Моделна гама мотоблоки Husqvarna
Шведската компания Husqvarna е на пазара на селскостопански машини повече от четиридесет години. Наскоро марката влезе в списъка на лидерите в мотокултиваторите. Това се дължи преди всичко на качеството на продуктите, както и на най -новите технологии, които се използват за създаване на модели.
Поради мощността на блоковете е възможно да се използва различно допълнително оборудване. На пазара могат да се намерят и приставки от производителя. Например количка за мотоблок, която е малко по-ниска по размер от трактор и има голяма проходимост.
Цялата моделна гама оборудване е разделена на серии, които имат свои собствени отличителни черти. Струва си да се има предвид, че мотоблоковете се нуждаят от добро обслужване, тъй като при създаването на конструкцията са използвани специални системи.
В това видео ще разгледаме мотоблока Husqvarna:
Всеки модел е подходящ за използване в своята област, но има и многофункционални модели. Тези опции включват популярната единица TF 338.
TF 230
TF 230 принадлежи към серията 200, но се различава под формата на достатъчна мощност и практичност. Използва се за малки площи. Моделът има версия на бензинов двигател, която се откроява със своята надеждност. Устройството има цялата необходима защита, както и регулируема дръжка.
Вариантът има нисък разход на гориво, което с 3,6-литров резервоар позволява продължителна работа без зареждане с гориво.
324 Серия
Husqvarna TF 324 се използва в средно големи парцели. Има мощен бензинов двигател с работен обем до 163 кубически метра. см.
Има две предавки, едната от които е задна. Използва се за маневреност и по-добра проходимост. Общите размери на оборудването са малки, което прави съхранението и транспортирането удобно. Двигателят е инсталиран от производителя Briggs & Stratton.
Намаленото ниво на шум също се счита за важна разлика.
TF 338
Husqvarna TF 338 е един от най -успешните модели. Основните характеристики на устройството:
- оригиналният двигател на Husqvarna, който поддържа 92 и 95 бензин;
- има много допълнителни функции, които опростяват процеса на работа;
- има обратно движение за по-голяма проходимост и без задръстване извън пътя;
- дръжката е регулируема по височина, което е удобно при транспортиране. Може също да увеличи производителността;
- скоростна кутия без поддръжка от автономен тип. Има достатъчно смазка за целия период на работа;
- основният пакет включва няколко защитни странични елемента;
- широките колела от пневматичен тип позволяват да се увеличат способностите за проходимост;
- ръчно стартиране, позволяващо целогодишно използване въз основа на надеждност;
- задвижващият механизъм на съединителя е защитен с напълно запечатан капак.
Благодарение на добрата си мощност и ефективната работа, мотоблокът заема водещи позиции под формата на минитракторно оборудване.
TF 334
TF 334 е професионален автомобил с 6.5 к.с. Теглото на устройството достига 56 кг при липса на приставки. Аксесоарите на фрезите отиват дълбоко в земята с 0,3 м. Има кормилна колона, която се регулира според височината на оператора.
Цялото друго оборудване се счита за стандартно и включва цялото оборудване, включително защитни предпазители, които са инсталирани за защита на водача.
Счита се за един от най -тихите и маневрени модели. Много удобно за работа в малка площ.
TF 335
TF 335 има четиритактов бензинов двигател с 6,1 к.с. Използва се на площ до 1 хектар. Скоростната кутия от верижен тип има три предавки, списъкът на които включва едно връщане, тоест заден ход.
Комплектът включва 6 фрези. Има и защитен капак и всички допълнителни защитни щитове. Има възможност за свързване на различни опции за селскостопанска техника.
TF 545
Husqvarna 545P е подходящ за големи площи и трудни терени. Има въздушен филтър, с който се увеличава сервизният интервал. С помощта на мотоблок можете да извършвате работа с всякаква сложност. Също така е възможно да се използват всякакви приставки, включително тежки. Стандартната дълбочина на рязане е 30 см с ширина 1,1 метра.
Моделът се отличава със своето качество и издръжливост.
Процедурата за свързване на допълнителни прикачени файлове
За рационалното монтиране на прикачени устройства се използват специални аксесоари: окачвания, колела, скоби. Преди да монтирате допълнителни приставки, първо извадете двигателя от култиватора. За да направите това, свалете корпуса, развийте гайките и болтовете на крепежните елементи, свалете клиновия ремък. След това свалете лоста за газта, след това извадете двигателя и поставете скобата и окачването.
Засечка
Универсална тегличка STs-00010
За свързване на различни допълнителни монтирани приставки в култиватора се използват два типа съединителни механизми: регулируеми и нерегулируеми. Нерегулируемите съединители фиксират теглича без възможност за регулиране на ъгъла на движение, по-евтин по цена. Регулируемите устройства осигуряват необходимия ъгъл на атака.
Диаграма на прикачното устройство на количката
Ремарке
Количката е прикрепена към окачването с помощта на цапфа, а вместо ротори се монтират задвижващи колела, след сваляне или повдигане на транспортните колела. В този случай ботушът се отстранява.
Мотокултиватор Мол с прикачена количка
Помпено устройство
Помпата е свързана към скобата, в този случай ремъкът е задвижването. Както при свързването на ремарке, е необходимо да инсталирате колела вместо фрези и да премахнете или фиксирате транспортните колела в най -горното положение.
Помпено устройство за мотокултиватор Krot
Фрези
Фрезите за почвата орат почвата, без да обръщат почвения слой. Стандартният диаметър е 33 см. Монтират се на вала на култиватора.
За обработка на леки и средни почви се използват един или два чифта фрези; за обработка на девствени земи могат да се монтират 3 дюзи от всяка страна.
Фреза
Някои собственици създават свои собствени фрези, за да увеличат дълбочината на обработка на почвата. Има уникални домашно приготвени продукти с диаметър почти 0,5 м. Въпреки това, както показва опитът, подобни подобрения не са препоръчителни както от гледна точка на техническите възможности на мотокултиватора Krot, така и въз основа на особеностите на селскостопанска технология за обработка на почвата.
Преди оран транспортните колела се повдигат и отварачката се монтира върху прикачната скоба. По този начин дюзите ще осигурят движение напред с едновременно обработване на почвата, а отварачката ще регулира нивото на потапяне в почвата.
Фрези "Хранителни крака"
Използват се различни видове фрези в зависимост от качеството на почвата. За тежки, гъсти почви моделът на пачи крак е най -добрият вариант, за по -малко твърди почви са подходящи конвенционалните фрези за саби. Те могат да бъдат изработени в различни форми-трилопастни и четирилопастни.
Плуг
Оранта на градината може да се извърши и с плуг; за нейното монтиране се извършват следните манипулации: фрезите се отстраняват и на тяхно място се монтират метални уши, отваря се отварачката. Отзад реверсивен плуг е свързан чрез специална тегличка.
Хилър
По подобен начин, за да се извърши олющване на културите, се монтират метални уши, а в задната част на култиватора Mole - хилър.
Ротационна косачка
За косене на трева по тревни площи или за правене на сено транспортните колела се монтират отново на вала на скоростната кутия, а ролките на косачката и култиватора са свързани чрез ремъчно задвижване.
Ротационна косачка
Всички прикачени файлове са снабдени с паспорти с техническа документация, така че няма да е трудно за собствениците да се запознаят внимателно с характеристиките на свързване на различни видове допълнителни приставки.
Основни характеристики
Мотоблок "Нева" се използва за вторична обработка на почвата. Дизайнът осигурява дръжка, която пробива почвата, улавя я и я обръща. От конструктивна гледна точка технологията се отнася до машини, които използват въртеливото движение на дискове или зъби. Ротационният култиватор от тази гама е перфектен пример.
Фрезите се използват преди сеитбата или след като културата е започнала да расте за премахване на плевелите. По този начин нарушаването на почвения слой в близост до растенията, контролирани от оператора, убива ненужните растения, изкоренява ги. Назъбените продукти на Neva често са сходни по форма с длето плугове, но имат различни цели. Техниката работи близо до повърхността, докато плугът е дълбоко под повърхността.
Всички звена на компанията могат да бъдат описани като компактно оборудване с нисък център на тежестта.
Всички модели имат двигател Subaru, а с него е инсталирана електронна система за превключване. Всички агрегати имат предно колело за преход, а компактните размери позволяват транспортиране на мотоблока в багажника на автомобил.
Мощността може да варира в зависимост от модела. Тази цифра варира от 4,5 до 7,5 конски сили. Работната ширина е от 15 до 95 см, дълбочината на потапяне на фрезите е до 32 см, най -често обемът на резервоара за гориво е 3,6 литра, но при някои модели достига 4,5 литра.
Скоростната кутия е инсталирана в мотоциклети Neva, тристепенна и клиновидна. Такова оборудване работи на бензин AI-95 или 92, друго гориво не може да се използва.
В някои мотоблокове има двигател с чугунена втулка, проектирана по по-проста техника, една скорост напред и същата назад. Има многоскоростни единици, в които можете да превключвате между три скорости. Повечето мотоблокове могат да заменят малък трактор; те не само могат да обработват почвата, но и да транспортират различни товари. Такава техника е в състояние да ускори съответно от 1,8 до 12 километра в час, моделите имат различен двигател.
Средно полупрофесионален двигател е проектиран да работи без повреди до 5 хиляди часа. Калъфът, изработен от алуминий, предпазва от влага и прах.
Максималното тегло на мотоблока достига 115 килограма, докато този модел може да носи товари с тегло до 400 килограма.
ПЛУНАЙТЕ В МОТОРБЛОКАТА ЗА ДВА ТЯЛА. Размери и изработка
Очевидно оборудването трябва да се регулира и спрямо ширината на коловоза. За тази цел е необходимо да се провери как е разположен плуговият ботуш. Десният му ръб трябва да е в съответствие с вътрешния ръб на дясното колело. Така плугът ще отреже земята равномерно и просто ще я отвали. Целият мотоблок ще върви по-лесно.
Какво всъщност е как орат земята с мотоблок, нека поговорим малко по-долу. В началото нека разберем какви други предварителни мерки, освен окачването на колелата и плуга, трябва да бъдат направени.
Преди да започнете операцията по разхлабване на почвата, струва си да издърпате приблизителен кабел по първия ред на парцела. Опитните орачи са напълно различни и пропуснете тази стъпка. Начинаещите със сигурност трябва да извършат тази операция. Има, че по време на оранта поне малко плуг отнема малко надясно. Следователно е много трудно да се направи ред напълно равномерен. Кабелът ще ви помогне да останете на курса.
Като започнете от второто нещо, което остава да направи нашият клиент, можете да правите редовете, без да използвате допълнителни водачи, тъй като колелото на мотоблока ще следва браздата.
Това, от което се нуждаете, е подготвен мотоблока. Сега преминете към действителната процедура на разхлабване на почвата в тази област.За да направите по-малко завои, си струва да орете земята с мотоблок по дългата страна на парцела.
Дръжката на мотоблока трябва да бъде леко обърната в основата вляво. В този случай е възможно да се разхождате по още не разораната ивица, което, разбира се, е още по -удобно.
И добре, сега е необходимо да разберем как земята е орана правилно с мотоблок. Тази процедура се извършва по следния начин:
- Фрезата се монтира в началото на лентата и минава по опънатия шнур.
- Ако редът е преминат, завъртете се така, че дясното колело на мотоблока да е срещу браздата на вече разораната лента.
Това е интересно: картофена сеялка „Направи си сам“ за мотоблок-описваме по ред
Инструменти за скоростна кутия
Моля, обърнете внимание, че не трябва да забравяте да смените маслото в скоростните кутии. Ако този момент бъде пропуснат, след известно време добавките губят свойствата си.
За да се увеличи експлоатационният им живот, тяхната работа трябва да бъде защитена с масло. Ако не го смените своевременно, продуктът може да се разпени, в резултат на което скоростната кутия ще заседне.
Преди да смените маслото, трябва да проверите предишното ниво, след това извадете измервателната пръчка и я почистете с мека кърпа. Моноблоковата скоростна кутия трябва да се пълни с масло на средно ниво.
Маслото е ключът към дългосрочната работа на скоростната кутия. В търсене на най -добрия продукт, не забравяйте да прочетете инструкциите
Важно е да се вземат предвид условията, при които ще се използва. Най -популярно е маслото на търговската марка Motul, което се използва от почти всички собственици на мотоблокове