Направи си сам пневматичен крик
Като пример, помислете и за пневматичното устройство, което е най -лесното за изработка. Така че, ще ви трябва:
- Въздушна възглавница. Основната работна част, която може да бъде намерена при разглобяване или на пазара. Един обикновен гумен цилиндър от въздушното окачване на автомобил може да действа в неговата роля. Най -подходящ е от товарна зона, тъй като е много по -здрав и може да издържи на силен натиск, което увеличава повдигащия момент. Но той има голяма височина, така че не винаги е възможно да се замени такъв крик под кола с нисък просвет;
- Два болта. Те ще са необходими за направата на клапана във възглавницата. Като цяло първоначално има фабрично резбован отвор, в който е завита тръба с високо налягане. Сега, вместо него, трябва да вземем болта със същия диаметър и след това да намерим друг, който ще служи като горния капак. Те трябва да бъдат пробити, така че когато са свързани помежду си, вътре в тях да се получи кухина. След това поставяме топка от лагера и здрава връзка за изпомпване вътре в горния болт. Сега цялата конструкция може да бъде заварена и завита в отвора на възглавницата.
По принцип всеки лек автомобил може лесно да бъде повдигнат с такова домашно устройство. Достатъчно е да поставите пневматичен цилиндър под платформата на дъното и да свържете маркуч за високо налягане към фитинга. Чрез подаване на сгъстен въздух, възглавницата ще започне да се издига заедно с машината.
Принципът на работа на домашен пневматичен крик
За удобство такъв крик може да бъде завършен чрез изобретяване на надеждна платформа с колела. По този начин, ако цилиндърът се вземе за разглобяване, тогава устройството на собственото му производство отива почти за стотинка.
Подобрен пневматичен крик на колела
Можете също да гледате няколко видеоклипа за това как да направите пневматичен крик със собствените си ръце:
Устройство и принцип на действие
Електрическите повдигащи устройства са резултат от синтез в един дизайн на механично движещи се елементи и електрическо задвижване от двигател с скоростна кутия. Товароносимостта на такива устройства е най -много 2 тона.
Основното задвижване е структурирано по следния начин: малко устройство, основано на електрическо и механично действие, включва електродвигател и скоростна кутия, които задвижват повдигаща винтова конструкция. За работа устройството трябва да бъде инсталирано на необходимото място и свързано към захранването. За тази цел, заедно с адаптер за свързване със захранването, жакът е оборудван с два кабела за свързване към акумулатора на автомобила. Работата на асансьора се координира с помощта на дистанционното управление.
Принципът на действие на електрическия жак е доста прост:
- асансьорът е свързан към мрежата (обикновено с помощта на запалка);
- сигналът за свързване се подава през проводниците към микропроцесора на жака;
- сигнал се изпраща към двигателя на устройството;
- използвайки контролния панел, собственикът на колата задава необходимата височина, до която колата трябва да бъде повдигната;
- микропроцесорът и моторът на подемника получават тази информация и изпълняват операцията.
Как да изберем качествен инструмент: сравнение на производителите и моделите
Въпреки факта, че електрическите крикове вече заеха една от водещите позиции на пазара, има няколко марки, които са особено популярни както сред опитни, така и сред начинаещи ентусиасти на автомобили.
Най -популярните производители включват немската компания Varta и американската компания Turbo.
Електрически крик на американската компания "Turbo"
За производството на известната модификация на ромбовидния електрически крик V-CJ2.02 се използва стоманена сплав, която не ръждясва. Поради факта, че еднокомпонентната конструкция се състои от части, които могат да се отделят отделно, тези крикове имат висока надеждност и отлична стабилност. В инструкциите производителят посочва, че дизайнът може да се използва дори ако навън вали сняг или вали.
Важно!
Основният недостатък на електрически крик за кола е относително ниската товароносимост, която е не повече от 2 тона, както и голямото тегло на сглобения крик Kraftool - до 6 кг. Четейки прегледите на автомобилистите, можем да заключим, че практически няма проблеми по време на работата на такъв механизъм.
Характеристики на дизайна на електрически жак
Преди да закупите електрически крик за колата си, се препоръчва да се запознаете с всички съществуващи модели и разновидности на такива конструкции. Запознаването със съществуващите предимства и недостатъци на хидравличния крик Kraft 3 t ще помогне да се избегне закупуването на фалшив агрегат. Така че, що се отнася до видовете асансьори за автомобили, те са разделени на следните групи:
Електрически жак
- механични;
- хидравличен;
- електрически;
- пневматични или надуваеми.
Най -простият и надежден дизайн е механичен крик. Но ниската товароносимост позволява използването на механични асансьори само за ремонт на леки автомобили. Дизайнът на механично автомобилно устройство се характеризира с наличието на винт или механизъм на зъбна рейка.
Работата на хидравличния агрегат се осъществява поради ефекта от налягането на специално масло, което от своя страна увеличава товароносимостта и предаването на натискащите сили на механизма няколко пъти.
Основният недостатък на хидравличните помпи е постоянната нужда от поддръжка.
Ромбичен крик 2 тона Kraft KT 800025 е представен от надуваема възглавница, за производството на която се използва здрав материал. Поради факта, че въздухът в цилиндъра действа върху камерата, той постепенно започва да се подува, в резултат на което превозното средство се повдига. Предимствата на такива инструменти включват лекота на работа и добра товароподемност, но въпреки това пневматичните крикове са изключително редки. Този факт може да се обясни с факта, че използването на такова устройство е възможно само с помощта на специален компресор.
Въпреки че електрическите конструкции в повечето случаи изискват електричество за работа, тяхната автономна работа също е възможна.
Опитните шофьори казват, че няма нужда редовно да включвате жака Kraft KT 820003 в електрически контакт.
Често, за да се снабди конструкцията с електричество, е достатъчно просто да свържете жака към бордовата електрическа мрежа в автомобила. В този случай двигателят може да бъде изключен. Да се за да приведете електрическия жак в работно състояние, трябва да изпълните няколко от следните функции:
- Използвайки запалката, трябва да свържете устройството към мрежата.
- Сигналът, че устройството е свързано, влиза в микросхемата през проводниците.
- След това микросхемата предава сигнала към работния цилиндър на крика.
Електрически жак в действие
Забележка!
Необходимата височина за повдигане на колата се задава от водача с помощта на контролния панел, който изпраща данни до микросхемата и двигателя, в резултат на което конструкцията започва да работи.
Най -популярните модели
Въпреки факта, че електронните устройства се появиха не толкова отдавна, сред тях вече се появиха и лидери, и външни лица. Най -популярните сред потребителите на такива продукти са продуктите на немската компания Varta. Въпреки това американската фирма Turbo не изостава от своя конкурент.
Крикове от компанията Varta
Основният недостатък не е твърде изключителната товароносимост - до 2 т. До известна степен голямото тегло може да се дължи на недостатъците - 6 кг. Това обаче е един вид "страничен ефект" на конструкцията от една част, което придава на крика отлична стабилност.
Според шофьорите няма проблеми с инсталирането или работата на този модел. Няма трудности с инсталирането или повдигането на колата. Ако обаче двигателят е изключен, устройството работи по -шумно поради намаленото напрежение на акумулатора.
В допълнение към описания по -горе жак, много шофьори харесват друг модел от същата компания - V -CJ2.11W. Целият механизъм също е еднокомпонентен и изработени от неръждаема стомана сплави. По аналогия с предишното устройство, този продукт има и специално дистанционно управление, на което има само 2 бутона - за повдигане и спускане на машината. Ако обаче захранването не може да бъде осигурено, на устройството има лост за спускане.
V-CJ2.11W също няма голям полезен товар. Максималното тегло е 2 т. Освен това някои шофьори имат проблеми по време на инсталацията, тъй като това устройство трябва да бъде разположено на равна повърхност.
Турбо електрически жак
модел Jack GB-A20
Шофьорите хвалят този продукт за неговата лекота на използване, отлично качество и липса на строги изисквания за равна повърхност. Освен това, дори при изключен двигател, този уред работи тихо.
Електрическите крикове за автомобили са доста специфични устройства, които все още не са преминали "теста на времето". Въпреки това, доста голям брой шофьори с удоволствие използват тези продукти. Може би е време да се присъедините към тях?
Електрически крикове
Управление на строителството
Електрическият жак е устройство за повдигане на товар, задвижвано от запалката на автомобила или собствената му батерия. За захранване на електрическия жак ще са достатъчни 12 волта. Такъв асансьор може да работи дори когато двигателят на колата работи, което е особено ценено от собствениците на автомобили. Това дава възможност за зареждане на батерията на крика от електрическата мрежа на повдигнатата машина.
Основното задвижване е малко електромеханично устройство, състоящо се от електрически двигател и скоростна кутия, задвижващи повдигаща винтова конструкция. За да работи, той трябва да бъде инсталиран на правилното място и свързан към захранването. За тази цел, освен адаптера за свързване към бордовата мрежа, жакът е оборудван с чифт проводници за свързване към акумулатора на автомобила. Асансьорът се управлява от дистанционното управление.
Електрическият жак, подобно на други подобни устройства, е единица, при работа с която трябва да се погрижите за безопасността. При извършване на операции, свързани със смяна на колела или други повдигащи операции, трябва да се вземат следните мерки:
Закрепете сигурно колелата на автомобила с обувки, за да предотвратите спонтанно или погрешно движение на автомобила.
След като повдигнаха тялото на необходимата височина, под него се монтират специални ограничители, които осигуряват и предотвратяват спускането на машината.
Забранено е проникването под кола, която е в повдигнато състояние, без да се фиксира. Необходимо е да се вземат мерки, за да се предотврати изплъзването на тялото от асансьора.
Товароподемност на електрическия крик
Трябва да обърнете специално внимание на тази характеристика, когато купувате инструмент.Ако направите грешка при избора, тогава други възможности ще станат без значение, тъй като ако крикът не може да се справи с основното си задължение, не е повдигнал предвидената кола, тогава няма значение какво е качеството на продукта, работния ход и стабилност
Определен модел е проектиран за максималното му повдигане, което е посочено в информационния лист и върху табелката с данни, разположена директно върху корпуса на устройството. При изчисляване на необходимата товароподемност на крика, добавете 10-15 процента от тази цифра към масата на автомобила. След като сте допуснали грешка в товароносимостта, можете да я счупите и в най -лошия случай да се нараните, когато колата падне.
Предимства и недостатъци
Като се имат предвид основните технически характеристики на електрическите асансьори, може да се създаде мнение за положителните и отрицателните страни на притежаването на такова устройство. Говорейки за добрите свойства на електрическия жак, бих искал да подчертая неговата лекота на използване. Това е толкова удобно и непретенциозно устройство, което жена шофьор може да използва и в непредвидена ситуация.
Не е лошо, когато можете да управлявате такова устройство дистанционно от дистанционното управление. Например, стоейки далеч от колата, леко я повдигнете, за да видите по -добре пространството под дъното. Дистанционното управление елиминира необходимостта от манипулиране на всякакви лостове и дръжки при повдигане на тялото.
Автономността на захранването също ще бъде записана сред предимствата на електрическите асансьори. Такова устройство може да работи в най -отдалечените ъгли.
Притежаването на електрифициран асансьор има много предимства, но няма и оборудване без недостатъци. Ако погледнете цената на такова оборудване, която значително надвишава цената на сравними устройства според техническите данни, тя може да бъде много висока. Електрическите крикове са сравнително нова техника и новите артикули винаги се оценяват по -скъпо.
Има ограничения за височината на пикапа. За някои крикове той е ограничен до 15 сантиметра, тоест тази техника няма да работи за автомобили с нисък просвет. Малък досаден детайл ще бъде необходимостта от спускане на колата, която е повдигната с електрически асансьор, ръчно.
Към избора на такива продукти трябва да се подхожда внимателно и внимателно. Ако високата цена не е плашеща и колата е подходяща за изискванията за товароносимост, такъв електрически асистент ще бъде добра покупка. За собствениците на тежки джипове и любителите на туристически маршрути е подходящ багажник и зъбно колело, който може да се използва вместо лебедка.
Инструменти и материали за домашен крик
За да направите крик, трябва да има подходящ инструмент. Първата стъпка е заваряването, тъй като ще се използва за сглобяване. Желателно е това да е полуавтоматичен апарат с въглероден диоксид. Тогава шевовете ще се окажат много по -гладки и няма да има излишна шлака.
Вторият и не по -малко важен е мелницата. Добре е, ако асортиментът включва както малки, така и големи
С тяхна помощ ще изрежете стоманени заготовки. Ще ви трябва и бормашина, защото трябва да направите повече от една дупка. За да боравите с железни части с лекота, имате нужда от електрическа острилка. Той е ключов в процеса на монтаж. Освен това е желателно да имате ръчни инструменти: пили, пили за игли, пръти, чукове, отвертки, рашпи, кранове с набор от кранове, чукове, пороци и др. Колкото повече инструменти имате под ръка, толкова по -лесен ще изглежда производственият процес.
Колкото повече инструменти са налични, толкова по -лесно и по -добре ще бъде крикът.
Стругът е чудесен помощник във всеки бизнес, но не всеки има такъв. По принцип можете да се справите и без него, но ако имате такъв агрегат в гаража или работилницата си, той ще се получи много по -бързо. В края на краищата с помощта на фрезово устройство е лесно да се смила или обработва всяка част. Например болт или прът. Като цяло вашата машина ще бъде много полезна.
Струва си да се говори и за материала. Можете да го закупите на пазара или в пункта за събиране на скрап. Вторият вариант е много по -евтин, тъй като при приемането на скрап целият метал е ръждясал и натъртен. Не е подходящ за експлоатация, но като донор е точно това. Желателно е, разбира се, да закупите колкото е възможно повече. Всъщност, в зависимост от това какъв крик искате, може да се нуждаете от допълнителни механизми или крепежни елементи, които не можете да направите сами. Затова бъдете готови да закупите някои от компонентите на пазара.
Популярни марки
Представяме малка оценка на крикове, съставена според обратната връзка на шофьорите. Повдигащите механизми на немската компания Varta са най -търсени сред автомобилистите.
Varta V-CJ2.01
Устройството е изработено от неръждаема стоманена сплав и има ромбоидна конфигурация в работно положение. Поради целостта на конструкцията (т.е. без отделни разглобяеми елементи), повдигащият механизъм е надарен с безупречна здравина и стабилност.
Основният недостатък е изключително малкият товароподемност - до 2 тона... До известна степен недостатъците включват голяма маса - 6 килограма. Както и да е, това е специфичен "нежелан ефект" от здравината на конструкцията, който придава на крика огромна стабилност.
Според прегледите на собствениците на автомобили, няма трудности при инсталирането на тази модификация или при повдигането на колата. Ако обаче двигателят е изключен, подемникът е по -шум поради ниското напрежение на акумулатора.
V-CJ2.11W
В допълнение към гореспоменатия крик, много собственици на автомобили харесват друга модификация от същия производител - V -CJ2.11W. Цялата структура тук също е монолитна и е изработена от некорозивни сплави. Подобно на предишното устройство, този продукт е оборудван със специално дистанционно управление само с 2 бутона за повдигане и спускане на колата.
V-CJ2.11W също няма голям полезен товар. Максималното тегло е 2 тона. В допълнение, отделните собственици на автомобили имат затруднения в процеса на инсталиране, тъй като този механизъм изисква плоска основа.
Сорокин 3.562
12 V електромеханичният жак, в калъф, с ударен ключ, е балансирано многофункционално устройство, оборудвано с допълнителни аксесоари.
Той комбинира, освен повдигащия механизъм, вграден въздушен компресор с устройство за измерване на свръхналягане (манометър) и спомагателно осветително оборудване (LED основна лампа, вертикално насочено осветление и аварийни светлини).
Той ще подхожда дори на собствениците на SUV, тъй като товароносимостта на този модел е увеличена до 3 тона. В допълнение към стандартното си предназначение, може да се използва за разхлабване на гайки. Той има универсално захранване - както от собствена акумулаторна батерия, така и от автомобилен генератор. Тази модификация се характеризира с всички оптимални качества на устройства от този тип.
Компанията от САЩ Turbo не изостава от своите конкуренти.
Turbo Jack GB - A20
Друг надежден електрически жак е Turbo Jack GB - A20. Този модел също не се обижда от положителните характеристики под формата на товароносимост - подобно на предишната модификация, той е 3 тона и дори минимизиран до 110 мм височина на прибиране... Шофьорите хвалят тази опция за високото качество на изработка и изпълнение на голямо разнообразие от повърхности. Този електрически жак се характеризира с по -ниско ниво на шум.
Електрически жак VARTA V-CJ2.11W
Електрически жак VARTA V-CJ2.11W
Проектиран за превозни средства с тегло до 2 тона,
височина на повдигане 180–400 мм,
динамометричен ключ 380 Нм
Прогнозна цена - 3500 рубли.
Всъщност, цял набор от инструменти за смяна на колела: в пластмасова кутия с удобни брави, в допълнение към самия крик, има и електрически гаечен ключ с удължител и глави от 17, 19, 21 и 23 мм! Производителят също не спестява резервни предпазители и адаптер за директно свързване към клемите на акумулатора. Шнурът е достатъчно дълъг, за да достигне до някое от колелата. Поддържащата платформа е направена от болт, като е нарязал жлеб в главата му. Минималната височина на прага за автомобил трябва да бъде най -малко 160 мм (много автомобили не могат да бъдат повдигнати по този начин). Главата на болта не е покрита с нищо: това ще повреди боята на прага. Когато двигателят не е стартиран, крикът работи много силно, но бавно. Изглежда, че двигателят е на път да заседне или да изгори. Механизмът трябва да бъде настроен почти на ниво, в противен случай той ще го обърне отвътре. Светодиодът в контролния панел ще ви помогне да не пропуснете на тъмно. Ако крикът внезапно се счупи, той може да бъде спуснат с помощта на предоставения пластмасов лост, но това е много бавен процес. Ударният ключ надхвърля фабричните стандарти за затягане. Трябва само да изчакаме осмия или десетия удар. Дълго, но без усилие.
Производителност на устройството
Всеки крик се оценява според индивидуални параметри, които определят обхвата на неговото приложение. За да може инструментът да служи дълго време и без чести ремонти, трябва да се спазват тези изисквания. Техническите характеристики на криковете са следните:
- Товароподемност - максималното тегло на предмет, за който крикът е пригоден за повдигане. Измерва се в тонове или килограми.
- Височина на прибиране - най -малката празнина между пода, земята, друга основа, върху която лежи повдигащото устройство, и неговата част за захващане на колата в най -ниското положение.
- Височина на повдигане - най -високото положение на грайфера спрямо опорната повърхност. Работен ход - разликата между крайните точки на захващане.
- Стабилност - способността на асансьора да остане в една равнина с всякакви вертикални или хоризонтални усилия, насочени към извеждането му от равновесие.
- Сила на ръкохватката на задвижването - Прилага се сила при повдигане на тежести до желаното ниво. Този индикатор е свързан с масата на повдигания товар и броя на циклите на задвижване за повдигането му в горно положение. Той е индивидуален за всеки тип крикове.
- Предавателното отношение е съотношението на дължината на буталото на хидравличната помпа към дължината на буталото. (Буталото е специално бутало, което се използва в такива механизми, където се изисква по -високо налягане в сравнение с конвенционалните бутални помпи).
- Универсалност - способността на повдигащия механизъм да работи с машини с различно тегло и независимо от местоположението им.
Критерии по избор
Цената на електрическите продукти е по -висока от например механичните или хидравличните подемници. В тази връзка се препоръчва да подходите към избора на устройството с особена отговорност. И със сигурност не трябва да получавате най -евтината модификация.
Ако обаче електрическият жак се купува за първи път, не си струва да купувате особено скъпи проби. Електрическо устройство може да не е подходящо за вас. Следователно най -добрият вариант е да направите покупка в средния ценови сегмент.
Така че, когато избирате, трябва да обърнете внимание на следните параметри:
- Първата стъпка е цената на асансьора.
- Товароносимостта е най -съществената характеристика, която ще бъде обсъдена отделно.
- Ограничение за повдигане е разстоянието, което превозното средство може да издигне над земята.
- Височината на прибиране (разстоянието между пътната настилка и най-ниската точка на централната част на превозното средство) е най-малкото разстояние, необходимо за монтирането на крика под превозното средство. Колкото по -ниска е системата за окачване на машината, толкова по -ниска ще бъде височината на повдигане.
- Стабилността е свойство, което осигурява баланс при повдигане на превозното средство.
Като бонус функция може да се нарече мултифункционалността на асансьора. Това е характеристиката, която е отговорна за товароподемността на всички видове превозни средства.
В същото време при избора е желателно да се обърне внимание и на размерите на устройството - неговото тегло и размери. Това условие обаче не е важно за всички собственици на автомобили.
Основното качество е товароносимостта.
Товароносимостта е особено важен параметър при избора на електромеханичен механизъм. Всъщност размерът на крика или височината на повдигането му е толкова важен, когато той не може да повдигне колата? Поради тази причина, когато избирате какъвто и да е тип асансьор, не непременно електрически, този параметър трябва да е на първо място.
За да изберете правилната приставка, трябва да разберете теглото на колата си. Можете да разберете от информационния лист. След това е необходимо да се добавят 100-150 килограма към масата. Това ще се превърне в един вид застраховка в случай, че нещо тежко „се загуби“ в колата или в багажника.
В никакъв случай не трябва да изпускате излишните килограми от поглед. В противен случай могат да възникнат опасни ситуации. Най -тривиалното е, ако електрическият крик не може да издържи масата на машината и се счупи и превозното средство падне на земята с трясък. От това следва, че собственикът е счупил както колата, така и повдигащия механизъм за свои пари.
Въпреки важността на параметъра, електрическите механизми нямат голяма товароносимост. Например винтовите крикове са в състояние да повдигат кола с тегло до 15 тона, крикове за зъбни колела - до 20 тона, валцови крикове - 3, 5, 10 и 20 тона, хидравлични крикове - обикновено до 200 тона. Електрическите модификации, подобно на техните аналози - надуваеми (пневматични крикове), не са в състояние да издържат на маси над 4 тона.
Следователно електрическите проби трябва да се купуват изключително за малки автомобили. Пикапи, джипове и други "масивни" превозни средства едва ли са подходящи за такава товароносимост.
Можете да гледате визуален преглед на електрическия жак в действие в следващото видео.