Как да смените еластична лента на пералня: как да премахнете и замените маншета със собствените си ръце

Необходимостта от демонтаж, причините за износването на продукта

Уплътнението от този вид по време на работа изпитва многовекторни натоварвания, особено след като има само една версия на правилната позиция за монтаж. Следователно е просто невъзможно просто да се залепи или постави пластир на мястото на пробив. Обикновено 2-3 седмици след такъв ремонт все пак ще трябва да смените съединителя.

Разглобяването на машината, за да се получи уплътнението, във всеки случай ще трябва да се извърши. Уплътнението е здраво закрепено в двата края с тел скоби или скоби, някои модели използват пластмасова лента или скоби. За да инсталирате нова част, старата, изцяло или на части, по някакъв начин ще трябва да бъде премахната от две части и това не може да стане без частично разглобяване на корпуса.

Обикновено причините за счупването на съединителя могат да бъдат четири основни причини:

Неправилно използване на машината

Неправилното използване на машината означава такива ситуации, след които маншетът губи своята цялост:

когато зареждате прането в барабана, част от прането остава отвън и се захваща от вратата, след началото на прането, когато барабанът се върти, продуктът се усуква и издърпва навътре, буквално прорязвайки уплътнението.
преди пране от джобовете на бельо не се отстраняват чужди предмети: монети, пирони, винтове или ключове - всичко това причинява дупки в гумата;
използването на концентрирани продукти или химикали за пране, които не са предназначени за използване в машината - те просто корозират гумата;
постоянно използване на режими с висока температура и максимални скорости на центрофугиране, дори за ежедневно пране;
измиване на сутиени, корсети и други неща с метални пружинни вложки, без специални контейнери;
пране на дрехи с ципове, когато плъзгачът не е закопчан и фиксиран.

В случай на некачествен ремонт, неквалифицирани майстори често използват "народни методи". При което:

използват се компоненти от други перални машини;
вместо нови части, използвани и отстранени при разглобяване на стари машини;
се използват временни решения: прилагането на пластир, изместването на уплътнението, докато собственикът е заблуден относно гаранцията за ремонт;
ремонтът се извършва от неквалифициран работник без трудов опит и необходимите инструменти, което води до бързане на нова част и необходимост от нов ремонт.

Дефекти в производството

Що се отнася до фабричния дефект, самото уплътнение действа като най -тясна точка, тогава може да има дефекти в скобите от пружинна тел и дефекти в частите на корпуса и резервоара. Доста често ластикът се счупва на изложбата проби от оборудване, което стои под слънцето в продължение на няколко месеца и към което купувачите проявяват повишен интерес.

Естествено износване

Естественото износване обикновено настъпва при 8-10 години непрекъсната работа. Напукването на каучук също може да започне от дълъг престой, особено през лятото, той просто изсъхва и се появяват микропукнатини. Препоръчва се да се използват само продукти, одобрени от производителя за промиване, тъй като ефектът от евтините народни средства обикновено не трае дълго и след това преминава във фазата на скъпи ремонти.

Премахване на фасадата на корпуса

Ако целта беше просто да смените уплътнението, ще трябва да премахнете предния панел на пералнята Samsung. Това е необходимо, за да получите достъп до вътрешността на барабана, за да фиксирате здраво маншета в корпуса.

С помощта на отвертка или отвертка развийте винтовете в предната част на машината.Три болта са разположени в долната част на стената и са лесни за намиране. Горните крепежни елементи са покрити от контролния панел - ще трябва да отделите тази част и да я оставите настрана.

Последният болт може да се намери под съда за прах. Когато всички винтове се развият, остава да се отдели предната стена на корпуса и да се отстрани отстрани. Това ще отвори директен достъп до барабана.

Опитните майстори сменят уплътнението, без да свалят предния панел, като по този начин спестяват време за ремонт. Въпреки това е много по -трудно да инсталирате уплътнението отвътре, така че е по -добре все пак да получите достъп до барабана.

Поставяме детайла

Издърпването и закрепването на маншета е много по -трудно от свалянето му. По -добре е да си намерите асистент, тъй като допълнителни ръце ще ви помогнат да се справите по -бързо с редактирането. Самотренировката с премахната по -рано ластик също не вреди - можете да репетирате предстоящата работа. Как ще изглежда процесът по -нататък?

Подготовка на сайта. Взимаме гъба, сапун и вода и старателно измиваме седалката. Не е необходимо напълно да се отмива образуваната пяна - хлъзгава повърхност ще улесни монтажа.
Разтягане на ластика. Първо намерете маркировките за монтаж и ги подравнете. След това поставете маншета в жлеба и го издърпайте с палци, като се движите в кръг в двете посоки. Това ще премахне падането и изместването.
Монтиране на вътрешната скоба. Ако пръстенът е завит, процесът на инсталиране ще бъде лесен: разхлабваме го до желания диаметър, поставяме го в жлебовете и затягаме винта. Пружинните крепежни елементи са по -трудни за инсталиране. За начало запълваме ръбовете на маншета в барабана, развиваме ключалката на люка на тялото и вмъкваме отвертка в освободения отвор за ключ, докато стане напълно стабилен. След това е необходимо да поставите пружина върху инструмента и да я затегнете по цялата обиколка на люка с друга отвертка. След това изваждаме фиксатора и връщаме ключалката на мястото й.

Външно закрепване. С втората скоба е по -лесно, тъй като достъпът до седалката не е блокиран от нищо. Самата процедура е същата: с пружината поставяме пръстена от едната страна, закачваме го от противоположния ръб с отвертка и внимателно го издърпваме по периметъра. Ако има винт, разхлабваме крепежните елементи, монтираме фиксатора и го затягаме здраво.

На стария стил Zanussi може да намерите друг тип скоба, оборудвана със специални куки. Те се разделят с клещи с кръгли носове и след това се затягат обратно по подобен начин.

Остава да се оцени качеството на ремонта. Сравняваме съответствието на монтажните шини и плътността на маншета. Накрая включете машината, изберете режима на изплакване и стартирайте цикъла. След приключване на работата накланяме корпуса на машината назад и оглеждаме дъното и пода: не трябва да има следи от вода, локви и капки.

Нюансите на инсталирането на нова част

За да смените маншета, трябва да опитате. Издърпването на уплътнението обратно върху барабана е малко по -трудно от премахването му. Много плътна фабрична дъвка ще "устои" по време на инсталацията и това ще бъде основната трудност в процеса на инсталиране. За да улесните затягането на гумената подложка, следвайте следния алгоритъм:

прикрепете маншета към седалката, така че монтажният знак на повърхността му и резервоара да съвпадат;
започнете монтажа отвън, хванете с една ръка вече износената част на ластика, с другата - издърпайте уплътнението върху перваза;
затегнете вътрешния ръб на маншета върху ръба на резервоара;
опипайте уплътнението по обиколката, уверете се, че "седи" плътно на ръба и приляга добре към корпуса на автоматичната машина;
проверете дали часовите знаци са подравнени един с друг. Ако изместването е очевидно, уплътнението ще трябва да бъде премахнато и опънато отново.

При моделите на пералня Atlant можете да смените маншета, без да премахвате предната стена на кутията. Въпреки това, за да имате по -свободен достъп до вътрешността на машината, все още можете да премахнете предния панел.

След като уплътнението е на място, го фиксирайте с пръстени.Вътрешната скоба е по -трудна за монтиране. Методът на инсталиране директно зависи от вида на ключалката. Ако джантата е метална, е необходимо да се разхлаби "заключването" на винта, да се фиксира елементът върху яката и да се затегнат крепежните елементи.

Ако ключалката е изработена от пластмаса, е необходимо да разхлабите скобата, като натиснете върху кръстовището на "езиците", поставете джантата на място и я фиксирайте вътре. Ако в машината е направена телена стойка, ще трябва да я издърпате по обиколката, да затегнете краищата с клещи, да скриете образувания възел в специален отвор в уплътнението. По -трудно е да се работи с напрежение на пружината. Трябва да поставите тънка отвертка в жлеба на заключващото устройство на вратата, да издърпате пружината и да поставите скобата.

Последната стъпка е да прикрепите външната скоба. Джантата е монтирана и заключена на място

Важно е да се разбере, че само старите скоби без дефекти могат да се използват повторно. Ако има повреда или пръстенът е деформиран, не забравяйте да го смените с нов.

Ако всичко е направено правилно, маншетът и скобите ще бъдат разположени близо до тялото

След това е важно да проверите дали системата е стегната. За да направите това, започнете да измивате "на сухо", включен е най -краткият режим, осигуряващ набор от вода, например "Изплакване"

Ако не тече изпод вратата на люка и е суха под пишещата машина, тогава монтирането на гумената лента е извършено правилно.

Когато по корпуса се виждат капчици или дори струйки вода, изтичащи под люка, пак ще трябва да работите с маншета. Проверете колко плътно приляга към ръба, затегнете скобите по -здраво. Ако това не помогне, ще трябва да демонтирате уплътнението и да го инсталирате отново.

Кога трябва да се смени гумено уплътнение?

Ако под вратата за зареждане или корпуса се вижда теч, яката първо трябва да се провери. Ако горната външна част е повредена, водата може да потече директно изпод вратата. По -сложна неизправност е увреждане на интериора. Тогава течът се случва под корпуса на автоматичната пералня (SMA).

Причините за щетите са различни:

Естествено износване. Триенето на барабана срещу уплътнението по време на въртене влияе върху топлинните ефекти. Тогава повърхността става крехка, образуват се пукнатини, през които напуска водата.
Нискокачествен прах, неговият излишък. Всичко това се отразява на състоянието на маншета, което води до неговото унищожаване.
Неправилна грижа. Мухълът и плесента поглъщат вътрешните слоеве на гумата с течение на времето. Изтичащият продукт не е в състояние да поддържа херметичността.

Механично напрежение. Забравените в джобовете метални предмети попадат в барабана. При въртене те увреждат уплътнението.

Силните удари и небрежното затваряне на вратата също са засегнати.

За да смените частта, трябва да демонтирате старата и да поставите нов маншет. Подгответе инструменти и материали предварително.

Как да поставите ластик върху барабана на пералнята?

Работата е доста изпълнима. Всичко, от което се нуждаете, е отвертка и клещи. Подгответе материали предварително, в магазините се продават готови комплекти за ремонт.

Нов печат. Купете специално за вашия модел CM.

Щипки. Има два от тях: вътрешен и външен. В зависимост от производителя на пералнята скобите могат да бъдат метални или пластмасови с ключалка. Ако старите части останат след ремонта, те могат да се използват повторно.

Фина шкурка, гъби, парцали, сапун, маркер - за подготовка на седалката и улесняване на монтажа.

Сваленият преден панел на машината ще опрости задачата. Може би е бил премахнат от вас по време на ремонта, тогава ще бъде по -лесно да извършите работата.

Премахването на стената умишлено отнема много време, затова ще ви кажем как да премахнете уплътнителната дъвка по друг начин.

Отворете вратата на люка.
Сгънете ръба на уплътнението, докато видите скобата.

Извийте пружината с плоска отвертка.
Издърпайте скобата от мястото си с отвертка в кръг.

Свалете маншета от външния панел. Лесно е да го направите с ръцете си.
Напълнете го в резервоара.
Развийте фиксиращите болтове на горния капак отзад.
Плъзнете го обратно и го извадете от кутията.
С помощта на отвертка Phillips разхлабете фиксиращия болт на вътрешната скоба. Свалете го.
Сега повдигнете маншета и го извадете от машината.

Подгответе седалката. С помощта на шкурка премахнете заседналата мръсотия, котлен камък. Почистете дупката с гъба и препарат. Проверете маншета, преди да го поставите върху пералнята. В долната част има дренажен отвор. А отгоре има гумена стрелка, която трябва да бъде подравнена с обозначението на люка.

Сега смажете фитинга със сапун или препарат, особено краищата на отвора. Направете същото с гумения жлеб.

Как да монтирате маншета:

Пъхнете го напълно в корпуса. Наблюдавайте горната и долната част.
Плъзнете горната част по вътрешната страна на резервоара.
Премествайки ръката си в кръг, завържете ластика до дъното.
Инсталирайте вътрешния пръстен.
Затегнете фиксиращия винт.

Плъзнете навън по тялото. Освен това можете да смажете прилепването със сапун.
Движете се отгоре надолу.
Монтирайте външния пръстен.

Дръжте пръстеновата пружина с пръст и я завържете в кръг.
Поставете горния капак.

Натиснете надолу вратата на люка. Тя трябва да се затвори нормално. Ако затварянето е свободно, значи нещо се обърка. Проверете инсталацията, коригирайте, ако е необходимо. Елементите трябва да прилягат плътно към тялото.

Видеото ще ви помогне визуално да оцените сложността на работата:

Как да предотвратите повреда:

Изперете предмети с устойчив на скъсване декор в специални торби.
Проверете джобовете си преди зареждане.
Оставяйте вратата отворена след всяко пране. Избършете маншета, за да отстраните останалата влага.
Премахнете плесени и други замърсявания от повърхността.

И накрая, изпълнете кратък цикъл, за да проверите херметичността. Честит ремонт!

Зле
3

Интересно
3

Супер
4

Извършване на работа по отстраняване на маншета

Алгоритъмът за всички действия е следният.

Премахване на скобата

Повреденият маншет се отстранява на два етапа. Първо трябва да изключите външната скоба от пружинен тип

За да направите това, ще трябва леко да издърпате уплътняващия елемент с тънка отвертка, да издърпате скобата близо до стоманената пружина и внимателно да я издърпате към себе си. В повечето модели машини на Samsung скобата е метална, снабдена с вложка под формата на плътна пружина, която трябва да се разтегне малко и в същото време да се демонтират пръстените, без да се повреди цялата конструкция

Има машини с пластмасови пръстени. Те се държат удобно и просто чрез отваряне на ключалки.

Изваждайки външната скоба, сваляме уплътняващата яка на товарния люк от външната част на корпуса на машината, увиваме гумената лента в барабан, така че да не ни пречи.

Сваляне на гумената лента и вътрешната скоба

Необходимо е да освободите гумената лента от другата скоба, която я държи отвътре. За това:

развийте няколко болта, свалете горния панел на колата;
разхлабваме стоманения пръстен с затягащия болт. Той се усуква, докато пръстенът се отстрани без много усилия;
гумата за уплътняване на барабана се отстранява заедно с пръстена.

В случай, че маншетът е изваден за профилактично почистване, той се измива старателно с помощта на дезинфектанти. Почиства се и самото пространство, което се е появило след вдлъбнатината, всяка вдлъбнатина на барабана, предварително покрита с еластична лента. По правило на такива места се натрупва котлен камък, който може да се отстрани с препарати.

Премахване на предния панел на пералнята Samsung

За да смените дъвката на автомобилния люк на Samsung, ще трябва да демонтирате предната част на устройството, за да осигурите свободен достъп до вътрешността на барабана, където е фиксиран маншетът. За да направите това, използвайте отвертка, за да развиете крепежните винтове на предния панел на кутията.Трите, разположени в долната част, могат лесно да бъдат премахнати, а горната част е закрепена с винтове, скрити от контролния панел - тя ще трябва да се отдели и да се остави настрана.

Допълнителен болт се намира под отделението за дозатор за перилен препарат. След като всички крепежни елементи се развият, предният панел се отстранява, разкривайки барабана пред очите ви.

Някои техници премахват уплътнителната гума за подмяна, без да свалят предния капак на машината, което намалява времето, необходимо за извършване на ремонт. Просто ще бъде много по -трудно да инсталирате маншета на пералнята Samsung отвътре.

Как да поставите нов маншет

На този етап последователността на действията трябва да се спазва точно, за да се избегнат проблеми с нарушаване на уплътнението и изтичане на течност. Последният етап от ремонта е както следва:

маншетът се вкарва едновременно с вътрешната скоба в тялото на машината, поставя се върху издатината на барабана, разположена вътре;
уплътнение със скоба е внимателно прибрано в кръг;
проверете дали вътрешният закрепващ пръстен, който държи ластика, е прибран по протежение на жлеба до цялата дължина, след което можете да затегнете винта за опъване до края;
външната част на ластика се вкарва в предната част на машината;
веднага щом приключите с поставянето на ластика, поставете външната скоба.

След като сложихме и закрепихме ластика за вратите, пристъпваме към монтажа на предния панел и горния капак на пералнята Samsung. Елементите се нанасят последователно на предишните си места и се закрепват с винтове. Подмяната на маншета на машина Samsung е завършена, направете пробно измиване, за да проверите работата.

Правила за почистване

За да се предотврати появата на мухъл в барабана на машината и да не се появи гнила миризма, е необходимо вратата да се държи отворена. Също така, след измиване, не забравяйте да изплакнете тавата за прах, за да отстраните останалия препарат. Избършете го със суха кърпа и също така избършете конектора, където е поставена тази тава. Нека обаче се върнем към барабанната дъвка и ще ви покажем как да я почистите.

Използвайте влажна кърпа, за да премахнете мухъл и друга плака от външната страна на венеца.
Сгънете краищата на маншета и избършете отвътре, където обикновено расте мухълът.
Накиснете гъба в белота или друг продукт на основата на хлор.
Почистете вътрешната и външната страна на гумата и повърхността на барабана

Особено внимание трябва да се обърне на каналите на маншета, като се нанесе повече продукт.
Затворете барабана и оставете колата за половин час.
След дезинфекция трябва да стартирате режима на изплакване, за да изплакнете барабана и венеца от препарата. Можете ефективно да почистите маншета от мухъл с разтвор на меден сулфат, разреден в съотношение 30 g на литър вода

Достатъчно е да нанесете малко количество разтвор върху маншета, да изчакате около един ден, след което да изплакнете с вода и да избършете със суха кърпа. Можете да стартирате машината в режим "Fast 30", така че остатъците от веществото да се измият добре

Можете ефективно да почистите маншета от мухъл с разтвор на меден сулфат, разреден в съотношение 30 g на литър вода. Достатъчно е да нанесете малко количество разтвор върху маншета, да изчакате около един ден, след което да изплакнете с вода и да избършете със суха кърпа. Можете да пуснете машината в режим "Fast 30", така че остатъчното вещество да се измие добре.

В случай, че под маншета се е натрупала твърде много мухъл и отломки, ще трябва да го премахнете напълно. Това е лесно да се направи, целият процес е описан в статията за това как да смените маншета на пералня. Това има свой плюс, тъй като по този начин можете напълно и по -старателно да изплакнете гумата в мивката в голямо количество вода, след това да я изсушите и да я поставите обратно. И ако е повреден, обикновено го заменете с нов.

Пълно почистване на пералнята

В допълнение към седмичната и постоянна поддръжка, пералнята трябва да се почиства старателно. За да извършите цялостно почистване по поръчка на "пералнята", се нуждаете от:

отстранете котления камък от барабана;
почистете маншета на барабана;
почистете вратата на люка;
почистете дренажния филтър;
изплакнете тавата за прах.

Тъй като водата в електрическата мрежа съдържа примеси на сол, тя причинява варовикови отлагания от вътрешната страна на пералната машина. Отлагания на котлен камък върху нагревателния елемент, върху барабана, както и върху маншета. За да се предотврати прекомерното образуване на котлен камък, могат да се използват омекотители за вода, един от които е Калгон. В този случай обаче поне два пъти годишно е необходимо да се премахва котления камък от пералната машина. За това много домакини използват лимонена киселина или специален агент "Antinakipin".

За да почистите машината ефективно от натрупания котлен камък, трябва да вземете 100-200 грама лимонена киселина и да я излеете директно в барабана, след което да изберете най-дългата програма с температура на водата до 60 градуса. Можете да настроите допълнително изплакване за по -добро отстраняване на остатъците от варовик. В края на програмата задължително избършете маншета и се уверете, че няма остатъци отдолу.

Също толкова лесно е да почистите вратата на люка на пералната машина от капки сапунена вода и други вещества. Използвайте почистващ препарат за стъкла и вратата отново ще блести. Що се отнася до почистването на филтъра, то трябва да се прави възможно най -често. В края на краищата филтърът може да се задръсти и да доведе до неизправности в пералната машина.

За да почистите дренажния филтър, първо трябва да го развиете от пералната машина. Но преди това изключете машината от мрежата и затворете крана за водоснабдяване. След това в долната част на кутията отворете панела или вратата и намерете капака на филтъра. Развиваме го обратно на часовниковата стрелка и изваждаме филтъра. Не забравяйте да поставите кърпа, тъй като остатъчната отпадъчна вода ще изтече от филтъра. Изплакнете филтъра от отломки и мръсотия под течаща вода и го поставете отново.

По този начин, ако ще почиствате дъвките на пералната машина, ще ви трябват както барабан, така и тава за перилни препарати. Такава грижа ще удължи живота на частите и пералната машина като цяло.

Монтаж на части „направи си сам“

За монтаж има определена вдлъбнатина в маншета, която го фиксира. По -правилно е да вземете маншета отвътре и, притискайки с пръсти, да го поставите в кръг на ръба на резервоара.

За да се елиминира приплъзването, е необходимо да продължите да монтирате уплътнението от два ръба един към друг с ръце. Трябва да се положат усилия да се разбере движението на маншета.

Завършване на работата:

Необходимо е да разтегнете ластика върху резервоара. За да направите това, свързваме предварително намерената марка на резервоара и местоположението на стария маншет, маркиран с молив. След това се опитваме да фиксираме вътрешната част на ластика в кръг. Ако ластикът е на място, проверете с пръсти дали е здраво закрепен по цялата дължина.
За да определите вътрешно стреме, определете неговия тип. Ако регулирате, развийте до необходимия диаметър, инсталирайте на установеното място и затегнете. Ако е пружинен, по принцип го фиксирайте в един момент, вкарайте го в отвертката за заключване на люка с отвертка. След това с помощта на отвертка разпределете уплътнението в кръг.
Последната стъпка е да инсталирате външната скоба. Ако възникнат трудности, можете да използвате клещи с кръгъл нос.

Как да разберете кога маншетът трябва да се смени?

Ако откриете теч под люка или корпуса на пералната машина Indesit, първо трябва да проверите уплътняващия ръб. Ако има дефекти по външната му част, водата ще започне да изтича изпод вратата. Ако вътрешността на уплътнението е повредена, водата ще се събере под корпуса на CMA.

Причините за повреда на уплътнението могат да бъдат няколко:

износване. Ластикът се трие в барабана по време на процеса на пране, а също така постоянно изпитва топлинни ефекти. След известно време маншетът може да се напука. Именно през тези пукнатини ще започне да тече вода;
неправилна грижа.Ако не избършете подложката след всяко измиване, с течение на времето върху нея ще се образува мухъл, който изяжда горните слоеве на венеца. Такъв маншет вече няма да може да осигури херметичността на системата;
влияние отвън. Чужди предмети в барабана (монети, кламери, пирони, забравени в джобовете) повреждат гумената подложка по време на пране

Също така, състоянието на маншета може да се влоши поради пукане, когато люкът е затворен небрежно.

Ако се грижите правилно за ластика, не допускайте механично натоварване върху него, маншетът ще издържи с години. Но няма нищо трудно в подмяната на уплътнението, наистина е възможно да го извършите сами, у дома.

Поставяне на нова гумена лента

Инсталирането на маншета е един от най -критичните етапи на ремонт, тъй като е необходимо да се поддържа плътно прилягане и плътност. Алгоритъмът на действията стъпка по стъпка е следният:

разопаковайте скобите и отделете вътрешната и външната страна отделно;
поставете маншета в правилното положение, като използвате маркировките. В повечето модели триъгълникът отговаря на горната част на уплътнението, а отдолу има отвор за маркуча;
напълнете гумата на резервоара в строго съответствие с маркировките, напълнете го в барабана;
развийте двата винта и свалете блокиращата ключалка;
поставете върха на отвертка в ключалката, това ще ви помогне да фиксирате здраво скобата;
инсталирайте вътрешната скоба;
поставете ключалката на място;
разстелете гумата по външната обиколка на тялото;

използвайте сапунен разтвор за третиране на повърхността и фугата;
поставете външната скоба и поставете вратата на място.

Опитайте се да затворите люка и ако той излезе без сила, значи сте поставили правилно уплътнението. За да проверите херметичността и херметичността, стартирайте програмата за тестване на измиване. Гумата е плътно поставена, ако няма течове.

По -добре е да поверите ремонта на перални машини на професионалисти !!!

Представяме ви нашия уникален каталог на частни занаятчии и сервизни центрове
— .

Изберете вашия град и занаятчии във филтъра: по рейтинг, отзиви, цена!

Какво причинява повреда на маншетите (уплътненията на люка)

Има много причини за повреда на маншета:

Естествено временно износване по време на работа на пералната машина. Това е най -рядката причина за смяна на маншета, тази част е изработена от висококачествена гума, като се вземат предвид всички възможни въздействия върху нея в бъдеще по време на работа.
Поради лошото качество на използваната вода и почистващи препарати, липсата на профилактика за отстраняване на котлен камък и други отлагания в пералната машина. Твърдата вода и неадекватните прахове влияят отрицателно върху еластичността на маншета, той става твърд. По време на работата на пералната машина често се наблюдават течове на вода по външната част на корпуса поради лошо уплътняване на люка с маншет. Още по -лошо е, когато поради загуба на еластичност на полимера започват да се появяват пукнатини, увреждащи гумата. По същата причина други гумени части на машините - маслени уплътнения, маркучи и уплътнения - излизат преждевременно.
За предотвратяване на котлен камък и други отлагания ще са необходими специални средства.
Неправилно и невнимателно зареждане на прането. При зареждане на пране потребителят често се ръководи само от максимално допустимото тегло на нещата, но не и от общия им обем. При пране голям обем пране се трие в гумата и ако върху нея има метални предмети, тя може да я разкъса. Честата повреда на маншета е свързана с наличието на чужди предмети (дъвка, ключове, монети и т.н.) в джобовете на зареденото пране. Чест случай е нежелано затягане на част от предмета между люка и маншета; при първото завъртане на барабана гумената лента се счупва и уплътнението с люка се губи.
В случай на неправилен монтаж на пералнята, а именно точното съответствие на нивото.

Накланянето на машинката за подстригване напред или назад ще разтрие или разтегне маншета.Много често именно поради тази причина тази повреда се случва в тесни перални машини, където има по -малко място за свободно движение на части, движещи се по време на работа.

След като открият повреда на гумата, много потребители се чудят как да залепят маншета на люка на пералната машина и какво лепило да използват за това. В същото време ремонтът на маншета е почти невъзможен, тъй като е трудно да се придържа поради свойствата на каучука.