Махрови нарциси: разнообразие от сортове, засаждане и грижи

Характеристики на Ми-171

Хеликоптер Ми-171. Галерия.

Модификации на хеликоптера Ми-171

Има доста голямо разнообразие от машини от този клас, които са проектирани и произведени за специални задачи. Най-често срещаният автомобил е Ми-171СХ. Това е военен транспортен хеликоптер, предназначен да превозва 16 парашутисти и военен товар. Това превозно средство има оръжия, които могат да унищожат наземни и надводни цели, както и персонал на противника. По -модерна модификация се счита за хеликоптер, който има газова турбина и нова навигационна система.

Ми-171-VA е създаден за работа в арктическите ширини и по време на полети при много трудни метеорологични условия, полетите по него са възможни дори в полярната нощ. Моделът за износ Mi-171A1 има сертификати за качество на САЩ и напълно отговаря на всички полетни изисквания, основно тази машина се доставя в Бразилия. Тази машина има значително по -добри показатели за безопасност.

Най-новата разработка на Mil Design Design Bureau е Mi-171A2. В основата на тази машина бяха включени най -новите разработки и бяха взети предвид всички недостатъци на предишните хеликоптери. Този самолет започна полетни изпитания едва през 2014 г.

Историята на създаването на хеликоптера Ми-171

За вертолета Ми-171 можем да кажем, че това е модификация на хеликоптера Ми-8АМ, който трябва да бъде изнесен. Тази машина е създадена в град Улан-Уде с директната подкрепа на конструкторското бюро Mil. При разработването и производството на хеликоптера са взети предвид желанията на клиентите. Този модел имаше електроцентрала, която заобиколи предшественика си по отношение на мощността. Ми-171 има значително по-добри летателни характеристики, а също така е способен да лети при трудни метеорологични условия.

Що се отнася до външния вид на машината, тя е практически същата като тази на хеликоптера Ми-8. Но благодарение на ново и по -мощно оборудване, то може да се издигне по -високо и да има по -голяма товароподемност.

Основната задача на хеликоптера Ми-171 е да унищожи както наземни, така и надводни бронирани обекти. Огънят може да бъде произведен както при неподвижни обекти, така и при движещи се обекти. В допълнение към тези възможности, превозното средство може да води и въздушен бой. За военни цели се използва и за кацане на войски и транспортиране на военна техника.

Вертолетът Ми-171 с право може да се счита за подобрена модификация на хеликоптера Ми-8. Модернизацията на машината се извършва в завода за хеликоптери в Казан от 1977 г. Основните промени засегнаха почти всички части и възли на устройството. Дори самият фюзелаж на хеликоптера беше удължен, което направи възможно увеличаването на товарното отделение. Поради това беше възможно да се транспортират до 29 парашутисти с пълна екипировка. Най -големите промени са настъпили с бордовото оборудване на автомобила.

Но такава машина не се вкорени на практика, тъй като дългият фюзелаж доведе до големи вибрации на тялото. След модификации хеликоптерът е оборудван с по-мощна високопланинска електроцентрала. Колата с новия двигател се оказа доста добра и премина през летателни тестове през 85 -а.След още две години машината беше модифицирана, което й позволи да кацне на височина до 4 километра и тази машина направи хоризонтално движение дори на височина 6 километра над морското равнище. Всички иновации и иновации също доведоха до увеличаване на обхвата на полета и скоростта на изкачване.

Серийното производство на вертолета Ми-171 започва в началото на 1991 г. В град Улан-Уде вече са построени повече от сто такива машини като Ми-171, а предназначението на машините е съвсем различно. В края на 1997 г. тази машина получи типов сертификат в Руската федерация. Това устройство получи сертификат за тип според американските стандарти и норми през 1999 г. в Китай. Този сертификат потвърждава качеството на товарния и пътнически модел на хеликоптера Ми-171 както над сушата, така и над водните обекти.

Най -забележителната характеристика на новата машина беше по -модерният дизайн на корпуса. Вратата беше допълнително монтирана отдясно, а лявата стана много по -голяма. Последната модификация на хеликоптера Ми-171 може да превозва значително повече войници, а именно до 36 души. Поради факта, че хеликоптерът има две врати и товарна рампа, парашутистите могат да напуснат колата само за 15 секунди. Максималното тегло на товара, което хеликоптерът може да носи, също е увеличено до 4,5 тона. Носът на самолета има изцяло нов облик и е по -опростен.

За по -ефективно захранване машината е оборудвана с генератори от ново поколение, които нямат четки. Най-новите машини от този тип са оборудвани с отлично оборудване за навигация от чуждестранно производство. За постигане на най -добри летателни резултати машината е оборудвана с електроцентрала с мощност 4800 конски сили. Освен това има допълнителна електроцентрала, която се произвежда в Чехия.