Преглед на мотоблока Profi 1900. Технически характеристики. устройство. ръководство за употреба

Популярни модели култиватори и мотоблокове

В магазините се продава много подобно оборудване. За да разберете кои модели са най -популярни днес, нека да разгледаме някои от тях. Леките мотоблокове са оборудвани с двигател с капацитет до 5 литра. с. Тази техника не е подходяща за работа с плуг. Той е проектиран да работи в малка площ. Автомобилът от средния клас е по -тежък и по -мощен. Цената му е по -висока. Тежък мотоблок тежи до 200 кг. Към него е прикрепена седалка. Тежките машини включват Profi PR 1040E. Този мини трактор е с двигател 600 куб.см. Капацитетът му е 10 литра. с.

Голямото тегло (300 кг), размерът и цената (над 100 хиляди рубли) не допринасят за популярността на устройството. Нашите градинари най -често купуват друго оборудване, включително:

  • Нева MB-1B-6, OFS. Потребителите използват това устройство от дълго време. Той няма проблеми с предаването. Резервните части се продават в магазините. Замяната им е лесна. Двигателят работи на бензин, капацитетът му е 6 литра. с. Цената на продукта е около 46 хил. Отзивите на собствениците показват, че след 300 часа упорит труд, мощността не спада. Машината е маневрена, работи както в градината, така и при транспортирането на товари. Моделът е оборудван с фарове и тристепенна трансмисия.
  • Ахат HMD -6.5, тегло - 85 кг. Дизеловият двигател развива мощност от 6,5 литра. с. Превключването на предавките се извършва от дръжката. Предимства на модела: добро сцепление, ниска предавка. Недостатъци: ръчно стартиране, малко изпълнени функции. Цена - 30 хиляди.
  • Беларус 09N-01. Устройството е широко разпространено сред градинарите. Изданието стартира през 1991 г. Дългогодишният опит в работата ни позволи да се отървем от всички недостатъци. Бензиновият двигател е оборудван с трансмисия с две предавки за заден ход и четири предавки за движение напред. Има заключващ се диференциал и вал за изтегляне на мощност. Машината е надеждна, мощна, с добра ефективност и висококачествен монтаж. Струва около 80 хиляди.

За мотоблокове можете да закупите допълнителни прикачни устройства за извършване на различни работи: плугове, фрези, хлъзгачи, картофени сеялки, сеялки, шредери за боклук, ремаркета, косачки, сеялки и други устройства.

Общи съвкупни свойства

Бензиновият мотоблок е проектиран и сглобен с типична немска педантичност. Мотоблокът Profi 1900 се произвежда по лиценз в страните от Източна Европа, ОНД и в Китай. Осигуряването на качеството на готовите продукти е стриктният контрол на представителите на Profi. Преди да напуснете производствените цехове, всички продукти се проверяват за пълнота и пълнота.

Мощен и надежден японски двигател Honda AMS 190F е монтиран на мотоблока. Електроцентралата с вертикално разположен цилиндър работи стабилно при изключително ниски и високи температури на околната среда. Принудителното охлаждане предотвратява прегряването на двигателя дори при продължителна работа през летните горещини.

Особено забележителна е мощността на двигателя, която е 14-18 конски сили (в зависимост от модела). Невероятната сила на сцепление, разработена от мотоблока Profi KB800-2, ви позволява да се справите с най-трудните задачи, които могат да се извършват само със скъпо специално оборудване.

Германските дизайнери са приложили иновативен подход при създаването на трансмисията на тежък мотоблок Profi G-192. Модифицираната скоростна кутия SGS2 + (Shtenli Gear Shift 2+) осигурява плавни и плавни промени на предавателното отношение. Скоростната кутия и предавките са изработени от устойчива въглеродна стомана. Всички части на трансмисията са устойчиви на износване и имат дълъг експлоатационен живот.

Забележително е и ходовата част на мотоблока Masterprofi.Наличието на диференциал улеснява маневрирането около завои и в тесни пространства. Profi 1900 има отличен контрол на пистите, като остава в пистата дори без контрол на оператора. Широките колела с голям диаметър имат добро сцепление. Използването на удължители позволява междуосието да се удължи до 90 см, което подобрява стабилността на агрегата при лоши пътища и по склонове.

Мотоблокът Profi 1900 е адаптиран за най-удобно шофиране. Всички лостове за управление са разположени на кормилната колона и са удобни в ръката. Самата колона се регулира по ширина и височина, за да отговаря на размера на работника. На тялото има отделение за ръкавици за съхранение на резервни части, инструменти и парцали. Всички компоненти и възли са защитени с капаци, а колелата са защитени със специални дискове. Машината е напълно безопасна за оператора и околните растения.

Особености

Мотоблоковете от модела Shtenli 1900 Pro са в челните редици на своето семейство, тъй като са оборудвани с мощен 14-литров четиритактов бензинов двигател. с. и 18 литра. с., както и доста добре обмислена скоростна кутия. Техниката има зъбно задвижване, 3 скорости напред и една задна скорост. С тегло 175 килограма, устройството се характеризира с ширина на обработка 90-110 см и дълбочина от 15 до 30 сантиметра. Мотоблок с ниска предавка допринася за комфортното изпълнение на различни работи.

Предимствата на машината включват инсталираната антивибрационна система, която помага за намаляване на вибрациите на кормилния маркуч. "Shtenli 1900 Pro" има мощен халогенен фар, благодарение на който може да се използва на тъмно.

Агрегатът има оптимална дължина на шестоъгълен вал, редуктор от чугун със скосена предавка. Също така, предимствата на уреда са наличието на удобно отделение за ръкавици, както и възможност за регулиране на дръжката за всяка височина.

Характеристики на мотоблока:

  • байпасни клапани на двигателя в размер на 5 броя подобряват разпределението на горивото;
  • модифицираната скоростна кутия осигурява плавно превключване;
  • лекотата на стартиране се осигурява от наличието на декомпресионен вентил;
  • гъвкавост на крепежни елементи;
  • сухият съединител е лесен за поддръжка;
  • големите колела осигуряват допълнителна стабилност.

Този вид селскостопанска технология се използва от фермери, собственици на оранжерии, лични парцели и зеленчукови градини. В допълнение към добрите технически характеристики, мотоблокът има атрактивен външен вид, дизайн и се състои от висококачествени части. Shtenli 1900 Pro се прилага върху девствена почва, глина, глинеста, торфена и варовита почва.

Техниката практически няма недостатъци, в допълнение към факта, че тежи доста, поради което е класифицирана като тежка машина.

Дизелов мотоблок Don

Вашата кошница е празна!

В нашата държава, която е доста оформена в земеделските отношения, мотоблоковете са постоянно в голямо търсене. Това оборудване има големи перспективи, което улеснява собственика да обработва територията, да събира плодове и картофи, както и други нужди, включително косене на тревата и почистване след снеговалеж.

Описание: Серия мотоблокове Bright BR-135 е назначен с цел работа в райони със силни и трудни условия.

Мотоблок Brait BR-80

Спецификации

Двигател
Тип: Garden Scout ZS1115 Хоризонтална дизелова четиритактова система за електрическо стартиране с водно охлаждане
Диаметър на цилиндъра: 115 мм
Ход на буталото: 120 мм
Обем на двигателя: 1 115 куб. См см
Максимална мощност: 18 к.с. / 13,24 кВт
Охладителна система: Кондензатор
Посока на въртене на маховика: В посока обратно на часовниците
Смазване: Помпа за смазване със спрей за смазване
Стартиране на двигателя: Стартер за откат (Z-дръжка) + електрически стартер
Инжекционно налягане: 12753 kPa (130 kgf / cm2)
Преден ъгъл на впръскване на гориво: 16 ± 2 до горната мъртва точка
Основни характеристики на мини-трактора Scout T-18
Габаритни размери, мм (без приставки): 2500 (дължина) x (1250 - 1510) (ширина) x 1400 (височина, макс.)
Конструктивно тегло на трактора (без приставки): 690 кг
Колела: 16,00 / / 9,50 'отзад, модел на протектора chevron / 12,00' / 5,00 front отпред
Скорост на въртене на ВОМ: 1176 около. / мин.
Задвижван от двигател: Два клинови ремъка B 3300 в постоянно напрежение.
Карайте по: Задни колела, 4 × 2
Съединител на кола: Двоен диск, сух тип, постоянен съединител, тип триене
Предаване: Комбиниран тип (3 + 1) × 2
ВОМ за задвижване на въртящия се фреза: Gear
Време за повдигане на приставките: 2 секунди
Обем на смазочното масло в скоростната кутия: 4 л
Система за повдигане на задната приставка: Хидравличен, двустранен
Обем на маслото в хидравличната система: 2,5 - 6 л
Осветителна система: Два фара, дълги / къси светлини, сигнали - мигачи, размери, крака.
Клаксон: Има
flw-bgn.imadeself.com/33/

Съветваме ви да прочетете:

14 правила за пестене на енергия