Устройството на мотоблока Cascade
Всяка версия на устройството се състои от 4 основни блока: трансмисия, електроцентрала, шаси и управление. Агрегатът често е оборудван с различни двигатели.
Що се отнася до ходовата част, тя се състои от рамка с задвижващи колела и възли, монтирани в нея. Владетелите на мотоблока Cascade се отличават със способността да определят независимо разстоянието между колелата.
Освен това устройството често е придружено от мощни пневматични колела с агресивни протектори. Създателите на техниката предвиждат и спецификата на съхранение на обекта и допълват дизайна със специални метални ограничители. Те могат да бъдат много полезни, ако трябва да спрете устройството по време на работен процес.
Надеждността на трансмисията е без съмнение, а основната й задача е висококачественото предаване на въртящ момент към колелата от самия двигател. Той също е неразделна част от процеса на определяне на скоростта и въртенето на устройството. Редукторът на веригата, съединителят и 4-степенната скоростна кутия принадлежат към основните компоненти на трансмисията и често са поместени в специален блок.
Повечето модели имат множество скорости напред и назад за отлична маневреност. Изходният вал на подсилената скоростна кутия е разположен върху лагери със значителен диаметър, които стабилно реагират на механични повреди и отрицателното въздействие на различни видове вибрации. Специализирано ремъчно задвижване позволява на собственика на мотоблока Cascade да инсталира необходимите прикачни устройства.
1 - Задържащ пръстен, 2 - Регулиращ пръстен, 3 - Конична предавка, 4 - Регулиращи пръстени, 5 - Лагер, 6 - Междинен вал на зъбното колело, 7 - Горен корпус, 8 - Изходен вал, 9 - Регулиращи пръстени, 10 - Лагер, 11 - Конично зъбно колело, 12 - Задържащ пръстен, 13 - Маншон, 14 - Маншон, 15 - Маншет, 16 - Регулиращи пръстени, 17 - Долен корпус, 18 - Регулираща шайба, 19 - Лагер, 21 - Капак, 22 - Скоростна кутия, 23 - Скоростна кутия, 24 - Вал.
Заслужава да се отбележи, че системата се управлява с помощта на дръжката на съединителя, тягата на предавката, волана, двигателя, регулатора на мощността и въздушния клапан на карбуратора. Самото кормило може лесно да се регулира според височината на оператора, а центърът на тежестта е разположен относително ниско.
Благодарение на посочените моменти става лесно да се управлява мотоблока. Това се улеснява и от разположението на повечето контроли директно върху волана.
Особено внимание трябва да се обърне на кормилната колона, която е бързо регулируема, позволявайки на човек дори след няколко часа активна работа с мотоблока Cascade да не се уморява толкова и да адаптира основните елементи на управление към личните желания
Важно е веднага след закупуване на устройството да се извърши правилното изгаряне, да се контролира нивото на маслото и горивото и да не се претоварва машината, в противен случай тя често ще започне да се проваля и скоро ще стане напълно неизползваема
Работа с високи скорости
Скъпите модели мотоблоки се характеризират с наличието на няколко работни скорости. От една страна, тази опция дава възможност за оптимизиране на процеса на засаждане, прибиране на реколтата или обработка на полето. От друга страна, функционирането на култиваторите до голяма степен зависи от качеството на лентата. Първото нещо, което трябва да запомните, е, че дължината на продукта винаги отговаря на изискванията, посочени в паспорта.На второ място е изискването, свързано със здравина.
Постоянното превключване на скоростите няма най -добър ефект върху работата на устройството. Ето защо си струва да се откажете от използването на евтини и не винаги висококачествени колани.
Култиваторът е технически инструмент, който изпълнява следните функции:
- борба с плевелите;
- оран на почвата;
- разхлабване;
- внасяне на различни торове в почвата.
По време на интензивна употреба, някои устройствата и частите на устройството могат да бъдат повредени
... Следователно е необходимо предварително да се закупят необходимите резервни части (възможно е в деня на закупуване на самия култиватор). Това ще му позволи да се върне към функционалност веднага след повреда.
Основните елементи на култиватора са скоростна кутия, лостове, резервоар за гориво, рамка, мотор, опора, колело, както и работен нож за инструменти. Предаването на въртящ момент се осигурява от скоростна кутия, която е вградена в двигателя.
Машинните ножове са предназначени за рязане на слоеве почва, смесване и смилане с лекота. Управлението на устройството е без усилие.
Изключителните представители на същото надеждно и висококачествено оборудване са култиватори и. За повече информация за работата на култиватора Mole, вижте видеото:
Всичко това допринася за интензивния растеж на растенията и получаването на големи добиви.
Къртицата е модел на съветския и руския култиватор, който започва да се произвежда още през 1983 г. Производството му е установено Московско машиностроително предприятие на името Чернишева.
Това е водеща компания във военно-индустриалния комплекс, в която работят най-добрите специалисти в страната. Сега производството на култиватора Krot е установено и в град Омск.
Днес комплексът включва няколко продукции:
- леярна;
- галваничен;
- ковач;
- махано-монтаж;
- заваряване.
Основните характеристики на култиватора Mole винаги са били увеличен живот на двигателя и надеждност при работа
Ако някои части се повредят, те трябва да бъдат заменени с нови. Най-популярните резервни части за мотоблок са корпуси, резервни ножове, двигатели, скоростни кутии. Двигателят на Mole е инсталиран с мощност 4,5 к.с.
Ако скоростната кутия е вградена в запечатан корпус, при ремонт на устройството ще трябва да смените двигателя, включително. Модерни модели мотоблоки оборудвани както с бензинови, така и с дизелови двигатели
Устройствата в стар стил трябва да се ремонтират много по-често от по-новите модели. Това обяснява търсенето на части в стар стил.
Например, ако устройството се нуждае капачка за гориво
, капачка на запалителната свещ или стартера, ще отнеме време, за да намерите правилната част.
Колан
От време на време, когато работите с мотоблока Mole, можете забележете подхлъзване на колана.
Този проблем може да бъде избегнат чрез инсталиране на 2 колана. За правилната инсталация е необходима прекалено голяма ролка с задвижвана ролка.
Ролката се поставя върху лагери. За да подобрите култиватора, просто трябва да премахнете стария валяк и да инсталирате нов.
Устройството използва задвижващ колан A-750.
Той е дълъг 750 мм, висок 8 мм и широк 13 мм.
Състав на продукта:
- шнур;
- опаковъчен слой;
- техническа вулканична гума.
Основната задача на колана е да прехвърли въртящия момент от двигателя към различни компоненти на устройството. Коланът е маркиран според размера (мм). Може да се използва при температури от +30 до +60 градуса.
Използва се в традиционни задвижвания, използвани в селскостопански единици. Коланът е един от най -важните елементи
култиватор. За да може устройството да работи с пълен капацитет, са необходими оригинални колани.
Коланът за култиватора Mole 710 е монтиран на агрегати с руски двигател. Профилът на продукта е 13 мм.
Какъв двигател може да се постави на мотоблока Neva
Експертите често разчитат на продуктите на Lifan, Robin-Subaru, Patriot и Honda, за да заменят стандартния двигател.Сред предимствата на тези устройства са издръжливостта, издръжливостта, способността да функционират при тежки климатични условия и ниския разход на гориво. Преглед на двигателите за мотоблокове ще ви помогне да направите избор за качествена подмяна.
Лифан
Вентилите на тази известна компания са станали популярни поради клапаните, разположени отгоре. Следователно те са надеждни. Друго предимство е голям избор от модели, които допринесоха за факта, че за мотоблокове Нева може да са подходящи устройства с необходимите параметри.
Двигателите Lifan не се страхуват от тежки товари. Въздушната охладителна система е отговорна за работата на всеки блок. За стартиране на студен двигател той е оборудван с ръчна помпа, която е необходима за изпомпване на гориво. Следователно мотоблокът Neva с такова „сърце“ може да се използва при всяко време.
Други предимства включват:
- наличност;
- висока технология;
- универсалност;
- достъп до резервни части, необходими за ремонт;
- правилен център на тежестта
Продуктите на Lifan са лесни за самообслужване. Ако при приготвяне на гориво се спазва правилното съотношение, тогава двигателят може да се използва без ремонт за дълго време.
Subaru
Популярността на двигателите от Subaru може да се обясни с големия брой предимства и висококачествен монтаж. Продуктите на марката бяха сред първите, използвани на мотокултиватори Neva и селскостопански машини от други производители.
Тези единици са избрани за:
- здрав корпус, устойчив на механични повреди;
- предотвратяване на прегряване на маслото при големи натоварвания;
- надежден кован колянов вал и ефективна система за пречистване на въздуха;
- чугунени втулки, които увеличават работата на всеки апарат;
- електронна запалителна система;
- използването на най -новите технологии и качествени материали при монтажа.
Продуктите на японската компания Subaru са икономични по отношение на разхода на гориво и масло. Освен това работата на мотоблока е безшумна, благодарение на коляновия вал, фиксиран в двигателя. С двигател на Subaru включването на селскостопанска техника е по -бързо.
Патриот
Мотоциклетният двигател Patriot е един от най -популярните сред собствениците на мотоблокове Neva. Всеки продукт на Patriot е компактен и лек, като същевременно осигурява първокласна мощност и издръжливост на двигателя.
Предимствата на тази марка включват и екологичността на двигателите Patriot. Производството на двигатели се извършва в съответствие със съществуващите стандарти и норми за броя и състава на емитираните отработени газове.
Те са лесни за инсталиране. Наличието на необходимите клапани и дюзи в конфигурацията допринася за факта, че дори неопитен човек по този въпрос може да инсталира двигателя.
Хонда
Устройствата на японската марка се отличават с редица предимства. Така че, те са известни с дълъг експлоатационен живот, устойчивост на износване и повреди, а разходът на гориво е минимален.
Предимствата на двигателите от Honda включват също:
- голям избор от модели с мощност 1,2-12 конски сили;
- пълният комплект има ефективна система за смазване, която работи на принципа на пръскане. Следователно условията за прилагане на двигатели на мотоблокове Neva се увеличават;
- надеждност и ефективност;
- всеки японски двигател има автоматичен декомпресор, който гарантира стартирането на устройството при всяко време.
Дори при големи натоварвания двигателят на Honda не прегрява. Това е възможно благодарение на ефективната система за принудително охлаждане на въздуха.
Приставки на мотоблока "Каскада"
- фрези, които ви позволяват да обработвате земята върху лента с ширина от 45 до 93 сантиметра. Ако земята не принадлежи към категорията девствени или особено твърди почви, тогава има смисъл да се добавят още две допълнителни фрези към двете стандартни фрези, повече от удвояване на лентата от едновременно обработвана земя.
- хилер. Много удобно и полезно оборудване, чиято стойност ще бъде оценена от всеки, който го е пробвал в действие.Той не само унищожава плевелите в междуредовото пространство, но и поръсва почвата със стъблата и корените на културните растения, като им помага да се развиват и растат.
- плосък нож. Той не само разхлабва почвата, но и смачква корените на плевелите, намалявайки разходите за труд за по -нататъшно плевене на мястото.
- ремарке за колички. Разбира се, скоростта на движение на мотоблока е много ниска, но във всеки случай е по-добре да транспортирате торби с картофи или друг тежък или мръсен товар в количка, а не да ги влачите „на гърбицата си“ . Същото важи и за строителните отпадъци, различни инструменти и материали. Ремаркето е предназначено за товар до 600 килограма.
Съставът
Култиваторите Кама принадлежат към средната класа. Тази техника е предназначена за честа употреба в частни домакинства, летни вили, малки ферми в средно големи площи. Култиваторите Kama са основно високоспециализирано оборудване, предназначено за оран, разрохкване и обработка на земята. В комбинация с допълнителни приспособления, функционалността на селскостопанските машини се увеличава значително.
Мотокултиватор Kama MVK 402
Мотокултиватор Kama MVK 402
Лек култиватор с мощност 4 к.с., с тегло 29 кг, при оран улавя лента от 38 см с дълбочина 25 см. Уредът има само една скорост напред, малък резервоар за гориво от 1,2 литра. Машината е предназначена за работа върху леки почви, функционалността е ограничена до отглеждане, разхлабване в легла, малки площи, пътеки, оранжерии.
Мотокултиватор Kama MVK 552
Тази кола има малко по -висока мощност 5,5 к.с., тегло 49 кг, резервоарът за газ на агрегата се е утроил - 3,6 литра, появи се скорост на заден ход.
Мотокултиватор Kama MVK 552
Регулируемите ротационни фрези са способни да обработват почвата на дълбочина 30 см с работна ширина 30/55/85 см. Този култиватор също принадлежи към групата на високоспециализираното оборудване, може да обработва вече разорана почва или мека рохкава почва.
Мотокултиватор Kama MVK 651
Този модел култиватор е в най-голямо търсене благодарение на своя мощен четиритактов двигател с мощност 6,5 к.с., регулируеми фрези с удобна работна ширина.
Мотокултиватор Kama MVK 651
Агрегатът се отличава с голям двигателен ресурс, способен да работи дълго време с повишени натоварвания върху тежка почва с площ от 15 декара. Наличието на ергономична регулируема дръжка позволява оборудването да се регулира според височината на оператора. Освен това всички лостове за управление на култиватора Kama са вградени в дръжката. Големите пневматични колела стандартно осигуряват добра флотация и маневреност.
Спецификации
Мощност | 6,5 к.с. |
---|---|
тип двигател | 4-тактов, бензин |
Брой скорости | 2 (напред, назад) |
Излъчване | колан + верига |
Ширина на обработка | 300-550-850 мм. |
Дълбочина на оран | 350 мм. |
Обем на резервоара | 3,6 л. |
Работен обем | Куб 196 см. |
Компресия | 8,5 |
Бутало (отвор / ход) | 68Х54 мм. |
Тип запалване | Електронни |
Макс. въртящ момент | 3000 |
Тип стартиране | Ръководство |
Тип грес | Пръскане |
Теглото | 55 кг. |
Допълнително | Едноцилиндров двигател с въздушно охлаждане, хоризонтален вал |
Мотокултиватор Kama MVK 551
По технически възможности този модел е близък до култиватора MVK 651, но има по -ниска мощност от 5,5 к.с.
Мотокултиватор Kama MVK 551
Спецификации
Двигател (име): | 4-тактов KAMA 168F |
Максимална мощност (к.с.): | 5,5 |
Характеристика на двигателя: | OHV - с горни клапани |
Обем на масления картер (л.): | 0,60 |
Вид гориво: | бензин |
Тип стартиране: | Ръководство |
Обем на резервоара за гориво (l): | 3,6 |
Обем на двигателя (см3): | 163 |
Ориентация на коляновия вал: | Хоризонтален колянов вал |
Държава производител: | Русия-Китай |
Тегло, кг.): | 49,0 |
Гаранция (месец): | 12 |
Отнася се за вида: | Култиватори |
Брой скорости напред: | 1 |
Брой скорости назад (обратно): | 1 |
Ширина на обработка (см): | 30-55-85 |
Работна дълбочина (см): | до 30 |
Съединител на кола: | Колан |
Редуктор: | Верига |
Обхват на мотоблокове "Каскада"
Основната функция на мотоблока "Cascade" е предсеитбената обработка на почвата. В комплект с подходящи прикачени устройства, мотоблокът е предназначен за плитка оран, разрохкване и обработка на почвата; подравняване на площите, предназначени за сеитба. Впоследствие "Каскадата" ще бъде полезна за изкореняване на култивирани растения и междуредово отглеждане.
Списъкът на задвижващото оборудване, налично за използване с "Каскадите", включва: ротационни снегорини, водни помпи, косачки, механични картофени сеялки, фуражни машини. В тези случаи полезната сила се подава от електроцентралата. Задвижващото оборудване е монтирано пред мотоблока и работи с помощта на допълнително ремъчно задвижване.