Градински пътеки „направи си сам“ от гуми: как да направите стари автомобилни гуми от стари автомобилни гуми, снимка в провинцията в градината

Защо гумените релси са добри

Предимствата са същите като при по -скъпите гумени покрития.

1. Екология. Материалът не отделя вредни вещества в околната среда
2. Простота на стилизиране. Инсталацията може да се извърши самостоятелно от 1 човек.
3. Сигурност. Капакът е мек и не се плъзга при всяко време.
4. Издръжливост. Материалът не се страхува от температурни промени, а неговата гъвкавост предпазва от стружки и пукнатини, характерни за твърдите покрития
5. Лесен за грижи. Пътеката може да се измие със струя вода или просто да се помете с метла. Устойчив на удари от тежки предмети като керамика или пластмаса.
6. Удобство. Повърхността е мека под краката и осигурява отлично сцепление.
7. Наличност. Материалът е лесен за намиране в мрежата.
8. Възможност за различни дизайнерски решения. Асортиментът включва материали с различни цветове и структура. Тяхната комбинация ви позволява да проявите въображение и вкус.

Подготвителни дейности

Преди да започнете да подреждате пътеките, трябва да планирате работата отпред. По -добре е да скицирате на хартия диаграма с всички елементи, които допълват песента:

• граници;
• улуци;
• дренажни системи;
• фенери.

Не забравяйте да измерите гумите, за да навигирате в необходимото количество. И това ще зависи от дължината на пътеката, нейната форма и маршрут.

Избор на гуми за градински пътеки

За изграждането на пътеки за движение в градината са подходящи всякакви гуми. Ако искате да направите коловозите по -широки, по -добре е да изберете гуми от камиони. Ако планирате да инсталирате цели гуми, те се избират със същия размер. За лентовия тип пътеки можете да вземете материал с различни размери, все още трябва да го изрежете.

Съчетайте гуми със същия размер за пистата

Подготовка на необходимите материали и инструменти

За работа предварително се подготвя инструмент:

• остър нож или мозайката;
• лопата;
• чук;
• ножовка;
• рулетка;
• молив или маркер;
• брадва;
• нокти (от 7 см дълги);
• дървени колчета.

От материала са необходими само стари гуми.

Подгответе гумата предварително

Стълбища, направена от автомобилни гуми

Стълбна пътека е подходяща за подреждане на неравен терен.

Например, по такъв път ще бъде удобно да слезете до езерото, разположено на фона на сайта.

В зависимост от функционалното натоварване на стълбите, можете да подредите пистата в 2 реда.

Не отнема много време за направата на оригинално стълбище и това е може би най -бюджетният вариант.

Производствен процес

Гумите се поставят на земята, като се започне от ниската част на площадката и се издигне нагоре. За да бъдат гумите стабилни, те трябва леко да се удавят в земята и да се излее почва в дупките.

Съвет! При дъждовно време тази пътека може да стане хлъзгава, затова се препоръчва да я поръсите с чакъл.

Пътят на стълбата се абсорбира добре. Много по -приятно е да се ходи, отколкото по асфалтови или бетонни стъпала. По време на движение натоварването на ставите е малко, така че няма да усетите умора в краката.

Ние изграждаме варовикови пътеки в страната със собствените си ръце, като използваме нашите съвети и инструкции стъпка по стъпка. Повече подробности в статията.

Лиственица от иглолистни дървета: засаждане и грижи, както и размножаване на дървета. Какво трябва да знаете за изискванията на лиственица към състава на почвата и други нюанси на отглеждане.

Каучукова квадратна пътека за плочки

За да създадете такава декоративна писта, ще трябва да закупите гумени плочки.

Разбира се, правенето на писта ще удари малко по джоба ви, но изглежда много по -добре и по -оригинално от лента от автомобилна гума.

Полагане на гумени плочки

Производственият процес не отнема много време.Можете просто да разнесете гумените плочки в шахматно направо върху тревата. Квадратите навсякъде могат да бъдат притиснати с декоративни камъни.

С течение на времето плочките ще залепнат за земята, а красиво стърчащата трева ще се слее с цялостния дизайн. Видеото по -долу обяснява как да режете гума.

Монтажни работи „направи си сам“

Инсталирането на пистата е просто - достатъчно е предварително да подготвите необходимите инструменти, материали и да разберете технологията на полагане. Струва си да маркирате пътя предварително, за да изчислите приблизително площта

Важно е да се вземат предвид особеностите на крайградската зона - гумената пътека ще помогне да се маскират някои дефекти. Ако е необходимо - изравнете релефа - премахнете котите, запълнете дълбоки дупки

Подготовка на материали и инструменти

За да направите гумена пътека, ще ви трябва: остър нож (мозайката ще опрости работата), чук, рулетка и брадва. За фиксиране закупете пирони (от 7 см дълги), дървени ламели. Ако теренът е неравен, ще ви трябва лопата.

От материали за производството на гумена пътека са необходими чакъл и пясък. Някои собственици на обекти използват каменна подложка, особено ако пистата е монтирана върху глинести, песъчливи почви, които са склонни към пълзене или подкопаване.

За самата пътека се използват гумени гуми. Занаятчиите предупреждават - по -атрактивни следи се получават от вносни гуми. Гумата е лесна за рязане и изравняване. За рязане на битови гуми е по -добре да използвате мозайката, в противен случай направата на пистата ще се превърне в изтощителна работа. За да поддържате пистата гладка и подредена, се препоръчва използването на гуми със същото износване. В противен случай ще трябва да експериментирате с основата - повдигнете или задълбочете гумените ленти.

Формиране на ленти

Най -трудният етап е подготовката на гумените ленти:

1. С помощта на нож (постоянно нанасяйте смазка върху острието), отделете джантата на гумата от протектора, за по -лесна работа следвайте кръга.
2. Нарежете протектора (ако гумата е твърде дебела, използвайте брадва).
3. Фиксирайте лентата с пирони върху дървени ленти (първо нанесете слой разтопена смола), оставете да се изравнява.

Сгънете готовите гумени ленти в чисти купчини, като избягвате многократна деформация. Ако се планира необичаен път, незабавно тъчете подготвените гумени ленти и също така подсилете материала с помощта на пирони и дървени летви. Ширината и дължината на правоъгълниците са произволни - в зависимост от планираната форма на коловоза.

Как да създадем солидна основа

Първият етап от работата е подготовката на изкопа. В зависимост от ширината на пътеката дълбочината на канавката е 30-50 см. Препоръчва се дъното да се уплътни внимателно. Поставете слой чакъл или малки камъни, повторно набийте, уплътнете субстрата. Ако е възможно, напълнете основата с бетонов разтвор, което значително ще удължи живота на коловоза. За гъста почва не е необходимо изливане с бетон.

Подравняване и обезопасяване на ленти

Преди да поставите гумени платна, помислете какви елементи ще бъдат използвани за украса на пистата (фенери, бордюри, дренажни системи). В райони, които са наводнени с вода, се препоръчва незабавно да се инсталира дренаж.

Ако са положени пътеки с ширина 3-5 ленти, оставете празнини с ширина 1-2 см. Водата ще отиде в празнините, а тревата, която си е пробила път през субстратния слой, ще се превърне в надежден фиксиращ елемент за гумени „тухли“ . Лентите се фиксират с циментова замазка (ако изкопът е запълнен с бетон). Ако не се използва подложка, гумените ленти се нанасят директно върху подготвената повърхност. Лесно е да преместите такава писта на друго място, да коригирате дефекти или да смените лентите.

Плюсове и минуси на използването

Сред предимствата на използването на гуми се отбелязват следните:

1. Надеждност на материала. За гумите се взема висококачествена издръжлива гума.Дори когато са износени, те не губят свойствата си.
2. Издръжливост. Такъв път ще служи години наред без нужда от ремонт.
3. Гумата е против хлъзгане. Релефната повърхност ви позволява лесно да ходите по тях по време на силен дъжд или слана.
4. Не се страхува от температурни крайности, висока влажност.
5. Не се деформира при силно механично натоварване.
6. Изисква минимална поддръжка. Достатъчно е периодично да изплаквате повърхността от мръсотия с маркуч или да почиствате отломките с метла.
7. Ако е необходимо, пистата може лесно да бъде преместена на друго място.
8. Почти няма разходи за такъв път. Няма нужда да купувате материал и всеки собственик има необходимите инструменти.
9. Гумата не гние и изсъхва бързо.
10. Лесно инсталиране.

Снимка: бъдещ път от гума за камион

Но трябва да се вземат предвид и редица недостатъци, с които ще трябва да се сблъскаме. Между тях:

1. Необходимостта от голям брой гуми. Дори за малка градинска пътека ще ви трябват повече от дузина от тях. Но ако сте съгласни със служителите на бензиностанцията срещу номинална такса, тогава ще имате достатъчно количество каучук на склад.
2. Неестетичен вид. Разбира се, красотата на пътя на гумите не може да се сравни с естествения камък. Въпреки това, за собствениците на летни вили, за които практичността, издръжливостта и цената излизат на преден план, привлекателността на пътеката не е толкова важна.
3. Слаба пластичност на гумата. Преди да сглобите продукта от гумата, материалът трябва да бъде изправен, което ще трябва да поработи малко.
4. При създаването на пътека е необходимо задължително чакълено покритие. В противен случай скоростта просто ще потъне в земята.

Тематичен материал:

• Градински пътеки от камък
• Пластмасови градински пътеки
• Гумени градински пътеки

Стилно разнообразие

Пътната настилка може да бъде направена във всеки стил. Когато проектирате територия, можете да се придържате към една или няколко посоки на стил. Основното нещо е да свържете пътната настилка с архитектурата на къщата и пейзажа.

Английски

Пътеките, направени в английски стил, криволичат, пресичат цялата градина, сближават се до главния вход. Изработени са от тухли, чакъл, камък, плочки. Пътеките се стесняват към зоната за отдих и се разширяват към къщата. Пътната настилка е отделена от моравата с бордюри. Камъните или плочките се поставят близо един до друг или стъпка по стъпка, където празнините се запълват с трева.

Редовен

Класическият (правилен) стил се характеризира с подреденост, строга симетрия и геометрични форми. Изглежда малко театрално, благодарение на статуи, фонтани, беседки, мостове, арки. Детските площадки, цветните лехи, сградите имат правилна геометрична форма. До тях водят прави пътеки. Завоите и кръстовищата се правят под прав ъгъл. По пътищата се засаждат храсти, от които се образуват живи плетове. Оста на симетрията може да бъде главният път, водещ до входа на сградата. Стъпките се използват за придвижване между различни нива.

Какъв е класическият стил:

• подходящ при проектиране на централен път;
• естествен камък, бетон, тротоарни плочи се използват като павета;
• гранитните павета могат да бъдат подредени в редове, дъги, вентилатори;
• пешеходната пътека може да бъде положена с помощта на клинкерни тухли;
• ръбовете на пътната настилка са фиксирани с бордюр;
• пътеките са направени в успокояващи цветове, те използват материали с естествен нюанс, могат да се комбинират максимум 2-3 цвята.

Японски

Основната характеристика на този стил е асиметрията. Градинските декорации не трябва да се повтарят. Пътеките са направени криволичещи, платформите са с неправилна форма. Като покритие се използват меки материали: пясък, мраморни стърготини, чакъл, чакъл. Върху меката настилка, плоски камъни се полагат на стъпаловидно разстояние.

Страна

Основният път за достъп е от камък. Останалата част от градинските пътеки може да бъде асфалтирана с неправилни плочки, дървени дъски или триони, засипани с пясък. Може да се използва чакъл покритие.За да придадат на пътеките естествен вид, те се поръсват с дървени стърготини, кора и игли. В стил кънтри няма граници, стъпала, ясни прави линии. Пътеките криволичат, изглеждат естествени, изработени от естествен материал.

Съвременни посоки

Модерната градина е оборудвана в стил Арт Нуво. Пътната настилка е направена от плочки, павета, павета. Пистите могат да бъдат прави или криволичещи. Центърът на композицията е къщата. От нея произхождат пътеките и алеите на градината. Настилката може да бъде съставена от плътно натъпкани материали или отделни плочи, поръсени с пясък или чакъл и разделени с трева. Пътеката е проектирана под формата на геометричен модел, орнамент, успоредни редове, тъкане и вентилатор.

Производство на покритие от употребявани автомобилни гуми

Нова настилка от стари гуми

Производството на материал сам и полагането му включва следното:

Ще трябва да извършите разделяне на протектора, което в бъдеще ще служи като бягаща пътека. За тези цели използваме остър, заточен нож, малко количество сапунен разтвор или масло, както и всеки предмет, като клин. С помощта на нож страничните стени се изрязват в кръг. За да може ножът да се реже възможно най -добре, е необходимо да го смажете с масло или разтвор.
Съответният клин е инсталиран зад ножа, който може да бъде регулируем гаечен ключ, обикновен дървен блок или щанга. След приключване на процедурата за обработка резултатът е централна част и страни, неподходящи за последваща инсталация.
След като се създаде необходимия брой проби, производството се съкращава, след което можете да започнете да инсталирате конструкцията със собствените си ръце.
Инсталацията включва използването на определен брой ленти, в зависимост от това колко широка се планира след това да се създаде градинска пътека. Например, ако пистата е широка, можете да използвате четири или повече гумени ленти като материал за полагане.

Ако трябва да започнете да полагате голям сайт, се избира много по -голямо количество материал.
Важно е да се има предвид, че разстоянието между отделните ивици е около 1, максимум 2 сантиметра. Тревата започва да пониква в пространството, образувано между отделните ленти, това е необходимо, тъй като ви позволява да държите конструкцията без изместване.
Специално внимание трябва да се обърне на обработката на мястото за монтаж на дървени части от конструкцията, за които ще трябва да изкопаете някаква вдлъбнатина

Това донякъде ще премахне последващото износване на ръбовете на гуменото покритие.

Монтиране върху бетонна или асфалтова основа

Бетонната основа е отлична за гумени настилки. Асфалтът се прилепва малко по -лошо към полиуретана, така че асфалтовата основа трябва да се грундира два пъти. За грунд можете да използвате смес от ацетон и полиуретан. За бетон е достатъчно да се грундира веднъж.

Ако на повърхността има видими вдлъбнатини, те трябва да бъдат поправени с бетон. В случай на покритие с трохи, можете да приготвите малко количество от сместа и да попълните неравностите и след час да нанесете основния слой от материала и да го изравните. Плочките или ролките се фиксират с полиуретаново лепило.

Идея четвърта: люлка на гумите

Нищо не може да зарадва децата като люлка. Мястото, на което са инсталирани, неизбежно се превръща в център за привличане на вниманието на всички членове на домакинството. Използвайки гуми за изграждане на люлка, можете значително да спестите разходи и да осигурите по -добра безопасност на младите членове на семейството.

Ако на сайта има голямо дърво, тогава няма да е трудно да се направи тази структура. За стабилност клонът трябва да е успореден на земята и да е готов за стрес. От инструментите ще ви трябват мозайката и нож.И освен гумата, ще трябва да намерите здраво въже или верига. Ако последният се използва, тогава допълнително ще ви трябват карабинери за закрепване на гумата.

В случай на използване на въже, процедурата ще бъде следната:

1. На въжето се връзва контур, след което се хвърля над клона;
2. Свободният край се вкарва в контура и се затяга. Определено ще трябва да проверите надеждността на възела;
3. Долният край на въжето преминава през гумата с протектора нагоре;
4. Чрез регулиране на удобна височина, затягане на възела на гумата и проверка на здравината на връзките, можете да използвате люлката.

Ако децата са все още много малки, се препоръчва да се контролира използването на устройството.

Как да направите люлка от гума: видео

В страната има и по-нетривиални дизайни за люлеене на гуми. Люлки с най-необичайна форма, напомнящи животни или приказни герои, могат да бъдат изрязани от гумени гуми.

Как да използвате готови формуляри

На сайта можете да направите песен с помощта на готова пластмасова форма, която се продава в магазин за хардуер. Такъв шаблон имитира камъни или плочи, положени един до друг. Излива се с бетонен разтвор. Към бетона може да се добави багрило, което да придаде на камъните естествен цвят.

Първо се изважда изкоп, уплътнява се, изсипва се слой от развалини и пясък и се полива обилно. Форма, смазана с машинно масло, се поставя върху равна повърхност. Смес от цимент М500, пясък, натрошен камък, пластификатор, оцветяващ пигмент и вода се излива в шаблона.

След 6 часа, когато бетонът е "втвърдил", формата може да бъде премахната. Разтворът изсъхва около 3 дни. На следващия ден след изливането бетонът трябва да се навлажни и да се покрие с пластмасова обвивка. При полагане на такава пътна настилка бордюрите могат да бъдат пропуснати.

Материални предимства

Пистите, направени от стари автомобилни гуми, имат редица предимства, сред които са следните:

1. Дълъг експлоатационен живот. Тъй като автомобилните джанти са в състояние да издържат на големи натоварвания, в резултат на тяхната обработка се получава издръжлив и еластичен материал, който се отличава с висока износоустойчивост и дълъг експлоатационен живот.
2. Устойчивост на влага. Поради структурата си гумените пътеки бързо абсорбират влагата в полето за дъжд, а поради грапавата си повърхност те не се плъзгат и са безопасни (дори можете да ходите по тях с боси крака).
3. Те не изискват специални грижи. Гуменото покритие има монолитна структура и поддръжката му се свежда до измиване с маркуч. Ако през зимата на пътеката се образува лед, той може да бъде отстранен с обикновена лопата.
4. Простота на стилизиране. Инсталационните работи не изискват специални знания, умения и специални инструменти. Гумените плочи се вписват лесно и не образуват празнини по повърхността.
5. Достъпна цена. Цената на гумения материал е няколко пъти по -ниска от тази на бетон, керамични плочки и други материали.
6. Гумените плочки са устойчиви на температурни крайности и отрицателни влияния на околната среда.

Можете сами да направите писта от гуми

Саксия от колелото: извадете гумите

Ако имате гума със стара джанта, можете да направите саксия с крак от нея.

Саксия от старо колело на кола

За да направите това, изрежете едната странична стена по протектора. И го оказват. Това не е лесен въпрос: изисква се значителна физическа сила и постоянство. Гумата е еластична и не можете да я извадите от първия път. Ако изобщо няма нищо, се правят прорези от външната страна на протектора. Те трябва да са доста дълбоки, но не напречни. Ще ви помогне и ако правите разрези по ръба с дълбочина най-малко 5-7 сантиметра. Те ще изглеждат като ресни на обърната гума.

Защо го изхвърлят? Вътрешната повърхност е по -гладка и формата може да се окаже по -интересна, особено ако ръбът не е линеен, а назъбен. Ще получите изящно огъната декорация.

Друг вариант за саксия от гума

За подробности как да извадите гумата, вижте видеото.

По същия начин можете да извадите гума без джанта. Последователността на действията е същата. Първо отрежете една от страничните стени - права или на зигзаг. За да бъдат „венчелистчетата“ равномерни, препоръчително е да ги маркирате. Удобно е да направите това с тебешир. При маркировката те се нарязват с мозайката или ножа (ако шнурът е синтетичен).

Процесът на превръщане на стара гума в цветна градина

Оказа се така: стъпете от вътрешната страна на гумата, хванете ръба с ръце и издърпайте нагоре и към себе си

Важно е да се постигне първият резултат: когато поне част се огъне. Ако гумата изглежда като снимката по -долу, това вече е успех.

Развива се чрез последователно завъртане на ръба отвътре навън и заставане върху вече обърнатата част - за да не се обърне назад.

Демонтаж на гума без джанта

Гледайте процеса отново във видеото. Този път гумата се обръща отвътре без колело (между другото се нарязва с нож).

Дори сама по себе си такава гума, обърната отвътре навън, изглежда добре. Ако го нарисувате, става още по -добре. При желание те могат да се комбинират - различни цветове, размери, различно зададени: в автобуса или на краката.

Опции за инсталиране

Високото цветно легло винаги изглежда красиво. Особено с ампелни растения. Може да се направи и от гуми и има няколко възможности. На снимката по -долу има два начина за закрепване на подрязаните гуми на различни нива. Първият е да се използва за това коноп, към който саксиите са прикрепени с пирони или самонарезни винтове. Второто е да се използва армировка - три четири пръта, върху които да се постави гума. След като настроите слоя на необходимото ниво, той трябва да бъде фиксиран, на метал това може да стане само с помощта на скоби.

Многостепенни легла с високи гуми

Не винаги е възможно да поставите саксия на земята: някои площи са толкова развити, че е трудно да се отдели един квадратен метър. За този случай хората измислиха различни висящи саксии, а също и - от стари гуми. Остава само малка част от цялата гума, така че трябва да отрежете много ... бъдете търпеливи. Например, можете да направите висящи саксии с формата на делфин, папагал, петел и други необичайни птици. Не виждайте снимка за няколко идеи.

Кеш -пот за гуми - папагал, петел и делфин

Всички тези занаяти са направени от гуми. Само малка част от тях - главите - често са направени от плътна пяна. След като изрежете и полирате част от желаната форма, тя се закрепва с самонарезни винтове, намазани с лепило (това е тайна, запомнете), и след това боядисвайте. Как да направите папагал от гума, вижте видеото.

Нарязаната гума може да се използва за направата на градинска пътека, която ще продължи много години.

Предимства и особености на използвания материал

Основните предимства, които отличават плочките, създадени ръчно от импровизирани материали (гуми, пластмасови бутилки), включват следното:

Направи си сам гуми

Висока здравина, надеждност и издръжливост. За работа се използват рециклирани гуми, които вече не могат да се използват при конструирането на автомобил. Прави впечатление, че дизайнът на гумата издържа на значителни натоварвания, а плочките имат същите параметри.
Отлична устойчивост на влага поради известна грапавост. Самостоятелно изработената повърхност е едновременно мека и приятна, способна бързо да абсорбира влагата в големи количества.
Максимално ниво на сигурност. Благодарение на добре развитата грапава повърхност можете лесно да ходите по тротоарните плочи, както в обувки, така и без тях, без риск от падане, нараняване

Ако падането е станало, не е нужно да се притеснявате, меката повърхност няма да причини значителни щети или дори натъртвания.
Оптималната грижа за повърхността, като се има предвид, че повърхността е без стружки и повреди, има висока граница на еластичност. Ако покритието е мръсно, просто го измийте с маркуч, избършете го на сухо

За да премахнете лед, достатъчно е да използвате обикновена лопата, докато отломките могат да бъдат отстранени с метла.
Лесна инсталация, за която няма нужда да използвате набор от специални инструменти, както и различни устройства, тела. Полагането на тротоарни плочи може да се извърши дори от непрофесионалист, тъй като фугите се оформят доста просто, по повърхността не се образуват пукнатини.
Достъпна и благоприятна цена, параметърът е няколко пъти по -нисък от сходната цена за бетона. Не забравяйте, че тротоарните плочи са създадени от пластмасови бутилки и дори го направете сами, следователно се използва само наличен материал, който е в изобилие.
Ефектът от абсорбиране на шума, който се създава поради уникалната структура, по време на употреба няма да усетите никакви външни звуци. По-специално, тротоарни плочи „направи си сам“ от пластмасови бутилки, чието производство сега е в голям мащаб.
Устойчивостта на материала към екстремни условия на околната среда, което ще ви позволи да използвате продукта като покритие за пътеки без проблеми, независимо от времето, климатичните условия. По -специално, възможно е да работите с продукта без никакви проблеми в условия на валежи, градушки и силни температурни спадове.

Рециклирани гумени градински пътеки

Рециклираните гумени покрития могат да бъдат два вида:

1. Под формата на плочки с различни конфигурации, оборудвани със специални свързващи канали.
2. На рула, които просто се разточват на повърхността.

Гумените релси на ролки за лятни вили са по -практични, тъй като не изискват сложни процеси на полагане, но ако желаете, можете да изберете и плочки. Изглежда по -впечатляващо, но струва и малко повече.

Предимства на гумени коловози за лятна вила

• Мекотата на капака, която ще ви предпази от сериозни наранявания в случай на падане.
• Устойчивост на покритието, което не се влияе от валежите и температурните крайности.
• Лесен монтаж, който не изисква специализирани умения или услуги.
• Сравнително ниска цена на покритието в сравнение с много материали.
• Голямо разнообразие от цветове и форми на гумени плочки.
• Екологичност. Въпреки факта, че каучукът е продукт на рафиниране на петрол, той е напълно безвреден както за хората, така и за растенията, засадени в страната.

Недостатъци на гумени коловози за лятна вила

• Каучукът напълно не пропуска вода и след дъжд по повърхността могат да се образуват локви.
• Липса на паропропускливост. Ако покритието е положено на земята, то ще изгние. Но рибарите могат да намерят предимства в това - винаги ще има много земни червеи под покрива.
• Ролковите пътеки за лятни вили не се различават в голямо разнообразие от цветове.

Стъпки за полагане

Подреждането на градинска пътека се извършва на 3 етапа:

1. Изважда се изкоп.
2. Запълват се възглавницата от натрошен камък и пясъчната подложка.
3. Полага се пътната настилка.

Изкоп

В границите на маркировката копка се отстранява с лопата, премахват се камъни и се изкопават корените на дърветата. След това се изважда изкоп с дълбочина 0,4-1 метра. Почвата на дъното на изкопа е внимателно уплътнена.

Подготовка на основата

Изкопът е покрит със слой отломки с височина 10-15 сантиметра. Ако се прави път за влизане на автомобили, слоят натрошен камък се увеличава до 20-50 сантиметра. Натрошеният камък се уплътнява с вибрираща плоча, а отгоре се изсипва пясък със слой от 5-10 сантиметра и се изравнява. За по -добро уплътняване пясъчният слой се полива с вода. Можете да поставите геофабрик на дъното на изкопа и след това да излеете натрошен камък и пясък.

В самия край излишният пясъчен слой се отстранява с дървена летва и се задава нивото на наклона.Пътеката е направена под лек ъгъл и леко повдигната, за да не се натрупва вода по нея след дъжд, земята не се нанася.

Как да поставите довършителния материал

Завършващ етап - настилка. Материалът се избира в зависимост от стила на сайта. Преди настилката се монтират бордюри, ако е необходимо. Плочката или камъкът не се полагат близо, а оставят малки (до 5 милиметра) празнини. Такива шевове са покрити с финозърнест пясък. След полагане плочата или камъкът се уплътнява с вибрираща плоча с гумена подложка, за да се изгладят неравностите.

Покритието може да се полага върху бетонен разтвор. Натрошен камък (30 сантиметра) се полага на дъното на изкопа, след това отгоре се изсипва слой пясък (10 сантиметра), бетонен разтвор (12 сантиметра), върху него се полагат плочки или камък. Когато покритието "залепне" към бетона, фугите се изсипват с циментова замазка.

Тротоарни плочи за покриване на пътеки

Основните маршрути на движение в страната трябва да са нехлъзгащи се, устойчиви на замръзване и да имат декоративен вид. Тяхната здравина и издръжливост са задължителни. Тротоарните плочи са достъпен и популярен материал. Използва се навсякъде, където е необходимо твърдо покритие.

Плюсове на тротоарните плочи:

• издръжливост;
• декоративност;
• издържа на големи натоварвания;
• удобни за движение;
• лесно се поддържа чист.

Можете сами да направите пътеки от тротоарни плочи. Ще ви трябват пясък, чакъл и инструменти:

• трамбовка;
• лопати;
• ниво;
• колчета и дантели;
• чук за чук (гумен);
• Български;
• четка (метла).

На бележка!

Идеалната дебелина на варовика за градински настилки е 4 cm.

Те правят маркировки, изваждат почвата, изравняват дъното. Възглавница се формира от речен едър пясък и натрошен камък, граници се монтират по краищата. Възглавницата е трамбована, разлята с вода. Започнете да полагате плочките. Не забравяйте да оставите празнини (шевове) 3-6 мм. В края на работата те се пълнят с пясък.

Градинска пътека от готови гумени плочки

гумени плочки

Вземете гумени плочки чрез горещо пресоване (нагряване и залепване на гума). Основните компоненти на такава плочка са:

• Каучук за трохи, получен от смачкани гуми;
• Оцветител;
• Полиуретанов материал за залепване на компоненти на плочки.

Широка гама от цветове на гумени плочки ще ви позволи да "победите" територията на градинския парцел по оригинален начин. Освен това е удоволствие да ги закопчаете! Гумените плочки са прикрепени една към друга по "заключващ" начин с помощта на специални ръкави.

Така че, не бързайте да изхвърляте стари автомобилни гуми - те ще започнат новия си живот на лятната си вила. Направете тротоарни плочи от гуми. Това е красиво, лесно и абсолютно безопасно за човек да се движи из сайта.

Как да подреждате правилно гумена плочка трохи се научават от това видео:

Производство и монтаж на конструкции от пластмаса, бутилки

Тротоарни плочи от пластмасови отпадъци

Можете също така да обмислите производството на плочки от пластмасови бутилки със собствените си ръце, което е просто и достъпно.

По -специално, има няколко основни характеристики, които трябва да се вземат предвид:

Производството се извършва в проветриво помещение или може да се отвори за чист въздух

Това е от значение дори като се има предвид, че процесът е позициониран като напълно екологичен, което ви позволява лесно да осигурите високо ниво на качество и надеждност на самото покритие.
На първия етап от разработката „направи си сам“ се приготвят пластмасови контейнери и се поставят в екструдерното оборудване, където те трябва да бъдат смачкани. Образуваните парчета материал подлежат на нагряване със системно смесване на компонентите.
След приготвянето на изходния материал той се подава в топилния апарат, където впоследствие се подават компоненти като предварително навлажнен пясък, както и багрилото.
В крайна сметка се получава определена вискозна маса, която трябва да се излее в необходимите форми, подготвени предварително, в зависимост от това каква трябва да бъде повърхността на пистата, нейните размери

След това съставът се уплътнява, за което се използва преса.
След приготвянето на състава се дава необходимото време за охлаждане, след което формата се счита за готова за монтаж. Забележителното е, че завършената структура практически не се различава от обикновените бетонни или циментови състави, като се има предвид, че производството по принцип не се различава по нищо особено. В допълнение, готовият материал може да има коренно различни форми, цветове, размери и текстури.

Селски пътеки от гумени плочки

Това е напълно различно ниво на каучукови летни вили. С модулни гумени плочки сайтът изглежда скъп и добре поддържан.

Капакът е създаден от рециклирани стари гуми. Модулът се състои от гума за трохи, смесена с оцветен пигмент и полиуретаново свързващо вещество.

Можете сами да поставите плочките. Основното е да направите правилните предварителни измервания, да нарисувате дължината и ширината на планираната писта и след това да вземете решение за местоположението и необходимия брой плочки.

1. Амортизираща - дебел долен слой от небоядисана гумена троха от груба фракция.
2. Горната част е тънък цветен слой гума за трохи.

По -тънките плочки (с дебелина до 2 см) се поставят най -добре върху плътна повърхност, така че да не се образуват неравности. Например, запълнете зоната, върху която е планирана пистата, с цимент и съберете елементите върху нея.

Ако имате инструменти, можете сами да рециклирате ненужните гуми в трохи. Ако се чудите как да направите това, прочетете статията.