Устройство и ремонт на мотоблока Oka

MB-1D2M16

Фрезован мотоблок „Ока“, подобрен от внесения двигател Lifan 177F OHV PRO с тягова сила 9 к.с. Той се справя със задачата да оре почвата върху средни по площ парцели (до 50 декара). В комплект с фрези, отварачка, 2 удължения на осите и чифт пневматични колела (50 см в диаметър). Заедно с допълнителни устройства той се превръща в хилър, копач на картофи, комунална машина.

Свойства на производителността:

• неизискващ към качеството на горивото, разходът на който не надвишава 2,1 л / час;
• просторен резервоар за гориво - 4,6 литра;
• 6-позиционна скоростна кутия;
• обработка на почвата с дълбочина 30 см и ширина до 72 см;
• тегло - 98 кг.

Описание на мотоблока MB-1

Мотоблоковете MB-1 са много популярни у нас. Те започнаха да се произвеждат през 80 -те години и непрекъснато се подобряват. Техният сцеплен клас е 0,1, с допълнително и прикачно оборудване. Тази цифра показва теглещата сила на автомобила.

Прикаченото оборудване позволява на култиватора да оре почвата, да я сгуши, да я разхлаби, да изкопае корените и да изгребе тревата. Различни товари се транспортират с ремарке. Оптималната обработваема площ е 6-40 ара.

След закупуване на модула MB-1, трябва внимателно да проучите всички представени препоръки, които се съдържат в ръководството за експлоатация.

За култиватора MB-1 характеристиките са следните:

• Основната част, върху която са монтирани всички агрегати, е цилиндровият блок.
• Двигателят с вътрешно горене е механизъм за разпределение на газ, който контролира газовите потоци. Този механизъм се състои от разпределителен вал и свързани компоненти (изпускателни и всмукателни клапани).
• Диаметърът на разпределителния вал е 30 мм, дължината е 280 мм.
• KShM - колянов механизъм - осигурява въртеливо движение на буталото.
• Горивна система - захранва и филтрира гориво от резервоара и го доставя до цилиндрите.
• Има система за запалване за появата на електрическа искра.
• Стартер, който помага при стартиране на двигателя.
• Охлаждаща система за предотвратяване на прегряване на двигателя.

Един от производителите на мотоблока MB-1 Oka е заводът за двигатели в Калуга, разположен в град Калуга. Той произвежда три версии на мотоблокове: A, B и C:

1. Вариант А. Мотоблок MB-1D1M 10.
2. Вариант Б. Мотоблок MB-1D2M.
3. Вариант Б. Мотоблок MB-1D3M.

Всеки от тях е оборудван с различни двигатели:

• MB -1D1 (2, 3) M - двигател DM 1M, мощност 8,0 / 5,9 (к.с. / кВт);
• MB -1D1 (2, 3) M 1 - двигател DM 1M, мощност 8,0 / 5,9 (к.с. / кВт);
• MB -1D1 (2, 3) M 1 - двигател Mitsubishi GT600, мощност 6,0 / 4,4;
• MB -1DK (2, 3) M 7 - двигател I / C 6,0 к.с., мощност 6,0 / 4,4;
• MB -1D1 (2, 3) M 9 - двигател NONDA GX - 200, мощност 6,5 / 4,8;
• MB-1D1 (2, 3) M 10-двигател Lifan 168 F-2A, мощност 6,5 / 4,8;
• MB-1D1 (2, 3) M 10-двигател Lifan 168 F-2A, мощност 6,5 / 4,8;
• MB -1D1 (2, 3) M 11 - двигател Vanguard 6.5 HP, мощност 6.5 / 4.8;
• MB -1D1 (2, 3) M 12 - двигател Lianlong 168F 1A, мощност 6,5 / 4,8;
• MB -1DK (2, 3) M 13 - двигател Robin Subaru EX 17, мощност 6.0 / 4.4;
• MB -1DK (2, 3) M 14 - двигател Robin Subaru EX 21, мощност 7.0 / 5.2;
• MB -1D1 (2, 3) M 15 - двигател KADVI 168F - 2A, мощност 6,5 / 4,8.

Когато работите с мотокултиватор MB-1, инструкциите за експлоатация ще помогнат на фермера да разбере основните аспекти на работата на агрегата.

Има и друг мотоблок от китайски производител, който е одобрен от нашия ГОСТ. Това е мотоблок MB-2 м. Мощността на мотора на мотоблока е 6,5 к.с. Той се справя добре с почвата и в същото време изразходва малко бензин. В отзивите на потребителите относно китайския модел има оплаквания относно части, които не са изработени от метал, а от пластмаса. При интензивна работа има минус в едно: фрезите често се късат и кабелът на стартера се разкъсва.

Популярни са и мотоблоците Forza от производителя UralBenzoTech, който произвежда подобрено оборудване, както и резервни части и прикачени устройства.Основният модел е култиваторът FZ-01-6.5F. Имат модерен дизайн, доста надеждни и издръжливи.

Всичко за коланите за мотоблоки Cascade

Характеристики на коланите за мотоблокове Cascade

На селскостопанския пазар няма толкова много модели мотоблоки Cascade, но е необходимо точно да се изберат всички липсващи компоненти за съществуващите модели. Всяко несъответствие, дори и най -малкото, може да доведе до много бързо износване на колана. Ето защо производителят силно препоръчва закупуването само на колани от собствено производство.

Всеки производител на селскостопанска техника използва ремъчни задвижвания, но те далеч не винаги са взаимозаменяеми-колан за мотоблок от един производител може да не побере мотоблок на друг. Дори моделите на мотоблокове от един и същ производител може да имат разлики в коланите. Ето защо е задължително да погледнете маркировката и каталожния номер в ръководството за експлоатация.

Производство на колани за мотоблока Cascade

Съвременните колани за мотоблока Cascade (размерите им могат да бъдат от всякакъв размер) са изработени от следните материали:

• полиуретан;
• каучук.

Функционалността на този агроелемент се дължи на кабела (това е името на основната част на колана). Шнурът е изработен от полиестер, стомана и кевларови материали, специализирани тъкани, текстилни корди.

Размерът на коланите за мотоблока Cascade

От практиката: ременният колан на мотоблока Каскадата се използва много по-рядко от предната. Следователно предните елементи се износват по -бързо, въпреки че като правило коланите могат да издържат дори една година за грумерите. Но се случва "продължителността на живота" на компонента на колана да се изчислява в дни. Някои фермери са намерили решение на този проблем във факта, че закупуват селскостопански аксесоари от чуждестранни мотоблокове (с вътрешни зъби), които отговарят на размера на Каскадата. Размерът на маркировката на колана на мотоблока Cascade е A-1180 или A-1213 ГОСТ 1284 (за предавка напред), A-1400 (за задна предавка). Профил "А" е тринадесет милиметра. Номерът за маркиране ще ви помогне да направите правилния ред на арматурата от каталога.

Подмяна на задвижващия ремък на каскадния мотоблок

Натягането на коланите на мотоблокове е проста и бърза работа. За да направите правилната подмяна на колана на мотоблока Cascade, използвайте нашите инструкции:

В неутрално положение изключете лоста за управление.
Спрете двигателя.
Свалете защитния капак.
Свалете старите, износени колани. Ако не са скъсани, а просто износени, ги отрежете.
Свържете нови селскостопански аксесоари. Първо извадете ролката от моторното задвижване. Издърпайте колана върху ремъчната шайба (последната остава на място), след което монтирайте ролката на двигателя

Важно е да проверите отново дали коланите не са усукани и са разположени в строго определените зони.
Поставете отново защитния капак.

Ръководство за експлоатация на мотоблока Neva MB-23B-8.0

Устройството с малки размери е оборудвано с прикачени и монтирани сечива за оран, разрохкване, обработване на почвата. Ръководството за употреба запознава потребителя с общите разпоредби, които съдържат информация относно работата на мотоблока, поддръжката и съхранението на уреда.

Ръководството за експлоатация съдържа информация за възможни неизправности и съвети за тяхното отстраняване. Инструкциите посочват характеристиките на двигателя за всяка модификация на мотоблока.

Ръководството на мотоблока Neva Compact показва предназначението на основните части на устройството:

• редуктор;
• режещ съединител механизъм;
• съединителна скоба;
• ограничител на дълбочината на отглеждане.

Потребителят, след като се запозна с механизма за управление на мотоблока, определя как да увеличи скоростта при оран на тежка почва. Инструкциите показват лост, който ви позволява да превключвате предавки при работещ двигател и изключен съединител до най -близката неутрална предавка.

Ускорената работа на двигателя с изкривени вибрации е причина за проверка на мотоблока и отстраняване на повреди. Обичайният комплект фрези се заменя напълно, ако ръбовете на ножовете са повредени.

Отстраняване на неизправности

Производителят гарантира непрекъсната работа на оборудването до 5 години, при условие че всички препоръки за грижи и поддръжка се спазват внимателно. Гаранционният срок за използване е 24 месеца. През това време не трябва да се правят опити за самостоятелно ремонт на оборудването с отваряне на уплътненията.

Единиците могат да имат следните неизправности:

1. Мотоблокът Cascade не се стартира, двигателят не стартира.
2. Запалителната система не работи. Регулирането на запалването на мотоблока се основава на проверката на свещите, както е описано по-горе.
3. Нестабилна работа на двигателя или спиране след стартиране.
4. Трудно стартиране на двигателя, излизат черни отработени газове.
5. Мотоблокът не се движи напред или назад.
6. Ламиниране на трансмисията с клиновиден ремък.
7. Двигателят не развива мощност.

Това са типични повреди и неизправности в работата на мотоблока.

Причини

Ако двигателят не стартира, причините могат да бъдат следните:

• липса на гориво в резервоара;
• газовият кран е затворен;
• запушване на горивната система;
• запушен отвор в тапата на резервоара;
• изтича гориво от карбуратора;
• запалителната система не работи;
• засмукване на въздух в карбуратора през фланците.

При нестабилна работа на двигателя причината е ниският разход на гориво, трудното стартиране и наличието на отработени газове - напротив, голям разход на гориво, запушен въздушен филтър, излишно масло в картера.

Ако двигателят не работи с номинална мощност, тогава проблемът е отслабването на пружините или въглеродните отлагания в горивната камера.

Ремонт на мотоблок

Ремонтните дейности се извършват в съответствие с инструкциите за ремонт на мотоблока Cascade.

Обслужването се препоръчва да се извърши в ремонтна компания. Специалистите ще регулират карбуратора, ако няма предавка за движение напред или назад, те ще проверят скоростната кутия, ще поправят скоростната кутия и ще заменят износените части.

Ръководството за ремонт на мотоциклет Cascade е съставено, като се вземат предвид най-често срещаните неизправности. Той съдържа информация за видовете неизправност на оборудването, възможните причини и начините за тяхното отстраняване.

Например двигателят може да не стартира поради неизправности в горивото или системата за запалване. Ако двигателят е нестабилен (спиране веднага след стартиране, черни отработени газове и т.н.), причината може да е неизправност на карбуратора или запушен въздушен филтър. Повредите в карбуратора се коригират най -добре от специалист.

В случай на незначителни неизправности на мотоблока, собственикът може сам да отстрани причината.

В случай на проблеми с горивната система, трябва да се предприемат следните действия:

1. Добавете гориво.
2. Проверете за запушване на отвора в щепсела. За да направите това, трябва да извадите щепсела в резервоара, да почистите отвора.
3. Източете горивото от резервоара, изплакнете го с бензин, издухайте струите на карбуратора с помпа.

Неизправностите в системата за запалване се решават по следните методи:

1. Сменете свещта.
2. Проверете и сменете върха на свещта.
3. Регулирайте хлабината между статора и магнитната обувка на маховика, когато променяте допустимата хлабина.

Ако въздушният филтър е запушен, почистете филтърния елемент.

Ако причините за повреди в трансмисията с клиновиден ремък, проверете опъването на коланите, регулирайте ги или ги сменете.

След ремонт на мотоблока, каскадната единица трябва да работи ефективно и дълго време.

Предимства на ходовите трактори Favorit

Продуктът, създаден от местен производител, може да работи при всяко време, в условия на изключително ниски и високи температури, под парещото слънце и дъжд. Ниският разход на гориво ви позволява да обработвате големи площи, без да излитате за зареждане с гориво.

Предимствата на мотоблока Favorit са следните:

1. Адаптация към почти цялото прикачено и окачено оборудване, произведено от местни и чуждестранни производители. Това ви позволява бързо да намерите и купите необходимата част на най -ниската цена.
2. Издръжливост и надеждност. Рамката и двигателят са устойчиви на удари и натоварвания. Производителят дава 36 месеца гаранция за своите продукти и 5 години обслужване, при условие че се използва правилно.
3. Ергономичност. Всички контроли на машината са под ръка. Операторът не трябва да се разсейва от работата и да полага ненужни усилия, за да превключи мотоблока в желания режим на работа. Воланът се регулира вертикално и хоризонтално за удобство на оператора.
4. Компактни размери и ниско тегло. Оборудването може да се транспортира в лек автомобил, като се зареди в багажника. За съхранение на мотоблока не се изисква много място.
5. Сигурност. Операторът е защитен с широки крила от камъни, прах и земя, летящи изпод колелата. Ако контролът се загуби, устройството автоматично ще спре да се движи.
6. Лесен за поддръжка. Ремонтът на любимия мотоблок може да се извърши независимо с обичайния набор от инструменти в домашна работилница.

Покупката на този дял е печеливша и обещаваща инвестиция на средства. Лекото и надеждно оборудване ще спаси земеделските работници от тежък ръчен труд в продължение на много години.

Вие сте собственик на мотоблока Favorit? Какви прикачени файлове използвате?

Марка и производител

Производителят на мотоблокове Oka от серията MB-1 е предприятието в Калуга АД "Калужски двигател", разположено в руския град Калуга на ул. Московская, 247. Според производителя има и сервизен център, където се извършва поддръжка и ремонт на мотоблокове.

местоположение на АД "Калужски двигател"

Мрежата от сервизни центрове е много широка, пълният списък с адреси може да бъде изяснен, като се свържете с номера за контакт на фабричния сервизен център.

АД "Калужски двигател"

Историята на появата на "Кадви" датира от 1966 г. - по това време е създаден Калугският експериментален завод за мотоциклети. В момента заводът Kadvi произвежда техническо оборудване, не само моторни превозни средства, но и резервни части за голямо оборудване, части и компоненти на тежко промишлено оборудване. Мотоблоковете, произведени в Калуга, са известни не само в Русия, но и в съседните страни, например в Украйна, Молдова, Казахстан, Узбекистан, Беларус.

Отличителни характеристики на всички мотоблокове, обединени от марката Kadvi, са надеждността, високото качество, стабилността на работата, издръжливостта и възможността за широко използване в земеделието и земеделието. Приставките за "Oka" са подходящи и за мотоблокове "Ugra", някои продукти могат да бъдат прикрепени към машини на други производители - украински, беларуски и т.н.

Това е интересно: Как правилно да управлявате нов мотоблок - обясняваме подробно

Мотоблок Печенег PMB-900

Мотоблокът Pecheneg PMB-900 има култиватор, използван при различни видове земни работи в различни области.

Стандартният пакет включва колела и фрези, инструкции за експлоатация и паспорт за работно оборудване. Освен това можете да закупите отварачка, копачка за картофи, снегорин, косачка за трева, ремарке и други инструменти.

Увеличените калници позволяват използването на 10 -инчови джанти, уши.
Възможно е също така да се управляват шарнирни конструкции от други производители, като "Neva" и "Oka". За тази цел е прикрепен специален адаптер за разширение.

Спецификации:

• Мощност на двигателя - 7 л / сек.
• Обем - 207 см³.
• Дълбочината на оран е 35 см.
• Ширина на оран - 75-100 см.
• Капацитет на горивото - 4 литра.
• Трансмисия - тристепенна (2 напред и 1 назад).
• Тип скоростна кутия - чугун.
• Страна на произход - Беларус.
• Тип гориво - бензин AI -92 и дизел.
• Масата на мотоблока е 90 кг.

Цената за различните региони варира между 24-35 хиляди рубли.

Отзивите на собствениците са предимно положителни, тъй като за такава приемлива сума те закупиха чудо на технологията, което улесни живота им във фермата.

Някои рецензии, подобно на предишния модел, казват, че фрезите се състоят от крехка стомана, много тънка и крехка, която се разпада на твърди скали (глина, почва).

Мотоблоковете Pecheneg 900 и 950, оборудвани с чугунена скоростна кутия, за разлика от алуминиевата, са по-здраво прилепнали към повърхността, като не се заравят в земята по време на оран, без да навлизат в нанасяния, тъй като тези машини са по -тежки и по -лесни за управление.

Опаковката на мотоблокове се състои от шперплат. Комплектът трябва да включва паспорт на продукта и инструкции за експлоатация.

Подобреният волан ще позволи на собствениците да работят на различни равнини на земята, при завиване уредът се движи плавно, без да оставя големи бразди. Също така воланът се регулира със специален лост: нагоре и надолу, наляво и надясно.

Земеделските производители могат да обработват 17 акра земя или повече на ден, което е важен показател. При малки обеми резервоари за гориво двигателят има доста голяма мощност. Цената на бензина и дизела е малка, няма отрицателни отзиви по този въпрос.

Новите модели, за разлика от остарелите, имат ниски нива на шум и вибрации поради гумените колела и ниския въртящ момент на двигателя. Освен това бензиновият двигател звучи няколко пъти по -тихо от дизеловия.

Мотокултиваторът Печенег е предназначен за индивидуална експлоатация, малки земи, имоти и големи ниви. С закупуването на този агрегат собственикът улеснява работата по грижата за градината няколко пъти, тъй като мотоблоковете имат функциите на оран, оран, копаене на картофи (и засаждане), снегорин и косачка за трева.

Някои летни жители използват култиватора през зимата, като орат замръзналата земя през пролетта. Отзивите на клиентите показват, че мотокултиваторът Pecheneg е полезна покупка на доста ниска цена.

Моделна гама на мотокултиватори Neva MK-200

Различните модификации на култиватора от тази серия се различават по марката на двигателя и характеристиките на монтажа. В зависимост от това кой двигател е инсталиран - Briggs & Stratton 750 Series, Honda или Robin Subaru, съответно се посочва маркировката на култиваторите.

Мотокултиватор Neva MK 200-S6.0

Култиваторът е оборудван с японски двигател Robin Subaru с мощност 6 к.с. Моделът е предназначен за извършване на селскостопанска и икономическа работа върху малки и средни поземлени парцели.

Мотокултиватор Neva MK 200-S6.0

• Благодарение на модернизирания двигател Subaru EX 17, култиваторът може лесно да се стартира дори при минусови температури.
• Предаването 2F / 1R ви позволява да изберете оптималното темпо на работа.
• Регулируемите кормила се регулират според височината на оператора и ъгъла на управление.
• Благодарение на опцията "Park position" смяната на фрезите е бърза и лесна.
• За мотокултиватора Neva е възможно да се свържат всякакви монтирани приспособления за извършване на агротехнически работи.
• Агрегатът се характеризира с висока маневреност, лесен контрол и лесна поддръжка.
• Предното поддържащо колело осигурява необходимата стабилност по време на отглеждането и транспортирането.

Технически характеристики на модела MK-200

Neva MK-200 V5.0RS

Култиваторът е оборудван с американски двигател Briggs & Stratton с мощност 5 к.с., който позволява ефективно да работи машината през цялата година върху почви с различна сложност.

Мотокултиватор Neva MK-200 V5.0RS

• Култиваторът се характеризира с висока маневреност и лесна работа.
• Лостът за превключване за 2 скорости напред и 1 заден е ергономично разположен на волана.
• Има опция „Място за паркиране“
• Възможностите на мотокултиватора Neva са значително разширени поради наличната агрегация с различни допълнителни приспособления.
• Подмяната на приставките, благодарение на рационалния дизайн на съединителния механизъм, е проста и бърза.
• Благодарение на двойното предно транспортно колело, култиваторът се движи удобно по всяка повърхност до работното място. При обработката на почвата колелото действа като опорно колело.

Спецификации

Нева MK-200 N5.0

Моделът MK-200 H5.0 е оборудван с японския двигател Honda GP 160, с който култиваторът може да работи дълго време в интензивен режим с намален разход на гориво. Агрегатът е предназначен за обработка на тежки глинести почви, девствени земи.

Мотокултиватор Neva MK-200 N5.0

• Култиваторът е оборудван с трансмисия с 2 предавки напред и 1 заден ход. Напълнен с масло редуктор на веригата, алуминиев корпус.
• Ергономичният волан се регулира според височината и посоката на движение на оператора.
• Благодарение на двойното опорно колело, устройството има добра маневреност, удобно се транспортира и е изключено прекомерно потъване в земята.
• Моделът е оборудван със съединително устройство, подобно на устройството на мотоблока, което осигурява свързването на допълнителни устройства, които са монтирани на мотоблока.
• Почвените мелници осигуряват работна ширина 65-100 см до дълбочина 16 см.

Технически характеристики на модела MK-200 H5.0