите да заточите факела, извадете го от захранването и го почистете от земята. Внимателно избършете всеки режещ елемент с шкурка, за да не ги повредите.
Спецификации
Техническите характеристики на Shtenli 1030 позволяват използването на тази техника на всяка почва и по всяко време на годината.
- Тип съединител: съединител.
- Тип редуктор: зъбно колело.
- Няма вал за изтегляне на мощността, коляновият вал има хоризонтална ориентация.
Използвайки Shtenli 1030, можете да постигнете максимална работна ширина от 90 см. При работа с фрези или плуг работната дълбочина е до 30 см.
Shtenli работи в три режима: 2 предавки за движение напред, 1 предавка за заден ход. Обемът на резервоара за газ е 6 литра. Стартирането се извършва ръчно.
Основният пакет включва следните елементи:
- Мотоблок Shtenli 1030 в опаковка;
- гумени колела;
- фрези;
- универсален тип теглич;
- Упътване;
- набор от инструменти за сглобяване на мотоблок;
- гаранционна карта.
Гаранционният срок за устройството е 2 години. За да се удължи експлоатационният живот на устройството и правилната работа на мотоблока, сглобяването и прокачването трябва да се извършват съгласно инструкциите. Използвайте комплекта инструменти, доставени с устройството, за сглобяване.
Спазвайте препоръките за вида масло и гориво за устройството - нискокачествените смазочни материали и горими материали ускоряват износването на двигателя и филтрите.
Монтаж
Фрезите се доставят напълно сглобени. Трябва обаче да се отбележи, че воланът е сгънат, за да се намали необходимото пространство. Тя трябва да бъде изправена, регулирана на височина, а при някои модели хоризонтално и фиксирана в желаното положение.
Монтаж
Понякога възниква въпросът как да се сглоби мотоблока Profi 1030 и някои други модели, тъй като колелата в него по време на доставка са на минимално разстояние. В този случай разхлабете крепежните елементи, раздвижете ги на желаното разстояние и затегнете. Точната информация е посочена в инструкциите за сглобяване на мотоблока Profi 1030.
След фабрично сглобяване и по време на транспортиране болтовете, гайките, скобите на рамката не трябва да се затягат прекалено плътно. Целият хардуер на рамката, корпуса на скоростната кутия, шасито и дръжката трябва да бъде затегнат до упор.
Трябва също да проверите и регулирате опъването на клиновия ремък, да се уверите, че налягането в гумите е правилно.
Когато шофирате по права линия, например, орете дълги редове, тази функция само пречи, така че трябва да бъде блокирана преди започване на движението.
Предимства на мотоблока Shtenli
При разработването на тази серия оборудване нейните дизайнери са използвали най -съвременните технологии и най -висококачествените материали. Продуктите значително надминават мнозинството местни и чуждестранни аналози по отношение на техническите характеристики и експлоатационните възможности.
Мотоблоковете Shtenli се характеризират със следните предимства:
- Наличието на декомпресионен вентил. Това устройство осигурява гарантиран старт на двигателя при първия опит, дори през зимата и след консервация.
- Иновативна трансмисия Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 2+). Механизмът осигурява ясно и плавно превключване на предавките. Всички предавки пасват добре и са в близък контакт.
- Ярък и издръжлив фар. Осигурява отлична видимост при всякакви метеорологични условия. Секторът на осветлението е достатъчно широк, за да не се използват допълнителни светлини.
- Функционално управление. Колоната и лостовете са регулируеми в 2 равнини, което ви позволява да ги регулирате, за да паснат на всеки човек. Ако е необходимо, воланът се измества настрани, така че операторът да не потъпче ораната почва.
- Удобство в управлението. Всички лостове и бутони са разположени на кормилната уредба. Операторът може да извърши каквото и да е действие, без да спира машината и без да се разсейва от работата.
- Система за намаляване на вибрациите и шума. С голяма мощност и солидно тегло, устройството работи почти безшумно. Амортисьорите са толкова добри в потушаването на вибрациите от двигателя, че почти не се усещат по дръжките.
- Универсални стойки за допълнителни опции. Те са подходящи за всички видове прикачени устройства и прикачни приспособления, които съществуват днес. В този случай можете да регулирате дълбочината на потапяне в почвата.
- Възможност за увеличаване на междуосието. Това се постига чрез инсталиране на удължители на оста на вала или специални накладки върху дисковете.
- Лесна поддръжка. Уредът не се нуждае от специални грижи, редовна поддръжка и основен ремонт. Всичко, от което се нуждае, е почистване на мръсотия, редовна смяна на маслото и свещи.
Покупката на мотоблок Shtenli е обещаваща и практична инвестиция. Напълно оборудвана, тази машина ще замени изцяло целия парк специализирана техника. Що се отнася до издръжливостта, производителят гарантира най -малко 10 години обслужване на продукта.
Обща информация, предназначение и характеристики на дизайна
Shtenli 1030 се използва за обработка на почвата по различни начини - култивиране, брануване, оран, работа с въртящи се фрези, междуредово отглеждане на зеленчуци, косене на трева и храсти, почистване на територии от сняг и отломки, транспортиране на стоки, изпомпване на вода и други видове работа. Както можете да видите, възможностите на мотоблока вдъхват уважение. Най -често моделът се купува от фермери, градинари, летни жители и комунални услуги. Мотоблокът е доста компактен и лек, но с инсталирането на определено оборудване е доста подходящ за професионална употреба. Може да се използва и в оранжерии.
Нека обърнем внимание на дизайнерските предимства на модела:
- Фрезите са разположени под защитен щит, който ги предпазва от външни влияния, като прах, камъни и почвени бучки
- В двигателя на мотоблока е вградено автоматично ограничение на скоростта. Тази система ви позволява да не чувате честоти, по -високи от посочените в ръководството за потребителя.
- Мощна електроцентрала. Основната конфигурация включва 5 байпасни канала, които осигуряват по -точно разпределение на горимата смес
- Вграден декомпресионен вентил - проектиран за по -лесно и надеждно стартиране при студено време
- Обемен резервоар от 6 литра - вече е в основната конфигурация, дори въпреки високата горивна ефективност
- Разработчиците успяха да постигнат перфектното балансиране на задвижването и дръжката, което, между другото, може да се регулира според вас
- Вградена антивибрационна система-ефективно абсорбира шума и вибрациите и допринася за по-удобна и многочасова работа. По този начин операторът се уморява по -малко и може да работи по -дълго.
- Сложна система за димни газове
Ръководство за употреба
Преди да използвате оборудването, трябва добре да се запознаете с техническата документация и инструкциите за експлоатация на устройството. Спазването на тези препоръки значително ще увеличи експлоатационния живот на оборудването.
- Производителят на агрегатите, независимо от типа на двигателя, препоръчва да се използва само синтетично или полусинтетично масло от марката SAE-30 или SAE5W-30, както и редовно да се сменя маслото, като се зарежда отново само когато двигателят е топъл. Що се отнася до скоростната кутия, това устройство ще се нуждае от масло 80W-90. Горивото за бензиновите модели трябва да бъде най-малко клас А-92.
- Първото нещо, което собственикът на нов мотоблок трябва да направи, е да пусне в устройството. Тази работа е необходима за смилане на всички движещи се части в устройството, както и за регулиране на газа. По време на първоначалното изтичане машината трябва да работи с една трета от мощността си за около 10 часа, но без да използва оборудване като тягова единица.
- Сред задължителните работи по регулиране на функционирането на всички системи в мотоблокове Shtenli, заслужава да се подчертае отстраняването на грешки на скосената предавка, регулирането на предавката, източването на отработеното масло след натоварване и замяната му с ново вещество. А също и скоростната кутия в мотоблока заслужава специално внимание, допустимата реакция в скоростната кутия.
Следващото видео ви очаква преглед на мотоблока Shtenli 1900.
Ръководство за употреба
Работата на всеки нов собственик на мотоблока Profi трябва да започне с запознаване с инструкциите за експлоатация, за да се разбере принципът на неговото активиране, предназначението на лостовете, управлението, поддръжката и безопасната работа.
Мотоблок Profi 1400 PRO серия
Първо стартиране и работа
Първите стъпки с мотоблока Profi Profi до голяма степен определят продължителността на работа без повреди.
В края на монтажа не можете веднага да използвате мотоблока Profi с пълна мощност. Производителят препоръчва да се работи върху него в режим на пробив през първите 8 часа, което означава, че машината не се използва с пълен капацитет. Можете да правите плитка оран, фрезоване или просто да шофирате с празно ремарке.
Обслужване
Графикът за поддръжка на мотоблоки Profi е ясно описан в инструкциите за експлоатация.
Преди всяко пътуване трябва да проверявате състоянието на мотоблока Profi: наличието на гориво и масло, надеждността на фиксирането на прикачните устройства, състоянието на окабеляването и липсата на течове на масло.
Моторното масло трябва да се сменя на всеки 25 часа работа. Ръководството за потребителя препоръчва използването на подмяна 10W-40.
- Трансмисионното масло трябва да се смени след 50 часа. Препоръчително е да попълните Tap-15V или Tad-17i.
- Ако превключването на предавките е трудно, тогава лостът трябва да се смаже с водоотблъскваща грес.
Литол-24 или Солидол.
Корекция на основни проблеми
Motoblocks Profi са предназначени за дългосрочна работа, но рано или късно възникват малки проблеми, които трябва да бъдат решени:
Ако двигателят не стартира:
- Възможно е да изключите кабела за високо напрежение от свещта (поради това няма искра при включване);
- Може би свещта не е в ред (трябва да я почистите или смените);
- Доставката на гориво е прекъсната (поставете амортисьора в отворено положение);
- Липса на гориво или е с лошо качество (добавете или сменете гориво, стартирайте двигателя отново);
- Проверете нивото на маслото (долейте, ако е необходимо);
- Запушени горивни или въздушни филтри (почистете, сменете, ако е необходимо);
Ако двигателят на мотоблока Stanley работи, но не осигурява необходимата мощност:
- Контактът на свещта се отделя (свържете проводника ясно);
- Запушен горивен или въздушен филтър (чист);
- Неправилна настройка на карбуратора (регулирайте го);
- Ако в резервоара е имало гориво за дълго време без употреба, той е натрупал влага и е станал неизползваем, източете го и го напълнете с нов.
Пълен комплект мотоблокове Shtenli
Производителят се увери, че след покупката и монтажа на мотоблока Shtenli 1900 Pro може веднага да се използва за селскостопански и други работи.
Основното оборудване на устройството включва:
- Тяло с валове на оста и кормилна колона. Всички устройства са консерванти за предотвратяване на корозия по време на транспортиране и съхранение.
- Плоски колела. Колелата са опаковани в отделен контейнер, за да се гарантира безопасността и целостта.
- Фрези за разхлабване на почвата. Инструментът е изработен в модулна форма, фиксиран отделно от колелата. Формата на фрезите осигурява лесно проникване в земята. Плевелите, заедно с корените, се навиват около оста на машината. Зъбите на фрезите са изработени от закалена стомана чрез коване.
- Универсална тегличка. С помощта на това устройство към устройството са прикрепени почти всички видове допълнително оборудване, включително тези от местно производство.
- Качулка. Изпълнява защитна функция, покривайки корпуса на уреда от валежи, отломки и прах. Предотвратява навлизането на дим и сажди в оператора.
- Комплект инструменти. Достатъчно е да се отстранят незначителни неизправности, да се регулира люфта и запалването, да се разглобява и сглобява мотоблока, да се извършва рутинна поддръжка и дребни ремонти.
- Фарове. Захранва се от генератор, който осигурява равномерно и силно сияние, независимо от оборотите на двигателя. За разлика от повечето аналози, фаровете на мотоблока Shtenli се регулират вертикално и хоризонтално.
- Отделение за ръкавици. Малкото, но функционално чекмедже може да се използва не само за съхранение на инструменти и консумативи. Можете да поставите вода, храна и комплект бельо в него.
Оборудването е придружено от ръководство за експлоатация, карта за смазване, техническо описание и гаранционна карта. Допълнителни опции се купуват отделно, ако е необходимо. Преди това техниката може да се използва като мотокултиватор.