Информация за марката
Skipfire Limited доставя своите стоки на беларуския и руския пазар под търговската марка Asilak. Освен мотоблокове, компанията произвежда и други селскостопански машини, както и електроинструменти и други аксесоари за градината и дома. Въпреки европейската регистрация на производителя, основните му мощности се намират в КНР.
Марката Asilak е съвсем нова и се появи само преди няколко години, но мотоциклетите, снабдени с това име, са добре познати на руските и беларуските фермери, защото всъщност те са модернизирани версии на добре познатите мотоциклети Fermer , които също се произвеждат от Skipfire Limited. Думата „асилак“ се превежда от беларуския език като „герой“ или „силен човек“.
Описание
- Бензинов двигател с мощност 8 к.с.
- Допълнителната ниска предавка предотвратява приплъзването на колелата по време на оран, хълм
- Скоростният лост се намира на ръкохватката за управление
- Кутия за инструменти
- Фрикционен, постоянно затворен, многопластов съединител в маслена баня
- Скоростен редуктор
- Преработена скоростна кутия и съединител за по -плавен старт
- Дръжки за регулиране на височина и хоризонтално регулиране
- Ширината на обработка на почвата с фрези е 85 см, с възможност за увеличаване до 105 см благодарение на наличието на допълнителни (подвижни) секции
- Универсална скоба за теглич и прикачени устройства
- Джанти с размер 5.00-12
Оборудване
- Колела 5,00-12
- Полуоси за колела
- Фрези за почвата
- Скоба за ботуши
- Ботуш
- Защитни капаци
- Комплект крепежни елементи
- Комплект инструменти
- Ръководство
Двигател
-
тип двигател
Бензин, карбуратор, 4-тактов, 1-цилиндров, принудително въздушно охлажданеСтартирайте системата
Ръчно стартиране -
Мощност на двигателя
8,0 к.с. (5,88 kW)Тип гориво
Бензин AI-92 -
Обем на двигателя
210 см3
Предаване
-
Брой скорости
3 напред / 1 назадЗадвижване на редуктора
Gear -
Скорост на колелата при ниска предавка
28 оборота в минутаСъединител на кола
Постоянно затворен, триещ се, многодисков в маслена баня -
- на задна предавка
20 оборота в минутаРедуктор
Скоростна кутия, пълна с масло -
Ниска предавка
Има
Фрези за почвата
-
Покритие на фрези
850 - 1050 ммКонфигурация на фреза
2 основни (3 секции, 9 ножа) + 2 допълнителни (1 секция, 3 ножа) -
Дълбочина на отглеждане
До 300 ммНоминална скорост на отглеждане
6.5 ара / час * -
Брой ножове
24 бр
* Прогнозна стойност за подготвена, равномерна почва със средна твърдост без препятствия при максимална скорост. Може да варира в зависимост от условията на работа.
Резервоари за зареждане с гориво
-
Капацитет на резервоара за гориво
6,0 лТип двигателно масло
За 4-тактови бензинови двигатели, SAE вискозитет 10W-30, 10W-40 -
Обем на моторното масло
0,6 лТип масло за скоростна кутия
Предавателно масло SAE 75W-90, 80W-90 или 85W-90 -
Обем на маслото в скоростната кутия
1,5 л
Колела
-
Тип / диаметър на задвижващия вал
Шестоъгълна, 23 ммРазмерите на колелата са включени
5,00-12 -
Разстояние между колелата
600 мм
Предимства
- Въпреки факта, че монтажните линии на компанията се намират главно в Китай, мотоблоковете Asilak се отличават с комбинация от качествена изработка с доста ниска цена за селскостопанска техника, което ги прави добър избор за собствениците на средно- големи ферми.
- Гаранционният срок е 24 месеца, уважаван от стандартите на китайските стоки. В същото време на територията на Беларус работят 5 сертифицирани центъра за поддръжка на оборудването на компанията.
- Важно предимство е използването на бензинов двигател, който е по -икономичен от електрически и позволява работа при по -ниски температури, отколкото при дизелови мотоблокове.
недостатъци
- Недостатъците на бюджетните модели като SL-82B са малкият диаметър на монтираните върху тях колела и недостатъчното общо тегло на продукта, което усложнява обработката на твърди почви и води до необходимостта от инсталиране на допълнителни тежести.
- С всички предимства на бензиновия двигател, той е забележимо по -малко екологичен от електрическия, а също така изисква постоянната наличност на бензин.
- Всички модели се доставят на потребителя в разглобен вид, поради което тяхното сглобяване, изгаряне и регулиране на двигателя отнемат средно много повече време, отколкото за доставените стоки в сглобено състояние.
- Забележим недостатък за купувачите от Русия е липсата на маркови сервизни центрове в страната и затова те ще трябва да поръчат резервни части и допълнителни прикачени устройства от Беларус.