Основата на мини трактора е рамката
Практиката на много показва, че един канал е идеален за създаване на база. От номер пет до номер девет. Каналът трябва да бъде избран, тъй като е много твърд при усукване и огъване. Самостоятелно изработените мини трактори със счупваща се рамка, изработени от висококачествени канални пръти, са способни да оцелеят дълго време, като са подложени на ежедневни високи натоварвания.
Разбира се, каналът не трябва да се използва за създаване на цялата структура. Можете да използвате профили от различен тип на онези места на бъдещия си мини трактор, които не предполагат специални тежки товари. Например, можете да създадете сенник над седалката с помощта на 10 мм пръчка. Подходящ е и за създаване на рамката на крилата.
Фрактурен възел за мини трактор, известен също като шарнирно съединение на полурамките. За да го създадете, можете да използвате кардана от главната предавка на камиона. За да опростите задачата за управление на мини трактор по време на оран, на етапа на проектиране препоръчваме да помислите за инсталиране на кормилно управление с хидравлични цилиндри.
Самоделна тракторна рамка: 1 - броня (StZ, канал 80x80); 2 - скоба за монтиране на двигателя (StZ, лист s20): 3 - лост на предната полурамка; 4 - скоба за закрепване на кормилния цилиндър (StZ, лист s20); 5 - отвор за панта на косачката (StZ, лист s20); 6 - монтажна стойка на кабината (2 бр.); 7 - корпус, централна панта (StZ, лист s20); 8 - скоба за монтиране на хидравличния цилиндър за повдигане на каросерията и прикачното устройство (StZ, лист s20); 9 - лост на задната полурамка: 10 - точка на закрепване на тялото (StZ, лист s20); 11 - свързващи плочи 12 - корпус на панти, специален (стомана 20, тръба 150 × 1 (1); 13 греда за закрепване на разпределителната кутия и пода на кабината (от GA3-66); 14 - скоба за закрепване на разпределителната кутия ( от ГАЗ -06); 15 възела на пантата на острието; 16 - напречна греда (StZ. Тръба 80x80x6): 17 - отвор за закрепване на хидравличния цилиндър на острието (StZ, лист s20); 18 - рейка (стомана 20, канал 100 × 46); 19 - напречна греда.
Това е интересно: Дизайнът на кормилното управление на домашен мини трактор: въвеждане на въпроса
Техника за безопасност
Независимо кой механизъм е бил основният при сглобяването на мини-трактор, човек трябва да разбере, че това е доста опасно устройство. Няма инструкции за домашно оборудване и затова първата мярка за безопасност е внимателен подбор на дизайна. Препоръчително е да прочетете коментарите към чертежите и описанията, с прегледите на тези, които вече са се опитали да ги използват. Трябва да зареждате мини-трактора само с горивото, за което е предназначен двигателят. Подобно правило важи и за смазочните масла.
Ако уредът има бензинов двигател, не позволявайте на маслото да попадне в горивото. Също така е невъзможно да се налее гориво до самия ръб. Ако изпръска по време на шофиране, могат да възникнат сериозни проблеми. Категорично е забранено използването на открит огън при зареждане с гориво на мини-трактора и в идеалния случай по всяко време, когато хората са близо до него.
Ако контейнерът тече, той трябва да се изхвърли. Не е необходимо да се създават запаси от гориво над необходимите обеми. Местата за зареждане с гориво и стартиране на двигателя трябва да са на разстояние най -малко 3 m един от друг. За да избегнете пожар, не стартирайте двигателя в непосредствена близост до дървета, храсти или на суха трева. Ако двигателят стартира лошо или стартира със странни шумове, най -добре е да отложите работата и да откриете възникналия проблем.
Не можете да карате мини-трактор с градински инструменти, да допускате сблъсък със стени, клони и камъни. Само хората, които го разбират, трябва да управляват механизма. Дори ако са монтирани фарове, препоръчително е да работите предимно през деня.
Можете да разберете как да сглобите трансмисията и спирачките на авариен минитрактор, като гледате видеото по-долу.
Междуосие
Рамката на минитрактора е монтирана на колела и те трябва да бъдат избрани в зависимост от това какво точно ще правите с вашия трактор. Или ще транспортирате основно стоки и след това имате нужда от джанти от 13 до 16. Или ще работите на полето, в този случай джантата трябва да варира от 18 до 24 инча. Точката на въртене на отцепващия се мини трактор осигурява достатъчна маневреност, за да се чувствате комфортно на всякакъв вид почва при работа, засаждане или прибиране на реколтата.
Какво е трактор за счупване
По отношение на дизайна и размерите, фрактурата не е нищо повече от обикновен мини-трактор. Обикновено тази техника се произвежда на базата на мотоблок. Има домашен трактор с фабрична рамка за счупване или сглобен у дома от стари резервни части. Съществува и трети вариант на фрактура. Устройството се сглобява от мотоблок, а резервните части се използват от специален комплект за преобразуване за продажба.
По отношение на производителността и редица характеристики, домашният трактор отстъпва на фабрично направената почивка. Но домашният продукт също има своите предимства:
- Компетентно сглобеното оборудване по функционалност е в състояние да надмине мощните фабрични мини-трактори, а цената на домашно изработеното устройство е в пъти по-ниска.
- Функционалността на трактора за счупване може да бъде значително разширена, за да отговаря на вашите изисквания. Занаятчиите адаптират тези механизми към техниката, която помага да се извърши необходимата работа.
- Разходите, направени по време на самосглобяването на трактора, ще се изплатят след 1 година. И ако у дома има много резервни части от старо оборудване, тогава устройството ще струва на собственика почти безплатно.
Недостатъкът на домашния трактор е липсата на необходимите резервни части. Ако трябва да купите всички тях, тогава няма да има спестявания. Тогава е по-добре веднага да закупите фабрично изработен мини-трактор.
Как да изберем двигател и трансмисия
Каква е разликата между домашните мини трактори със счупена рамка и закупените копия, на първо място? Точно така, защото почти никой няма възможност да избере най -подходящия за него двигател. Хората вземат най -близкото и най -евтиното. В резултат на това най -често срещаните двигатели, на които се задвижва съвременната „почивка“, са:
- "UD2".
- "UD4".
Освен това при някои примери се срещат дизелови двигатели с два или един цилиндър.
- Някои занаятчии успяват да получат двигателя М-67.
- Ако имате възможност да инсталирате "MT-9", това ще бъде най-добрият вариант, защото има по-голям обем.
Само имайте предвид, че в този случай вашият автомобил с 4х4 ще изисква увеличение на коефициента на предаване. Това е единственият начин да се постигне приемливо сцепление на междуосието. Също така е много желателно да се осигури подходяща охладителна система за двигателя още преди първото стартиране и повреда на двигателя. Факт е, че стандартното принудително въздушно охлаждане, което би могло да помогне на двигателя да се справи със задачите, пред които са изправени минитракторите, просто не се предлага там. Като решение на проблема можете да поставите вентилатор с направляващ корпус на пръста на коляновия вал. Но за това ще трябва да направите адаптер, което означава, че ще трябва да получите и чертеж за него.
Ако имате възможност да вземете безплатно мотор от Москвич или Жигули, тогава можете да получите много добър минитрактор.Защото това е чудесен начин да свържете съединителя, двигателя и трансмисията с разпределителната кутия.
Най-често за създаване на заден мост се използват мостове с съкратени полуоси от автомобили или камиони. Операцията е доста проста и ще изисква само струг и представа какво точно правите. Ако имате възможност, на същия етап трябва да изберете предавателното отношение за скоростната кутия.
Допълнително оборудване за трактор 4х4 със счупваща се рамка
За продуктивна работа минитракторът трябва да бъде оборудван с вал за отвеждане на мощност (ВОМ)-към него са свързани монтирани и прикачени агрегати (плугове, косачки, жътвари). ВОМ може да бъде взет от стар трактор или изведена от експлоатация военна техника. 
Ако възнамерявате да използвате мини-трактор през зимата, можете да го оборудвате с кабина. В противен случай е достатъчен навес от брезент. За удобство при работа на тъмно, инсталирайте фаровете и размерите.
Знаеше ли? Първите трактори се появяват в средата на 19 век и са парни.
Домашно изработените мини-трактори с 4х4 задвижване и с чупеща се рамка са незаменими помощници във фермерските ниви. Такъв агрегат може да бъде сглобен през зимните месеци, когато няма полеви работи.
А ниските разходи за монтаж и поддръжка го правят почти безспорен избор за малки ферми.
Какво е счупваща се рамка на трактор
Счупващата се рамка се нарича още съчленена рамка. Всъщност това са две полурамки, свързани помежду си с помощта на шарнирно съединение. Тази схема, особено когато се комбинира със задвижване на всички колела, осигурява на автомобила по-голяма маневреност. Самоделните трактори със счупваща се рамка имат редица неоспорими предимства:
- радиусът на завъртане на оборудването е намален. Минитракторът се завърта на 360 градуса буквално на място;
- тракторът показва добра проходимост в райони с труден терен. Плаващата рамка променя баланса на машината към по -добро, като по този начин осигурява по -надеждно захващане на земята;
- Равномерно разпределеното натоварване позволява на минитрактора да достави максимална мощност, като същевременно изразходва минимум гориво.
Домашен мини-трактор със счупваща се рамка е по-труден за сглобяване от изцяло метална техника. Но резултатът ще надмине всички очаквания. По отношение на функционалността компактните машини на пробивна рамка практически не отстъпват на по-тежките заводски трактори.
Характеристики на устройството за събиране
Сглобяването на такова сложно устройство като трактор ще изисква значително време и финансови инвестиции.
В допълнение към закупуването на части и възли на устройството, трябва да имате предвид, че ще ви трябват някои инструменти. Ако нямате такива, можете да помолите приятелите си за помощ или да използвате наема.
Какви инструменти ще са необходими
Тъй като много части ще трябва да бъдат монтирани една към друга, а някои дори направени сами, ще са необходими много инструменти:
Необходими материали за строителството
Устройството се състои от няколко блока, някои могат да бъдат напълно взети от друго оборудване, някои ще трябва да бъдат преработени:
- композитна рамка;
- двигател;
- ходова част, включително окачване, оси и колела;
- монтаж със спирачни дискове;
- кормилен механизъм;
- седалка;
- механизъм за закрепване на приставки.
Важно! За да се създаде домашна фрактура, е неподходящо да се използват нови материали и части, по-добре е да се използва "втора ръка машина". Идеалният вариант би бил закупуването на стар лек автомобил: "Запорожец", "Москвич" или "Жигули", тогава няма да е необходимо да закачвате двигателя с шасито и трансмисията
Последният етап
Мини тракторът е почти готов за работа, остават финалните щрихи. Спирачките и съединителят трябва да бъдат монтирани. Тези възли могат да бъдат взети от кола или мотоциклет. Във втория случай кабелите на спирачката и съединителя трябва да бъдат свързани към педалите.
Резервоарът за гориво е монтиран. За мини-трактор ще бъде достатъчен капацитет с капацитет 8-10 литра гориво.
Като се има предвид, че окачването на трактора е твърдо, седалката на водача трябва да бъде пружинирана. В противен случай ще почувствате всяка подутина, докато се движите.
Препоръчва се на трактора да се монтират фарове и странични светлини. Това ще улесни работата вечер и през нощта. За да работи електрическото оборудване, ще трябва да монтирате електрическата схема. Обикновено се състои от батерия, стартер и алтернатор.
Минитракторът може да бъде оборудван с кабина и елементи за облицовка. Това не е трудно да се направи, така че всеки човек се ръководи от собствения си вкус. Ако техниката няма да се използва през зимата, тогава е напълно възможно да се направи без обвивка. Ще бъде достатъчно да монтирате тента от брезент.
Как да направите трактор със счупена рамка със собствените си ръце
Сглобяването на трактора започва с производството на рамката, поетапното инсталиране на останалите агрегати върху основата, инсталирането на хидравличната система и електрическото окабеляване. Нека разгледаме по -отблизо всеки етап.
Рамка и тяло
Компонентите на рамката са заварени от метални канали (в зависимост от планирания капацитет на устройството, се използва канал от No 5 до No 9) и са свързани помежду си с шарнирен механизъм (за тази цел карданните валове от камиони често са използвани). 
На задната полурамка, ако е необходимо, монтирайте подсилена вертикална стойка за закрепване.
За тяло, което не понася същите напрежения като рамката, може да се използва по -евтин материал. Рамката например може да бъде заварена от метален прът.
Отгоре рамката и мястото на нейното съчленяване след това ще бъдат покрити с метален лист.
Управление и седалка
Силно се препоръчва да оборудвате кормилната система с хидравлично задвижване: ще бъде много трудно да управлявате трактора по лепкава земя в полето само с мускулна сила. Хидравличната система може да бъде премахната от всяко друго селскостопанско оборудване. 
Тъй като окачването на трактора е твърдо, седалката трябва да бъде мека и евентуално омекотена - ще трябва да прекарате доста време в нея.
Двигател
Уляновските двигатели (UD-2, UD-4) често се използват за домашно оборудване, но има много алтернативи, вариращи от описаната по-горе опция за лек автомобил и завършваща с двигатели от мотоциклети, мотоблокове и мотокари. 
Важно! Когато използвате двигател на мотоциклет, ще трябва да помислите за допълнително принудително въздушно охлаждане - натоварванията на трактора не могат да се сравняват с нормалната му работа. Също така ще трябва да настроите предавателното отношение, така че при скорост от около 4 км / ч скоростта на двигателя да е около 2000 об / мин.
Тези показатели са оптимални за обработваема земя.
Също така ще трябва да настроите предавателното отношение, така че при скорост от около 4 км / ч скоростта на двигателя да е около 2000 об / мин. Тези показатели са оптимални за обработваема земя.
Колела
Оста (както отзад, така и отпред) се вземат от автомобили или камиони, преди това оста на осите се скъсяват до необходимата дължина. На предната ос може да се монтира независимо окачване (например от Запорожец), като задната ос е по -добре да остане твърда. 
Колелата се избират в зависимост от основните задачи на устройството. Ако основната му работа ще се извършва на полето и на неравен терен, тогава е по-добре да използвате колела с диаметър 18-24 инча. Ако ще се използва главно за транспортни задачи, тогава ще са подходящи колела с по -малък диаметър - от 13 до 16 инча.
Интересно е: Стъпка по стъпка инструкции за това как да направите домашен гусеничен трактор (видео)