Пералнята не загрява водата: причини и какво може да се направи с повреда

Неизправности

В тази ситуация може да има няколко неизправности.

Датчикът за ниво е дефектен

Доста често в някои перални машини тръбата на датчика за ниво може да се задръсти. Това се случва по време на измиване. Косата, нишките или някои отломки могат да се хванат в него. Такива запушвания затрудняват правилната работа на тази част от машината. Тоест, водата се излива в резервоара. Но нагревателният елемент не е активиран. И всичко това, защото модулът е дезинформиран и не дава команда за загряване.

За да поправите това, можете да почистите тръбата или да смените сензора. Можете да научите как сами да направите тази подмяна от видеоклипа:

TEN (нагревателен елемент) отворен кръг

Друг възможен срив е отворен кръг на нагревателния елемент. За да проверите състоянието на веригата, трябва да се уверите в целостта на проводниците, които са в непосредствена близост до нагревателния елемент. В редица модели перални машини проводниците, водещи до нагревателния елемент, са разположени до корпуса на машината. Това подреждане може да повлияе негативно на тяхната безопасност. По време на пране, центрофугиране и други операции машината произвежда вибрации. И окабеляването може просто да се развали. Ако откриете тази неизправност, трябва или да запоите счупените проводници, или да ги замените с нови.

Най -честата повреда, която причинява липсата на загряване на вода в пералнята, е повредата на самия нагревателен елемент. За да проверим изправността на тази част, е по -добре да използваме тестер. След като извикаме нагревателния елемент, можем да установим дали работи правилно или не. Ако сме убедени, че причината за неправилната работа на машината в нагревателния елемент, тя трябва да бъде заменена с нова. Процесът на подмяна е доста прост. Човек без специални умения може да се справи с него. За да извършите цялата операция, трябва само да свалите задния капак на корпуса на пералната машина. След това разхлабете крепежните елементи на частта, извадете я и инсталирайте нова. Можете да разберете как се прави това в следния видеоклип:

Трябва да се внимава при отстраняване и подмяна на тази част. Тъй като прекалено рязкото изваждане и неправилната инсталация могат да повредят пластмасовия резервоар.

Когато купувате нов нагревателен елемент, трябва да бъдете много внимателни. В крайна сметка неподходяща част може да не замени старата, да попречи на нормалната работа или дори да счупи вашите домакински уреди. За да намерите нов нагревателен елемент, ви съветваме да използвате интернет. Това е най -лесният начин да намерите и поръчате необходимата резервна част във вашия град.

Варовик или повишена твърдост на водата

Накисване на нагревателния елемент на пералната машина може да възникне поради високата концентрация на магнезиеви и калциеви соли или ръжда във водата от чешмата. Натрупването на котлен камък може да повлияе на нагряването на водата. Тъй като нарушава функцията на нагревателния елемент. За да избегнете подобни проблеми, можете да използвате специални средства, за да поддържате машината в добро състояние. Например, колгон. Или инсталирайте филтър, който ще омекоти водата.

Счупен сензор за отопление

Той трябва да информира контролния модул за момента, в който е необходимо да се активира отоплителното устройство. И ако спре да работи, тогава трябва да се промени. За да направите това, гледайте видео инструкцията:

Повреда на релето на програмиста или нагревателния елемент

Програмистът е част от модула за управление. Тя може да се счупи по различни причини. Например връзките за контакт ще бъдат овъглени. Модулът е доста скъпа и много трудна за поправка част. Не всяка услуга за ремонт ще се ангажира да го възстанови. Най -често в този случай трябва да смените модула.

Не препоръчваме да подменяте сами модула за управление.Ако нямате подходящи умения, тогава е по -добре да се обърнете към специалисти.

Как да поправя проблема?

След като установихте причината, поради която водата не се нагрява в пералнята, можете да започнете да я премахвате. За да направите това, изпълнете следните стъпки:

почистете тръбата на превключвателя за налягане или я сменете;
запоявайте повредени проводници и след това изолирайте. Или просто ги заменете с нови;
премахнете котления камък върху нагревателния елемент. За да направите това, тя трябва да се вари във вода с добавяне на лимонена киселина;
инсталирайте нов нагревателен елемент вместо стария дефектен;
сменете температурния сензор;
поправете или сменете модула за управление.

Смяната на контролния блок е доста сложен процес. Ето защо е по -добре да поверите тази работа на специалисти.

Така че, ако водата в машината не се нагрява, тогава трябва да разберете причината за тази неизправност и да се опитате да я поправите сами. Ако имате някакви затруднения, препоръчително е да потърсите помощ от професионалист. Ако този проблем възникне с оборудването в гаранция, тогава трябва да се свържете с сервиза и да не се опитвате да го поправите сами.

И така, ние даваме 5 причини, поради които пералнята не загрява водата:

1 Неправилно свързване на пералната машина

Понякога в случаите, когато спестяват качеството на свързване на пералнята, има проблем с неоторизирана вода, постъпваща в канализационната система. В такава ситуация водата в резервоара просто няма време да се затопли до необходимата температура, тъй като топлата вода непрекъснато се оттича в канализацията и автоматично зарежда нова студена порция.

2 Неправилен избор на програма за пране

Пералнята не се загрява просто защото този режим на пране е избран в момента. Как е възможно? Това може да бъде банална небрежност, която се проявява в избора на грешна програма. Или може да е някаква характеристика на избора на програми за конкретен модел. Просто при някои модели се случва изборът на програма за измиване и температура на водата да се извършва от различни копчета / ключове. Например, задавате 95 градуса с копчето за избор на температура. Но копчето за избор на програма беше настроено на режим, осигуряващ температура от само 60 градуса. Обикновено избраната програма има приоритет и отделно избраният температурен режим от 95 градуса просто се игнорира. Прочетете инструкциите за вашата пералня, ако имате съмнения.

3 Изгорял нагревателен елемент (тръбен електрически нагревател)

Просто е - водата не се нагрява, тъй като нагревателният елемент не е в ред - главният герой в този бизнес, така да се каже, има няколко причини за повреда - скокове на напрежението, късо съединение, фабрични дефекти, възраст (нагревателни елементи с качеството на водата ни служи средно 3-5 години). В този случай подмяната на нагревателния елемент от опитен специалист ще помогне. Обадете се на капитана в Казан: +7 (953) 402 66 00.

4 Дефектен термостат (сензор за контрол на температурата на водата)

Термостатът, в зависимост от модела на пералнята, може да бъде разположен или в самия нагревателен елемент, или отделно на повърхността на резервоара. Той следи температурата на водата и дава сигнали за нагряване на водата, ако е необходимо.

5 Дефектен контролен модул (програмист)

Какво може да му се случи? Всичко, започвайки с лоши контакти (например микропукнатини по пистите) на дъската и завършвайки с „ралито“ на фърмуера. В резултат на това модулът (основният мозъчен център на пералната машина) започва да се повреди и заедно с това цялата работа на пералната машина се нарушава. В някои случаи модулът може да бъде ремонтиран (на място или в сервизен център), а в някои случаи може да бъде заменен само с работещ.

Разгледахме 5 основни причини, поради които пералнята не загрява водата. Тази неизправност може успешно да бъде отстранена от нашите опитни специалисти по ремонт на перални машини.

Разбира се, можете да решите сами да поправите машината, но струва ли си да отделите ценното си време за овладяване на уменията за ремонт на пералня? Не учиш фризьорство, когато искаш да се подстрижеш и не се превръщаш в зъболекар, когато те боли зъб? Нашите майстори ще извършат диагностика, ще определят точната причина за повредата и след това ще извършат висококачествен ремонт и ще дадат гаранция.

Доверете ни се и получете добро обслужване с гаранция за свършената работа. Обадете се веднага и ние ще разрешим проблема с отоплението на водата възможно най -скоро. Тел: +7 (953) 402 66 00

Пералнята не загрява водата

Как да разпознаем дефектен артикул

Когато периодично се източва топла вода, ефектът на сифона се елиминира чрез правилно свързване на пералната машина към дренажната система. Това става чрез инсталиране на възвратен клапан.

Ако водата изобщо не се нагрява, отстранете задните или страничните панели, за да проверите връзката на нагревателя с окабеляването.

Режимът на центрофугиране излага всички части на пералното оборудване на специални товари. Това води до разделяне на елементите.

Диагностика на нагревателни елементи

Счупването на тръбен електрически нагревател е най -честата причина, когато машината измива със студена вода. При добри условия нагревателният елемент работи от 5 години или повече. Но наличието на твърда вода, некачествени почистващи препарати, неспазване на условията на работа водят до появата на котлен камък. Резултатът е прегряване и изгаряне на нагревателния елемент.

SMA са оборудвани с електрически нагреватели от мокър тип, с мощност от 1,5 до 2,5 kW. Той е посочен в случай на миене на оборудване или експлоатационна документация. За да диагностицирате работата на нагревателния елемент, ще ви е необходим тестер.

Инструкции стъпка по стъпка за диагностика:

Изключете жичните клеми от електрическия нагревател.
Поставете тестера в режим на измерване до 1000 ома.
Докоснете електрическите сонди на мултицета до контактите на нагревателния елемент.

Ако мултицетът отчита "0", това означава, че е възникнало късо в електрическия нагревател. "1" или безкрайността показва прекъсване. И двата случая изискват подмяна.

Разбивката по случая се проверява от тестери в режим "зумер". Едната сонда е свързана към нагревателния елемент, а другата към тялото на електрическия нагревател. Ако няма звук, няма проблем. Когато има звуков сигнал, нагревателният елемент трябва да се смени.

Диагностика на температурния сензор

Когато проверката на нагревателния елемент е показала правилна работа, трябва да обърнете внимание на температурния сензор. Малък метален цилиндър, разположен в корпуса на електрическия нагревател

В корпуса на електрическия нагревател се намира малък метален цилиндър.

За диагностика:

Изключете електрическото окабеляване на устройството и го отстранете внимателно. Съпротивлението му се измерва с мултицет

Данните на устройството се запаметяват. Поставете сензора в гореща вода и измерете. Когато разликата в информацията е голяма, устройството работи правилно. Ако няма разлика, трябва да я смените.

За марката на Bosch типът на температурния сензор може да се различава.

Проверка на превключвателя за налягане

При работещ нагревател и термистор следващият елемент, който трябва да се провери, е превключвател за налягане. Когато е запушен, няма сигнал, че резервоарът е пълен с вода. Поради това управляващият блок не дава заповеди за включване на нагревателния елемент и отваряне на всмукателния вентил.

Как се диагностицира работата на сензора за мониторинг на нивото на водата:

пералната машина е изключена от мрежата;
развийте задния или предния панел, в зависимост от модела;
отстранете нагревателния елемент, като преди това сте изключили проводниците;
проверете превключвателя за налягане;
извадете и почистете тръбата на сензора за вода;
проверете херметичността на детайла и загряването.

Релето на превключвателя за налягане е запушено с малки отломки. Ако няма външни повреди, CM се събира обратно.

Проверка на електронен модул

Липсата на загряване на вода може да бъде причинена от неизправност на блока за управление, програмист или повреда на електрониката.

Изгарянето на електрическата част възниква от спадане на напрежението в мрежата.Механични повреди на електрониката - последиците от вибрационните натоварвания. Всичко това води до грешка в електронния блок за управление.

Идентифицирането и отстраняването на повреди по електронния модул е поверено на квалифициран техник в сервизния център.

Проверка на мащаба

Частиците от твърда вода и ръжда ще натрупат отлагания върху електрическия нагревателен елемент. След проверка на частта за мащаб:

поставете нагревателния елемент в лимон за половин час;
почиства се със специален инструмент;
смени на нов.

За профилактични цели СМ периодично се изтласква с лимонена киселина или оцет.

Наличието на котлен камък допринася за бързото разрушаване на оборудването и повишената консумация на енергия.

Проверка на връзката

Ако след проверка всички части се оказаха в добро състояние, но водата не се нагрява, проверете правилното свързване на пералната машина към канализацията.

изключете оборудването от мрежата;
маркучи за проверка;
чисти филтри;
инсталирайте сферичен вентил, след като увиете конеца;
дренажният маркуч се поставя на височина 50-100 см от пода.

Източването трябва да се извърши през сифона на мивката, банята в канализационната канализация.

На какво трябва да обърнете внимание първо?

За да се уверите, че проблемът е причинен именно от липсата на нагряване, а не от лош прах или запушени филтри, можете леко да почувствате стъклото на люка: 15-20 минути след началото на програмата, той трябва да е топъл. Ако люкът е студен, е необходимо да се изключат фактори, които не са свързани с повреди, а именно:

Правилна връзка. Когато собствениците сами инсталират машината, често възниква проблемът с неоторизирано изтичане на вода в канализацията. За да се поддържа необходимото ниво на водата в резервоара, машината е принудена да започне да изпомпва, а нагревателният елемент няма време да затопли ново напълнените обеми до необходимите температури. Привеждането на условията за използване на машината в съответствие със стандартите ви позволява бързо да се отървете от тези проблеми.
Коректност на избора на програма за пране. Поради невниманието на потребителя или поради сложността на настройката на параметрите на циклите, машината може да стартира режимите със студена вода. Прочетете инструкциите и опитайте други режими.

Ако според тези два показателя всичко е нормално, трябва да се търсят причините, поради които пералнята не загрява водата по време на измиване, вътре в устройството. Има само няколко от тях: проблеми с нагревателния елемент, повреда на сензорите за температура или налягане на водата, както и повреди в блока за управление.

Варовик от бойлера и повишена твърдост на водата

Варовикът е една от най -честите причини, поради които нагревателните елементи не загряват добре водата. Варовите отлагания са резултат от измиване с вода с високо съдържание на калций, магнезий и ръжда. Нито автомобили на известни марки, като Bosch, Samsung, Electrolux, нито модели от икономичния сегмент от Indesit, Candy, LG, Ardo, Zanussi или Beko не са застраховани от подобни проблеми.

За да се предотврати образуването на коричка от нагревателния елемент, производителите препоръчват при измиване да се добавят различни омекотители. Възможно е да се повиши ефективността на използването на тези вещества чрез специални полифосфатни, солни или магнитни филтри, инсталирани пред инжекционния маркуч. Те ефективно улавят дори малки частици и предотвратяват контакта на електрическия нагревател с нежелани включвания.

Ако върху нагревателния елемент вече се е образувала варова кора, тя трябва да бъде отстранена. В зависимост от дебелината на слоевете, това може да стане чрез измиване с професионални почистващи препарати или чрез физическо полиране на нагревателната тръба. Занаятчиите са се приспособили да почистват нагревателните елементи с лимонена киселина, но този метод има доста ниска ефективност.

Счупване на температурния сензор

Термостатът (сензор за нагряване на вода) е малък елемент, който в зависимост от модела на пералната машина може да бъде разположен вътре в нагревателния елемент или върху повърхността на резервоара. Ако е повреден, системата получава неправилни сигнали за температурата в барабана и не дава команда за загряване на водата.

Проверка на здравето на термостата:

Извадете сензора от корпуса на машината, използвайте мултицет, за да измерите неговото съпротивление
Поставете детайла в гореща вода и повторете измерванията

Значителните разлики в показанията показват нормална работа на устройството. Ако получените данни са идентични или много близки, струва си да се говори за разбивка на компонента. Термостатът не може да бъде ремонтиран, той е заменен с нов.

Счупване на датчика за нивото на водата

Ролята на регулатора на нивото на водата в резервоара на пералната машина се играе от превключвателя за налягане. В случай на неизправност, управляващият блок не получава сигнал за необходимостта от прекратяване на процеса на приемане на вода. В същото време дренажният вентил се задейства и излишъкът постепенно се влива в канализацията. При такива условия водата няма време да се затопли до необходимите температури. Проблемът се елиминира чрез инсталиране на нов пресостат.

Повреда на нагревателния елемент

Срокът на експлоатация на среден нагревател е 3-5 години. В случай на скокове на напрежението, затварящи се контакти или поради фабричен дефект, той се проваля преди време. Проверката на здравето на даден елемент включва звънене с мултицет. Няма напрежение? Така че отговорът на въпроса защо пералнята не загрява водата може да се счита за намерен. Проблемът се решава чрез подмяна на частта.

Повреда на блока за управление

Ами ако нагревателният елемент работи правилно, сензорите са нормални, но нагряване не се случва? Източникът на проблема трябва да се търси в блока за управление. Има много възможности за повреда на модула: микропукнатини по следите, запояване на контакти, грешки в софтуера - общо около десетина вероятни проблеми, които могат да бъдат идентифицирани само в резултат на задълбочена диагностика с помощта на професионално оборудване. В зависимост от тежестта на повредата ремонтът на пералня включва актуализиране на термопастата, запояване на свързващи проводници, актуализиране на помощни програми или подмяна на непоправим програмист.

Тестваме нагревателния елемент

В случай на проблеми с отоплението на водата, първото подозрение винаги пада върху нагревателния елемент. Това е логично, затова се препоръчва да започнете диагностика с него. За да стигнете до нагревателя, е необходимо да изключите шайбата от захранването и водоснабдяването, да я отдалечите от стената и да завъртите задния панел напред. След това развиваме самонарезните винтове, държащи "фона", премахваме го и търсим елемента. Той се намира в долната част на корпуса директно под барабана.

След като премахнете панела, лесно можете да намерите заобления "чип" на нагревателния елемент, както и термистора и окабеляването, свързани с тях. Първо обаче ще трябва да свалите задвижващия ремък от ролката, за да осигурите лесен достъп до нагревателя. След това правим снимки на местоположението на всички връзки и пристъпваме към диагностика:

изключете доставеното окабеляване;
превключете мултицета в режим "съпротивление" и задайте "200 ома";
довеждаме сондите до клемите на нагревателния елемент;
оценяваме показателите.

Работещ нагревателен елемент показва минимална стойност от 26 ома, максимум 28 ома. Ако вместо норма, устройството е издало "1", тогава нагревателят е пострадал поради вътрешно счупване на намотката. Резултатът от "0" ще покаже настъпилото късо съединение. В крайните два случая няма да е възможно да се поправи елементът - необходима е подмяна.

Следващата стъпка е да проверите случая за повреда. Прехвърляме тестера в режим на зумер и прилагаме сондите. Ако при контакт се чуе скърцане, това означава, че е регистриран теч на ток - ще трябва да смените нагревателния елемент.

Нагревателният елемент се променя просто. Достатъчно е да демонтирате старото устройство, като разхлабите централната гайка и изключите термистора. Трудности възникват, когато съществуващото гумено уплътнение се деформира, увеличава размера и „блокира“ нагревателя. В този случай е необходимо:

обилно смажете маншета WD-40;
изчакайте 15-20 минути;
събирайте остатъчна грес;
завъртете нагревателя и го издърпайте от седалката.

При подмяната е важно да изберете правилния аналог. Основната отправна точка ще бъде маркировката, релефна върху корпуса на нагревателя.

Серийният номер на съществуващата Атланта също ще помогне. Още по -добре е да донесете демонтирания нагревателен елемент в магазина и да намерите заместител на място.Преди да инсталирате нов нагревател, се препоръчва старателно почистване на седалката от замърсявания и котлен камък. Машината се сглобява съгласно инструкциите, описани по -рано, само в обратен ред.

Причини

Има различни обстоятелства, които водят до проблем с пералнята. Ще трябва да разберем с какво точно трябва да се справим. Трябва да разгледате всяка причина и да се опитате да определите кой елемент се е провалил.

Основните видове повреди:

Нагревателният елемент не загрява водата до необходимата температура. Този уред работи на същия принцип като котела. Средно трае от 5 до 10 години. Терминът зависи от това колко често се използва пералнята. Тази част не е приета за ремонт, тя трябва да бъде заменена.
Температурният сензор не работи. Той е този, който активира и деактивира нагревателния елемент. Ако елементът не функционира правилно, няма да настъпи нагряване.
Дефектен сензор за налягане в зоната на резервоара. Ако не изпрати сигнал към ECU, че резервоарът е напълнен с вода, отоплението няма да се включи.
Нагревателният елемент не е захранван. Това се случва най -често, ако възникне прекъсване на кабела.
Счупване в модула на управляващия модул.

Струва си да разгледате по -отблизо как да отстраните неизправности с пералня LG. Ако няма опит в ремонта, тогава е по -добре незабавно да се обадите на капитана. Той ще диагностицира и бързо ще реши проблема. Можете да опитате да поправите пералнята сами, като следвате инструкциите.

На нагревателния елемент се образува котлен камък

Дори ако нагревателният елемент е работник, той също може да не изпълнява задачите си. Проблемът се крие в твърдата вода, която е с високо съдържание на магнезий и калций. Поради това на нагревателния елемент се появява котлен камък и водата не се нагрява. Топлоизолацията води до факта, че нагревателният елемент постоянно се прегрява. В резултат на това се проваля.

Този проблем бързо се отстранява. За да направите това, трябва да използвате един от продуктите, които се използват за почистване на отоплителната част. Правилното решение е да изсипете около 100 г лимонена киселина в тавата за прах. Няма нужда да поставяте пране в барабана и измиването трябва да започне така, както е. Ще трябва да изберете режим от 60 градуса по Целзий, а времето трябва да бъде около 1,5 часа. По правило това е достатъчно за отстраняване на варовик.

Счупено окабеляване

Ако водата спре да се нагрява, тогава можем да приемем прекъсване на окабеляването, което отива към нагревателния елемент. За да разберете с какво трябва да се справите, трябва да проверите окабеляването вътре в AGR. Ако проводниците са износени, те ще трябва да бъдат запоени и изолирани. Също така се случва проблемът да не бъде открит. В този случай окабеляването ще бъде в добро състояние, но управляващият блок ще се повреди.

Нагревателният елемент не работи

Когато водата не се нагрява по време на измиване, ще трябва да проверите дали има проблеми с нагревателния елемент. За да направите това, използвайте мултицет. С негова помощ можете да разберете с какъв проблем трябва да се справите.

Какво да правя:

Изключете устройството от мрежата.
Свалете задния капак на AGR.
Намерете нагревателния елемент, който най -често се намира под барабана.
Премахнете проводниците, свързани към нагревателя.
Измерете съпротивлението с мултицет, който трябва да бъде между 24 и 40 ома.

Ако има неизправност, ще се покаже отворена верига. Изгорялата част ще трябва да бъде заменена с работеща. За да направите това, свалете крепежната гайка и свалете нагревателя. След това се монтира нов елемент и към него се свързва проводник и се извършва измиване за проверка. Трябва да се уверите, че гуменото уплътнение не изтича и водата се нагрява.

Електронният блок за управление е дефектен

Понякога се проваля, което причинява много проблеми. Трябва да мигаме микросхеми, да извършваме препрограмиране. Случва се да се появи неизправност поради счупване или окисляване на контактите. Такива проблеми могат да бъдат определени само от майстор, тъй като обикновен човек е трудно да ги идентифицира.

Проблеми с температурния сензор

Въпреки че машините на LG са стабилни, температурният им сензор може да се счупи.Той контролира каква трябва да бъде температурата в резервоара. Ако пералнята LG изобщо не загрява течността или не я довежда до желания режим, може да се предположи, че има проблем със сензора. С помощта на мултицет можете да разберете дали е функционален.

Инструкции:

Необходимо е да премахнете капака на корпуса на CM.
Ще трябва да изключим проводниците от сензора.
Термисторът трябва да бъде внимателно отстранен и заменен с нов.
Свържете проводниците към сензора.

Ако направите всичко правилно, проблемът ще изчезне. Основното е да разберете защо машината LG не загрява водата и какво да правите в конкретен случай. Ако не можете да се справите сами със задачата, трябва да се свържете с капитана.

Как работи пералнята

Много домакини не се уморяват поне психически да благодарят на създателя на автоматична пералня. Има много предимства, вариращи от спестяване на време до висококачествена свършена работа. Това е самият случай, когато домакинските уреди перфектно заменят човек.

На пазара има много модели, от прости функционални механизми до сложни устройства с електронна система за управление. Принципът на действие обаче е приблизително еднакъв за всички:

прането се поставя в специален барабан;
е зададена съответната програма за измиване;
към машината се подава вода;
водата се нагрява до необходимата температура с помощта на тръбен електрически нагревател;
барабанът се върти според зададените параметри за пране, изплакване и центрофугиране.

Схема на устройството на пералнята

Цикълът на машината е от 30 минути до 3 часа, при условие че прането е предварително напоено и изперено при максимална температура от 90 ° C. Тоест, това е практически храносмилане, познато на всеки от детството. Колкото по -интензивни и по -продължителни са най -честите програми за пране, толкова по -висок е рискът от преждевременна повреда на някои компоненти.

Масовата подмяна на стари съветски автомобили със съвременни модели започва да се случва в средата на 90-те години. Основният експлоатационен живот на агрегатите е не повече от 10 години. Но нашите хора успяват да експлоатират оборудването по -дълго, изстисквайки максимално от него.

Затова новаторските екземпляри не са рядкост в баните и кухните. По правило това са продукти от производителя, пуснати в основните производствени мощности. Качеството им е по -високо, което обяснява трайността. Но какво ще стане, ако почти нова кола се повреди? И как да открием причината за провала?