Правила за изпълнение
За да разтегнете кожата, в допълнение към новия материал, ще ви трябва:
- адхезивен състав;
- обезмаслител (алкохол, ацетон, бензин);
- отвертки;
- финозърнеста шкурка;
- твърда гъба;
- ролка за изравняване на повърхността;
- самозалепваща лента.
Препоръчва се също така да се закупи строителен сешоар, който ще ускори изсъхването на лепилото и щепселите. Последните при издърпване се разпадат и не могат да бъдат възстановени.
Подмяната на покритието се извършва на няколко етапа. Ако таванът се влачи, първо те се отстраняват:
- химикалки;
- козирки;
- плафони и други декоративни елементи.
След това старото покритие и поролон се демонтират. След това повърхността се обработва със сапунена вода и твърда гъба. Освен това таванът трябва да бъде обезмаслен с подходящи средства. Това трябва да се направи, тъй като върху повърхността остават следи от старо лепило, поради което новото платно няма да бъде фиксирано достатъчно здраво. В края таванът трябва да се шлайфа.
След подготовката, върху повърхността в центъра трябва да се нанесе тънък слой лепило с дължина 10 сантиметра (ако е необходимо, обвивката също се обработва със състава). След това избраният материал се залепва към тавана. Освен това, със стъпка от 10 сантиметра, се нанася още един слой лепило и се закрепва облицовката.
Следвайки описаната процедура, трябва внимателно да боравите с ниши и завои. На тези места довършителният материал често провисва, поради което в бъдеще ще е необходимо да се направи повторно свиване. По време на залепването обвивката трябва незабавно да се изравнява с валяк или ръце. За да се избегне увисване, материалът трябва да се разтегне.
Ако след приключване на работата се установи провисване, тази зона трябва да се затопли със сешоар за строителство. В противен случай ще се наложи ново ограничение. Трябва също така да се има предвид, че течовете на покрива са възможни при по -старите автомобили. Ето защо, преди да започнете работа, е необходимо да проверите херметичността на тялото и да отстраните установените дефекти.
Боядисване на таван на автомобил
Ако таванът в колата ви от време на време или след почистване е придобил неприятен цвят, не бързайте да го влачите. Може би рисуването ще ви помогне.
За висококачествен резултат таванът е най-добре отстранен. Ако няма време и желание да го премахнете, можете просто да залепите и покриете частите, които не могат да бъдат боядисани.
Можете да изберете спрей за боя, за велур или плат, или боя на водна основа, която се нанася с гъба, валяк или четка. Простият емайл за автомобили не може да се използва, тъй като не е предназначен за боядисване.
Най -добре е да боядисвате при сухо време; когато извършвате работа, не забравяйте да използвате лични предпазни средства. За да е удобно да рисувате отдолу нагоре, по -добре е да използвате пистолет за пръскане, спреят не може да се справи с тази задача.
Преди боядисване повърхността трябва да е чиста и суха. боята се нанася последователно, на няколко слоя. Качеството на рисуването зависи от уменията на майстора.
Добре боядисаната повърхност изглежда не по-лошо от прекалено затегната, а цената на боята е много по-ниска. Ето защо в някои случаи е по -изгодно да опитате цвета на тапицерията, отколкото стеснението.
Боядисването на тавана с пулверизатор ще ви позволи да постигнете безупречен резултат
Правила за работа
Преди да започнете стесняването, важно е да премахнете тавана. Старата тъкан се отстранява напълно
Демонтажът се извършва през вратата на купето. За удобство седалката се сваля. Занаятчиите често препоръчват премахването на предното стъкло.
Преди да премахнете тавана, елементите се демонтират - дръжки, козирки, сенници, тапи и пр. Отстранете старото покритие, остатъците от залепения декор, гума от пяна. Малките замърсявания се измиват със сапунена вода с помощта на абразивна гъба.Повърхността се обработва внимателно с разтворител, като се отстранява останалото лепило. Препоръчва се таванът да се шлайфа.
Нанесете лепило по централната част на тавана с малка дължина 10 см. Натиснете надолу върху материала и се преместете отстрани, отстъпвайки 10 см назад, за да нанесете лепилото
Обърнете специално внимание на извивките на тавана, прикрепете старателно плата. Лошо обработените участъци с времето ще се отпуснат и ще се отлепят
Препоръчително е да залепите тъканта с помощник. За по -добро сцепление един човек дърпа материала, докато другият изглажда гънките и го притиска към повърхността. Всички неравности в тавана трябва да се гладят по -активно. В краищата материалът се огъва под тавана, залепва се, излишните сантиметри се отрязват.
На последния етап се правят специални отвори за болтовете за закрепване на вътрешните елементи. След приключване на работата таванът се връща на мястото си.
Материал за стесняване на тавана
Първото нещо, което трябва да направите, е да изберете материала за стесняване на тавана на автомобила. Към днешна дата изборът е просто огромен, таванът може да бъде издърпан с ято, килим, алкантара, естествена или изкуствена кожа, можете да използвате плат. Всички те имат свои собствени достойнства и вземането на окончателно решение може да бъде трудно. Средно са необходими поне 5 квадратни метра, за да издърпате тавана и стелажите. м материал, било то кожа или плат.
Автомобилна кожа
Може би най-добрият материал, който можете да изберете за таван на кола „направи си сам“, е автомобилната кожа. Списъкът с неговите предимства е впечатляващ:
- той е здрав, издръжлив и устойчив на износване;
- не се страхува от открит огън;
- не може да се повреди от химичните съединения, използвани за почистване на интериора;
- не се страхува от вода;
- не се влошава от температурни крайности и висока влажност.
Може би единственият недостатък на този материал е високата цена, така че не всеки може да си го позволи.
Екологична кожа
Като алтернатива на естествената, изкуствена кожа може да се използва за опъване на тавана. Този материал също има много високи експлоатационни характеристики, но струва значително по -малко. Ето неговите предимства:
- лесно е да се грижите за него, просто трябва периодично да го избърсвате с леко влажна кърпа; за да премахнете мазни петна, можете да използвате етил или амоняк;
- не се напуква при ниски температури;
- не се намокря;
- не се износва;
- повърхността е гладка и мека;
- богати цветове;
- дълъг експлоатационен живот;
- ниска цена.
Външно екокожата се различава малко от естествената, като по този начин с нейна помощ можете да придадете на интериора на автомобила също толкова ефектен вид. По отношение на експлоатационните и качествените характеристики, той се нарежда на второ място сред материалите, използвани за облицовка на интериора на автомобила.
Алкантара
Алкантара или изкуствен велур е синтетична тъкан, изработена от ултра фини влакна. Външно наистина прилича на велур. Тази тъкан доста често се използва при автоматична настройка, за производство на различни вложки във вътрешността на купето и седалките.
Алкантара заслужено е затвърдила титлата „дишащ“ материал - въздухът преминава през нея безпрепятствено. Предимствата, които притежава Alcantara, го правят един от най-добрите варианти за вътрешна тапицерия „направи си сам“:
- има приятен външен вид, приятен на допир;
- дълъг експлоатационен живот без загуба на качество (не се износва, не избледнява, не се разтяга);
- не се страхува от температурни крайности и висока влажност;
- широка гама от цветове.
Ято
Този материал се използва за тапицерия на кола „направи си сам“ не толкова често, колкото предишните. Въпреки това, той има редица предимства, които позволяват да се препоръча за употреба:
- атрактивен външен вид, разнообразие от цветове и текстури;
- висока устойчивост на износване;
- шумопоглъщащи свойства;
- лекота на грижа.
Повдигането на тавана с ято ще изисква освен лепило използването на флокиращ агент и обезмасляващ агент, т.е. е свързано с допълнителни разходи.
Килим
И накрая, можете да използвате килим, за да разтегнете тавана на кола със собствените си ръце. Това е един от най -достъпните синтетични материали. В допълнение към цената, той има и други предимства, а именно: устойчив на износване, не избледнява, не се страхува от мухъл, действа като допълнителен топло и звукоизолиращ слой.
Как да обшиете тавана на кола със собствените си ръце
Трябва да издърпате тавана със собствените си ръце на място, където няма течение и топлина. На подготвителния етап ще ви трябва отвертка и нож.
Дръжките, козирките, пластмасовите капачки, скобите и допълнителните устройства са предварително отвинтени, трябва да премахнете стария корпус. В този случай е препоръчително да запомните реда на процеса, така че да няма трудности при инсталирането на части на първоначалните им места, когато таванът на колата е покрит.
Хедлайнер за кола
Важно! Облицовката трябва да се монтира на голяма, удобна повърхност. Опъването на тавана на интериора на автомобила трябва да започне с нанасяне на тънък слой лепило.
На първо място, платното се нанася върху предната част на тавана, след това останалото се влачи. Излишният материал трябва да се отреже с ножица и, огъвайки, да се залепи за гърба
Опъването на тавана на интериора на автомобила трябва да започне с нанасяне на тънък слой лепило. На първо място, платното се нанася върху предната част на тавана, след това останалото се влачи. Излишният материал трябва да се отреже с ножица и, огъвайки се, да се залепи за гърба.
След това всички дупки се изрязват.
Автосалон
Когато таванът на колата е обшит, се оставя да изсъхне за 3 часа. По това време протича процесът на стягане и залепване на тъканта. След това трябва внимателно да инсталирате тавана на място, като завъртите всички необходими части.
Предлаганите от съвременната текстилна индустрия материали за декорация на тавани и интериори ще задоволят нуждите на най -взискателния собственик на автомобил.
Подплата на салона у дома-фоторепортаж стъпка по стъпка
1. Първата стъпка е да премахнете тавана от купето. В някои автомобили това дори изисква премахване на предното стъкло. За мен този вариант определено не е подходящ, затова дори не се замислих и се опитах да го получа така. Извадих го през задната врата, след като извадих седалката на пътника, след като потърпях малко, успях да го махна.
2. Рамката на тавана на колата ми е матрица, върху която е пръскана стъклена подложка, след което е нанесен „епоксид“. Откъсвам остатъците от велур и поролон и подготвям повърхността за залепване на нова.
3. Използвайки метална четка, нож, таралеж за миене на съдове и други пронизващи рязания, откъснете остатъците от старото лепило. В края повърхността трябва да бъде „шлифована“ с шкурка, възможно най -малка пясък. Това ще направи повърхността по -гладка и ще подобри адхезията на лепилото към материала.
За залепване на плата използвах 88 лепило, можете да вземете друго лепило със сходни характеристики.
4. Платът за тавана също зависи от вас, има голям избор от различни опции в магазините. Лично аз избрах черен плат с едро зърно и изразителна структура. Той има страхотен външен вид и е приятен на допир, освен това няма да има петна или други следи, които да останат върху белия велур върху него.
5. Всъщност изтеглянето на тавана може спокойно да се нарече залепване, тъй като тъканта е залепена, а не опъната с помощта на нитове и скоби. За залепване е по -добре да се обадите на асистент, така че качеството на работата ще бъде по -високо и самата работа ще завърши много по -бързо и по -забавно.
6. Поставяне. Нанесете тънка линия лепило на 10 сантиметра в центъра на рамката на тавана, след което нанесете центъра на тъканта върху нея.
7. След това бавно, постепенно залепете всяка страна, започвайки от центъра на тавана. Всичко е на еднакви 10-15 см.Асистентът трябва да издърпа тъканта от залепения център, докато постепенно трябва да изглаждате тъканта с ръце (носете ръкавици или целофанови ръкавици) от центъра към краищата. Ако имате светъл плат, тогава може да има следи от ръцете ви, така че ръкавиците са задължителни.
8. Обърнете голямо внимание на ръбовете, ъглите и завоите, не бъдете мързеливи как да приберете тъканта в ъглите и да натиснете в жлебовете, не трябва да имате провиснали и незалепени места, по -нататъшното обслужване на вашия таван зависи от това . Ръбовете на тъканта трябва да бъдат увити и залепени, а излишъкът, ако е необходимо, може да бъде добре подрязан.
9. Правим дупки за крепежни елементи, след което можете да започнете да монтирате готовия залепен таван на мястото на по -нататъшно обслужване.
Резултатът може да се види на снимката. Струва ми се, че се получи много добре. Когато просто си помислих да направя таван със собствените си ръце, дори не си представях, че ще излезе толкова добре. С течение на времето дори започнах да се улавям на мисълта, че дори се радвам, че старият таван е изпаднал в неизправност, тъй като новият ми харесва много повече.
Действителни:
- Самостоятелно изтегляне на волана с кожа или кожен волан със собствените си ръце
- Какво е филм от въглеродни влакна? Лепене с карбон със собствените си ръце
Как да залепите тавана в кола, без да го премахвате
Продължаваме раздела „Ремонт“ и подраздела „Направи си сам“ със статията „Таванни плочки: как да го залепим оптимално?
Как да почистите кристален полилей с висулки, без да го сваляте от тавана
Продължаваме раздела „Ремонт“ и подраздела „Направи си сам“ със статията „Таванни плочки: как да го залепим оптимално?
Къде ще ви кажем колко лесно, просто и без усилие да се справите с декорирането на тавана.
В края на краищата таванът, особено в не много нови къщи, често не е нищо повече от колекция от пукнатини и отпадащи мазилки, които по никакъв начин не украсяват къщата.
Трябва обаче да изберете - или оптимално, или по някакъв друг начин. Но нека започнем от самото начало и ще се заемем с таванските плочки като такива, както и с обичайните, неоптимални начини за залепването му.
Как да почистите килима в колата сами
Защото когато има задача да превърнете една стая в бонбон, без да губите пари и време, тогава таванската плочка е това, от което се нуждаете. И тогава ще направим рицарски ход
Какво трябва да бъде лепилото за стесняване на тавана
Облицовъчният материал играе важна роля. Необходимо е да се залепи таванската обвивка с висококачествен състав. Лепилото трябва да отговаря на изискванията:
- Нетоксичен. Отровните пари се натрупват в затворено пространство, те могат да навредят на тялото.
- Плътно залепване на материали.
- Лесно и равномерно разпределяне върху материали.
- Не оставяйте ивици. Не се препоръчва залепването на черния таван с бели съединения.
Към избора трябва да се подхожда отговорно.
На базата на полихлоропрен
Майсторите препоръчват използването на лепило на базата на полихлоропрен. Продуктът се нанася върху две повърхности. В химичния си състав той съдържа разтворител, който постепенно се изпарява при контакт. Резултатът е силна връзка. Адхезивната основа може да съдържа смоли или метални оксиди, които увеличават здравината на свързване и устойчивостта на температурни крайности.
За стесняването на тавана в купето е характерно активирането на свойства под въздействието на висока температура върху зоната на приложение. Над 60 градуса химическият състав започва да се топи и отделя пари. След натискане на повърхностите ефектът от температурата се спира. В процеса на охлаждане облицовъчният материал е здраво закрепен към тавана. Предимството е възможността да се управлява колата 30 минути след приключване на работата.
Забележителни са лепилата за тавани от следните производители:
- Clay-88 е универсален, с широк спектър от приложения, понася висока влажност на въздуха. Против - силна химическа миризма, характеризираща се с ниски фиксиращи свойства.
- GTA Boterm е полски производител.Изисква излагане на висока температура за активиране. По време на експлоатацията на автомобила се забелязва висока устойчивост на температурни крайности и висока влажност.
- Mah е немски производител. В много отношения се счита за най -доброто лепило. Прехвърляне на товари без загуба на фиксиране, топлоустойчиви, влагоустойчиви.
Първите две лепила се използват по-често за облицовка на тавана „направи си сам“. Mah е предпочитан от професионалисти, които печелят пари, като теглят салон.
На полиуретанова основа
Занаятчиите препоръчват залепването на тавана към колата с полиуретаново лепило. Съставът има минимум компоненти, които правят лепилото универсално, а фиксирането силно. Той има дълго време за втвърдяване, което улеснява работата. Лесен за използване за начинаещи. Те не отстъпват по сила на други видове лепила.
Полиуретановите формулировки включват:
- Moment е популярна марка. Има недостатъци - изсъхва дълго време, токсичен, течен, не е лесен за работа. Собствениците на автомобили избират за самозатягане, тъй като здраво фиксира повърхностите и се продава на достъпни цени. Този инструмент е най -добре да се използва само в краен случай.
- Kaiflex K414 - изолира топлината, има висока степен на фиксиране. Много положителни отзиви.
- Титанът е универсално лекарство, широко използвано в ежедневието. Майсторите не съветват да го използвате за плъзгане на интериора, тъй като съставът не позволява силно сцепление с повърхности, не издържа на нагряване.
- Demoskol е марка, която е устойчива на високи температури, устойчивост на влага, не реагира на температурни промени.
Всяка марка има плюсове и минуси
Препоръчва се да се обърне внимание на продуктите, които се продават в магазините за автомобили
Тези формулировки се предлагат в течна форма.
Други възможности
Удобен за декорация на интериора на автомобил с аерозолно лепило. Те се използват в автокъщи от професионалисти. Притежават характеристики:
- Лесен за използване, не оцветява повърхности, не тече.
- Разпределете равномерно на тънък слой по повърхността.
- Те не образуват бучки, тъканта е равномерно изгладена.
- Изсушете за кратко време.
- Те не проникват в тъканта, не оставят следи.
Те се използват за покриване на торпедния панел и други интериорни елементи.
На пазара се появи облицовка на лепило. Самозалепващата се материя е удобна за използване. За начинаещи се препоръчва да се извърши пробна работа с материала. Няма нужда да използвате лепило.
Препоръчваме ви да разгледате критериите за избор на лепило:
Премахване на хедлайнера
За висококачествен ремонт на таванската обвивка на автомобила е необходимо нейното демонтиране. За да направите това, трябва да премахнете всички пластмасови части, които се прилепват към хедлайнера и да го предпазите от отстраняване. Необходимо е също така да се демонтират вътрешните лампи (отпред), слънцезащитните щитове, пластмасовите дръжки и всички скоби, които държат тапицерията на място. Плафонът, който се намира в средната част, трябва да бъде отстранен последен, тъй като той ще предпази тапицерията от падане, докато развивате и демонтирате всички останали части. Всяка кола има свои собствени особености при премахването на различни елементи, затова, ако възникнат трудности, е по -добре да не полагате прекомерни усилия, а да намерите инструкции в интернет. Често е достатъчно да знаете къде трябва да поставите плоска отвертка, за да се поддаде частта.
Премахването на тапицерията от купето може да изисква сваляне на предната седалка.
Така че, когато всички ръбове на таванската облицовка са свободни от крепежни елементи, трябва да развиете вътрешната сянка и да издърпате тапицерията от купето до работното място, където ще бъде ремонтирана. При автомобили с пета врата това ще бъде по -лесно, но при седаните ще трябва да се измислите, за да прокарате хедлайнера през вратата.За да премахнете отстранената облицовка от купето, може да се наложи леко да я огънете (или усучете). Тук трябва да внимавате да не го огънете твърде много.
Може да се наложи предната седалка да бъде свалена и извадена от купето, така че да не пречи на изваждането на тапицерията от купето.
Как да плъзнете хедлайнера на колата: инструкции
След като сте избрали подходящия материал и лепилната основа, можете да отидете директно на работа, но е по -добре първо да тествате избраните консумативи. Вземете малко парче плат и се опитайте да го закрепите с избраното лепило към повърхност, близка до тази, към която ще бъде залепена таванската облицовка. Можете например да плъзнете малки вложки за кола, части на первази, дръжки или други малки елементи.
След това продължете директно с работата по тегленето на таванската обвивка:
Първата стъпка е да премахнете тавана. Има погрешно схващане, че това може да стане само с премахнато предно стъкло, но това не е така. Достатъчно е да демонтирате предната пътническа седалка, след което таванът може да бъде достигнат;
След това трябва да премахнете текущата кожа и да почистите повърхността от старото лепило. Това може да стане с метализирана гъба или шкурка. Когато старото лепило е напълно отстранено, преминете по повърхността с фино настъргана шкурка, за да отстраните всички нередности;
След това можете да продължите директно към залепването на материала. Първо, нанесете тънко топче лепило в центъра на повърхността и залепете центъра на тъканта към него. По -далеч от центъра залепете другите страни на материала, по 10 сантиметра от всяка страна
В момента, в който лепете, е важно да има асистент, който да издърпа материала от залепения център. В същото време човек, който работи с лепило, трябва постоянно да следи, за да не се образуват "мехурчета", изглаждайки материала;
След като достигнете ръба на покрива, сгънете материала върху задната част на повърхността и залепете
Отрежете останалите излишни парчета плат;
След това, ако е необходимо, направете малки разрези в тъканта, за да фиксирате повърхността в колата, и след това я инсталирайте.
Препоръчва се гореописаната работа да се извършва с ръкавици.
По -добре е да използвате целофанови ръкавици или памучни ръкавици, но е важно те да са чисти, в противен случай върху новия плат ще останат следи.
Каква материя да изберете за хедлайнер за кола
Има много материали, които могат да се използват за облицовка на тавана на автомобила. Това са авто винил, килим, естествена кожа, изкуствена кожа и много други. Всеки от тях има своите плюсове и минуси, както и нюансите на работа със стеснение.
Най-оптималният вариант за самозатягане на хедлайнера на автомобила е автомобилният велур. Този материал е издръжлив, евтин и приятен на допир. В същото време можете да намерите много варианти на автомобилен велур в продажба, както по цвят, така и по структура.
Цветът на тъканта за хедлайнера на колата трябва да бъде избран въз основа на цялостния цвят на интериора, както и по отношение на устойчивостта на замърсявания. Например, когато избирате ярък бял цвят, трябва да разберете, че в рамките на няколко месеца такава тъкан ще се замърси много. По -добре е да се даде предпочитание на материали с тъмни пастелни цветове.
Важно: Освен че бързо се замърсяват, ярките материали могат също да разсейват шофьора по време на шофиране. Ако велурът на колата не е подходящ по някаква причина, можете също да разгледате следните материали за използване като хедлайнер:
Ако велурът на колата не е подходящ по някаква причина, можете също да разгледате следните материали за използване като хедлайнер:
Автомобилен килим. Подобен материал е намерил приложение в автомобилната индустрия за покриване на субуфери и високоговорители.Той има добър ефект върху акустичните свойства и е идеален за "музикална" кола. В същото време килимът запазва външния си вид добре при продължителна употреба и се предлага за продажба в различни цветови вариации. Можете също така да закупите водоустойчива столче за кола;
Алкантара. Друг материал, който често се използва за хедлайнери за автомобили. Тази материя е нетъкан ултра-микрофибър с характеристиките на естествена кожа. Материалът се показва добре при продължителна употреба - лесен е за почистване и устойчив на различни видове механични натоварвания. Поради факта, че алкантарата има висока еластичност, е удобно да се използва за покриване на хедлайнера;
Изкуствена кожа. Естествената кожа рядко се използва за интериора на автомобила, поради високата си цена. Но ако трябва да постигнете уважаван външен вид на салона, можете да използвате изкуствена кожа като алтернатива на кожата. Материалът може да се намери в различни текстури и изглежда страхотно на тавана на автомобила
Но е важно да се отбележи, че изкуствената кожа не е особено издръжлива и с течение на времето върху нея ще започнат да се появяват пукнатини. Също така е податлив на драскотини.
Моля, обърнете внимание: Когато купувате материал за вътрешни облицовки, е по-добре да го закупите със значителен запас (30-40% повече от изчисленото в резултат на измерванията). Това се дължи на факта, че в бъдеще, ако е необходимо, ще бъде доста трудно да се намери идентичен материал, ако е необходимо