Бункер 1000U 7B
Тази версия е оборудвана с четиритактов бензинов двигател с капацитет 7 литра. с. Мотоблокът е предназначен за обработка на площ до 1 хектар.
Тук е монтирана механична скоростна кутия: 3 скорости напред и 1 заден ход, задната предавка помага за справяне с обработката на почвата на труднодостъпни места.
Въртящият механизъм на волана помага на водача да маневрира лесно. Колелата са оборудвани с релефен протектор, който улеснява извършването на работа в условия на офроуд. Широките калници допълнително предпазват задвижващия механизъм и водача от прах и буци мръсотия.
Тук можете също да регулирате дълбочината на обработка на почвата, което спомага за увеличаване на функционалността на оборудването.
Благодарение на отзивите на потребителите могат да се разграничат следните предимства и недостатъци на този модел мотоциклет:
- икономичен разход на гориво;
- мощен двигател;
- удобно управление;
- не се осигурява способност за работа с големи натоварвания.
Бензинови мотоблоки Hoper - конструктивни параметри на моделите
Селскостопанските машини с бензинов двигател са универсални агрегати, които успешно се справят с редица ежедневни задачи и могат да се използват при почти всяко време. В същото време бензиновите мотоблокове са по -взискателни към използваното гориво - инструкциите за експлоатация на такива агрегати показват, че само бензин AI -92 е подходящ за зареждане с гориво. В допълнение, собственикът на бензиновия мотоциклет Hopper трябва да използва само най-висококачествените двигателни масла, в противен случай основните механизми на агрегата много бързо ще станат неизползваеми. Предлагаме да проучим възможностите и техническите характеристики на най -популярните бензинови мотоблокове от марката Hoper.
Бункер 900 MQ
Този мотоблок е идеален за обработка на различни видове почва, подготовка и почистване на зеленчукова градина, както и за почистване на местността от залепнал сняг. Устройството има компактни размери, което го прави доста маневрен на труднодостъпни места. Дизайнът на мотоблока е изключително прост. Машината е оборудвана с дръжка, която регулира позицията на устройството в хоризонталната и вертикалната ос, както и големи колела с агресивен модел на протектора.
Спецификациите за този модел бункери включват:
- Двигател-4-тактов, едноцилиндров бензинов Lifan 168 със система за въздушно охлаждане;
- Мощност - 6,5 литра. с .;
- Максималната ширина на обработката на почвата е 120 см;
- Дълбочината на оран е 30 см.
Максималният разход на гориво на мотоблока е 1,8 л / ч. работа. Уредът е оборудван с декомпресор за улесняване на стартирането на двигателя и устройство за управление на подаването на масло, което предпазва двигателя от работа на сухо.
Бункер 1100 9B
Тази селскостопанска машина е един от трите най -мощни мотоблока, оборудвани с бензинов двигател. Това устройство се отличава със своята гъвкавост, тъй като почти всяка приставка може да се използва за работа с него. В зависимост от модификацията, мотоблока може да бъде оборудван с ръчен или електрически стартер. Дизайнът на модела 1100 9B включва висококачествена скоростна кутия, която ви позволява да се движите с една от двете скорости напред или 1 назад. Техническите характеристики на този мотоблок включват:
- Двигател-4-тактов, едноцилиндров бензинов Lifan 177F със система за въздушно охлаждане;
- Мощност - 9 к.с. с .;
- Максималната ширина на обработката на почвата е 135 см;
- Дълбочината на оран е 30 см.
Средният разход на гориво по време на работа на мотоблока е 2,3 л / час.Устройството се характеризира с ниски нива на шум и вибрации, висока маневреност и производителност.
Бункер 1000U
Отличните характеристики на този мотоблок позволяват да се използва еднакво успешно при оран на всякакъв вид почва, включително девствени земи. Пакетът включва големи широки колела с агресивен модел на протектора, надежден двигател, регулируема отварачка и въртяща се дръжка.
Спецификациите на единицата включват:
- Двигател-4-тактов, едноцилиндров, бензинов Lifan 168 F-2 със система за въздушно охлаждане;
- Мощност - 6,5 литра. с .;
- Максималната ширина на обработката на почвата е 120 см;
- Ширината на оран е 30 см.
Дизайнът на мотоблока включва подобрена трансмисия, която позволява на агрегата да се движи с една от трите скорости напред и 1 назад.
Бункер 1050 C
Дизайнът на този популярен мотоблок включва висококачествен съединител с колан, надежден двигател, стартер на откат и мощни колела. Отличното качество на изработка на уреда позволява да се използва успешно при всяко време. Наличието на отварачка в дизайна дава възможност за регулиране на дълбочината на оран на почвата. Въртящата се дръжка с гумирано покритие ви позволява бързо да променяте посоката на движение на мотоблока.
Спецификациите на единицата включват:
- Двигател-4-тактов, едноцилиндров, бензинов WM 168 FB със система за въздушно охлаждане;
- Мощност - 6,5 литра. с .;
- Максималната ширина на обработката на почвата е 105 см;
- Ширината на оран е 30 см.
Моделът е оборудван с модифицирана трансмисия, която позволява на мотоблока да се движи с една от двете скорости напред или една назад.
Експлоатация и поддръжка
Основно оборудване на бункер MT-120E:
- комплект фрези;
- крепежни елементи;
- монтажен инструмент;
- инструкция;
- опаковъчен лист;
- две колела.
Тежките превозни средства обикновено се изгарят на етапа на престоя им при продавача. Проверете дали вашият модел се нуждае от изчакване, когато правите покупка. Ключовите възли се сглобяват по класическата схема: двигателят, скоростната кутия, резервоарът за гориво не са покрити със защитен калъф, достъпът до тях е отворен. Времето за изтичане е средно 20 часа.
Характеристики на мотоблока Hopper MT-120E:
- наличен фар;
- защита срещу преобръщане поради изместване на центъра на тежестта от централната ос;
- широки големи колела;
- дръжка за носене;
- наличието на защитни калници над гумите;
- удобна регулируема дръжка за управление;
- опция "всички превключватели на една дръжка" - удобно е да се управлява мотоблока, ръцете не се уморяват;
- ефективност и рационален разход на гориво (максимум 2 литра на час).
Правилата за експлоатация и поддръжка на бункера MT-120E са прости:
- мотоблока трябва да е в изправност в момента на започване на работа, напълнен с гориво и масло;
- през горещия сезон използвайте минерално масло, през зимата - синтетика (за дизелови 4 -тактови двигатели);
- веднъж годишно се предотвратяват контролно -пропускателният пункт и двигателят;
- през зимата мотоблока трябва да се съхранява в помощно помещение или гараж, за да се предотврати замръзването на охладителя.
Препоръка: Мотоблок бензин Hoper 900 - Едно от най -успешните и необходими ни придобивания.
Купуването на мотоблок в никакъв случай не е самозадоволяване и е просто необходимо, ако:
- имате доста голям парцел; - имате малко мъже във вашето семейство и изкопаването на земята с лопати е твърде дълъг процес; - земята изсъхва неравномерно през пролетта (това е като при нас - горната част на градината вече е готов за обработка, а дъното е все още много мокро - това е всичко, което селскостопанската работа се забавя!)
Купихме нашия Khoper преди три години през зимата, защото през зимата такова оборудване става много по -евтино. Нямаме нужда от култиватор, затова избрахме обикновен бензинов мотокар на доста бюджетна цена:
Искрено се надявам, че съпругът ми никога няма да се сети да използва мотоблок като превозно средство (вероятно са видели занаятчии, които закачват ремаркета за ремаркета-и тръгват), след което просто се смея.
Аз съм за предназначението, тоест за оран. И оранта се извършва с помощта на две странични мелници с диаметър 35 см, които се поставят вместо колела:
и самия плуг:
Нека се обърнем към техническите спецификации.
Размерите на мотоблока са 130X55X110 см, а най -вече в тях сме напрегнати от "размах на крилата" - за да закараме Хопер в навеса, трябва да махнем едно от тях, въпреки че вратата не е малка в ширина. Е, къде без тях? - работата е доста прашна и двигателят не обича прах:
Ако не обърнете внимание на това неудобство, тогава по принцип все още не можете да го наречете колос с голям размер:
Независимо от това, това „бебе“ тежи като възрастен - 74 кг (нето). Ще бъде трудно за една жена (особено ако почвата е хлабава - плугът е заровен, понякога мотоблока трябва да се люлее).
За двигателя: - четиритактов едноцилиндров, с принудително въздушно охлаждане - стандарт за мотоблокове (въпреки че има и дизелови). За да съм директно мощен - няма да кажа 6,5 литра. с. Разбира се, има двуцилиндрови с голям брой коне, но те също струват с порядък повече (имаше един в магазина, домашен, за 60 хиляди).
Двигателят е разположен отгоре косо:
Като цяло, когато просто си мислехме да си купим мотоблок, двигателят ни заинтригува ни най-малко. И честно казано, никога не сме чували за двигател тип 168 F-2Q (китайски) (съпругът ми е автомеханик, а моето образование и трудов стаж ми позволяват да говоря по темата). Но цената беше твърде примамлива и гаранцията беше дадена за една година. Двигателят досега не се е повредил (между другото, домашният двигател на съседа беше покрит за една година). И тук не всичко е безупречно - бутонът за изключване на двигателя бързо излезе от строя, трябва да го затворим на земята. Зареждаме с 92 -и бензин (по съвет на продавача), маслото изглежда скъпо, от една страна , (300 рубли на литър е специален за четиритактови двигатели), но от друга страна - напълнихме го един - за първи път - и още не се изискват повече). Той също не яде много бензин, оре два пъти по 10 декара от три литра. Стартерът е ръчен, не работи веднага, трябва да дърпате три пъти:
Резервоарът за гориво е малък, 3,6 литра:
Врат със стоп:
Но тези домашно отгледани технологии винаги ме ядосват (имам предвид „луди ръце“ - домашни фунии и всичко това):
Много е удобно, че почти всички инструкции за употреба са изложени на кутията. Публикувам три снимки - но той е в тези. характеристики, техники за безопасност, бележки, напомняния и др .:
Фрезите и плуговете са много здрави, здравината им е без съмнение. За да свалите колелото и да поставите фрезата, мотоблокът трябва да бъде наклонен - правим това заедно със съпруга ми. Не е трудно да държите мотоблока в наклонено състояние с акцент върху едно колело, подмяната отнема буквално 5 минути:
По принцип всичко е готово, можете да орете. Трябва да орете два пъти през пролетта, а един е достатъчен през есента (след прибиране на реколтата, почвата вече е взривена):
След два такива пролетни прохода, лопатата влиза в земята точно на щика:
Що се отнася до шума, той не е повече от този на другите модели и производители.Така ни отнема около 40 минути, за да обработим 10 декара. Така че, ако парите не ви позволяват да вземете скъп мотоблок, тогава разгледайте по -отблизо този модел - при нас той се е доказал просто прекрасен!
Py. Sy. Как да събираме венчелистчета. Резачки на венчелистчета ли са? Ако е така, ето обясненията от снимката на лявата мелница:
Прикрепен към мотоблока от тук:
Тъпата страна е от стойката, острата е наклонена към земята (тя се врязва в нея):
Външно фрезата трябва да изглежда така:
Ръководство за употреба
След като сте закупили мотоблок, първо прочетете инструкциите и го проучете внимателно. Информацията, предоставена в него, ще ви помогне:
- Разберете устройството на мотоблока.
- Сглобете го сами, като следвате инструкциите стъпка по стъпка.
- Проучете изискванията за безопасност при работа с уреда.
- Научете как правилно да направите първия и всички следващи стартирания на колата.
- Изпълнете правилно.
- Научете как правилно да поддържате устройството.
- Разпознайте повреда, разберете причината и бързо я отстранете.
Познавайки устройството на устройството, ръководени от инструкции стъпка по стъпка, можем самостоятелно да сглобим мотоблока, който идва от разглобения магазин. Диаграмите и снимките ще ви помогнат да се ориентирате.
Схема на мотоблока Yenisei
Разделът "правила за безопасност" ще предпази от наранявания не само вас, но и вашите съседи, които може да са в близост до работния блок. Това ръководство идентифицира всички въртящи се части, които са опасни за човешкия живот, ако се използват неправилно.
Първо стартиране
„Първо стартиране“ и „набегване“ са двете най-важни операции, които операторът трябва да извърши. Той трябва да налее масло, гориво и според инструкциите да стартира мотоблока. Енисеевите използват масла SAE30 / SAE5W-30 за картера, скоростната кутия изисква 80W-90 трансмисионно масло.
Изтичането започва с загряване на двигателя, след това натоварванията постепенно се увеличават и до 25-ия час от наработката устройството е напълно готово за пълноценна работа.
Поддръжка
Поддръжката на мотоблока Yenisei включва три до четири етапа:
- Ежедневна грижа за мотоблока.
- Обслужване и проверка веднъж месечно.
- Проверка на състоянието в сервизния център - веднъж годишно.
- Запазване през зимата.
Ежедневната поддръжка се извършва преди и след работа на терен.
Поддръжка ПРЕДИ теренната работа:
- проверка на крепежни елементи;
- ниво на маслото;
- ниво на горивото.
СЛЕД полево обслужване и опазване:
- почистване на мотоблока от замърсявания (почистване и измиване);
- избършете на сухо и подсушете;
- смажете всички агрегати с грес и масло.
Основни проблеми и как да ги отстраним
Инструкцията разказва за най -честите повреди на мотоблокове, принадлежащи към бензиновата група.
Фрезите не се въртят:
- роторите са запушени с буци пръст, или с камъни - почистете ги;
- кабелът на съединителя е хлабав - сменете този елемент;
- крепежните елементи са разхлабени - затегнете ги.
Колелата спряха да се въртят:
- кабелът на съединителя е хлабав - сменете;
- болтовете са разхлабени - затегнете;
- колана е опънат - сменете.
Скоростната кутия излъчва външен шум:
- маслото в скоростната кутия свършва - долейте;
- крепежните елементи са разхлабени - затегнете.
Двигателят спира, няма да стартира:
- свещта не е в ред, ако изгори - трябва да се смени, пуши се - достатъчно е да я почистите и изплакнете с бензин;
- магнитът не е в ред или се забива в ножовете - регулирайте или сменете;
- запалването не е настроено - регулирайте пролуката;
- горивният филтър е запушен - почистете или сменете;
- запушени горивни маркучи - сменете;
- карбураторът е замърсен или не работи - сменете го или го ремонтирайте с почистване.
Големи неизправности
Неизправностите са неизбежни при работата на всеки мотоблок. По -нататък ще разгледаме основните видове неизправности в „Бункерите“ и възможните начини за отстраняването им сами. Ако неизправността е сериозна и вашите познания не са достатъчни за отстраняването й, свържете се със специализиран сервизен център или сервиз (с валидна гаранция).
Редуктор
Основните проблеми с скоростната кутия и как да ги поправите:
- шум в скоростната кутия (проверете маркировката за масло, долейте; не използвайте масло с ниско качество);
- изтичане на масло от скоростната кутия (проверете състоянието на маслените уплътнения, отстранете пролуката, регулирайте нивото на маслото, като го напълните до нормално, но не над маркировката на гърлото).
Съединител на кола
Основните проблеми с захващане на бункера:
- приплъзването на съединителя (проверете и сменете износените пружини и дискове);
- трудно превключване на скоростите (разглобявайте скоростната кутия, смилайте зъбите на зъбните колела, подменяйте износените части);
- съединителят не се освобождава напълно (фрикционните дискове могат да се деформират, сменете ги, налейте прясно масло в картера);
- Мотоблокът не се стартира (може би това е температурата на въздуха-замръзването е твърде силно. В този случай се опитайте да стартирате мотоблока при положителна температура, например в гаража, и след това го вземете на работа в двора).
Други неизправности
Други неизправности включват:
- повишена вибрация по време на работа;
- дим с различни цветове при работещ двигател.
Такива проблеми най-често са причинени от неправилно регулиране на приставката (вибрации), както и от некачествено гориво и масло извън сезона, изтичане на масло. Преди работа се уверете, че мотоблока е в изправност и готов за работа.
Прикачени файлове
Сред разнообразието от мотоблокове няма да е трудно да се избере един модел, насочен към специфични задачи на фермера върху парцели с различни размери. Приставки от производителя Aurora ще помогнат за разширяване на функционалността на мотоблока. Напомняме ви, че тежките прикачени устройства или прикачно оборудване, като снегорина или моторизирана количка, се препоръчват да се свързват само към мотоблокове с мощност 7 к.с. или повече.
Фреза
Почти всички модели дизелови и бензинови мотоблокове Aurora са оборудвани с разглобени фрези.
Фреза
Преди употреба трябва да се запознаете със схемата за сглобяване и закрепване на фрезите и едва след това да започнете да работите с устройството с този тип оборудване.
Адаптер, ремарке
Приставки за превоз на товари и водач: мотоциклет Aurora Transporter 333 - може да се монтира на агрегати с капацитет 7 к.с., теглото на количката е 133 кг, има седалка на оператора, има задна част.
Количка само за превоз на товари: моторизирана количка Aurora Transporter 300, тегло 121 кг; стандартна количка, размери: 2810х1200х1200 мм.
Косачка
Препоръчителни модели косачки от производителя (за всички серии мотоблокове, включително серията "мини"): Ротационна косачка Grass 750, работна ширина: 750 мм, височина: 80 мм, тегло 25 кг;
ротационна косачка Grass 1000, ширина на обработка: 800 мм, височина: 80 мм, тегло 28 кг; ротационна косачка Grass 1050, работна ширина: 800 мм, височина на стърнищата: 80 мм, тегло 28 кг.
Уши
Видове уши за модели Aurora: уши с диаметър на оста 23 мм - диаметър 350 мм, ширина 170 мм.; уши с диаметър на оста 32 мм. - диаметър 400 мм. ширина 170 мм.
Уши
Плуг
В зависимост от теглото на агрегата, можете да използвате еднокорпусен или двукорпусен плуг, със или без дял, въртящ се или класически тип „Къртица“. Допустимо е да се използват плугове от мотоблокове "Нева", "Ока", "Каскада", всякакви плугове със стандартно болтово закрепване.
Снегоринка
Производителят предлага да се използва за моделите Aurora, като оборудване за почистване на сняг, снегоринка с ремъчно задвижване Snow Blower.
Снегоуловител Снежен вентилатор
Снегоуловителят може да изчисти лента с широчина 64 см, височината на почистване е 25 см, а разстоянието за хвърляне е 5 метра. Тегло на машината - 50 кг. Може да се свърже с модели на Gardener 750, 750 Smart, Country 800 HD.
Копач на картофи и картофена сеялка
За по -малки модели използвайте едноредова картофена сеялка с вместимост на бункера до 20 кг. Моделите с по-голям капацитет могат да работят с сеялки с бункер с вместимост до 40-60 кг.
Копач за картофи за модели с ниска мощност е по-добре да се използва най-често срещаният тип вентилатор. За мотоблокове с мощност 6 к.с. допустимо е да се използват автоматизирани копачи, задвижвани от ВОМ.