Как да направите цепене на дърва със собствените си ръце

Общи точки

За да се осигури нормалното съхранение на дърва за огрев в дървата, те трябва да бъдат правилно подготвени. Дървесината се съхранява под формата на трупи, които се получават от нарязани блокове. Ако сте закупили дърва под формата на дълги трупи, което е много изгодно, тогава, за да можете да съхранявате дървесината, те трябва да бъдат почистени от клони и клонки, нарязани на трупи и те вече трябва да бъдат нарязани на повече или по -малко равномерни трупи.

В същото време е необходимо трупите да се нарязват на трупи със същата дължина, така че те не само да се поберат в навеса, фурната, но и да се сгънат в чиста купчина. В добре сглобен дървен материал дървото изсъхва по-добре, тъй като е добре проветрено.

По време на рязането най -лесният начин е да подготвите дървена пръчка, клон и да я използвате, за да проверите размера на следващия блок от дърво, или да маркирате целия труп с резачка за приготвяне на дърва за огрев на лента наведнъж и след това да започнете рязане. За удобство при рязане на трупи трябва да подготвите кози, щандове от оригинален тип, тъй като е неудобно да режете дърва на земята.

По-рано двурезовите триони са били използвани за рязане на трупи по порталите.

След като блоковете с приблизително еднакъв размер са подготвени, можете да започнете да ги разделяте. Класическото нарязване на дърва включва използването на брадва или секач, но има и алтернативен, механичен вариант, когато дървото се цепи със специална машина, цепене на дърва. Заслужава да се отбележи, че работата с брадва е много трудоемка, така че използването на специална машина не само ускорява, но и улеснява работата.

Ако живеете в къща, която се отоплява изключително с дърва за огрев, ако имате баня, тогава, за да опростите и улесните процеса на приготвяне на дърва за огрев, определено трябва да помислите за закупуване на цепещи дърва. Това устройство ще улесни годишните дейности през зимата на дърводобива за следващата година. Между другото, системата е толкова проста, че е напълно възможно да го направите сами.

Ако няма цепещи дърва, ще трябва да накълцате дърва на трупи с брадва. Ако също ви липсва опит и сръчност по този въпрос, тогава това занимание ще бъде много опасно за вас, затова решихме да дадем някои препоръки за такава работа.

Препоръки от нашия експерт

За да бъде цепещият дърва надежден и да служи възможно най -дълго, си струва да слушате следните съвети:

1. Не пренебрегвайте боядисването на конструкцията, особено когато се планира да бъде инсталирана на открито.
2. Правете изчисления с марж. Това се отнася за мощността на двигателите, дебелината на стоманата и други показатели.
3. Започнете с диаграми и чертежи. Правилната подготовка ще спести време за монтаж и ще помогне да се избегнат материални загуби поради грешки.
4. Първо опитайте, а след това направете заваряване или друго фиксиране.

Дроворезът прави живота много по -лесен за потребителите, които често трябва да се справят с дърводобива. Веднъж сглобена, конструкцията ще спести време и усилия в бъдеще. Самостоятелното му приготвяне ви позволява да избегнете ненужни разходи.

Самостоятелно производство на машината

Възможно е да направите цепене на дърва със собствените си ръце дори при липса на някои от необходимите части. Ако обаче нямате умения да извършвате заваръчни работи, тогава би било по -добре да закупите такава машина в магазин или да я поръчате от специалист. Лошото заваряване може да доведе до сериозни наранявания.

За да направите домашно цепене на дърва, ще ви трябва:

• профилни тръби или ъгъл;
• ламарина;
• електродвигател със стартер;
• винтов конус;
• опора с лагерни възли и вал;
• ролки и клинови ремъци;
• крепежни елементи.

Чертежи за производството на машина, ако имате определени умения, могат да бъдат съставени самостоятелно или да бъдат намерени на тематичен форум в Интернет. Много занаятчии, които са направили такова устройство самостоятелно, публикуват не само тях, но и видеоклип със последователност от действия.

Работата започва с производството на леглото. За това се използват оформени тръби 40х25 мм или ъгъл 40х40 мм. Размерите на рамката ще зависят от размерите на използваните части и могат да бъдат приблизително:

• височина - 70-80 см;
• ширина - 50-55 см;
• дължина - 70-80 см.

Конструктивно леглото се състои от 4 крака (опори), свързани чрез заваряване чрез хоризонтални тръбни или ъглови секции. В долната част е подредено място за инсталиране на електродвигател. Това може да бъде допълнителна рамка, изработена от същия материал, или платформа от ламарина.

Джъмперите в горната част са заварени в нивото с краищата на краката. Получената рамка е обшита с ламарина с дебелина най -малко 1 мм. От едната страна е прикрепен винтов механизъм с ролка. Под винта е заварен клин, който ще фиксира дървения блок по време на цепенето. На долната платформа е монтиран електродвигател. И двете ролки трябва да са в една и съща равнина. Стартерът е монтиран на една от опорите по такъв начин, че е възможно удобно и бързо изключване на устройството в случай на необичайна ситуация.

Трябва да се помни, че цялото натоварване е концентрирано от едната страна на конструкцията. Това трябва да се има предвид при инсталирането му за работа. За да се улесни движението на машината, тя е оборудвана с колела, които са разположени на ос, монтирана под електродвигателя. Преди да стартирате първото пускане на уреда, трябва да се уверите, че всички части са здраво закрепени. Готовият разклонител за конусови трупи се почиства от ръжда и боядисва. Свързването на електродвигателя към мрежата се осъществява с 4-жилен кабел с подходящо напречно сечение със задължително заземяване.

Поетапно ръководство за направата на пружинен цепещ дървен материал

За да завършите работата, ще ви трябват инструменти:

• Ъглошлайф (мелница) с набор от режещи дискове и почистващи колела.
• Заваръчната машина, съвременните домакински уреди от инверторен тип за заваряване на стоманени конструкции са с относително малко тегло. Процесът се извършва на постоянен ток, така че заваръчните шевове са чисти, разтопеният метал на електрода напълно запълва фугите между частите.
• Скобите ще помогнат за свързването на заваряваните части.
• Инструментите за измерване и маркиране ще помогнат да се направят заготовки за бъдещия дизайн.

Необходими материали:

1. Канал №№ 10 ... 16 (числото определя височината, изразена в сантиметри).
2. Профилна тръба 40 60 мм (30 60 мм).
3. Релса с дължина 300 ... 400 мм.
4. I-лъч №№ 12 ... 16.
5. Ъглов номер 30 ... 50.
6. Втулка за окачване на автомобил (може да се носи).
7. Тръби с диаметър 40 ... 70 мм.
8. Пружината на окачването на лек автомобил, например от VAZ.

Преди започване на работа се изчертава скица проект. Някои занаятчии са усвоили програми за инженерно проектиране, с помощта на които могат да разработят детайлите на бъдещия продукт. Подробностите за производството са показани по -долу.

Приблизителната диаграма ще ви помогне да се ориентирате в процеса на производство на инсталацията.

Поддържа се поддръжка от канала. Към него е заварен багажник. Най-добре е да използвате I-лъч за стелаж. Този вид валцувана стомана има висока твърдост. Доста е трудно да се огъне такъв елемент при продължителни натоварвания.

За да се осигури стабилност на основата, към нея са заварени стрели. Освен това от съществуващите тръби се създават ограничители, които ще предотвратят възможното падане на целия продукт.

От канала се изрязва пружинна опора. В него се отрязва квадратна дупка. Това ще позволи в бъдеще сигурно да фиксира елемента върху стелажа.

Височината на опората се определя от дължината на съществуващата пружина.По пътя те се ръководят от височината на целия цепещ дървен материал, както и от неговата лекота на използване за човек. Удобно е да повдигнете товара, разположен на височината на колана. Ще трябва да го повдигнете малко над нивото на гърдите.

Всички тези съображения ще ви позволят да изберете височината на пружинната опора на стелажа.

Стрелките се правят от ъглите. Те ще държат подкрепата. След това, при динамично натоварване на цепещата дървесина, няма да има изместване на опорната повърхност.

За да фиксирате долния край на пружината, трябва да направите цилиндричен фиксатор. За неговото производство се използва малко парче тръба. Препоръчително е да изберете тръбата според вътрешния диаметър на пружината. Тогава той няма да се измести в процеса.

В горната част на багажника е направен прорез. В него е монтирана втулка. След това се вари. По време на монтажа трябва да поддържате перпендикулярност на стелажа. Оста на главината трябва да е успоредна на земята. За заваряване се използва приспособление, което ще позволи да бъдат изпълнени посочените условия.

В ръкава е монтиран вал. Към него е заварено люлеещо се рамо (използва се канал). Малко парче тръба е монтирано в долната част на люлеещото се рамо. Горната част на пружината ще бъде фиксирана в нея.

За да може люлеещото се рамо да се движи свободно, през него се изрязва прозорец, размерите му зависят от параметрите на багажника.

Към люлеещото рамо е заварена профилна тръба. В края му е монтирано длето. Тези инструменти са изработени от въглеродна стомана U9 ... U10. Твърдостта на такъв метал е HRC 60 ... 63. Такъв инструмент ще продължи дълго време. По време на работа е лесно да го заточите с мелница и шлифовъчен диск.

Дърворазделителят придобива работен вид. Над длетото е заварен товар (част от релсата). Дръжката е заварена за по -лесно използване. За по -малко увреждане на ръцете носете гумени елементи. Те ще намалят вибрациите при удар.

За работа ще трябва да инсталирате парче дървен материал с голям размер. На него ще бъдат инсталирани трупи, които ще трябва да бъдат нарязани.

Блокът се държи с една ръка. Повдигнете ножа и след това ударете.

Секачът се спуска. Фрагментът отдолу се разделя. Длетото пада надолу. Ако се получи пълно разделяне, точката удря дървената опора и не притъпява.

Инструменти и материали

За да направите острие, ще ви трябва следното:

1. Български. Подготовката на острието на стара брадва или пружина изисква нарязване и оформяне. Това може да стане с обикновена ножовка, но разходите за труд ще бъдат несъразмерни. За мелницата е необходимо режещо колело. Тъй като ще трябва да работите с пружинна стомана, по-добре е да използвате диск с диамантено покритие.
2. Абразиви. Металното довършване ще трябва да се извърши ръчно. Можете да използвате гравьор с диамантени накрайници и камъни. Ако не, шкурка, файлове и файлове ще са подходящи.
3. Ножовка. За да направите брадвичка, имате нужда от ръчен трион. Клинирането и подрязването са по -лесни за извършване на металорежещи машини, но редовните ръчни инструменти също ще работят.
4. Заваръчна машина.

Следните се използват като основа за нарязващата част:

1. Стара брадва. Можете да ги купите на битпазар или в метална кошница. Старите съветски брадви са изработени от добра стомана, която не се раздробява от грешка на дънер.
2. Пролет. Пружинната стомана има високо съдържание на въглерод. Практически не се чипира, е в състояние да издържа на постоянни ударни натоварвания. В същото време е лесно да се подлага на топлинна обработка. Устройство за нарязване на дърва със собствените си ръце от пружина е подходящо, тъй като формата на острието може да бъде избрана според вашите собствени изисквания.

Брадва трябва да е от твърда дървесина. Мекият бор, смърч, ела и лиственица няма да работят. Възможно е да изберете:

1. Дъб. Можете да вземете същия дневник, който ще бъде набоден. Дъбът е твърд, евтин и достъпен.
2. Бук. Дървото е евтино, но красиво. Той има пореста структура, така че е лесен за рязане, но запазва добре формата си.
3. Бреза.Брезата е твърда, но чопърите за дърво трябва да бъдат импрегнирани с ленено семе или масло от волф.
4. Орех.

Електрически цепещи дърва

Ръчната цепеща дърва, разбира се, улеснява събирането на дърва за огрев, но все пак изисква солидни физически усилия. Не толкова, колкото се прекарват в размахване с обикновен нож, но все пак ... Електрическият мотор помага да се направят усилията още по -малко. На негова основа се произвеждат цепички за дърво с различен дизайн. Но да направите такъв цепещи дърва със собствените си ръце е по -трудно. Тук и устройството е по -сложно и се изискват поне минимални познания на електротехниците - желателно е моторът да се свърже през стартера, и с бутоните "старт" и "старт".

Винт (коничен)

Един от най -разпространените модели е конус или винтов цепетел. Разликата между тях е само в отсъствието / наличието на нишки върху пробиващия елемент, който в този модел е направен под формата на конус.

Конусният сплитер ускорява събирането на дърва за огрев

Чурбаците се разделят поради факта, че конусът, въртящ се от двигателя, се врязва в дървото, като постепенно го разкъсва. При големите трупи ръбовете първо се отрязват, след това средата се разкъсва.

Опции за конус и резба

Първо, режещата част беше превърната в гладък конус. Ако използвате гладък конус, трябва да се облегнете на блока доста силно по време на работа, така че цилиндърът да "хапе" в дървото. Процесът е много по -лесен, ако на повърхността му се изреже конец. В този случай блокът по някакъв начин се завинтва към винта и след това се напуква.

Размерен чертеж на конус с резба за винтов цепещ дърво

Основното е да направите правилно конус с резба. Ако имате струг и трудов опит, можете да опитате да го направите сами. Ако не, ще трябва да поръчате. Конецът се прави по различни начини, но следните параметри се признават за оптимални: стъпка от 7 мм, дълбочина 3 мм (минимум - 2 мм). Друг важен момент е, че дълбочината на седалката на моторната скоростна кутия е най -малко 70 мм.

Винт за цепене на дърва

Ако има конус с резба, няма да е трудно да направите този цепец за дърва със собствените си ръце.

Електрически двигател и скоростна кутия

Нуждаете се от достатъчно мощен електродвигател (2 kW и повече или 5-9 l / s), но с ниска скорост: 250-600 оборота в минута. При 250 об / мин и по -ниско се разделя много бавно, а ако оборотите са повече от 500, е опасно да се работи, тъй като може да извади трупа от ръцете.

Дърворазделител с винт, монтиран директно към коляновия вал

Ако сте успели да намерите двигател с такива параметри, можете да поставите направената фура (винт) директно върху коляновия вал (на снимката по -горе). Ако има повече обороти, е необходимо да се монтира редуктор или да се направи верижно или ремъчно задвижване, за да се намали скоростта.

Изчислете съотношението в зависимост от оборотите на двигателя. Например има двигател с 900 оборота в минута. След като направихме скоростна кутия 1: 2, получаваме 450 оборота в минута. Просто най -добрият вариант.

Редуциращ редуктор за винтов цепещ дърва

Предаванията могат да бъдат с колан или верига. Веригите работят много пъти по -силно, изискват постоянни ходове и обикновено е по -скъпо да се издълбаят зъбни колела с необходимите параметри. Желателно е двойно задвижване на ремъка (както на снимката по -горе). В този случай ще има по -малко приплъзване.

Къде да намерите двигателя

Ако дизайнът предвижда наличието на трансмисия, по -добре е да поставите двигателя на дъното и да фиксирате самия винт върху работната повърхност. Изберете височината на работната повърхност за вашата височина, така че да не се налага да работите в наклон.

По -безопасен модел. Изработването на такъв цепещ дърва със собствените си ръце ще направи живота ви много по -лесен.

Има и такъв параметър като височината на винта над работната повърхност. Разстоянието от масата до цилиндъра трябва да бъде в района на 8-20 см. Не трябва да се поставя по-високо-може да обърне дървени блокове с малък диаметър. Оптималното разстояние е 8-12 см. Дори малки дървени блокове не се обръщат.

Хидравличен цепещ дърва

Хидравличният цепещ дървен материал е най -мощният, но и най -трудният и скъп за производство. В допълнение към леглото, двигателя и ножовете за рязане е необходим хидравличен цилиндър с достатъчна мощност.Те не са евтини. Освен това се нуждаете и от резервоар за масло и помпа.

Хидравлично разцепващо устройство

Хидравличният сплитер за дърва за огрев развива солидни усилия, поради което при неговото производство се използва метал със значителна дебелина - 6-10 мм, в зависимост от мощността на задвижването. Разработените усилия са напълно достатъчни, за да се разбие чокът на 6-8 трупи наведнъж. Следователно ножовете се правят под формата на "звездичка".

Цепичка с хидравлично задвижване е оборудвана със сложна резачка, която разчупва блок от дърво на няколко трупи наведнъж

Когато правите ножове, те са разположени на няколко сантиметра една от друга. Така че в работата има само един. Например, първо - хоризонтално, след това - вертикално, след това - надясно и в края - наляво. В същото време подсилете всеки от ножовете чрез заваряване на подсилващи плочи на гърба. Препоръчително е да използвате твърда стомана, като преди това сте я заточили по същия принцип, както при цепи.

Как да го направим?

Най -лесният начин е да направите механизиран цепещ дървен материал (схема 1). Монтажът е много прост: режещата част е монтирана на вертикален прът с подметка от всякакъв профилиран метал, но оставя възможност за свободно движение на пръта. Блокът за движение може да се състои от две заварени уши с отвори на стойката и метален щифт, който служи като вал за завъртане на стойката и скобата.

Преса или пружинен цепещ дървен материал ще изисква малко повече усилия за производството. Между лагера и хоризонталното подвижно рамо с фрезата е заварен рафт, върху който е монтирана и закрепена пружината, а вторият край на пружината е прикрепен към хоризонталното рамо на цепещата дървесина, като демпферира ударите към фрезата (клечка) ). Като се вземе предвид фактът, че изпълнителната част на цепещата дървесина става по -тежка, тогава ударът върху цепената палуба се извършва с минимални усилия (фиг. 2). Все пак са необходими известни усилия, тъй като откатът ще се появи поради пружината.

В този момент трябва да се обърне внимание на пружината, използвана в устройството, така че цепката да остане ефективна при удар, да може спокойно да накълца дървесината и в същото време би било по -лесно да се държи рамото на конструкцията по време на откат

Много е лесно да се сглоби вертикалният инерционен сплитер. Първо трябва да заварите първата тръба към основната плоча. Дължината на такава тръба е малко повече от метър (фиг. 3). След това от тръба с по -голям диаметър е необходимо да се отреже парче, което ще бъде по -голямо от дължината на сплитера. След това е необходимо да заварите цепката към парче тръба с по -голям диаметър и да я поставите върху основната тръба. Принципът на действие е изключително прост - те поставят дървения труп на основата под сечта и го бият отгоре с друг труп или чук.

На рамката е монтиран двигател, той е свързан към скоростна кутия, която предава движение към конуса директно или чрез ремъчно задвижване. За да се захранва такъв електродвигател, са необходими определени умения, тъй като се вземат предвид специалните параметри и изисквания към двигателя. Мощността на двигателя не трябва да бъде по -малка от 2 kW, а броят на оборотите, като правило, от 250 до 500. Такъв двигател може да бъде свързан директно към конуса.

Няма значение дали не можете да намерите подходящ двигател. В този случай трябва да закупите скоростна кутия - увеличаване или намаляване на броя на оборотите, в зависимост от броя на оборотите на двигателя. Следователно, двигател с редица обороти от 250 до 500 може да бъде инсталиран директно с конус, а двигателят, използващ скоростна кутия, е по -добре поставен в долната част на рамката и предаван чрез колани.

Как да направите конус за дърворезба със собствените си ръце

Основната трудност в това устройство е самата заострена част. Тя трябва да има определена стъпка и форма на нишката.

Всеки електромотор (включително бензин или дизел) с подходяща мощност може да се използва като задвижване.

Схематичната диаграма на устройството е доста проста.

Ако винтовият сплитер е монтиран директно върху оста на двигателя, тогава максимално допустимата скорост на въртене на вала не трябва да надвишава 500 об / мин. Мощността е желателна от 3 kW. Намирането на такъв двигател не е лесно, затова е по -добре да използвате трансмисионни механизми. Най -лесният вариант е задвижващи колани на ролки. По -голяма производителност ще даде скоростна кутия, например от мотоциклет.

Производствена последователност:

• заварете маса с рафт, като се фокусирате върху височината на вашата височина (плот на маса на височина 70 ... 85 см от пода е удобен). Положението на рафта зависи от дължината на задвижващия ремък. По -добре е да го заварявате СЛЕД като конусът е инсталиран и позицията на електродвигателя е определена;
• с помощта на дистанционни елементи или карданни подпори за автомобили поставете конус върху лагерите;
• определете положението на вала на електродвигателя, заварете рафта и монтирайте двигателя върху него;
• поставете дистанционер от чистачката на гайката и тръбата между двигателя и опората на конуса;
• опънете веригата (задвижващ ремък) и проверете правилното движение на конуса.

Важно: можете да инсталирате чокове за разделяне САМО ВЕРТИКАЛНО! В противен случай дървото може да се хване под конуса и да го задръсти или да огъне вала.

За по -добро разбиране на принципа на работа, предлагаме да гледате видеоклип за винтов цепещ дървен материал, базиран на двигателя на перална машина.

Вижте видеото по -долу за последователността на сглобяване и нюансите на завъртане, както и резба на конус.