Как и с какво да залепите подметките на обувките у дома

Как да залепите подметката

Ако обувките са леко разхлабени по краищата, можете да запечатате артикулите с подходящо лепило. Почистете и подсушете продуктите, обезмаслете повърхността, така че лепилото да залепне по -добре и да осигури сигурна връзка. След това трябва да нанесете състава върху частите и да оставите за десет минути, след това залепете ботушите и натиснете надолу с товар.

Метод втори

За да поправите пукнатината в подметката, отстъпете на пет сантиметра от пролуката по посока на петата и начертайте успоредна линия. Зоната от линията до носа се заглажда с шкурка заедно с пукнатината. След това трябва да залепите пролуката с лепило Moment и да направите маркировки за отворите за нишките.

Свалете стелките от обувките, вземете нож за обувки и изрежете малки дупки по маркировките. След това зашийте материала със здрави нишки през получените жлебове. Отгоре всеки шев се покрива с лепило и се оставя да изсъхне. Почистете и обезмаслете подметката отново, след това покрийте с микропори и натиснете надолу с преса.

Трети метод

Почистете пукнатината вътре и обезмаслете. Изрежете ръбовете на подметката по ръбовете с дълбочина един мм и отстъпи от пет мм във всяка посока. След това направете гумен пластир с поле.

Велосипедна камера е подходяща за изработка на пластир. Шлайфайте материала и обезмаслете, покрийте напълно с лепило от едната страна, от другата - оставете сухи ръбове от пет мм.

Огънете напуканата подметка, така че счупването да се разкрие и намажете с лепило. След като леко изсъхне, залепете гумената лепенка върху засегнатата област и изправете. Оставете под товар. Изброените методи ще помогнат, ако подметките на ботуши, ботуши или обувки са напукани.

Четвърти метод

Можете да запечатате отвора в подметката със силиконово лепило-уплътнител. Трябва да залепите продуктите от вътрешната страна на обувката под стелката. Внимателно поставете отворено лепило в отвора и напълно запълнете дупката със съединението.

Оставете продуктите да изсъхнат под пресата за времето, посочено в инструкциите за уплътнителя. Затворете голямата дупка със специална полиуретанова подкова и я залепете с дебело лепило. Можете да си купите такава подкова в отдела за обувки или магазина.

Спортни обувки - как да ремонтираме?

Ако тренировъчният процес във фитнеса даде своите резултати не само под формата на по -добра физическа форма, но и в счупени обувки, пак няма да се наложи да се откажете от любимия чифт маратонки.

От всички домашни лепила, най -добре би било да се използва епоксидна смола, която е специално проектирана за решаване на проблема с ремонта на маратонки „направи си сам“. Цената му е доста ниска и приложението му ще бъде просто:

• Почистете старателно всички ръбове на отвора на подметката си и след това обезмаслете с разтворител.
• Когато всичко изсъхне, внимателно нанесете правилно разреденото епоксидно лепило.

• Ако дупката е достатъчно голяма, няма да е излишно да поставите мрежа в нея, която е от фибростъкло, тя се нарича серпентина.
• В момент, когато лепилото изсъхне, по -добре е мястото на дупката, което се е появило отвън, да се покрие с маскираща лента, така че подметката да остане напълно плоска.

Какво да направите, ако окото на маратонките ви е очукано или скъсано

Дори и най -качествените маратонки могат да се разкъсат или да се развалят. За да не изхвърлите добър чифт обувки, си струва да се опитате да ги поправите сами.

Зашийте с конец, ако се разкъса малка площ

Трябва да вземете конец, който съответства на цвета на маратонките ви и игла. В отворите на окото се вкарва игла и постепенно стяга материала, докато шевът скрие разкъсаната област. Трябва да шиете не по ръба на дупката, а малко по -далеч, хващайки повече плат. Това ще предотврати повторно разкъсване на обувката при носене. Когато шевът завърши, трябва да завържете стегнат възел и да отрежете ненужната част от конеца.

Изрежете шаблона и шийте върху красив пластир

Тази опция е малко по -сложна от предишната, но много по -надеждна. Има два начина за прилагане на пластир.

Първият е подходящ за ситуация, при която окото е разкъсано отвътре (например в областта на палеца), но изглежда нормално отвън. От плътен материал трябва да изрежете парче с размер на кърпа. Най -добре е да не правите пластира твърде голям, така че да не пречи на ходенето. Трябва да пришиете парче плат към материала на маратонката с конци. Работата се извършва отвътре, така че шевът е почти невидим отвън.

Вторият метод се използва, ако окото е разкъсано. Трябва да изрежете парче плат или кожа и да го залепите отвътре. Когато лепилото изсъхне, трябва да подгънете мрежата навън, за да скриете дупката. Шевовете преминават и се виждат от външната страна на обувката. Можете да шиете на пишеща машина или ръчно. Основното е, че нишките съответстват на цвета на обувките, а шевовете не се открояват в общия чертеж.

Зашиването на скъсана мрежа на маратонки изобщо не е трудно. Необходими са само основни умения за шиене и малко търпение. 10-15 минути работа могат да спестят няколко хиляди рубли.

Громова Анна, професионалист в бизнеса с обувки. Собственик на малък магазин и работилница за възстановяване и ремонт на обувки.

Всички обувки, включително маратонки, губят първоначалния си вид и се износват при продължителна употреба. Простите ремонти на маратонки не изискват специални умения, така че можете да поправите обувките си сами. В случай на силно износване е по -добре да поверите работата на специалисти.

Търсене на публикации в общността

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

ПОЧАВАМЕ ОБУЧЕНИЕ Следващия уикенд 23.11.19

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

КОИ СМЕ? Кой все пак сервира маратонките ви?

Ние сме тези, които крият душите на истински творци зад маските на лукса, маратонки, учени, отдадени на изкуството на знанието и иновациите, ние сме тези, които отварят технологиите и разширяват пазара, като открито споделят знания с вас. Ние сме възпитаници на Московския държавен университет за образование и наука на катедра „Обувки“. Бяхме научени да различаваме кожа от лайна, велур от набук, а не луики от гучи. Познаваме марките по техните дръжки, а не по калаби. Ние сме тези, които могат да ви посъветват какво да облечете и колко дълго ще живее, а не тези, които след 2 седмици чорапи се лигавят над порутения чифт почти бели.

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

Здравейте всички! Всички мислеха, че времето няма да ни донесе добра изненада и ще се удавим в локви и кал, но удариха първите слани, които покриха повърхността на локвите с тънък леден филм. Необходимостта от химическо чистене практически отпадна. Какъв вид услуги ще са актуални за вас сега?

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

Здравейте всички! Е, времето. Всички вече са пробвали есенния си лък и са се погрижили да защитят маратонките си. За да защитите кожените обувки, използвайте кремове и восъци, те осигуряват водоотблъскващ ефект. Използвайте водоотблъскваща импрегнация върху текстилни и велурени обувки!

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

Има много марки, много обувки и има много от вас, ценители на качествения ремонт. Каним ви да се занимавате заедно със спорт, а именно да бягате маратон от марки! Всяка седмица, до края на годината, ще обявяваме името на марката, за чиято услуга ще дадем 20% отстъпка. ДА МАРАТОНЪТ ЗА ПУМА СТАРТ

Изпратете снимки на вашите щети на маратонките Puma на директни и ние ще ви покажем как най -добре да ги поправите.

Смайлик в коментара, който има поне един чифт пумачи

СНИКЕРХИЛ | Ремонт на маратонки номер 1 вход закрепен

ЗАЩО Е ТАКА И НЕ ИНАЧИ

Мястото на огъване на маратонки при ходене е най -проблемното и най -слабото във всяка обувка, тъй като деформацията на компресия постоянно възниква на това място. Най -устойчивият материал при този вид натоварване е кожата, тъй като има свойството да се формова към крака (запомняйки формата). За да избегнете разкъсването на материала: 1. Поставете дистанционни елементи в обувки през нощта, за да изправите кожата. Покажете пълна ... 2. Почистете материалите със специални продукти, за да избегнете изсушаване. Почиствайте реагентите и солта навреме, тъй като това също допринася за втвърдяването на материала. Saphir Hiver Winter ще ви помогне в това.

Ако не можете да избегнете проблеми, елате при нас. Ние можем лесно да поправим всяка празнина на обувките ви. Изпратете снимка на маратонки, за да ги насочите, ако имате същия проблем.

Как да перете маратонки

Мога ли да пера машинните си маратонки? Разбира се, че можете, но трябва да спазвате редица правила! Дори много стари обувки могат да бъдат трансформирани чрез машинно пране.

Ако маратонките ви имат светлоотразители, не можете да ги перете в пишеща машина - ярки детайли определено ще излязат. Преди пране не забравяйте да махнете връзките и стелките от маратонките, така че обувките се перат много по -добре.

Поставете обувките в плик за пране, преди да ги заредите в машината. Изберете деликатен режим, температурата на пране не трябва да надвишава 30 градуса. Препоръчвам да изключите режима на центрофугиране: това може да навреди на пералната машина, дори ако маратонките спокойно понасят процедурата.

Никога не подсушавайте маратонките в пералнята! Това ще ги деформира. Преди да оставите маратонките си да изсъхнат естествено, напълнете ги с бяла хартия. Никога с вестници - боята за вестници може да оцвети обувките. За тази цел можете да използвате пергамент за храна.

Ако обувките ви миришат лошо, содата бикарбонат може да ви помогне! Поставете отворен найлонов плик със сода за хляб в маратонките си за една нощ. Содата ще абсорбира всякакви миризми и влага като магия!

Надяваме се, че тези съвети ще ви помогнат да оживите повече от един чифт стари обувки! Кажете ни какви трикове използвате за възстановяване на домашни обувки, ние ще бъдем много благодарни.

Предишна статияСледваща статия

Александра Килимчук
Тя се интересува от медицина от детството си и е израснала в семейство на лекари. Тя знае как да приготви разкошна закуска от нищо, не се страхува да експериментира в кухнята: прави пайове без брашно, нискокалорична майонеза, здравословни сладкиши. Той никога не се отказва и вярва, че хората са създадени, за да си помагат един на друг! При всички домакински задължения синът й Саша действа като асистент. Любимата книга на Александра е „Изкуството на любовта“ от Е. Фром.

Как да намалим броя на пукнатините

Нарушаването на правилата за употреба е честа причина за пукнатини в спортните обувки. По -специално, дефектите се появяват върху маратонките поради носенето на по -големи обувки, прекомерното огъване на стъпалото по време на носене, продължителното налягане, излагането на високи или твърде ниски температури.

За да се намалят щетите, се препоръчва да се използват специални държачи за форми, подложки и дистанционни елементи по време на съхранение. Също така може да бъде полезно да напълните маратонките с намачкана хартия, за да изравните черупките. Друг фактор, който води до напукване, е замърсяването на обувките. Когато се натрупат голям брой мръсни частици, броят на пукнатините се увеличава и те растат по -бързо. Поради тази причина продуктите трябва да се поддържат чисти.

Преглед на най -добрите марки

Днес изборът на лепило за ремонт на обувки е много голям.Има както местни, така и чуждестранни марки с високи технически характеристики. Най -известните са няколко от тях.

"Момент на маратона"

Този вид лепило е специално проектирано за ремонт на обувки. Той е устойчив на влага, ниски температури, агресивно действие на околната среда. "Moment Marathon" има консистенция на гел, така че не се разпространява. Тръбата е снабдена с тънък чучур, което го прави лесен и лесен за нанасяне. След 24 часа обувките се използват за носене. Съставът не се препоръчва за залепване на продукти от поливинилхлорид, полипропилен. Перфектен за ремонт на подметки от кожа, корк, филц и други материали.

Предимствата на "Момент" включват:

• ефективност;
• икономия на потребление;
• възможност за закупуване в пакет с различни размери.

"Найрит"

Много експерти препоръчват лепилото Nairit за ремонт на обувки. Подходящ е за различни материали - кожа, каучук, дърво, текстил, изкуствена кожа. При използване на лепило се образува траен, влагоустойчив шев, характеризиращ се с еластичност. Технологията за горещо нанасяне включва използването на обувки след 5 часа, студената изисква изчакване 2 дни след ремонта.

"Ева"

Лепилото Eva се продава на вътрешния пазар повече от 10 години и през това време се е доказало добре. Той е устойчив на вода, запазва свойствата си при ниски и високи температури, не оставя следи след употреба и е прозрачен. Шевът, образуван от "Ева", е здрав и издръжлив. Бутилката има дозатор, благодарение на което консумацията е икономична. Производителят предупреждава, че Eva не е предназначена за залепване на полиуретанови или винилови продукти.

Кенда Фарбен

Лепилото е универсално и е в състояние да направи комбинация от естествена и изкуствена кожа, текстил, полимерни повърхности, полиуретан, каучук. Втвърдяването и втвърдяването е бързо. Резултатът е издръжлив шев. Ремонтираните обувки се използват не по -рано от два дни по -късно.

Сред предимствата на лепилото Kenda Farben:

• възможност за използване у дома;
• температурна устойчивост на сместа;
• липса на неприятна миризма.

"Контакт"

Специално лепило за обувки "Контакт" се основава на синтетични еластомери. Използва се за полистирол, кожа, каучук, поливинилхлорид. Не е предназначен за фиксиране на стиропор, полиетилен. Лепилото "Контакт" има следните свойства:

• висока якост;
• еластичност;
• износоустойчивост;
• оптимална течливост

За да увеличите ефекта, си струва да използвате пресата. След ремонт от "Контакт" продуктът се използва след 24 часа.

UHU Schuh & Leder

Лепилото най -често се използва за обувки. След нанасяне върху повърхността, той бързо изсъхва. Плюсовете на композицията включват:

• устойчивост на влага, алкохолни, киселинни и алкални разтвори;
• в процеса на носене на обувки, шевът не губи еластичност, не изсъхва и не се напуква;
• не оставя петна след нанасяне;
• ремонтираните обувки могат да се използват в температурния диапазон от -30 ⁰C до +100 ⁰C.

Сред недостатъците на лепилото UHU Schuh & Leder потребителите отбелязват неприятна остра миризма и неудобна тръба.

Метод 5

Ремонт на зимни обувки с еднокомпонентно полиуретаново лепило на каучукова основа. Можете да вземете лепилото Monument PVC. Често се използва и за ремонт на PVC лодки.

1. Почистете и подсушете добре повърхностите, които ще залепите.
2. Огънете подметката и ходете с груба шкурка в пукнатината, обезмаслете.
3. Нанесете лепило от двете страни на дефектното място. Изчакайте 15 минути и нанесете друг слой лепило. Забележка: през цялото време, докато лепилото се нанесе и изсъхне, пукнатината трябва да е отворена.
4. След 5 минути изправете подметката, закачете повърхността за ремонт.
5. След това, за да фиксирате подметката, вземете кръгла пръчка, поставете я и я закрепете с връв. Поставете обувките на масата, с подметките обърнати към вас и ги затоплете със сешоар за 30 минути.Температурата на нагряване трябва да бъде 60 ° C.

Ако ремонтирате обувки вечер, тогава на сутринта вече можете да излезете навън в него.

Как да залепите подметката на обувката?

За да предотвратите разпадането на ремонтирания чифт обувки в първия ден или, още по -лошо, да не се влоши изобщо, трябва да изберете лепило, подходящо за ремонт на обувки. По -долу са лепила, които можете безопасно да използвате:

• "Десмокол" - прозрачно лепило с полиуретан, предназначено за лепене на PVC, ремонт на кожени и велурени изделия, включително за лепене на подметки за обувки. Този състав спечели доверието на професионалистите и се продава в специализирани магазини.
• Глина "Moment Marathon" специално проектирани за ремонт на обувки. Притежава водоустойчивост и устойчивост на замръзване, както и еластичен и устойчив на отрицателни влияния на околната среда. Не е подходящ за залепване на редица материали (стиропор, полиетилен, полипропилен, пластифициран PVC). Потребителите обичат това лепило за неговата лекота на използване. За един ден обувките са готови за употреба.
• Епоксидна смола (B7000) - след изсушаване съставът се превръща в траен еластичен водоустойчив слой, който е чудесен за обувки, които по своята същност са в движение през цялото време. При ремонт на обувки, той дава минимално свиване, но може да отнеме 1-2 дни, за да изсъхне напълно.
• Лепила "Nairit" или "Обущар" те съдържат полихлоропренов каучук, лепило и органични разтворители. Проектиран предимно за ремонт на обувки. Тези състави прилепват добре върху кожената горна част на обувката към гумената подметка (с изключение на полиуретан), а също така са подходящи за залепване на стелки, хастар и други елементи. Ремонтираният продукт ще може да се носи само след три дни.
• Кенда фарбен и Боникол - специални състави за обувната индустрия от европейски производители. Те гарантират надеждна адхезия. Подходящ за залепване на кожа и заместители на кожата, както и на токчета, стелки и корк.

Нюансите на свършената работа

За да могат обувките да служат известно време, трябва да знаете за следните нюанси на ремонт:

1. абсолютно всички повърхности, преди да се нанесе лепило, се почистват, обезмасляват и след това се изсушават добре;
2. лепилото се нанася в малък слой, който е не повече от 3 мм;
3. преди да се съединят частите, лепилото трябва да се остави да престои около 10 минути;
4. обувките трябва да са под налягане поне 10 часа.
5. натоварването трябва да бъде избрано така, че обувките да не могат да се деформират и ако е налична последна обувка, няма да се притеснявате за девствената форма на любимите си обувки или ботуши.

С течение на времето дори най -качествените и най -скъпите обувки стават неизползваеми. Най -често страда подметката. Изтрива се, появяват се пукнатини и дупки. Можете да вземете изтичащите обувки за ремонт или можете да се справите сами с проблема с помощта на импровизирани средства.

Как да поправите петите си

За да поправите петите на маратонки, трябва да се отървете от стария протектор, да го откъснете от подметката, да го подрежете на места, където е невъзможно ръчно да отделите елемента. За да опростите задачата, можете да третирате проблемните зони с разтворител.

След отстраняване на протектора, контурът на подметката се прехвърля върху плътна хартия или картон и изтритите ръбове се боядисват. След като нарисувате контур, моделът се изрязва от хартия и се използва за създаване на нова заготовка. Можете да направите подметка с помощта на гумена подложка, налична в магазините за хардуер. Непрактично е частично възстановяване на подметката, така че ако петата е повредена върху маратонки, основата се променя напълно.

Маратонки "направи си сам"

Пайетите могат драматично да променят външния вид на обикновените маратонки.

Златни пайети (около 50 грама)

Поставете стари вестници вътре в маратонката и залепете местата, които не искате да покриете с блясък с лента. Смесете блясъка с PVA лепило.Отрежете парче гъба и започнете да нанасяте сместа от лепило и блясък върху маратонките. Изчакайте сместа да изсъхне и след това добавете друг слой, ако желаете.

Този проект ще отнеме малко повече търпение и време, но резултатът ще ви хареса.

Гипс или напръстник

Най -добре е да покриете пръстите си с гипс или да използвате напръстник, тъй като ще бъде доста трудно да шиете с игла през плътния материал на маратонка. Пайетите трябва да бъдат пришити върху обувките един по един, докато не покриете цялата желана област.

Пайети и нитове

Друг вариант за използване на пайети и нитове за декориране на маратонки.

Свалете връзките и поставете стари вестници или найлонови торбички вътре в обувката. Покрийте подметката на маратонката с тиксо. Прикрепете нитовете към маратонките с лепило и притиснете добре. Смесете лепилото с блясък и гъба, нанесете върху останалата част от маратонката.

Можете да опитате да замените връзките на маратонките или маратонките с красиви панделки.

Как да премахнете гънките и вдлъбнатините на обувките: Начин, който ще удължи живота дори на „изхвърлени“ обувки и маратонки

Нищо не трае вечно на този свят. И ние трябва да се примирим с това. Но цялата дълбока философия отива по дяволите, когато откриете на скъпи (както в сърцето, така и в портфейла) обувки или маратонки "акордеон" вдлъбнатини. Но те са почти неизбежни. Освен това, ако обувките са от естествена кожа. Тук има две възможности: обидете се на превратностите на съдбата и изпратете двойка, която е видяла забележителностите, в кутията „за вилата“ или се опитайте да поправите ситуацията. Да, не всичко е толкова безнадеждно: Един малък трик ще ви помогне да върнете обувките си спретнати.

Случват се лоши неща. Вдлъбнатини и върху обувките. В групата с висок риск са обувки от дебела кожа и маратонки. Последните, поради своята гъвкавост и позицията на стъпалото вътре, са особено предразположени към появата на „акордеон“ от пръста до връзките. Това явление има две страни: от една страна, обувките стават по -меки; от друга страна, вдлъбнатините развалят естетиката. Но има начин да поправите ситуацията. Нуждаете се само от:
1. Парна ютия; 2. Картон и хартия; 3. Малки кърпи; 4. Дъска за гладене и хавлиена кърпа (можете да използвате кърпа); 5. Вода.

Как да поправим спортни обувки

Ако маратонките или маратонките са износени на мястото на чорапите, шлайфайте повредените участъци с шкурка и обезмаслете. Предприеме гума или полиуретан различни дебелини и изрежете пластира. По -дебел материал се нанася върху мястото на увреждане, а по -малък - върху нормална подметка.

Шлайфайте пластира на мястото, където е в непосредствена близост до повредената зона. След това покрийте материала с лепило и го притиснете към подметката на маратонката или маратонката. Дръжте под налягане 24 часа.

Ако в подметката на маратонка или маратонка се е образувал отвор, първо трябва да се почистят и обезмаслят краищата на отвора, след което да се нанесе лепило. В голяма дупка се вкарва мрежа от фибростъкло (serpyanka).

Ремонт на протектори „направи си сам“

Най -уязвими са протекторите на петите. За да ги възстановите, ще ви трябва твърдо парче гума, което може да се вземе от подметките на ненужните обувки. От редица инструменти и аксесоари те ще бъдат полезни в работата: лепило за обувки, остър нож, едрозърнеста шкурка. Процесът на ремонт на протектори е както следва:

1. От парче твърда гума се изрязва пластир и се поставя на мястото на повредения или износен протектор.
2. С помощта на нож и шкурка направете пластира клиновиден.
3. Повърхностите, които ще бъдат залепени, се загрубяват с шкурка, след това се избърсват с разтворител и се оставят да изсъхнат.
4. Два слоя лепило се нанасят върху пластира и бъдещото местоположение на протектора. Времето за сушене на първия слой трябва да бъде около 20 минути, втория - 4-6 часа.
5. След като лепилото изсъхне, повърхностите се нагряват над печката, докато се появи миризма, нанесени една върху друга, силно изстискани и задържани, докато се охладят и фиксират.

Разрешено е носенето на маратонки с протектирани протектори веднага след приключване на ремонта. Ако е възможно, се препоръчва да изчакате един ден преди работа, за да осигурите допълнителна надеждност.

Защо мрежата се търка и разкъсва?

Уязвима и крехка част от спортните обувки, която често се търка, е мрежата. Причините за щетите са следните:

• Характеристика на краката. При някои хора краката имат структурни характеристики, които се различават от стандартните. Това може да бъде изпъкнал пръст на крака, кост или нетипична форма на стъпалото. Когато кракът притиска обувката повече от необходимото, окото се къса по -бързо.
• Небрежно ходене. Понякога хората се движат бързо, не гледат под краката си, често се спъват или удрят единия крак в другия при ходене. Тези действия в крайна сметка водят до повреда на обувката.
• Активен начин на живот. Туризмът, изкачването на планини и дори ходенето с часове в града може да повлияе негативно на маратонките, в резултат на което те бързо губят външния си вид.
• Често измиване. Ако обувките са леки, те трябва да се почистват почти всеки ден. Така че редовното излагане на четката и почистващите препарати да не повреди мрежата, си струва да използвате специални меки парцали, спрейове или мокри кърпички и е по -добре да измиете маратонките възможно най -рядко.
• Злополука. Никой не е застрахован от малки инциденти. Ако човек случайно се спъне, удари или дори докосне мрежата с нещо, тя може да се счупи, особено ако е направена от тънък материал.
• Метеорологично време. Дъжд, сняг, кал и други природни фактори често влияят негативно върху състоянието на тъканта на маратонката. Мрежата става по -тънка и се избърсва по -бързо.
• Спорт. Любителите на спорта трябва да бъдат подготвени за повреда на маратонките. Футболът, волейболът и дори бягането износват обувките ви повече от ходене. В този случай е по -добре да имате специална двойка за физическо възпитание.

Подметка

Качеството и състоянието на подметката влияят на комфорта при носене на спортни обувки. При продължителна употреба подметката на маратонката се износва и деформира. Настъпването на камъни и земни повърхности рискува да увреди подметката, причинявайки дупки върху нея.

Как да запечатате дупка

Дупките в подметката могат да се поправят по различни начини, в зависимост от основния материал и размера на повредата. Най -често за отстраняване на дупки се използва епоксидно лепило, което има относително достъпна цена и е лесно за използване. Дупките в подметката са запечатани, както следва:

• всички ръбове на отвора са добре почистени и обработени с разтворител с цел обезмасляване;
• когато зоната до дефекта е напълно суха, се нанася разредено лепило;
• Ако дупката в подметката на маратонката е твърде голяма, в нея се поставя мрежа от фибростъкло, която да запълни празнотата;
• по време на изсъхването на лепилото, повредената зона отвън е покрита с маскираща лента за изравняване на подметката;
• маратонките се оставят на добре проветриво място за окончателно сушене.

Как да се изгради износен

Ако меката подметка е леко износена върху маратонките, тя може да бъде увеличена до първоначалната й дебелина. За тази цел ще трябва да закупите микропореста гума. От материала се изрязва заготовка под формата на износен елемент, повърхността се почиства с шкурка и се залепва за обувките.

Замяна

Подметка с много повреди е по -лесно да се замени с нова. Това значително ще намали времето, похарчено за ремонт на всяка повредена зона. Подмената за подмяна, както и за удължението, е изрязана от микропореста гума. Маратонката се нанася върху картона и се очертава контурът, след което се прехвърля върху подготвения материал и детайлът се изрязва.

Предимството на използването на микропореста гума за създаване на нова подметка е възможността да се режат части с различни форми и размери.От материала можете да направите подметката от желания тип с минимални разходи. В допълнение, микропорестата гума има следните характеристики:

• леко тегло, здравина и еластичност;
• бърза устойчивост на износване;
• против подхлъзване;
• имунитет към въздействието на различни атмосферни явления;
• няма нужда от допълнителна обработка.

Микропорестата гума с високо качество е нетоксична, еластична, не се влошава при температурни крайности и излагане на замръзване. Материалът може да бъде произведен с различно съдържание на синтетичен или естествен каучук, което влияе върху здравината и експлоатационния живот. Единствената отрицателна страна на материала за възстановяване на маратонки е остра специфична миризма, но тя има тенденция бързо да изчезва, така че ремонтираните обувки няма да създават дискомфорт.

В зависимост от материала, от който е изработена горната част на маратонката, се прави подходящ пластир. Размерът на пластира трябва да бъде малко по -голям от увредената зона, така че дефектът да е напълно скрит, а вероятността от по -нататъшно разкъсване да е минимална. За да фиксирате пластира отгоре или отстрани, трябва да прикрепите подготвения материал към обувките и да шиете със здрави нишки по целия периметър.

Ремонт на сенници за автомобили

Професионален ремонт на сенници се извършва чрез заваряване с горещ въздух, а висококачествен резултат е възможен само с използването на подходящо оборудване и материали. Този списък включва:

• заварчици;
• шевни ролки;
• аксесоари за монтаж на фитинги (перфоратори, кримпване за монтаж на капси);
• тента плат;
• аксесоари (капси, съпротивления, скоби, колани, нитове, подложки, обтегачи, ролки, куки, пръстени, накрайници, кабели и др.).

Сенникът е лист от поливинилхлорид (PVC, PVC), подсилен с полиестерна основа. В зависимост от дебелината, тентата се различава по плътност (тегло на 1 квадратен метър). Най -често срещаните материи имат тегло от 600 до 1200 g / m2. Има и по -тежки - те се използват за страните на плъзгащи се (завеси) конструкции.

Заваръчното оборудване включва автоматични и ръчни машини. Машините се използват за производство на дълги заваръчни шевове и са предназначени главно за работа с нови материали. За отстраняване на повреди се използват ръчни, тъй като позволяват ремонти да се извършват върху вертикална или хоризонтална повърхност, без да се демонтира тентата.

Линейният разрез (счупване) се поправя чрез заваряване на пластир от външната или вътрешната страна на брезента. Ширината на пластира, в зависимост от дължината и естеството на повредата, трябва да бъде най -малко 40 мм. Сенниците с плътност над 700 g / m2 изискват двустранен ремонт.

Алгоритъмът за поправяне на разрез или скъсване на автомобилна тента, независимо от естеството на повредата, е следният:

1. под повредената зона се поставя опорна повърхност, за да се избегне деформация на тъканите при нагряване. Най -подходящият за това е текстолит, шперплат или фазер (дебелина най -малко 5 мм). Не използвайте метални и пластмасови листове;
2. мястото за ремонт е старателно почистено и обезмаслено - не се допуска наличието на мазно замърсяване, остатъци от скоч и лепило;
3. залепва се пластир и се притиска с валяк;
4. равномерно и едновременно загряване от горещ въздух на долния слой на пластира и горния слой на повредения елемент. С напредването на топенето се извършва равномерно навиване със свързваща ролка. Не трябва да се допуска прегряване на материала. Пълното време на полимеризация обикновено не е повече от 10 секунди. Режимът на работа е в диапазона 600-850 градуса и зависи от състоянието на материала (колкото по-стар, толкова по-висока е температурата) и температурата на околната среда.

Моля, обърнете внимание: Не използвайте строителни пистолети с горещ въздух за ремонт на сенници - тяхното представяне е недостатъчно за това. Резултатът от такава работа често се превръща в нарушение на геометрията на покрива на тентата, до необходимостта от подмяна на целия елемент

Ролката под налягане трябва да има термоустойчива силиконова работна част. Не използвайте гумени, пластмасови и метални ролки.

Стареенето на тента е свързано с изпаряването на PVC пластификатори. Материалът става твърд и започва да се лющи, излагайки основата на тъканта. В този случай заваряването е възможно само отвътре или е необходима подмяна на елемент. Такива ситуации най -често се случват с покрива на тентата, тъй като той е най -изложен на ултравиолетова радиация.

Трябва да се помни, че заваряването на PVC тъкани изисква познаване на много тънкости, както и достатъчен опит и умения, така че ако не сте сигурни в благоприятен изход от работата, тогава е по -добре да го поверите на специалист.

Често срещани грешки

Как можете да разваляте външния вид на якето си:

• запечатайте празнината с PVA лепило - пластир, държан върху водоразтворим състав, ще падне след дъжд;
• шийте на пишеща машина с тънка игла - използва се специална машина и игли за работа с кожа в ателието;
• злоупотребявайте с лепило - следи ще останат от предната страна;
• за да нарисувате пластира, без да проверявате - трябва да опитате върху малка цяла област от кожата, как ще изглежда боята или крема.

Кожата, зашита на обикновена шевна машина, ще се разтегне и набръчка. Изсушеното излишно лепило може да се избърше със суха кърпа. Невъзможно е да се измият следите с вода, тъй като пластирът ще се отдалечи от влагата.

Комбо топ ремонт

На кецове с комбинирана горна част от синтетичен материал с подплата от пяна или естествен и изкуствен велур, тъканта в пръста, където обувката докосва пръстите на краката, е най -често повредена. Отвън тази зона може да бъде защитена с гумена вложка, около която има мрежа, която е характерна за обувките за бягане.

Ако се появят незначителни повреди в предната част на обувката, е позволено да се ушие пластир. При наличие на големи дупки е необходимо да се разкъсат шевовете, да се регулира парче здрав найлонов плат по размер и форма и да се зашие на място.

Метод, който включва поставяне на пластир

Този метод е малко по -различен от предишния. Пукнатината се заглажда с шкурка. Повърхността трябва да бъде обезмаслена. За това е подходящ ацетон или бензин. Трябва да се подготви нож за обувки. С негова помощ ръбовете на повърхността се изрязват. Дълбочината на рязане е един милиметър

Във всяка посока е важно да отстъпите стъпка, равна на пет милиметра.

Следващата стъпка е да се измери дълбочината на пукнатината и да се добави 1,5 сантиметра към полученото число. Ако имате стара камера за велосипеди, не бива да я изхвърляте. Може да се използва за изрязване на отличен пластир за обувки. Ще получите правоъгълник, който затваря пукнатината по нейната дължина. Лентата за пластира е защитена с шкурка. След това този раздел се обезмаслява. Лентата се обработва от всички страни с лепило. Едната страна е напълно намазана с лепило, другата е почти напълно обработена, трябва да оставите само сухи ръбове. Отстъпът ще бъде 4-5 милиметра.

След извършената работа е необходимо подметката да се сгъне, така че пукнатината да стане видима. Ръбовете трябва да бъдат покрити с лепило

Важно е краищата на счупената част на подметката да не се слепват. Гумената лента трябва да се постави точно в пространството на пукнатината

След това повърхността трябва да бъде фиксирана със специално лепило с бързо свързване. Този метод е чудесен за ремонт на обувки и ботуши. Можете сами да залепите почти всякакви обувки.