Монтаж за лопата

Метод 4: Окачете велосипеда с кормилото на велосипеда

1. Можете да използвате стар волан с дръжки надолу, за да направите закачалка „направи си сам“. Извивката на това кормило ще ви позволи да държите мотора си сигурно. Можете да намерите кормило с дръжки надолу в местния магазин за велосипеди или втора употреба.

2. Прикрепете специално проектираните стойки към кормилото и ги обърнете с главата надолу.

Като прикачен файл можете да използвате стъблото, което ще държи кормилото с дръжки. Стъблата в стар стил се намират на по -стари велосипеди и често могат да бъдат намерени с кормило. Те се вписват в отвора на кормилото в рамката и приличат на тръба с форма "L", с щипка за кормилото.

3. Купете или намерете стоманена тръба с резба и стенен фланец, който пасва на стъблото. Тази тръба трябва да съответства на диаметъра на стъблото, така че да можете да плъзнете тръбата в отвора за монтаж без прекалено много усилия, самият фланец е прикрепен към стената.

4. Завийте стоманената тръба във фланеца. Едната страна трябва да държи здраво стеблото, а другата страна трябва да се завинтва във фланеца и да се затегне здраво. Може да се наложи да регулирате стъблото, за да държите кормилото изправено.

5. Прикрепете фланеца към стената. Намерете стълб от дървена рамка. Използвайте отвертка, за да прикрепите фланец, който вече има кормило и стебло.

Видове куфари и особености на техния дизайн

Багажникът е напречна лента, която е фиксирана към покрива на автомобила. Тези продукти са класифицирани в няколко вида в зависимост от конструктивните характеристики и вида на закрепването.

Когато избирате, трябва да обърнете внимание на доверието на производителя, наличието на положителни отзиви и съответствието на системата за фиксиране към конкретна кола. Многобройните предимства на багажника на покрива на автомобил направиха този структурен елемент един от най-търсените

Отворен тип

Универсален продукт, който може да се инсталира на всеки модел автомобил. Такъв багажник е предназначен за транспортиране на различни предмети. Товарът е здраво закрепен и задържан на покрива с помощта на метални напречни и напречни пръти. Допълнителните крепежни елементи гарантират стабилност и повишена здравина на фиксиране. Отличителна черта на устройството е неговата достъпна цена.

Недостатъците на закрепването на открит багажник на покрива включват лоши аеродинамични качества, което се отразява негативно на разхода на гориво, и липсата на защита на транспортирания товар от атмосферни валежи. Надеждността на обезопасяването на товара се увеличава чрез използването на мрежа за обезопасяване на товара върху багажника.

Кутия за багаж на кола

Изпълнява се в два варианта: твърд и мек. Такова устройство предпазва покрива и транспортираните предмети от валежи и мръсотия. Твърдата структура на багажника прилича на кутия, изработена от пластмаса или въглеродни влакна. Последният вариант е по -издръжлив, но цената му е по -висока. Продуктите се различават по обем, материал и система за закрепване. При избора трябва да се съсредоточите върху желания резултат и техническите характеристики.

Ключалките за багажника защитават транспортираните предмети от натрапници, дори на неохраняем паркинг. При шофиране се осигуряват отлични аеродинамични качества, които намаляват съпротивлението по време на високоскоростно шофиране и намаляват натоварването на двигателя. Средната цена е 10 000 рубли.

Специализирани багажници за покриви

Покривният багажник е предназначен за транспортиране на спортно оборудване и велосипеди.Системата се състои от комбинация от крепежни елементи. Продуктът е подходящ за хора, които водят активен начин на живот и предпочитат колоездене сред природата. Предимството на такъв багажник е мобилността, тъй като може да се фиксира непосредствено преди употреба и след това безопасно да се демонтира.

Недостатъците включват незначително ниво на практичност, тъй като потребителят има възможност да транспортира само определен вид продукт (велосипеди, лодки, спортно оборудване). Въпреки простотата на дизайна, понякога възникват трудности с неговото инсталиране.

Универсален багажник

Този тип багажник на покрива съчетава характеристиките на други сортове. Подходящ е за фиксиране на предмети с различни размери, лесно е да се инсталира и демонтира, ако е необходимо. Универсалният продукт е един от най -популярните с оглед на своята мобилност и практичност.

Кош тип експедиция

Прилича на кошница със специални зони. Тук можете да поставите различни артикули, например спиране, резервна гума, фенерче, инструменти. Това е чудесен вариант за туристи, ловци и рибари. В допълнение, продуктът предпазва горната част на автомобила от механични повреди по време на шофиране. Монтажът на багажника от тип експедиция има редица отличителни нюанси и характеристики.

Как да си направим стелаж за стенен монтаж „направи си сам“?

За да направите стойка за рафт, ще ви трябва:

широка дъска от естествено дърво или шперплат 1 кв. m, препоръчителната дебелина е 1,5 cm.

По -добре е да не използвате MDF или ПДЧ, тъй като с течение на времето такъв рафт може да избухне от крепежите; лепило за дърво; петно ​​за дърво и лак за дърво (по избор); болтове за закрепване с шайби, с които рафтът ще бъде прикрепен към стена.

За да определите необходимите размери за бъдещия си рафт, измерете три параметъра:

Начертайте чертеж на основните части в зависимост от размерите.

Изрежете дъската в съответствие с чертежа и направете "груба" версия на кутията (но не свързвайте частите заедно!).

Начертайте и след това изрежете изрез за горната тръба. По -добре е да направите това със специално оборудване.

Сега е време да сглобите рафта.

Поставете всички парчета върху лепилото. Преди да използвате лепилото, почистете повърхностите от прах и ги обезмаслете. По -добре е незабавно да премахнете остатъците от лепило, така че в бъдеще да не пречи на боядисването.

Горният панел може да бъде окачен на панти за създаване на чекмедже или просто да бъде прикрепен към основата, за да се създаде рафт.

Пробийте отвори за закрепващите болтове.

Сега можете безопасно да закачите рафта на стената или можете да предприемете следващата стъпка - опесъчете всички повърхности на рафта, боядисайте ги с петно ​​(можете да използвате два цвята) и лакирайте.

Опция за направата на по -опростен рафт можете да видите тук:

Стенна стойка за велосипед ще бъде отлично решение за "паркиране" на велосипед в малък апартамент. Освен това това е не само опция за дългосрочно съхранение (например през зимата), но и за ежедневна употреба, тъй като моторът е толкова лесен за сваляне и повдигане. Какъв тип прикачен файл да използвате, зависи от самия ездач, в зависимост от свободното пространство и неговите физически възможности.

Материали за монтаж на стена

Камъните трябва да бъдат намерени продълговати, с дължина около 15 сантиметра.

Ширината е не по -малка от 5 см, така че колелата на велосипеда да не се плъзгат от тях.Вземаме победоносна бормашина, която се използва за пробиване в бетон. Равни по диаметър на правоъгълни котви. Пробиваме две дупки от дъното на всеки камък.

Ако страната на камъните не приляга плътно към стената, можете да изравните тази страна с ъглошлайф. Естествените камъни се обработват лесно с бетонни дискове. След това старателно измиваме и почистваме камъните, те ще служат като декоративен елемент на стената и едновременно с това като стойки за колела за велосипеди.

Монтаж „направи си сам“

Не е трудно да направите стенен държач за велосипед със собствените си ръце. Трябва да сте умни и да прекарвате много малко време.

Това решение ви позволява да направите уникален, изключителен аксесоар. Ще трябва да закупите широк шперплат с дебелина 15 мм, един квадратен метър, лепило за дърво, лак и крепежни елементи. За да направите стойка за велосипед със собствените си ръце, трябва да направите следните измервания:

Необходимо е да се направят чертежи на всички детайли. Това ще ви позволи да избегнете погрешни производствени действия в бъдеще.

Шперплатът трябва да се реже, както е показано на чертежа. След това трябва да съберете кутия "чернова". В никакъв случай не трябва да ги свързвате.

Начертайте изрези на тръби отстрани. Тук трябва да бъдете изключително внимателни, за да избегнете пропуски. След това готовите части трябва да бъдат залепени заедно.

Преди тази работа отстранете замърсяванията и обезмаслете повърхността. Остатъците от лепило се отстраняват незабавно. Горният панел е шарнирен.

След това получавате кутия. Ако това се направи в основата, тогава ще има рафт. Изрязват се дупки за крепежни елементи.

Продуктът е готов. Остава да придадем представителен вид. Тук трябва да свържете въображението и въображението си.

Изобщо не е трудно да изберете велосипедна стойка, направете я със собствените си ръце.

Първоначално трябва да определите за себе си критериите, които са най -важните и съществени. Съвременните възможности ви позволяват да реализирате абсолютно всякакви идеи. Закрепването на мотора към стената или тавана ще ви позволи сигурно да фиксирате автомобила, както и да осигурите висококачествени и безопасни условия за неговото съхранение.

Как да направите и инсталирате монтаж на лопата със собствените си ръце

Поставките за лопата могат да бъдат създадени по няколко начина.

Най -простият вариант за производство е от гумени елементи: стари изолационни тръби, сбруи. Но такива крепежни елементи спечелиха много отрицателни отзиви, защото някои рибари и ловци загубиха скъпа лопата, като я осигуриха по този начин.

По -сигурно закрепване може да бъде направено със скоби за скелета или въртящи се скоби. Необходимо е да ги разделите с помощта на ножовка за метал или мелница, направете отвор с диаметър малко по -голям от диаметъра на болта за закрепване, заменете гайката с крило. Скобите за скелета държат инструмента здраво, но са трудни за изработка на държачи. В допълнение, това изисква известна инвентаризация.

Агнето има тенденция да се отпуска по време на шофиране поради вибрации.

Качествена дръжка е направена от конвенционални водопроводни скоби. Просто трябва да смените гайките с крила. Монтажният отвор изглежда доста приличен. Каучукът, който се използва като уплътнение, е друг плюс в полза на такива скоби. Те правят едни от най -надеждните, прости и евтини държачи.

По този начин крепежните елементи могат да бъдат направени от:

• гумени елементи;
• скоби за скеле;
• въртящи се скоби;
• водопроводни скоби.

Ако опциите за самостоятелно производство не са подходящи, за да изберете подходящ готов крепеж, си струва да гледате видеоклипа:

Предишна публикация Закрепване на изтривалки в колата
Следващият запис Характеристики на кофраж за лентови основи и бетон на място

Височината, на която моторът ще виси

След това се определя височината на приставката. За да го определите, препоръчително е да помолите човека да държи мотора по време на измерване на височината. Препоръчително е да го изпробвате на различни височини, за да определите коя е най -подходящата (дали ще пречи на преминаването, ще го дразни с твърде ниско положение или ще се впише ергономично във вътрешността на стаята).

Задаването му твърде ниско може да бъде досадно, че кормилото или педалите на мотора ще затруднят плавното преминаване отдолу.Но твърде високата позиция е опасна в случай на лошо здраве, чести световъртеж при вдигане на поглед или слабост на човек. Следователно най -оптималният тип монтаж на таван за такива хора ще бъде само използването на асансьор за велосипеди.

Избор и монтаж на куки за велосипеди

Най -лесният и евтин начин да обезопасите велосипеда си е да използвате куки за велосипеди, които са разделени на две големи групи:

Стенната стойка за мотора под формата на куки за хоризонтално съхранение може да бъде един от следните видове:

Индивидуални куки за монтиране на стена

Монтаж под формата на куки, монтирани на рамката

Вертикални висящи куки:

Устройство за окачване на велосипед от тавана

Устройство за вертикално окачване

Монтажът на куки е лесен. За да инсталирате, трябва:

Пробиване на отвори за закрепване на куки

Подготовка за закрепване на куката

Как да направите куки за окачване на велосипед към стената със собствените си ръце, вижте видеото.

Подготовка на материала

Всички необходими материали се подготвят за създаване на стелаж, съгласно подготвения проект:

• За основния панел на държача можете да използвате перфориран панел.
• Ако стелажът е направен от дърво, се препоръчва да закупите дъбов или боров дървен материал без пукнатини или възли.
• За рафтовете са необходими дървени дъски с дебелина до 2,5 см.
• Рафтовете могат да бъдат изработени от шперплат и ламиниран шперплат.
• Вертикалните стелажи на рамката са изработени от пръчка 10 × 10 см.
• Препоръчително е дървените дъски да се третират предварително с препарати против мухъл и плесен, боя.
• За да се сглоби метална рамка, са необходими правоъгълен профил и ъгли (до 2 см).

Производство на компоненти

Процедурата за производство на багажника и аксесоарите е, както следва:

1. Според посочените размери вертикалните стелажи от бар и дъски или шперплат се нарязват на рафтове, подготвя се перфориран панел. Очертайте пространствата на рафтовете.
2. За производството на метална рамка детайли с необходимата височина се изрязват с мелница и се очертават местата на рафтовете. Рамката е сглобена с крепежни елементи, ъгли. Нанесете грунд, след което покрийте частите с антикорозионна боя.
3. Рафтовете се сглобяват от дъски. Те се притискат плътно един към друг и се забиват заедно с пирони или самонарезни винтове.
4. Рафтовете от дъски се сглобяват чрез полагане на елементите през рамката, така че да издържат на голямо тегло. Ако рафтовете се сглобяват чрез полагане на дъските по рамката, тогава има вероятност те да провиснат под тежестта на инструментите.
5. Конструкцията се сглобява със самонарезни винтове, пирони и лепило за дърво.
6. Ставите на всички части са допълнително подсилени с метални ъгли.
7. Цялата конструкция е монтирана към стената и закрепена с метални скоби.
8. Рафтове с триони, държачи, магнитни ленти, стелажи, контейнери и органайзери се произвеждат отделно в необходимото количество.
9. Може да се нуждаете от малка работна маса с менгеме за дървена дъска. Може да се прикрепи към стенната система като неподвижна или преобръщаща се повърхност с помощта на метални или дървени държачи.

Видове крепежни елементи

Има няколко вида крепежни елементи. И те се различават по времето, необходимо за изтегляне на инструмента, и по надеждността. Но ако лопатата не е прикрепена отвън, изборът между тях по принцип няма значение.

Единична писта

Типовете държачи с една коловоза се състоят от основа и кука, която е прикрепена към основата. Затваря се с болт и гайка. Гайката може да бъде направена под формата на крило. Отварянето на държача с едно рамо е по-бързо от двойното рамо. Понякога лопатата е обезопасена с накрайник.

Двуроги

Този тип крепежни елементи е подходящ, ако инструментът не се използва често и се използва само за лопата.

Той се държи в повечето случаи по-добре от единичен, състои се от основа и скоба, която е прикрепена към рамката от двата края с помощта на болтове или "палци".По -лесно е да го направите сами.

Правила за инсталиране

Преди инсталирането трябва да помислите къде и как ще бъде монтиран държачът, така че по -късно да не се налага да преправяте крепежните елементи

Малко по -малко важно, вертикално или хоризонтално, ще бъде фиксирано. Обикновено се монтират хоризонтално в кола.

Струва си да проверите колко удобно ще бъде да го използвате.

Монтаж на стена

Първо трябва да изберете място. На закрито е най -добре да поставите крепежните елементи хоризонтално на около 190 см над пода, за да заемете минимум свободно пространство на стената. Отвън е препоръчително да монтирате крепежните елементи, така че металните елементи на конструкцията да не бъдат наводнени с дъжд, в противен случай е възможна корозия и болтовете на крепежните елементи ще трябва да бъдат сменени.

Можете да прикачите лопата към всяка подходяща, за предпочитане дървена равнина, например стълб с навес, гаражна стена, врата, но преди всичко трябва да оцените удобството.

Инсталиране на автомобил и друго оборудване

Лопатата може да бъде прикрепена към външната или вътрешната страна на автомобила. При липса на релси на покрива или други средства за закрепване на покрива на автомобила, остава да монтирате лопатата в багажното отделение. И изобщо не е необходимо да държите лопата в пълен размер в транспорта. Сапърна лопата винаги ще помогне, макар и не толкова ефективно, колкото тази в пълен размер, да премахне мръсотията под колелата. Той може да бъде прикрепен към ATV, когато отивате на дълъг поход.

Можете да прикрепите държачите към релсите с болтове и шайби. Ако крепежните елементи се намират в багажника, трябва да сте подготвени за евентуални повреди на пластмасата в багажника.

Джаджи

Всички крепежни елементи за лопати могат да бъдат грубо разделени на две групи:

• монтиран на стена;
• етаж.

Разновидности на стенни стойки.

• Куки. Те могат да бъдат различни както по форма, така и по дължина. Куките обикновено са прикрепени директно към стена или към метална пръчка. Те могат да бъдат подредени в редове или по хаотичен начин, ако остриетата и изрезките на лопатите са с различни размери. Куките са разположени отстрани, за да държат резниците. Вертикалното положение на куката е предназначено за инструменти с отвори (за удобство можете да поставите въже в тях и да висите от него).
• Закачалките или скобите обикновено са предназначени за по -големи инструменти с двойни стойки. Дължината им достига до 30 см. Но една двойка може да фиксира няколко лопати наведнъж. Освен това най -тежките са по -добре поставени по -близо до стената, а по -леките - в ръба.
• Поставки - представляват сложни системи с крепежни елементи под формата на издатини или пръстени. В тях инструментите могат да се поставят както хоризонтално, така и вертикално. Закрепването на лопатата ще бъде по -надеждно, ако е фиксирано на няколко места, а не на едно.

Всички горепосочени стойки могат да бъдат намерени в магазини с инвентар или можете да ги направите сами. Най -лесният вариант е да закупите подходящи куки (предпочитайте метални). По желание те могат да бъдат заварени към металната основа. Следващият начин е да направите разрези в дъската. По -добре е тя да бъде фиксирана под ъгъл към стената, така че лопатите да не се плъзгат.

Подови стойки за съхранение на лопати.

• Ъгъл.
• Подвижен. По -изгодна е тази опция, която може да се монтира по протежение на стената или на всяко друго по -удобно място. Или, още по -добре, вземете го със себе си на работното си място, за да не хвърлите лопатата си на пода или земята.

Всяка от предложените опции можете да направите сами: стойка от кутия или държач от подходяща тръба. Временната опция може да бъде съвсем проста, просто трябва да се погрижите за стабилността и удобството.

Има и по -масивни стелажи за съхранение или шкафове. Като правило те са универсални или са предназначени за определена група инструменти. По този начин е възможно да се преоборудва обикновен шкаф или молив с помощта на идеите на крепежите, споменати по-горе.

Транспортни крепежни елементи

Лопатите често се вземат сами.Но понякога дори малък, преносим модел едва се побира в багажника. И в лодката ще трябва да се постави голяма лопата. Тази опция е опасна за водача, оставя малко място за пътниците и може да повреди купето. Ако колата е оборудвана с експедиционен багажник, решението е просто: трябва да поставите лопата върху нея. И специални стойки ще ви помогнат в това. Можете да намерите много модели:

• изработени от метал;
• пластмаса;
• каучук;
• полиуретан.

Всеки от тях има своите плюсове и минуси. Металните имат добри показатели за якост, но са неудобни за използване в студено време. Пластмасата е по -малко издръжлива. Гумата се фиксира по -добре, лесно се регулира, но отново не издържа на силни температурни промени, може да се спука. Най -популярният модел е полиуретан. По своите свойства той е много по -добър от другите. Това се потвърждава от многобройни прегледи за надеждност и продължителна употреба при различни метеорологични условия.

В допълнение към материала, такива крепежни елементи се различават:

• по диаметъра на дръжката (те, освен лопати, могат да се използват за закрепване на въдици, тръби, маркучи - те определено ще ви бъдат полезни във фермата);
• според максималното натоварване (в зависимост от теглото на фиксирания инструмент).

За закрепване на лопатата са необходими две приставки. Цената им варира от 300 до 1000 рубли на брой. В продажба има двойни стойки, например за лопата и брадва. Или по -широко, което ви позволява да фиксирате две лопати едновременно.

Други опции за съхранение на лопати са описани подробно във видеото по -долу.

Може би в стаята?

Ако не е възможно да инсталирате велосипед в коридора, мазето, можете да го съхранявате в хола. Един прост начин е да го скриете зад екран.

Можете лесно да изберете монтажен модел, който да съответства на други интериорни елементи, което ще бъде интересно допълнение. Достатъчно е да закупите ефектна скоба, подходяща платформа, поставете обикновен килим, благодарение на който ефективно ще защитим пода от евентуални повреди и замърсявания.

Велосипедът не трябва да се разглежда като елемент, който намалява площта на апартамента.

Можете да го направите декоративен елемент. Не трябва да пречи на ежедневните дейности. Идеален за:

Тогава той не ни притеснява, като в същото време действа като интересно допълнение към интериора. Решението е идеално за любители на колоезденето, които обичат да съзерцават своя двуколесен приятел.

Заключение

Създаването на малък апартамент изисква много творчество, особено за любителите на колоезденето, които трябва да търсят допълнително място за съхранение на велосипедно оборудване. Липсата на място за съхранение не трябва да бъде причина за отказ да ходите на разходки или спорт.

Има много начини да интегрирате мотора си в дома си, без да се намесвате в ежедневието си. Как да направите това, така че апартаментът да не се превърне в гараж? Това изисква малко изобретателност, малко място, така че да можем да съхраняваме безпроблемно оборудването си по време и след сезона на велосипедите.

Ако не е възможно да намерите място за класически мотор, можете да погледнете към сгъваемия модел. След като се сгъне, той е достатъчно малък, за да се побере под маса, в килер

Предимството на сгъваемите модели е ниското тегло (важно, ако трябва да повдигнете стълбите), недостатъкът е цената (ако търсим безопасен модел с наистина здрава структура)

Въпреки че размерите на мотора са доста значителни, това не означава, че е невъзможно да се съхранява в апартамент. На помощ идват съвременни технически решения:

В допълнение към традиционните държачи, които обездвижват колелото на велосипеда в специална релса, има версии, монтирани на:

Те позволяват поставянето на оборудване в различни позиции, като се използва наличното пространство.

други методи

Други методи за съхранение включват:

Шкаф. Идеален за съхранение на множество агрегати, помпи и аксесоари за колоездене.От съществено значение за голямо семейство с няколко любители на колоезденето.

Настаняват се както възрастни, така и деца. Гардеробът може да бъде поставен на отопляем балкон или в просторен коридор. Отрицателно - заема много място. Стойка за задно колело.

Огромен плюс - заема малко място и сигурно фиксира мотора. Но висококачествените метални стойки са скъпи, а пластмасовите могат да се счупят бързо. Този метод на съхранение е заимстван от скандинавските страни.

Как да направите багажник със собствените си ръце

Цената на покривните стелажи е висока. Освен това качеството на продуктите не винаги позволява транспортиране на твърде тежки товари. Ето защо независимото производство на конструкцията би било отлично решение. Това ще изисква инструменти, материали, някои умения. Най -често срещаните и практични са експедиционни и универсални багажници на покрива. Тяхното предимство се състои в лекотата на ремонт и поддръжка.

Когато създавате багажник със собствените си ръце, трябва да се има предвид, че системата трябва да има висока якост и надеждност, тъй като безопасността на пътя на всички участници в движението зависи пряко от това. В случай на инцидент, единствената отговорност е водачът на превозното средство.

Повечето автомобилни ентусиасти използват този компонент само когато е необходимо. В този случай е препоръчително да направите системата сменяема. Майстор без специални умения се препоръчва да започне като създаде най -разпространения сорт - универсален. Основната характеристика е наличието на две напречни ленти. За самостоятелно производство ще ви трябват следните материали и инструменти:

• мелница;
• багрило;
• фибростъкло с плътност най -малко 300 g / m²;
• полиуретанова пяна;
• скоби - 4 бр .;
• алуминиев профил 20 × 30, дебелината на стената му не трябва да бъде по -малка от 1,5 мм.

Всеки метал може да действа като материал за профила, но алуминиевите изделия имат високи якостни характеристики и в същото време имат малка маса. За производството на висококачествен багажник на покрива и закрепването му към покрива трябва да се придържате към установения алгоритъм на действия:

Необходимо е да се изрежат напречните елементи, като дължината на всеки трябва да съответства на ширината на частта на каросерията на автомобила.
Продуктите са покрити с пяна отвътре и отвън. Плътен слой ще позволи на третия етап да даде необходимата конфигурация на напречните лостове.
Когато пяната се втвърди, излишните части се отстраняват и повърхността се обработва с мелница. Профилът първо трябва да има формата на паралелепипед, след това се правят корекции, за да се получат добри аеродинамични свойства - трябва да се смилат ъглите.
Поради порестата структура на пяната, материалът е изложен на отрицателни влияния на околната среда. Веществото понася особено лошо контакт с влага. Автомобилната замазка се използва за осигуряване на високо ниво на защита.
След това напречните греди са увити в три слоя фибростъкло.
След това се нанася боя.
Докато структурата изсъхва, можете да продължите към производството на крепежни елементи. Скобите са най -простият и икономичен вариант.

Важно е да подпилите дъното на продукта, така че плочата да е плоска. Това е необходимо за стегнат и надежден контакт.
В напречните греди от всеки ръб са пробити две дупки

Такова разстояние трябва да се поддържа между тях, така че ушите на скобата да влизат.
На последния етап напречните елементи са прикрепени към релсите. За да се избегне повреда на напречната греда със скоби, гумените уплътнения се поставят в контактните точки.

Това е най -простата технология за създаване на багажник на покрива за превозно средство. Предимствата му включват висока скорост на изпълнение, рентабилност, надеждност и качество. Срокът на експлоатация на конструкцията обаче е ограничен от различни фактори, включително количеството на валежите, размера и теглото на товара и разстоянието на транспортиране.Ако колата не е оборудвана с релси, тогава ще трябва да помислите за друг метод за обезопасяване. Инсталирането на такъв багажник на покрива не е трудно, основното е да се разберат неговите конструктивни характеристики.

Изграждането на багажник за експедиция отнема повече време, пари и умения. Първо трябва да съставите подробен чертеж и да закупите заваръчна машина.

Най -малкият държач

Апартамент, декориран в минималистичен стил, е твърде големи предмети, куките няма да украсят. Има компактно решение - най -малкият държач на винт отнема само няколко сантиметра. U-образни крепежни елементи, изработени от устойчив материал, предлагат се в много цветове.

Държачът изглежда интересен, модерен, можете да изберете опция за различни размери - работи за няколко размера на колелата.

Приспособлението е прекрасно, просто - една малка скоба е достатъчна, за да монтирате мотора вертикално. Просто трябва да "напънете" предното колело в закопчалката и моторът стои до стената. Държачът може да бъде фиксиран и на пода.

Характеристики на съхранение на лопати

В допълнение към разходите за търсене, правилното съхранение на инструментите влияе върху живота на инструмента. Всеки материал изисква свои собствени условия. Например, влагата сериозно ще повреди дървена дръжка. Пластмасата, ако се борави с нея небрежно, може да се счупи, а металното острие за копаене може да стане тъпо или да се назъби

Трябва да се има предвид, че опис, хвърлен по хаотичен начин, може да причини нараняване. Следователно се използват всички видове крепежни елементи и устройства за тяхното поставяне.

Разположението на лопатите трябва да е подходящо:

• в сухо помещение;
• далеч от пътеките;
• използване на удобни, безопасни и подходящи приспособления на правилната височина, така че инструментът да може лесно да бъде вдигнат и върнат.

Стелажи или стойки

Стойките или стелажите са интересно, нестандартно решение. Сервизната стойка ви позволява да скриете мотора си на труднодостъпно място.

Опцията е подходяща за хора, които самостоятелно се грижат за ремонта на собствените си две колела. Устройството ви позволява удобно да поправяте повреди. Стойката е идеална за сервизна работа:

Можете да педалирате свободно на стойката, така че е лесно да регулирате задния, предния дерайльор, да настроите спирачката.

Куките на подпорите трябва да бъдат покрити с гумени предпазители, за да се избегне риск от надраскване на рамката.

Стойката може да има регулируема височина, ъгъл на наклон. Регулируемата височина до 145 см и обхватът на рамката от 360 градуса го правят незаменим инструмент за ремонти и настройки.

Удобно място в килера

Това е подходящо решение за семейства, където повече от един човек използва велосипеди.

Струва си да се обмисли инсталирането на малък вграден гардероб в коридора. Велосипедното оборудване може да бъде скрито в килера. Велосипедите се поставят по няколко начина:

Благодарение на това те заемат по -малко място, можете да поставите няколко парчета един до друг. Това решение е доста сложно, но осигурява най -добрите условия - стените не се замърсяват, поставянето е бързо и лесно.

В икономичната, по -малко усъвършенствана версия е достатъчно да инсталирате стойката на вратата в апартамента. Можете да използвате съществуваща ниша - под стълбите, в коридора или да създадете допълнителна „стена“ от гардероба. Плъзгащите се врати са лесни за монтаж и можем да адаптираме техния размер и цвят към интериора.

Това е забавен начин да използвате малко свободно пространство, за което не знаехме досега. Велосипедите са окачени вертикално, точно както в вградените гардероби. Не се нуждаете от много място, за да съхранявате безопасно оборудването си.